哈弗大狗2021款1.5T 两驱 马犬版后备厢空间小值得买吗_哈弗大狗怎么样

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

3.71分“良好”

谈一下我对黑狗的评价 ●外观 外观没得说，猛地一眼看上去还是很萌的，从8/31提车以来，被不少人围观过，当初在黑色和白色中间纠结过，后来问了好多人的意见，最终选择了黑色，干净的时候是真帅，但是最近下雨天，确实脏的惨不忍睹😂 ●内饰 内饰说实话我不太喜欢，会给人一种粗糙感，不够精致，因为内饰的原因，我在购车过程中中还一度放弃过大狗，看了很久的比亚迪宋 Plus DMi，那个内饰确实比这个感觉上要高级的多 ●配置 我的黑狗版本是1.5T马犬，配置非常丰富，但是实际上来说感觉用到的确实也不太多，用到最多的就是360环景，车道偏离预警，除此之外，自动驻车，后视镜自动折叠，电动后备箱等配置也都很实用，相比较于我之前的思域，配置完爆 ●空间 空间暂时倒没什么好说的，我刚提车还没装过什么东西，不过后备箱属实有点小，是肉眼可见的小 ●操控&动力 非专业人士，日常代步车而已，此部分感受不大，对我的家庭来说，够用，不过直观上来讲感觉不如之前的思域开着得劲儿，可能是SUV和轿车的差别，另外，这车盲区确实挺大，我175身高，车从车库往上开的时候，我直接就看不到地面了😂，还是很慌的 ●舒适性 我觉得挺舒适的，也仅仅是相对于我之前的思域来讲 ●油耗 这个是要着重讲一下的 因为之前是轿车，并且是日系车，燃油经济性方面来说没有焦虑过，最开始选择的时候确实担心大狗油耗太高，因为这个问题，我中间还一度对比亚迪宋Plus DMi产生过很大的兴趣，截止到目前，一共开了360公里，综合油耗B是9.2，最低的一次是全程走的城郊快速路和城市环路，正常等红绿灯，路况比较好，大概80公里左右，油耗A开到了7个多油，我还是很满意的，没有想象中那么耗油 以上就是我这次的分享，后续有什么问题的话，我会继续回来更新的

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

3.57分“良好”

大狗的外观还是比较大气的也带着点可爱，圆溜溜的大灯我很喜欢，让人眼前一亮，本来是考虑哈弗H6的，那个内饰我很喜欢，有银河战舰的感觉，除了屏幕感觉简陋点，后来试驾了对h6的隔音和动力不太满意，相比起来大狗更好一些，而且橙色外观绑定黑色车顶的内饰也不错，权衡之下还是选择了大狗，感觉更厚重有分量。 之前车评人都给大狗洗地说越野内饰就是硬塑料才正统，才是越野的味道，结果坦克300上来内饰就大多是软包的。。。但是好在大狗塑料的细节做得还算有心，不会太显尴尬。 智能配置是很丰富，但是会有一些小瑕疵和彼此冲突的地方，比如车机qq音乐不能用自己的多个自定义歌单，只能使用唯一歌单，自适应巡航有时候莫名其妙无法开启，三指滑屏必须关掉辅助驾驶，为了听自己熟悉的歌单就还是买了个手机支架。另外磕了马路牙子之后才知道侧面雷达是没有的，侧面报警可能是别的感应装置，心疼换一次要700的踏板。。。 乘坐空间我是非常满意的，只是后备箱空间还是稍微小了一点，不过这也是4620这个车长决定的，算是有舍就有得吧。 操控不好说，因为驾龄不长。 动力感觉有点小马拉大车，可是要起步一给油就有反馈，已经很不错了。 舒适性一般般怎么调座椅开着都会浑身酸痛，好像我脚的位置调好了，胳膊又够不到方向盘，腰托只能前后不能上下，也总是够不到舒服的点，不过这个就比较因人而异，后期买靠垫解决吧。另外坐垫鼓包问题还没有给我解决，不知道得啥时候了

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4.29分“优秀”

【购车经历】 之前开的雪铁龙，十年了，开着有点费劲，油耗也高。所以就想再买一辆，15w左右。一直也都关注车型，因为本人对日美韩无感。大众又比较坑人。所以就把目标锁定过国产车。一直懂车帝再看各类SUV的评分啊什么的。 2020年10月，第一次去看车，分别去了哈弗看了三代H6，大众车型么，很中庸，符合大多数人的审美。同时展厅有一台大狗的试装车，乘坐了一下，反正就是感觉比H6舒服一点。又看了75plus，但是里面销售的态度不理想，最关键换挡杆比想象中的小太多。所以也就pass了。后面路过领克，但是领克的外形实在是接受不了。也没进店看。最后在wey的展厅，试驾了vv5，感觉一般，外形也还好，天窗是个摆设。因为H6试驾车一直没有，这等待期间就一直等试驾车，等试驾车到了又下雪了，没办法试驾。直到2021年一月，又去了另外一个4s店，去看H6，又再次对比了大狗，又综合看到H6的懂车帝评分低于了大狗，最终也是觉得H6的外形太普通，大狗也的确坐着舒服一点。最终就跟媳妇儿决定买大狗，那天又碰到两个看车的，不管三七二十一，先绑到一起砍了个价，优惠能给到4000，但还是冬天不能试驾，就接着回家等，看懂车帝，抖音各类的车评。还好一直没动摇。直到2021年3月，本来想等315的，结果3月7号休息就想的先去看看刚好也可以试驾了，但是试驾只有2.0T，所以也就试驾了，感觉还不错，尤其运动模式。然后就是谈价，因为来之前问过搞活动，可以按团购优惠5000，就报价后也实在谈不动了，除了这些只能谈其他的，最终就是按揭手续费2000+500上牌。 【驾驶感受】苦等了50天，终于在2021.4.27提到了车，因为之前的车是灰色，媳妇也对灰色钟爱，所以就选的灰色。提上车开回家，一路上，没感觉就上90了，后面才把hud打开，不然很容易超速。刚好五一出去玩了三天跑了1700公里，油耗控制在8.7，还行吧，现在开的雪铁龙油耗都是10个多。 【最满意】座位舒适和外形不错，也是这样才买的。ACC巡航和辅助驾驶高速上很方便。 建议调整： 遗憾就是后备箱有点小，后排座椅不能往后调。 自动启停和自动驻车同时开启的话，自动启停相当于没。自动启停的开关除了语音就只能进多级菜单关闭。方向盘的自定义键没办法设置。自动泊车旁边一个闲置按键是摆设，为啥就不能改成自定义或者自动启停呢，这样就更方便了。 最后想说一下，跑高速崩了个石子，心疼啊，车比较大，停车是真的不太方便。但是够霸气，路人说的哇。

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4.21分“优秀”

本来准备去大众订迈腾，开车路过哈弗ssss进去看了一眼，立刻决定换大狗了，这款车特别符合我的审美，属于看一眼就订车的那种。购车过程纠结了很久1.5马犬和2.0哮天犬，最后考虑优惠幅度和油耗等问题选择了在城市通勤更加实用的马犬，ssss店服务态度好，沟通顺畅，旧车置换比较失望，比外面车贩子收车底了2k，价格勉强可以接受。 优点：外观很漂亮，配置相对高，高强度钢车身安全性好，底盘高通过性好。 缺点：油耗略高，车机反应一般，标准模式动力略有迟滞，后备箱太小，车头方正驾驶员需要适应视野。 建议：强烈建议升级氛围灯，黄色的微弱灯光还不如没有，太low了。侧方预警能不能把提示灯改到车内，现在的位置太难受了，而且不明显，还有就是提示音方位感也不是很明显，需要改进。喇叭按着费力声音还小，很多车友都去改了喇叭。 综合评价：本人14年驾龄，开过不少车，目前这辆大狗马犬只开了400公里，有些地方还不好做评价，但是就性价比而言，绝对是物超所值的，4月销量6000+就足以说明了。希望国产车越做越好，狗子群越来越壮大！

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.71分“优秀”

我带回家的是马犬版橙色顶配，作为大狗里面卖的最好卖的颜色（销售说的橙色最好卖），外观颜值符合我的要求，内饰方面黑底色的稳重，加橙色装饰配色的动感我觉得给5分不过分。乘坐空间5分，驾驶位宽敞，作为一个200斤的胖子坐进去也活动的开，副驾和后排乘坐空间家人都很满意。就是后备箱空间感觉略小，以后放东西得好好规划下。三代h6和大狗都试驾过，觉得操作方面大狗给的感觉比h6要好很多，虽然大狗开起来的感觉比h6要沉重些，但是转向灵活没虚位，悬架支撑稳重，过弯过坎心里不虚，操作质感强过h6一截。动力方面1.5T的发动机，城市里通勤代步绰绰有余，还没上过高速不知道跑高速的时候情况。舒适性方面，座椅宽大且软硬合适，驾驶位有腰部支撑，除了隔音降噪略感觉差点。

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3.86分“良好”

先强调一下，哈弗大狗1.5T全系就是城市SUV，与越野没有关系，大狗2.0T车型四驱加两把锁，这才可以说具有一定的越野能力，但毕竟是承载式车身，也不适合长时间高强度越野，只是比一般城市SUV能应付更多的恶劣路况而已。 个性的外观设计在国内SUV领域独树一帜，这也是它吸引众多用户的焦点之一，但车尾的设计争议较大，相对于得到普遍认可的车头，车尾显得有些弱，特点并不是十分突出，总有些虎头蛇尾的感觉。 内饰从设计角度来说是成功的，既有硬派越野车的狂放又兼具一定的科技感，用料及做工方面只能说符合它十来万价格的定位，如果一味地苛求豪华也是不符合实际的。可以看到在实用性方面设计师是用了一番心思的，这一点从门板上带松紧带的水杯格、扶手箱暗格等细节之处可以体现出来。 空间表现上，这款大狗在同系中并不算突出，特别是后备箱较高的位置及不算大的容量受到市场的诟病，好在后排座椅可通过比例放倒来拓展装载量，但如果是车内满员且行李较多的情况，使用空间就略显尴尬了。 在行驶品质方面，得益于全新柠檬平台，这台大狗的表现得到了市场的认可，7挡湿式双离合的平顺性优秀，这是众多汽车专业媒体经实测的一致评价。转向可提供多种手感回馈，再结合运动、经济等行驶模式，大狗可以让用户体验到多种驾乘风格。噪音抑制方面，中低速行驶时车内非常安静，高速行驶时，由于其方正的造型导致风噪偏大。同样由于其车头的设计比较厚重，因此前排的视野受到一定的限制，对于开习惯轿车的车主来说需要一个适应的过程。 油耗方面，由于大狗的自重关系，综合大概8.5-10L左右。配置方面，作为1.5T车型顶配的马犬版非常丰富，常见的就不说了，HUD抬头显示、透明车底这些比较高级的东西也均有配备。总体说来，对于生活在都市里但有着诗和远方情怀却没时间去实现的人，不妨可以通过大狗来满足一下感情需求。从近期各论坛车主反馈来看，由于是新车型上市，哈弗大狗还是反映出一些小毛病，比如异响、车机系统自动启动、无钥匙进入失灵等小问题，相信随着厂家的不断优化升级最终将得到解决，因此不是特别着急的车友，建议还是再等一等，如果解决掉这些小问题，哈弗大狗无疑是一台值得推荐的个性车型。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

3.79分“良好”

外观 看中外观买的，还是比较满意的 内饰 看起来还可以，不能细看，门把手拉的时候咯吱咯吱的，不知道是不是个例 配置 配置比较高，国产车的配置还是阔以的 空间 空间比较大，后备箱比较小，两个人出去的话还行 驾驶感受 其他都还好，但是自动驻车之后起步那一下真的让人很不舒服 可靠性 比较硬，暂时没啥大问题 用车成本 油耗不算低，羡慕开到10以下的

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.07分“优秀”

颜值控，一眼看中的。车动力不拖沓，起步有一点点肉，他们说涡轮增压就这样，换挡平顺。空间够大，想咋睡咋睡。 后备箱空间小，牺牲给后排了。 车灯特别喜欢，就是自适应有点尴尬，后备箱感应不好用，成功率不高 车音箱感觉特别好，效果不错，就是不会搞后备箱的那个喇叭，不知道是管啥的，有的说是功放，有的说是喇叭 最喜欢的就是座椅加热，绝对的值得，冬天的时候无敌了，有一天开同事的车，穿的少了，靠在后背给我冻的。 总之好的功能太多太多了，就不一一说了，每次开大狗都有一种特放心的感觉，就真的好像一只忠诚的狗狗陪在身边。 最后吐槽一下4s售后，真的不走心，服务态度特别差，希望能改进，不要让支持国货伙伴寒了心

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4.79分“优秀”

外观很符合我这个中年男性的审美，买不起大G先买个大狗过过瘾； 动力当面，个人感觉，为了保护双离合做出了很大的牺牲，起步动力传输很缓慢，这样也挺好，毕竟变速箱省心耐用才是王道； 空间嘛，我185cm105kg，前后排纵向横向空间无压力，而后备箱，哎，太高，空间也偏小，不过转念一想，有得有失嘛，大不了我装个车顶箱； 油耗，目前因为短途纯市区，有时20+有时10+，参考意义不大。 车内气味单独说一下，我个人感觉是一种淡淡的香味，但是太阳下晒过后，味道变浓，有点呛。作为新车，可以理解，希望哈弗以后在车内材料当面再下点功夫。 总体评价，这个车给了中年男性的我一个不错的选择，兼顾家用的同时，还能有点个性。 国货当自强，加油哈弗，加油中国。

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3.86分“良好”

终于还完了前两年买的某合资品牌旅行车的贷款，换车计划立马摆上日程，这次只看国产品牌，对比了一圈之后，坦克300等车太久（4s店的态度也很恶心），领克的三缸劝退，想上汉ev但是预算不够，dim也要排队等车，最后选定了大狗，旧车置换+补充差价，全款落地15.5w，裸车差不多13.76。 目前大多数时间在市区跑，1.5T动力也很够用了，市区油耗在11-13左右；有次去黄埔踩盘全程高速+自适应巡航，表现油耗8个左右。 内饰配置方面很满意了，买马犬主要就是看中副驾电动座椅调节功能（刚需啊简直）。唯一不满意是，前排座椅居然只有座椅加热没有座椅通风?。 前后排的空间表现还不错，只是后备箱太小了，尤其是对比我上一辆的旅行车?

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4.1分“优秀”

6月20号提的马犬，对比了15到20万各个品牌的SUV，还是感觉喜欢大狗的标志性大灯，内饰也很满意，日常上下班通勤用，前后排空间都很大，我几个哥们都近1米9，坐着空间富裕，座椅也舒服，后备箱小点到也不是大问题。刚开一周，油门比较轻，下脚容易把握不好轻重，天热空调都是最大，第一箱油平均11个吧，还是能接受。 缺点:我觉得脚踏板伸出来有点短，不是很好踩，女朋友抱怨太高了😂；车机操作有点复杂，多给几个实体键控风扇和音量就舒服点；手机支架不好买，要是官方能出合适的配件就好了

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4.14分“优秀”

外观好看，自已喜欢的外观，内部空间表现不俗，配置高，当时买的是1.5T顶配马犬版，.别家有的它都有，别家没的它也有。综合油耗9点出头，能接受，必经四方盒子的造形摆在哪，高速风燥胎燥比较明显，不满意的地方就是尾箱空间比较小，中控台的塑料件占大部。

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4.93分“优秀”

有时候我一个人开车的时候总会想一个问题，当时买车的时候，怎么就一眼相中了大狗，车展中那么多的车，进门的第一眼就看到了，预算也刚好，需求也能满足，所以真的，买车买房，很讲缘分，你看房子的时候也一样，进了那个房子，你觉得舒服。不压抑，一切都很合眼缘，那么这个房子可能真的就很适合你。车子也是如此，你坐进去的时候，握住方向盘，你的心里也会有种声音，就是它了！ 大狗的外观非常有个性，还比较喜欢大狗的通过性能，既有硬派勇猛，又兼得科技舒适！ 后行李箱空间略微有点小，如果不考虑座椅放平，出门多放点东西就不好使了！ 空间：狗子的驾乘空间算是比较大，我是指跟同级SUV车比，甚至可以比拟普拉多驾乘空间！后排座三个大人一点也不觉得拥挤。美中不足的一点是：行李箱空间被后排空间挤压，加之后排座可以放平后备箱空间稍显狭小。 外观设计：我选择大狗的第一因素就是被它的外观吸引，俗话说的一见钟情！复古方正的外形，2738mm的轴距，车头：地球之眼led大灯、六边型矩阵式进气格栅、粗犷的三横幅镀铬前脸，车尾：一体式熏黑led灯，轮毂：19寸大脚。底盘：离地间隙200mm，后期可能我会给它加装前后保险杠，越野行李架，涉水喉，户外探照灯等一些越野改装件，让它看起来更有视觉冲击力！ 内饰：白狗的内饰是黑白双色的，车顶是黑色，坐进去之后不会感觉很压抑，座椅和扶手等内饰是黑色，包括炭纤维贴纸，看着很有高级感，至少充满了科技感，银色的迎宾条，也是一个不容忽视的小细节。 动力：大狗动力组合是1.5GDIT EVO发动机加第二代7DCT速湿式双离合变速箱。最大功率169马力，配合标准、运动、经济、雪地、4种驾驶模式，加速反应快，速度能上去，我最快开到时速120公里还是比较稳的，平时通勤基本够用。 操控舒适：方向盘模式是可调节：舒适、轻便、运动3种模式好打也准，基本没什么虚位。我现在使用的是舒适模式，不轻不重刚刚合适！座椅加热冬季用实在是太舒服了，东北的冬天很冷的！有了座椅加热上班就不冻屁股啦！ 油耗：目前百公里油耗9.2，主要原因个人认为是冬季来临，本人位置东北，目前温度零下18度左右，早上温度很低，每天热车3分钟，然后低速行驶。行驶路况基本不是太堵，所以正常驾驶没有太多的油耗高

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.6分“优秀”

大狗的外观真的太适合年轻人开，很耐看，并且上路回头率也很高，内饰空间真的是绝绝子，很宽敞，就是后备箱略小但可以接受。本人对比过15W以内所有SUV，最后选择在了大狗，真的萝卜白菜各有所爱，喜欢大狗就是硬派，不简单的像城市SUV，就是硬派。