宋PLUS EV后备厢空间小值得买吗_宋PLUS EV怎么样

点评车型: 2021款宋PLUS EV 旗舰型

3.86分“良好”

开的时间不长，总体而言还不错，好评，优点很多，比如静谧，省钱，外观大气，说一些瑕疵，就是新车味道大，放不了大茶杯和饮料，后备箱空间略小，没有备胎，但都是可以忍受的吧，其他的不好说，毕竟提车时间短，等开久了再评，关于大家关心的续航和充电，说一些实在的，我在江西赣州，冬天最冷0℃，夏天不必说，因为温度的续航减少应该没多少，冬天开空调肯定会少一点，可以忍～充电这事，赣州的公共充电桩普遍在1.3—1.8，只能说比油车便宜，家里小区没买停车位，目前只有在单位充，单位充电桩原来是白嫖（只嫖到一次就涨价了555），现在突然升到1.3元一度，哎，也不知道新老大什么时候能关注我们的一点小需求，每天通勤60公里，还有一些别的用车，所以，目前是一周充一次电吧，

点评车型: 2021款宋PLUS EV 尊贵型

3.86分“良好”

目前体验来说，车子还不错，外观就不多说了，还算可以，个人觉得还是DMI版比较好看。内饰是比较容易脏，所以已经买了座椅套了，索性也没有加热和通风功能，没什么好犹豫的。 空间蛮不错，虽然标称是紧凑型车，但是前后排空间都很大，家人都很满意。就是后备箱稍小。特别是后备箱下方明明有很大空间，还没有备胎，设计有很大优化空间。 续航比较实在，绍兴地区，最近温差比较大，10℃到26℃来回变化，对续航影响不大。开热空调比较耗电，没开多长时间，感觉能耗会高4kW左右吧。目前总共跑了540km，充了一次电，总体来说前50%电量甚至超过1：1，不过后半段的表显续航会稍微虚一点，总体来说还可以。不过，充电损耗比较大，充电桩到电表72米，从36%充满，用了59.54度电，损耗都大于20%了。 智能化，在低配车型上没多大感受，智能语音还可以，识别蛮准确，反应速度也可以。远程控制也OK，就行现在千里眼功能升级，不让用了，不知道会不会恢复。遥控功能还没体验过。 驾驶感受来说，城市路况好的没问题，胎噪风噪都不大（目前最高只开到95km/h），底盘稍微感觉有点散，过弯还是要慢点。但是路面稍微有坑坑洼洼的话，感觉比较糟糕，方向盘都抓不住乱跑，可能胎压有点高，今天去放气了，明天再看看。

点评车型: 2021款宋PLUS EV 尊贵型

4.5分“优秀”

11月7日订的车29日提车，目前行驶了300多公里。下面就来说说这几天的用车感受。 1：外观我给了5分，每个人的审美不一样，我对比了相同价格左右的纯电SUV，这个车的外观最符合我的喜好。颜色是灰色，这是我第四辆车，前三辆车有两辆都是灰色的，就是因为这个颜色太耐脏了。 2：内饰我给了4分，大部分都很满意，扣的一分是因为只有一种内饰配色，而且还不耐脏，不知道比亚迪是怎么想的，多给一种颜色选择不好吗。 3：配置我给了4.5分，我买的是尊贵型，我对车道保持车道辅助这些配置一点都不感兴趣，说句实在话我连天窗都不想要。我买车最看中的配置就是无钥匙进入无钥匙启动，后视镜折叠加热，自动驻车，其他的可有可无。扣的0.5分是因为纯电的两款车型都没有选配的项目，我对这个少许有些不满意。 4：空间给了4分，其实这个车的空间真的不错，不足的是对于一台SUV，后备箱的空间居然还没有一些A级车的大。还有就是前排的储物空间真的是一言难尽，中控台下方的USB接口使用起来别手。 5：操控给了4.5分，以前我没开过纯电车，当时试驾的时候给我第一个感觉就是这台纯电的驾驶感受比较接近燃油车，唯一让我不习惯的就是方向盘是D型的，有些时候打方向感觉硌手。 6：动力给了5分，前面说了这是我第四辆车，虽然是第四辆车，但是我没开过什么太好的车，04年赛欧，08年君威，14年雅阁至今。虽然这个车的数据不亮眼，但是实际开起来我觉得很不错，在数据差不多的情况下，我相信只有肉人没有肉车。 7：舒适性给了4.5分，开了几天整体感觉很好，腰部那里我坐的很舒服，座椅包裹性比较好。就是这个新车的味道是真TM的大，我都感觉我前三辆车买的是二手的了。 再说说几点不足的地方，1：这个自带的行车记录仪的清晰度真的是太感人了，你比亚迪既然有这个功能为什么不用好点镜头了，我之前一直用的都是papago，三五百的都很清楚。2：前雨刮下方机盖为什么不搞成全封闭的，这个车的缝隙是真的大，机盖一打开里面全是小树叶。3：车门下面甩泥水太严重了，这个应该是设计的问题。我今天自己装了挡泥板再跑个几天看看效果怎么样。 目前整体使用感觉还不错，等跑个1万公里再看看怎么样吧。

点评车型: 2021款宋PLUS EV 旗舰型

4分“优秀”

本来还是想买汉的，不是很喜欢SUV的外观，但考虑到空间和舒适性最后选了这款车。到现在已经开了一千多公里，家里安了充电桩所以没怎么考虑过省电开，一直随意驾驶。 内饰比较满意，没有什么特点，中规中矩该有的都有，氛围灯不如dmi可玩性高，就是空调出风口不好夹手机支架，音响听个响，偶尔自己拿送的麦克风练练歌。 配置还可以，驾驶辅助，座椅通风加热，自动驻车等功能齐全，也算好用，没什么缺失遗憾的地方。 乘坐空间大的离谱，不知道膝盖距离前排几拳了，没的说，就是后备箱空间不是很满意。 刹车和方向盘的控制模式有舒适运动都可以调，平时用ECO开起来很省劲，想提速需要深踩，配合较大反馈快赶上单踏板了；偶尔用sport的操作性也还可以，前期油门提速明显，方向盘的逻辑也更运动。 动力上起步油门不总是使劲踩所以体会不明显，要踩的话肯定是会有推背感；开阔路段不注意车速悄悄就上到95+了；高速100升120，以及升140测试过，还是有余力的，但总之这个动力没有想去深踩的想法。 前排座椅可调空间很大，大概能调成轿车的感觉，通风加热舒适性拉满，方向盘双手握持下方的时候能轻松把握，最主要后排座椅太软太舒服了，虽然买来一个多月只做过一次后排🙃 总之，开了这么久了没什么乐趣的同时没什么值得抱怨的地方，家用开起来舒服，安全，这就是现阶段最能满足需求，最好的了！

点评车型: 2021款宋PLUS EV 旗舰型

4.86分“优秀”

【空间表现】 空间还是可以的，本人块头比较大我身高186cm，体重105 kg，主驾座椅调到合适位置，后排空间坐人没问题。如果后排坐三个我这样的胖子有点挤，但是坐三个正常体重的人那绝对不是问题。 【续航】 夏天买的车开了三个月才开了1000多公里，夏天开肯定够用，基本上半个月充一次电，逛个超市，商场，也就充满了，挺方便的。平常开车也不会注意脚法，开空调费电就没有想过这个问题，买车就是为了舒服自己的，何必那么较劲呢，能不能开到505km不敢说，但是450km应该是没问题的。周末去了趟红螺寺来回120多km，车显续航480km出发的，回来的时候车显续航350多km，掉了130km续航，全程空调22℃，高速基本维持在90-100的车速，续航比较扎实，但是到了冬天就不知道了，今年可以试一试。 【充电时间】 现在这个季节2个小时肯定充满了，我基本上都是还有20%-30%的电就开始充电了。最快一次只用了30分钟就完事了。冬天肯定会慢一些，但是感觉2个小时应该也差不多了。 【智能化】 智能化这方面只能说够用的。平常开车也用不到什么智能化的东西，都是说打开导航。打开音乐，打开空调，也没有什么其他的了。反正我是够用的。 【最不满意】 如果非要说出一个不满意的那就只能是后备箱了，空间真不是很大，放一个婴儿车就占了一半的地方了，真是有点小，还有就是后备箱上的螺丝不知道什么时候掉了好几个。去4S店还没有螺丝只能申请，让我回去等电话，然后就没有然后了。 【驾驶感受】 因为买这辆车就是家用的，经常带孩子出去也没有激烈的开过，家用没问题开起来很稳，但是刹车踩起来不是很自信，给人一种刹不住的感觉，多开开可能也就习惯了，这车比较适合家庭用。起码我是觉得这车很不错，希望我的驾驶感受能给大家带来帮助。

点评车型: 2021款宋PLUS EV 尊贵型

4.5分“优秀”

【空间表现】 因为第一辆车是凯迪拉克xts，第一次开SUV，所以感觉空间非常大，尤其是后排空间和后排地板纯平，美中不足的地方就是后备箱空间太小了。 【提车价格】 全款标配16.98万元+1000元上牌+5110保险。 【续航】 坐标江苏盐城，当地平均气温2度左右。目前行驶了230公里，路况为城市拥挤道路40%、省道60%（临近春节城市道路拥挤，但是拥挤道路省电）百公里电耗14.2度，71.2/14.2*100=504.92公里，冬季续航已经达到官标续航，夏季肯定会更高。 【智能化】 车机系统的智能性和流畅性还是非常满意的，但是中控没有物理按键。不知道后期中控平板会不会卡顿到无法使用。 【驾驶感受】 加速平顺，不过习惯了油车的松油门滑行，在松电门时，无论是标准回馈还是较强回馈，都有明显的顿挫感，这方面还是不怎么适应。座椅舒适性方面不多做评论了，因为没开过别的SUV。但是视野比轿车好，舒适性达不到轿车水平。

点评车型: 2021款宋PLUS EV 尊贵型

3.64分“良好”

外形还可以，比较年轻 动力选标准模式的话也够用，跑130-140km的时速动力反馈也还算灵敏，eco的话就不够用了。 我80%的里程都是高速，基本100公里掉25%的电，开的猛点就是30%，正常开一箱电能跑350-370的高速，没有试过极限，一般30%就要充电了。 避震偏软，重刹的时候点头严重，感觉避震能直接冲底，侧倾控制的还行。 后备箱表现一般，后排放倒的话还能多拉点东西，不然的话因为地板太高，整个空间高度表现不好，再加上后溜背的造型，后备箱真是放不下什么。 最后就是电动车车主的心理活动， 剩余80%，还行还行； 剩余60%，快没电了，得去充电； 剩余40%，怎么就这么点了，得赶紧充； 剩余30%，手机怎么能在车上充电呢，把音响也关掉，不听了，日行灯也关了吧，费电，空调温度调到23度，高一点，少费电，开了2km以后，怎么又掉了1%的电…（这种心理活动仅限跑高速） 市区：怎么还有这么多电，啥时候去充哇，过两天哇，还有5%，够去单位了，下了班再去充哇，今天上班又花了1毛钱电费。

点评车型: 2021款宋PLUS EV 旗舰型

4分“优秀”

【空间表现】 后背箱空间小，四个门旁储物柜太小了（特别是后面的）两盒纸巾放不下。 【续航】 目前只开了1000公里出头，不敢开30%以下 【充电时间】 他们（4S店）送的充电桩要九个半小时，快充从30%充到100%要一个小时左右 【驾驶感受】 整体较好，最不好的地方就是刹车，标准模式轻踩刹不住，重踩直接停。舒适模式下一样，前期没有太大减速效果，踩深刹的又太多。 【乘坐体验】 后排椅子太矮了，对于一些腿较长的人来说，膝盖下面一点可能会空一块。 【驾驶感受】 一般市区开eco，山区开标准 对崩的时候才开运动。（以前开的是十二代皇冠 eco像皇冠的感觉） 【智能化】 整体还行，不满意的地方在于不能让它同时进行两个操作，比如“关闭天窗 打开空调”他只会开天窗

点评车型: 2021款宋PLUS EV 旗舰型

4分“优秀”

开了进1万公里，车的总体表现很好，说点小缺点，轮胎抓地力不行，后备箱稍微有点小，内饰配色爱脏，动力方面还可以但到了120在想加速就没之前表现好了，本人身高188总感觉座椅后背靠着上面是空的，开长途就会脖子痛。别的就没了

点评车型: 2021款宋PLUS EV 旗舰型

4.07分“优秀”

#进圈打卡 提车等待时间将近三个月，终于等到了白色的顶配。保险6400多着实被坑了一把，但是新车第一年算了算了。目前开了快600公里，感觉各方面都达到了预期。平时用normal模式、标准回馈开车，续航也算实在。只要不是跑长途和烂路，这辆车空间、动力、舒适性对上班族而言完全达标了。另外配置方面的智能化程度还行，音响效果一般，后备箱略小，尾灯和日行灯的效果倒是挺时尚的。总体来说性价比还是比较高的。希望车子耐用，别出网上曝光的各种小毛病，还是担心比亚迪的售后服务质量。

点评车型: 2021款宋PLUS EV 旗舰型

4.64分“优秀”

平时第一次买电车，本来定的DMI但是等了4个月都还没消息(中途换了三个销售都辞职了)。所以改换ev车型。 本来一直担心充电麻烦(小区不准装私桩)，但是使用下来充电很方便也很快，小孩去商场上培训课就在楼下充电很快就充满了。我一般一星期充一次完全续航完全足够了。 开起运动模式动力来得非常直接，平时都用的eco模式。 乘坐空间上非常充裕，后备箱略小。 现在疫情反复不能出省旅游，买这个车正好开起露营生活，感觉不错。

点评车型: 2021款宋PLUS EV 旗舰型

4.36分“优秀”

外观嘛，还可以，就是没汉有运动感，但也挺好的 续航的话，看情况，市区可以开到530 高速只能400 配置的话，足够，毕竟一分钱一分货 智能化就算了吧，语音识别很好，其他的都不咋地 驾驶辅助就是个坑，车道永远无法微调保持中间，一直是左晃一下右晃一下 主动刹车的话要提醒各位车友，没有前雷达，所以没有正前方的主动刹车，侧方的也只是预警减速，不会刹停 乘坐空间很好，当然也看每个人身高及腿长，按照中国男性平均身高178cm，第二排空间跟B级车一样大，后备箱小了一些，不过也够用，一年下来没几回装满的 毕竟是油改电的车，引擎舱占用了很大空间 音响的话，音质真一般，想要听着舒服得改音响，并且购买真正的无损音乐（app级别够用，真正好听得找音响改装店） 隔音也一般，比汉差远了，低速很好，中速胎噪大，高速风噪大 刹车很奇葩，有时挺好，有时踩轻没效果，踩重像急刹 最主要的悬挂，不知道各位车友各自感受如何，我反正是觉得跟大众差不多，硬的难受，明年想改一改 dmi车型频繁出问题，但我这ev的除了雨刮异响，没出过问题

点评车型: 2021款宋PLUS EV 旗舰型

4.36分“优秀”

【空间表现】 整车空间比较宽敞，后排曾载三人身高均在1.8米以上，都不觉得空间小。后备箱容量偏小。 【续航】 标称505km，新提车两周，共行驶712km，在ECO模式下比较符合，主要在城市里开，平均时速在70左右。爬坡或加速耗电基本在20-30KW。目前是春季，夏季和冬季还没经历。 【充电时间】 快充从26%到充满，大约1小时10分钟，慢充没试过。 【驾驶感受】 整车比较平稳，转向灵敏，ECO模式下提速较慢，NORMOL模式感觉提速快很多。 【智能化】 车机反应比较灵敏，语音识别比较灵敏，智能化感觉不错，大部分操作都可以语音识别。美中不足的是语音识别不能连续操作。 新提车不足一个月，很多功能还没试用过，有待进一步摸索

点评车型: 2021款宋PLUS EV 旗舰型

3.29分“良好”

优点:空间大，驾驶舒适，配置除了没方向盘加热，其他都还好 缺点:动力一般不及同价位其他车，刹车硬，后备箱小，远光灯拉胯，冬天或者跑高速续航打折厉害，6，7折左右，辅助驾驶功能有用，但用处不大。 总的来说，家用合适，适合天气不太冷的地方买，适合基本没有跑长途需求的家庭买，我是家里有了小轿车，买的suv，再给我一次选择的机会我会咬咬牙买汉，毕竟我还年轻，要的就是动力🤪