点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊逸版

4.7分“优秀”

【空间表现】 空间挺大很好，就不对比其他车型了，毕竟十几万车也有大空间的，几十上百万车也有空间小的，所以对比没有意义，适合就好！ 【舒适性】 开起来没有不适，挺安静，挺舒服，油门刹车也比较线性，就是用运动模式+地板油有些顿挫 【最不满意】 初期选车时目标很准确（有隐藏式门把手的绝对不买），无奈对外观、内饰、空间很是喜欢，试驾后对舒适性动力也满意，最主要常用的物理按键也保留了（不像某些车就差把方向盘做到屏幕里了），最后向隐藏式门把手妥协了！ 【油耗】 纯高速油耗8±0.5，纯市区10.5±0.5，对于2.0高功率发动机+2吨多车重+suv，这个油耗应该属于正常！ 【最满意】 黑色的外观很漂亮、内饰的质感、空间的大小都很满意

点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱加州海岸限量版

3.86分“良好”

航海家这个车真的没有什么保值率，但是我选这个就为了舒服，为了让自己舒服。BBA同级别的车除了品牌以外，跟这个比绝对缺点更多。 【空间表现】 乘坐空间中规中矩吧，没超出预期，但是也没觉得拥挤。后备箱倒是一大亮点，超能装。 【舒适性】 这是我选择林肯的主要原因，豪华车不是用来装13的，就是要自己舒服才叫豪华。同级别不敢说无敌手，但是绝对不弱于任何对手，隔音性能优秀，锐威音响效果够赞。 【最不满意】 车机系统不更新，导航版本陈旧，还得用手机导航，又不支持carplay、carlife，自带的音乐软件逻辑有点混乱。 【驾驶感受】 美系大船的感觉，过沟沟坎坎明显感觉就是偏属实的调教，没什么路感。但是我选的就是舒适型，我也没打算激烈驾驶，否则我就选性能车了。动力谈不上澎湃，但是也绝对够用。只要你舍得踩，过了3000转明显感到动力响应都变好了。转弯半径的确有点大，好像能调，我也没试过。 【最满意】 外观、乘坐感觉、车内噪音、舒适性配置（座椅通风加热、新风系统、方向盘加热）。

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊享版

4.8分“优秀”

目前开了将近2000公里 【空间表现】 够大，后排够宽敞，座椅可以前后调整，后背可以调节 【舒适性】 尊享版驾驶座位腿部稍微有点短，不能调节，乘坐感觉还是比较舒适，适合家用。 【最不满意】 音质只能算是够用，9扬声器，每次上车需要把音乐切换无损，才稍微感觉好点。没有机械按键，不能调内循环，开内循环就要开空调。 【购车经历】 一直关注凯迪XT5，10月1去车展溜达，林肯就在再凯迪的对过，看完凯迪正好林肯模特走秀😂就上前凑热闹看看，看着看着就上车体验一下，大连屏，中控台下沉，视野瞬间开阔，不压抑，对比凯迪价格差不多，然后就决定航海家了。前后看车，看了几个4s店，最后11月底下定。 【提车价格】 全部下来32 【销售态度】 真的太棒了，从进门到看车试驾，服务真的非常好。 【油耗】 目前10个油

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版

4.5分“优秀”

很满意的一款车，开着很舒服，外观很漂亮。对比了Q5L,X3,GLC,XT6,探险者，首先排除了Q5L,内饰太丑了！XT6内饰有点老，X3的店员不太愿意理我们😅😅😅最终在GLC和航海家之间做选择，考虑GLC有轻混，老婆不太喜欢，最终定了航海家。开了快一万公里了，除了车机经常卡个小bug，别的都挺好的，全家都很满意

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊享版

4.5分“优秀”

第一台车是毕业家里给买的速腾，十多年开了快20万公里，稳定没有大毛病，唯一不爽的就是Abs传感器太坑爹，四个轮子都换了一遍。 现在孩子大了要换个大点的车，平常带家人长途也比较多，一直想换个SUV，之前车展看了比较中意xc60，Q5L和航海家的外观，价格也差不多。 第一轮去看车，三个车都试驾了，自己是没多大感受的，驾驶感受初印象差不多，吃惯了粗粮，谁家的细糠都好吃，更多参考家里人意见了，然后就不得不提同行衬托了，先说xc60，那后排空间比A级轿车强不了太多，被家人pass了，Q5L其实自己开始还是比较倾向的，可能小时候都喜欢BBA吧，Q5L是先试乘后试驾的，试乘员（比较年轻）上来就想要展示quattro动力，开的那叫一个猛，后排家人坐的都有晕车的感觉，虽然我后面试驾已经尽量平稳舒适了，但已经拉不回这体验感了😂，航海家试乘试驾我没太大印象，家人觉得是乘坐感最好的。最终就选了航海家。 第二轮就是去跑2-3个4S店比价了，其实第一轮试驾时的销售（也是车展接待的）已经直接报了很诚意的价格了，但当时自己还没下好决定选哪个车，等我决定了他刚好离职了，比较遗憾。其他两家开始报价并没有那么诚意，之前的销售离职了也就没有再考虑回原来的店（离家也比较远），后来就在离家近的店磨价格，还在最后价格也达成一致，贷款也选了一个比较优惠的，算是一次比较满意的购车体验。 下面说说对航海家的整体评价， 外观：整体比较大气，虽然看网上评论不及旧款前脸好看，但整体看着还是比较舒适的； 内饰：大联屏孩子很喜欢，我自己对内饰没什么特别的追求 配置：悬挂都是钢料了，确实也纠结了一阵了，后来影响之前十多年都是开的钢料还不是独立悬挂，也就不纠结了🤣，车机系统确实不太好，平时开车也就听听广播听听歌，倒也没那么讲究，但开长途即使熟路我也习惯开导航，防止超速，随时了解路况，只能自己买支架用手机导航了，个人建议不要买中控屏适配的支架，会影响雨刷拨片，买了一个退掉了，倒车影像和360全系标配很赞，以前小车我倒车影像都没有不用，这个车感觉有这俩才放心； 空间：这个是家人最满意的 动力：加速平稳安静，开的比较舒适 油耗：目前半个月开了1000公里，9.2还行，市区和高速对半 提车后自己买了点配饰，部分车机功能还在摸索，有实用建议欢迎大家不吝赐教！

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊逸版

4.7分“优秀”

除了车机有点小槽点，外观，空间，驾驶体验都比较满意。车子较大，主要考虑后期家用，配置方面秒杀差不多价位的其他牌子。林肯的品牌力确实差点，不考虑品牌的话，这款车确实是一个不错的选择。

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱混动尊睿版

4.8分“优秀”

于12月10日提车，到目前为止2周时间，从生疏到适应，也总结了一些感想，希望能给即将买车的朋友一些参考。 首先，我买的是混动尊睿配置真的是高，同价位合资车无人能及，电热，按摩，L2辅助以及各种小功能都挺好，不过有个问题一样厂家可以解决一下，就是在首界面加一个记忆座椅的3个虚拟按钮很难吗。。 其次，车机系统，大家虽然都在喷但是我觉得沟通了，这个车机虽然不能和电车比，但是和有车比比还是可以的，不过现在功能确实有点少，希望后期更加人性化，尤其是那个大水晶旋钮，有点浪费。 第三，底盘，虽然大家都说什么底盘减配，铝换钢，但是在奔驰宝马都是以钢为主的前提下也说不出什么。而且前几天北京大雪，车开起来相当稳定，完全不存在打滑问题。 第四，空间，很大很大我186，之前老款已经下定了，后来犹豫再三因为后排空间问题退订了。舒适度也没问题，我老妈觉得最舒服的2款车的后排一个是e300豪华，另一个就是航海家，而且后排通风加热按摩都有了。 第五，油耗，目前纯城市全程堵车平均油耗9.9l，不堵车的时候4环单程开到过7.6。油耗表现相当不错了，就是发动机启动的时候声音介入比较突兀，不过比雷克萨斯rx要好很多，我领导跟我同步提了rx350,互相都开过了。 当然，每辆车有优点也有缺点，到目前来看我的车问题就是异响，目前想在解决，还有就是隐藏把手真不是好东西用起来太麻烦了。 车这个东西我觉得都大同小异，买车前关注的东西，真是开上了可能也就没那么重要了，这个帖子主要是给想了解航海家的朋友们写的，希望能有些帮助作用，最后想说的就是航海家隔音真好，我在车里想叫外面的人，外面的人完全听不到。。 下面用一张照片纪念一下我的小白，欢迎我的大白

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱混动尊睿版

4.2分“优秀”

终于在圣诞节前提到车了，开心? 第一辆是上汽朗逸，皮实耐用开了14年了。但随着孩子长大，坐起来闲的有点拥挤，考虑这次换一辆空间大，舒适性好，配置高的SUV。 跟大多数人一样，也是看了众多品牌，纠结了两个多月。首先不考虑日韩系的车（别喷，个人喜好），其次直接pass了BBA，品牌溢价太高，人到中年也没必要在预算有限的情况下去买一个丐中丐，车是自己用的，务实最重要。 最终带着家人分别看了别克昂科旗，福特锐界L和探险者，沃尔沃xc60，大众途昂和林肯冒险家。 老婆孩子首先不考虑昂科旗，觉得空间不够大，内饰老气。其实这是我首选，但实际体验后确实觉得普通，加上看车友群反馈有模块问题，就算了。 沃尔沃是第二个看的，也是我心里排行第二的，主要就看中它是二线豪华，主打安全和环保，相信很多车友买它的原因也是这个。到店后坐上了去体验，觉得内饰喜欢（北欧风格清新），没有异味，这点我很满意，但座椅觉得一般，看过评论说是最健康安全的设计可以保护人体脊柱，这点挺有心。但老婆孩子坐到后排觉得空间一般，伸不开腿，中间的鼓包也比较明显，所以整体不是很理想。 再跑到福特去，事先网上看了锐界L混动和探险者的一些参数，觉得这两款都不错。实际坐上去觉得锐界L的内饰太一般，细节设计略显粗糙；探险者是真大啊，我一眼就喜欢车头和内饰，看着霸气粗矿，内饰风格我也喜欢，大6座。老婆孩子坐上去觉得也不错，但觉得价格略高，入围做备选了。 接着是和老婆去试驾了大众途昂，因为第一辆是上汽大众，所以对这个品牌有天然信任感。实际坐上去第一印象就是真大啊，感觉说话都能有回音，哈哈哈哈，虽然夸张但却是比前面所有的车都大，而且外形和内饰也都符合我的要求，也是我实际试驾和跟销售谈价格的车。遇到了销售总监，给了落地29的报价，也在预算范围内，重心倾斜到了这里。 最后孩子老婆都逛累的情况下，我拉着又去了林肯。首先第一印象就是4S店的环境和服务印象好，跟前几家有鲜明的区别，当然咱是买车的不是来探店的，还是直奔目标冒险家。说实话网上看着外形时尚，内饰很科技感，但坐上去觉得空间略小。本来要问老婆孩子的意见，扭头一看她俩跑到航海家坐上去了。我顺道看看吧，第一眼就喜欢上了内饰，太空舱式设计，最吸引眼球的带鱼屏，整体内饰豪华感有，但不是暴发户感觉，低调奢华刚刚好。她俩在后排觉得是所有车里体验最舒服的，腿也伸得开。我闺女更是直接说就它了，不看别的了?，老婆也说空间，内饰和舒适感是最好的。 之前做功课知道美系车入门及高配，这个理念非常喜欢，众生平等，别搞那些高低配，丐版和顶配的三六九等差异化。环保和安全性数据接近甚至于超过沃尔沃让我最满意，这是买车的核心关键；配置也许比不了理想这些新势力，但在传统车商里面绝对的超越同级。说实话，我还是喜欢航海家老款的前脸，觉得那才是正统美式风，改款后门把手也变成隐藏式，有点新能源的感觉不喜欢，价格也略高于我的预算，原本还是考虑30万以内的车，主要是家用，一定要家人有足够的乘坐空间，要舒适并且开车去商务也能用的上。但最终还是要重视家人的体验和感受，于是我的选择困难症就在老婆孩子的决定下治好了。 最终确定了航海家混动尊睿，鱼子酱灰(老婆孩子喜欢这个颜色，我更喜欢蓝色，还是家庭地位决定话语权)，选择原因还是体验感，后排座椅通风加热按摩都有，大冬天的不能只有前排享受，后排遭罪吧？还要啥自行车？选择混动还是考虑平时上下班也就40公里，还是市区拥堵路段较多，能节省点是一点，至少图个节能的心理安慰。 网上也看了各家的车友圈了，每家车都有各自的槽点和问题，林肯最大的问题应该是车机系统，还有个别异响。异响这事问过销售，内饰为了环保，很多部位都是用卡扣固定而不是胶粘，所以会有这种情况，但我个人能接受，打开锐威音响基本听不到。车机系统的确是问题，但机械没问题的话，就忍了，慢慢等着完善吧。这点厂商应该学学新势力，重点打造一个车机研发团队，相信能吸引更多用户。 提车后就去贴膜，大概开了20多公里，刚好有高速和拥堵路段，体验了一把。小车换suv的不适感很快就适应了，瞬间加速反应好，不肉；车内静音绝对是五星满分，听着声音没有其他噪音干扰；一路上你好林肯体验了语音操作，反应灵敏识别率好，没网上说的卡顿；方向盘和座椅加热在北京这个寒冬来说就是一个享受，不过时间长了有点烫屁股，回头得研究下怎么调整座椅温度，还没顾上看呢。没拍太多图，也没来得及体验其他功能，回头再跟各位车友交流。希望大家都能买到自己喜欢的车?

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱混动尊逸版

4.7分“优秀”

外观设计。外观设计精致，线条流畅，给人一种动感而又稳重的感觉，车头的镀铬装饰，增添了豪华感，同时也提升了整车的档次。 内饰设计。这款汽车的内饰设计非常考究，采用了高质量的材料，细节处理精细，座椅舒适度高，乘坐舒适，长途驾驶也不会感到疲劳。 悬挂系统。这款汽车的悬挂系统采用了先进的技术，能够有效减震，并且提供了良好的操控性能，无论是在高速公路上还是在山路上，都能够稳如磐石。 动力系统。这款汽车的动力系统非常优秀，搭载了高性能的发动机，加速度快，动力强劲。 安全配置。这款汽车的安全配置非常完善，配备了多项主动安全技术，例如自动紧急刹车、车道偏离预警等，能够有效保护驾乘人员的安全。 比较糟心的一点，倒车的时候有个矮障碍物，倒车雷达没有响，蹭了一下，贴了车衣，还不知道啥程度。 还有就是目前油耗没有宣传的那么低

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊享版

4.2分“优秀”

提车一个月了，来了2000公里了。车的性价比挺高，外观挺好看的，同价位无对手。高速驾驶感受良好，城市里开车身大，转弯变道不够自信的。 接下来是吐槽的点： 1.销售挺无语的，隔天提车，前一天还没能把我的贷款信息提交银行： 2.尊享版购买前没有告知中网是不发光的，挺麻烦，4S店没有加装，只能去外面找； 3.氛围灯也够炫，也是需要加装； 4.车连不了carplay，只能用QQ音乐，听音乐还是需要会员，否则很多歌曲听不了，变相增加费用； 5.每月送的流量只有1G，回一趟老家4个小时以上就花完了，而且听的还是标准音质的，销售还说听音乐流量完全够，为了卖车真的睁着眼睛说瞎话； 6.驾驶感，刹车距离较远，开高速得休息不能离车太近 7.中间的调整音乐圆圈只用于停止/开始播放音乐和调整声音大小，有点鸡肋。因为方向盘已经有了这个功能了 8.新车甲醛味挺大的，与销售说的新车无甲醛是两回事； 9.价格算错了，提车钱还补了差价 总结：买车和使用整体还是开心的，点赞南山林肯中心，提车很愉快，场地布置很好。服务中心的工作人员也挺好的，服务热情。销售就真的有点吐槽了，竟然在群里好巧碰到了跟同一个销售买车的车友，一起吐槽，挺搞笑的！

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊享版

4.4分“优秀”

很好个车型，非得弄个隐藏式车门拉手，南方的车主没什么问题了，但是我们北方，特别东北地区，冬天刷完车回家开不开车门儿。特别是雨夹雪的天儿，外面上冻，车门拉手打不开。发生大型交通意外的时候，没有门拉手，无法救人。

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊逸版

4.7分“优秀”

其实没啥好说的 就是轮子我不太喜欢 比顶配少了一寸 别的都还好 其实没有什么好评价的，驾驶感受还是挺不错的，如果买的话，我介意买37万那个 燃油版顶配 或者40万那个油电混动 因为配置这方面确实顶 就是不保值 有兴趣的可以去看看

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊逸版

4分“优秀”

是自己喜欢的车，从老款航海家、林肯大陆就开始关注这个品牌，直到经济条件允许，才购买。 1、买车前首先考虑的是空间大，动力要足。以前的车是菲亚特菲翔，已经受够低排量了。至于电车，从来不考虑，我买车的第一要素是必须50年以上的历史品牌才作选择。不仅满足俩娃在后面折腾，而且后备箱空间要大，装得下偶尔露营的大部分装备。 2、试驾过后是自己喜欢的风格。以前邻居也有宝马5系，同事也有s400，奥迪A3456，宝马740都开过，大部分的风格也能体会到。SUV除了试驾以前几乎没有开过（哈佛H6开过，毕竟不是一个档次，不作对比。）但买车前试驾了Q5 GLC XC60 后，还是觉得航海家是适合自己的。 3、虽然买回来后同事说这个价格可以买A6了，但我个人对奥迪没感觉，也没觉得他不能宝马奔驰同日而语，压根不在一个层次，比如造车理念等…见仁见智吧..买自己喜欢的车，自己使用的车，何必为了那点所谓的面子去牺牲好几年的心理遗憾。 无论外观、还是驾驶感受，都超越同级别，包括BBA。驾驶风格偏舒适，自己的年龄也不喜欢激烈驾驶了。

点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱尊享版

4.21分“优秀”

车机垃圾，内饰感觉挺好，加速肉肉的，低速还会抖，油耗市区13个，高速9个以内，外观好看

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱混动尊逸版

4.8分“优秀”

开了一个多月，1200多公里，基本上全是市区路况，平均油耗7左右。估计天暖了能更低。目前还没有发现啥问题，总体感觉良好。混动丝滑，尤其适合北京这种拥堵路况。车机也比较流畅，市区百度地图也没问题。就是北京不支持车路协同。 颜值还可以，就是前脸中网没有老款好看。