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    哈弗大狗2021款1.5T 两驱 马犬版变速箱换挡顿挫值得买吗_哈弗大狗怎么样

    ·哈弗大狗

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共1504人评价
    12万-18万SUV总榜No.35
    超过79%的同价位车系
    经销商报价
    10.49-15.29万
    厂商指导价
    11.99-16.79万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.73
    • 外观
    • 4.35
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.71
    • 3.66
    • 配置
    • 3.83
    • 3.62
    • 空间
    • 3.86
    • 3.86
    • 舒适性
    • 3.69
    • 3.64
    • 操控
    • 3.67
    • 3.64
    • 动力
    • 3.69
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.78分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 荣威eRX53.87外观4.26
    • 哈弗大狗3.83外观4.35
    • 长安UNI-T3.77外观4.46
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • AION Y3.74空间4.70

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.78-
    • 荣威eRX53.87外观4.26

    哈弗大狗·全部评分

    点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

    4.29优秀

    【购车经历】 我就是网上那种大家说的国产水军??所以就主要在看了哈弗,捷途,奇瑞,长安,红旗等几个国产品牌。经过试驾和家里人参考,决赛圈就剩下哈弗h6和红旗h5。但是最后红旗h5的价格没谈拢,而且各种奇奇怪怪的收费条款比如上牌费跟我要600,出库费也不给砍,还有什么gps,双保无忧,保险费巨高等一系列不合理收费,所以就选择了哈弗。一开始本来是寻思哈弗h6,但是看实车的时候,直接被大狗的颜值吸引了,而且坐在车里的时候,大狗车内空间表现也是特别优秀,虽然内饰塑料多,但是还是相中了它,然后跑了三家四儿子店,正好又赶上车展,在车展上拿到了1w3的合理现金优惠(无置换),所以就直接交了定金订了车。 【提车价格】 具体砍价细节就是多问几家,多砍几家,然后拿到要的最低的现金优惠再到车展上去进一步砍价要价,最终把现金优惠砍到1w3,车牌自己上的,金融服务费500,上了个保险4600,多,落地14.68w(裸车+保险+购置税+服务费,无二手车置换补贴等等) 【驾驶感受】 行车感受尚可,1.5t动力市区足够,高速也够,不过120码以后超车佛系。前机盖和a柱确实影响视线,不过习惯就好了,不影响驾驶,滤震啥的都没问题,80码以内隔音没问题。100码以后风噪相对明显,不过开音响放音乐之后可以遮盖的,总得老说都比较满意。 【亮点配置】 各种配置齐全,现在的国产车就是配置高,跟车本身跟h6没啥太大区别,主要就是内饰外观等等的区别嘛,所以没啥需要特别说的。 【最不满意】 脚踏板完全多余,除了好看没啥用,踩又几乎踩不到,下车时候还各种蹭裤子。360影像盲区比较大,有一次360看完全没碰到任何东西,倒车镜也看的离花坛能有一小捺的距离,但是实际上脚踏板已经刮到花坛上了。再就是怠速起步顿挫,其他时候升降挡没感觉。别的目前没感觉到其他的缺点了。 【油耗】 单程油耗经常七点几,八点几,油耗b现在正好10个,感觉还算满意,没上过高速,就是正常市区工况,不过没那么堵车,不至于次次一个路口等一个灯,不然估计也不止这个油耗。 总结一下,各方面都比较均衡,以后会不会有什么问题不知道,不过就目前来看,国产车已经有了很大进步,而且各个主力国产品牌的产品力也足够,期待再创辉煌,走向世界! (一直很好奇那些动辄就14.5个油的人是怎么开的,我这单程平均时速也不快吧,就20码,也就8.8个???) 欢迎各位车友一起交流??

    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版 图 02021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版 图 0
    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版 图 12021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版 图 1
    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版 图 22021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版 图 2
    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版 图 32021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版 图 3
    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版 图 42021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版 图 4
    2021-08-20

    虾米虾米蹦我油耗b七点几 油耗a动不动就二十了

    迷茫买什么圆档把好用么? 总感觉怪怪的

    学大漢武立國你这技术可以,我在武汉市区一般跑都是11.4左右 跑了一趟高速才降到10.3 高速自适应巡航体验还不错的,明显减轻了开车时脚的疲劳感,就是有个小问题在车猛的颠簸一下后雨刮那好像会喷点点水出来,不晓得还有没有其他车友遇到。 作者说的很对,那个脚踏板太不实用了,不要还好看些,挡泥板我也不想要,但是雨天甩泥水,还是装了。

    点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

    4.36优秀

    作为同平台生产的车型,哈弗大狗与哈弗H6在底盘部分没有太大的区别,只能说如今更加成熟的底盘研发体系,能用相同的食材烹饪出不同的味道。初见被其外观的棱角、鲜明的科技感吸引,2738mm的轴距给了内部足够的空间,但给足后排空间的同时却损失了后备箱的容积。 哈弗大狗匹配的是1.5T发动机,搭配7速双离合变速箱,最大马力169匹,峰值扭矩285N·m,实测零百加速9.18秒,正常起步略有顿挫感,但是急速起步的时候左右前轮打滑情况明显,但能够快速恢复抓地力,100-0km/h刹车平均距离是37.85米,令人惊喜的是,制动系统连续刹车并没有出现热衰减现象,这样的动力表现日常家用足够,只是爬坡没有想象中给力。 方向盘低速手感轻,高速手感偏重,转向精准没有明显的虚位,油门反应有些迟滞,尤其降速再提速的时候尤其明显,底盘扎实舒适性略低,过减速带时有明显颠簸感,车型配置较为齐全,尤其车道偏离、并线辅助、透明底盘等功能很实用,而且这款车定位轻型越野车,虽然无法进行极限越野,但是在戈壁、河道等场地里,还是有着很强的通过能力,对多种路况的克服性很好。 综合来说,哈弗大狗将所谓3/4刻度表达的很到位,比城市SUV的通过性和适应性更宽广,但是也没有硬派越野车的简陋和硬朗,综合实用性很高。

    2020-10-15

    510572345属实,超车没信心,过弯方向盘不停摆来摆去

    点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

    4.07优秀

    6月份订的车,因为比较喜欢那些智能功能所以直接订的马犬白色的 裸车142900 优惠6500 置换补贴7000 保险4500(平安保险,三者200万) 我们这边是有两家卖哈佛的,所以两家都过去看了看,车都是一样的价格,142900,第一家给优惠9000,但是要绑定一个3000多块钱的装饰,包括脚垫,尾箱垫,整车贴膜,底盘装甲之类的一些东西。聊了半天装饰也不能取消,必须要有,也就是所谓的综合优惠,别的就没有细谈,没话说直接去第二家 第二家也是142900,和第一家一样的,但是不绑定装饰,而且第一家说的那些都会送,上牌的话自己上 购置税也是自己交。等于就在他那交个裸车的钱和保险的钱。就这样直接定车了,两家置换补贴一样都是7000,我那车正常的话问过卖二手车的大概能卖1万8,4儿子店估价1万4,加上置换补贴就是2万1,还是比我自己去卖合适一点的。就直接置换了。 在4儿子店交了裸车的129400加上保险4500一共133900,加上自己交的税和上牌的花费,一共交了15万2左右,整车算是置办下来了。 7月1号上午去提的车,以前是开小轿车的,一开始确实不习惯,这车方方正正好看是好看,但是盲区确实大,不依靠360的话,我根本开不好,两边还好,车头是真的拿捏不好量,总感觉要碰上,以前能一把过的弯现在也得把360调出来好好看看,总感觉要碰上,多多少少也是10多年的老司机了,有点丢人啊,哈哈。 油耗的话其实可以,买了半个月开了300多公里了,油耗A的话大概8左右,油耗B目前10.6。因为工作原因,短途用车比较多,油耗高一点也正常,我属于开车比较佛系的,油门控制比较平缓,暴力一点的话估计油耗还会高一点,油耗这个东西说实话就是看用车环境和开车手法,所以有高有低都很正常。我本人也不是很在乎,毕竟太在乎油耗的何必买这车呢,对吧。 在使用中没什么可说的,中规中矩的车,各个方面都比较满意就有一点有点难受要说一下 买完车半个月车子突然顿挫,挂倒档时就非常明显,可以说是非常猛烈了,顿挫到和猛踩刹车一样,正常行驶中3挡降2挡也猛的顿挫一下。以为是什么坏了,赶紧去看了看,修车师傅说是变速箱的换挡逻辑出了问题 ,给升级了一下,说是从新学习了下换挡逻辑。问题解决了,后续还有没有问题还有待观察,希望不要在犯了,毕竟还是很相信哈佛的,要不也不会买,在出问题的话属实是打脸了。。。也在车友圈里分享了这个问题,有热心车友说最近的三代H6和大狗有不少都有这问题。我不是个例的。也是车友的回复让我下决心写了这篇贴子。希望能对想提车的兄弟提供一些参考。

    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版 图 02021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版 图 0
    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版 图 12021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版 图 1
    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版 图 22021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版 图 2
    2021-07-16

    猪脑袋你打开文件我7月30号定的车,两年无息落地14.9,没有置换,灰色马犬,河北邯郸

    轻舟已过万重山c卧槽这太贵了吧还有置换 我才提的马犬旺财14.75分期6万全部下来 同理加电尾14.95

    赤峰哈弗大狗边牧我今天提的边牧,能把咱们群推荐给我吗

    点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

    3.86良好

    第一次买车就无比的坎坷,由于不是在周六日买的,父母先到店,由于工作原因我后边才到店,我到店以后父母已经谈成差不多了,我看了一下车就定车了!然后等车回来,结果话语间听出不是马犬版,应该是边牧版,我第一时间联系工作人员,确实是边牧版,我之前一直都和工作人员谈的是马犬版,我也不知道最后怎么成边牧了,我真搞不懂,而且这车小毛病挺多 1玻璃升上去,自动下滑!群里好多车友都有问题,我怀疑这批车都有问题! 2还有语音按键一会儿就失灵了! 3、2档升3档,起步,有挺明显的顿挫感,而且还有拖拽感!

    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版 图 02021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版 图 0
    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版 图 12021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版 图 1
    2021-04-26

    哈佛大G马犬变边牧,你不知道,心真大,都不是一个价。语音按键没遇到失效,刚开机,语音都不怎么好用。拖拽感,应该是涡轮介入了吧,难道不是动力的提现吗

    用户4319180301599坑。 我通电,发动机舱有持续电流声。 怠速抖 方向盘是歪的,而且总感觉行驶中,方向盘轻微震动。

    头条用户我是临河的,我得是边牧,就感觉油耗高点

    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型

    75plus这个车我才学驾照的时候就关注了。本人新手小白,75p是人生第一个车。4月15拿上驾照5月4号去看车下定金5号开车回家的。到今天17号开了10几天车也熟悉多了。主要说下车的油耗和车现在发现的小问题,我开车很小心加上不熟悉车和路,车速都是按照导航跑正常40到80偶尔超车到100以上,我在这里是新疆团场路也还行从提车到现在表显6.5到5.1。我自己都惊呆了。小毛病主要是右边车门开到90以上有异响就像下雨的感觉。开始以为是路上有碎石子后面才发现,其他的到现在还是非常好的暂时没有不满意的地方主要还是新手啥也不懂不多。图上是我提车到现在表显的油耗和公里数到今天为止加了800油了 【购车经历】。说个大家关心的车价问题,我是113000的裸车价加1万购置税4200保险2000服务费125的牌自己上的贷款11万首付3300。销售给我算的是连上利息14.9左右落地利息2.4万左右但是真实落地是16.8左右,应为我贷款要还14.8万,我自己还出了购置税服务费和首付保险的钱相当于利息11万出了3.8万利息。这个车我最难过的就是总的落地价了被坑死了。 【空间表现】 这个车到现在来说还是非常满意真的很大,因为就我自己开暂时没有感觉不够用。 【提车价格】113000的裸车价加4200保险加2000服务费加125上牌 【最不满意】 购车坑太多大家要小心随便就下去几万看不见的钱,

    4.60分“优秀”
    长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型

    3.8房山提车回朝阳垡头。 【驾驶感受】 第一次购买新车,第一次接触辅助驾驶,当时还没开iacc。全程回来只用动动方向盘,也不会调跟车距离。总体感觉我像做副驾回来的,就很神奇。(没有刹车很突然,提速很猛,蛮智能的。) 我是置换的,前车是个二手18款polo顶配,也有巡航,但碍于1.5L或者老款了把,我现在觉得unit哪都好。在懂车帝上看了很多同价位的suv,unit运动旗舰的配置是最全最高的。为什么用最,因为连续一周下班看同价位热销车辆参数配置对比到深夜一点。 腰部调节,方向盘加热,前排(非单主驾)通风加热。全车外部17个雷达,5个摄像头。 (这个车是带有寻迹倒车的哦,缤越把这个快宣传爆了,结果unit懂车帝参数配置没给标出来……) 自动泊车晚上也有用,我的小区的停车场有小路灯(不是很亮)。全黑能不能用没试过。自动泊车挺快的别没有想的那么慢,就是比较保守,会停的离墙那边有比较宽的距离,加上车比较宽,自己还得停一把。 【外观】 喜欢就行。别听别人瞎bb。因为工作原因对色彩很敏感,不喜欢车身有第三种颜色出现。卡钳只有橙色,配上橙色包围,通体黑色搭配很高级。强光下有蓝色的星空。(星钻黑名字很贴切)。 【空间表现】 我175。5个座看我做都舒服。腿也能放舒服。座椅软和。(后排座椅要比前排软)主驾腰部调节好评(腰部职业病刚需)。空间这东西我觉得是个车能坐人,不挤腿,不顶头就好吧。 什么多两三拳的距离,不也都是坐着嘛。 【车机系统】 正儿八经fOTA系统升级。对于我这个深度数码爱好者必须要聊一聊。半个月550公里,没卡过。各种语音唤醒很好使。(不需要特意提高分贝说,就正常说他就能有反应,据说摄像头会识别嘴唇啥的。)人脸识别很好用,上车识别通过,踩刹车启动,分心提醒都很恰到好处。WiFi支持手机5Ghz热点哦,不会和蓝牙干扰。 不满意:没有网易云和QQ音乐。(怎么装一个还在研究。) 【油耗】 这个咋说呢,7个油和12个能差多少钱。市里肯定高(何况北京)高速肯定少,又不天天开高速。没了就加,等灯第一个必然运动模式,就推背,就是干。不然我买它干啥。 【维修成本】 不知道呀,还没经历过,长安有加5000块钱全保7年还是10年来着。担心就买。(提车的时候一个后期销售会给你贩卖焦虑哦~) 最后说点想到的乱七八糟的感受。 B柱,后把手,挡排的钢琴烤漆都容易有细小的划痕,工作原因强迫症,我要贴膜给他挡上,但某宝还没有配套的,只有透明的膜。 前门框胶条边缘不整齐,右翼子板手推有轻微晃动,轮胎出厂做过动平衡(但是销售没告诉过我)那时候我还不懂那铅块是啥…… 人脸识别有时候要重新注册,但这段时间又一直很好用,可能设置问题吧。 开门顶灯亮起,有时候也要从新设置。 陡坡缓降好像很什么设置有冲突,或者是我不下陡坡它就自己关了…… 氛围灯随音乐动只能呼吸换色。不能跳跃。(但灯的造型看起来像跳跃……)后排没有氛围灯,但有氛围灯的装饰板,也许可以加装把。 【底盘悬挂】 小减速带感受挺明显,大凹陷偏深的砍反而很平顺。没开过其他好车,咱也不知道它这底盘啥的是啥水平,但是挺好开的。 先锋的11个音响还行吧。给我有种音响不错,调教一般都感觉。但不研究音频的人听起来还是不错的。 【噪音】 前排的车窗玻璃换成4.0mm厚的。(上代3.5)但我觉得分路面,有的路车跟飘似的没 声。有的路那胎噪……。 发动机标准模式会有高转速的声音,因为声音和车的提速不匹配听起来有点怪。 声浪,不大不小,车外听不知道,没试过。我挺喜欢那感觉的。要不就买电车了。 后备箱有槽可以加板子。尾翼那俩点不能亮(打算买个反观贴,再来个夜光橡胶圈。) 【结语】 不知不觉写这么多(今天班上太闲了)。 国产原来也能让人刮目相看。也能让人买了放心。可能对于车还没有像我对于数码那么深入了解做工材质理念啥的。但是这半个多月的感受我很满意。 提示:没买车的兄弟姐妹们一定要算好自己收支能力哦,买车可不是落地多少就完事了,后续的那些也要有考虑哦。

    4.07分“优秀”
    AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂

    车品牌: 看过笛子,看过广汽,广汽传祺路上多,埃安是子品牌,主攻电动路线,盈利为数不多得电动品牌,应该可以,而且武汉这边路上随处可见。 不懂车,冬懂车帝上刷刷看看,各种留数字密码,最后只能随大流,所以选他了,埃安yp 购车地点:武汉汉阳店 销售:正常推销,正常试驾一圈下来,4小时后,付款定金,感觉就是不管怎么谈,4s店是亏,买家也是亏,有没有同感的? 版本选择:yp80智领版,看着标配430,510,然后一路到了顶配610❤️。 外观:属于耐看型,初看丑,再看还是丑。。。 颜色:不是自己选的,有什么提什么的那种,销售旺季,购车的人多,定的人也多。 车子目前最大特点:空间可以,后排确实可以,城市:目前正常市内开,400km左右,启动安逸,原来是手动挡,堵车那个腿,逗不是自己的腿。 声音:来源于胎噪,可以接受范围内,要求不高。 续航:标续600+,正常模式,单踏板模式,节能模式,动能回收设置,黄金右脚。。。 反正我是傻傻分不清楚。 高速:跑了2次,100km时速,50km一次,全程都是空调,不知道电耗,也暂时没有关注他,看了也不懂,没电还是得冲。 实际最大续航待验证。 智能化:一般,摸索中,或者说很多功能目前不会。。。目前最不喜欢得反而是那个路况提醒,太频繁了😂😂😂 吐槽: 1电动座椅:不能声控调节,说有个自动记忆功能?我这款不知道有不有 2充电盖子,忘记关闭一次,路上都没有发现,没有报警提示功能,建议改善 3胎压,无表显示,只有经过转速,各种计算后异常情况才会报警,而不是直接显示在屏幕上,反正目前接受不了,觉得看着数值还是稳当些 4电车通现象,没有备胎。。。也希望不要用上 5跟车没关系,赠送的膜贴不了,得加💰换,各种推销,最后送的膜肯定不会要! 6充电桩,不送!花了1000米,外加93米线,93-30=63米,算着那个疼😣😂😂 新人第一贴,报个到。

    4.36分“优秀”
    荣威eRX5 2023款 超混尊荣版荣威eRX5 2023款 超混尊荣版

    2023年第一天,分享我的用车日记 本人是首批盲订用户,恰巧家属能够享受嘉定区区补,因此需要等她考出驾照才有资格购车,有惊无险驾照在11月底到手,12月8号成功提车,用车快一个月,行驶约1000公里,在此分享我的用车感受。 【购车经历】 这辆eRX5是本人的第一辆车,当时选车主要考虑的因素就是要找一辆能够上绿牌的新能源车,又因为自己经常会有跑长途的需求,也没固定的充电停车位,所以就考虑买一辆混动车。当时也对比过比亚迪的宋plus dmi,一是因为等车时间太长,二是因为动力太肉,三是因为对浅色内饰无感,最终选择放弃。后来就了解到了eRX5,上海本土的品牌,买着总是放心一些,又有嘉定区区补加持,就毫不犹豫的选择了。 【驾驶感受】 1、外观和内饰 先说外观,车头部分看着很霸气,有种毒液的感觉,夜晚贯穿式前灯一开,氛围感拉满,车屁股就稍微差点意思,丝绒银的配色比较特别,白天看有点香槟金的感觉,晚上则更像是银色。 内饰方面,家属喜欢棕色,我就随了她,结果提车后越看越喜欢,感觉这个颜色是真的不错。刚提车车里面味道还是有点刺鼻的,后面放了两次炭包,一周后就消散的差不多了。 2、配置 配置方面,总体上我还算比较满意,美中不足的就是缺失了车内氛围灯和手机无线充电这两个配置,车内音响听上去效果还行,我对这方面也没有什么很高的追求。 3、能耗和续航 本人小区里有商业公共充电桩,平时充电属于随缘,有的充就充,没得充就用油跑,用车场景大概有70%是高架,有30%是地面,开车一般用经济模式,动能回收,保电模式设的都是默认,懒得每次上车都调整一遍了,目前大约1000公里表显综合油耗5.6L,亏电油耗预计7L左右,应该还是比较省油的。本人住在郊区,平时出行一次来回基本都在60km以上,55km的纯电续航略显不太够用,要是纯电续航再高一点就好了,另外就是这个车没有快充,一般商场里面充电比较困难。 4、动力和操控 当时看中这辆车的主要原因就是动力足,实际驾驶起来也是同感,平时在高架上超车提速很快,油门非常跟脚,就是偶尔换挡逻辑会抽风,发动机转速会无故飚到2500转以上。方向盘力度可以无级调节,这点我特别喜欢,转向可以做到非常灵活,操控起来很舒服。上了高架我一般就会开启ICA自适应巡航,可以解放双手双脚,功能还是比较实用的,变道时就会自动切换成acc,基本不会有和你抢方向盘的情况发生,就是感觉跟车距离即使调到1档也很远,经常会有车插进来,可能是安全方面的考虑吧。风噪方面,我这辆11月产的车子表示还是会有A柱风噪的情况,一般在80公里时速以上会出现,不是很明显,家属也表示没有注意到,听说售后换胶条要排队,我也就暂时不去折腾了。 【最不满意】 提几个小的缺点,除了上文里提到的那些之外,感觉这个洛神座舱不是太智能,偶尔会智障,车机功能也不是很多,感觉没有把骁龙8155的能力全部释放出来。另外就是设置的驾驶习惯无法保存,每次上车都要重新再设置一遍,比较鸡肋,希望后续能多多优化车机系统。 最后,感谢圈主推荐。