点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱尊享版

4.93分“优秀”

人生第二辆长安的车，油耗稍高，驾驶感和配置都满足需求，车机系统一般，其他都挺好，个人感觉美系车扎实可靠，已经跑了1万多（跑的太少了😓），话说大概这辆车又是一个十年😁

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版

4.8分“优秀”

事先声明，以下内容纯个人想法及感受，请轻喷~ 【购车背景】 由于家里老车11年了，B级车才开8w+，但能明显感觉到底盘松散、发动机抖动、胶条密封性变差，因此有换车打算，看了看老本预算最终定在不超40。 【选车经历】 ·考虑家里换车周期比较长，所以在外观、内饰设计上需要选个潮流点的，不然没两年就过时了 ·在能源形式上首先pass掉了纯电，第一家里无法安装电桩使用体验不完美，第二有时要肩负跑高速的重任油车更方便快捷，第三车牌号无法保留，第四家里人对电车安全性有些顾虑，因此纯电品牌没再看过。 ·在插混里我提出买理想，优点我就不说了，可惜家里没人看好，有说牌子不行，有说鸡肋的…为了家庭和睦就放弃了~之后去看传统豪华品牌，一二线豪华全看了，先说服务整体都不错，给我印象比较深的是雷克萨斯、奔驰、林肯，雷车服务很到位，奔驰很专业，林肯吃的喝的多，下面再说说车： ·5系、X3：好看好开，12月的时候车质网部分投诉变速箱异响，再加上漏油漏水的印象就没敢买。 ·E级、GLC：当时E换代买老款有点不甘心，GLC性价比不高（穷） ·A6、Q5：Q5内饰实在太老，A6底盘质感操控真的不错，就是我开着象司机纠结了好一阵。 ·S90、xc60：主推安全，车里没味儿，但xc60后排太小，s90车身矮、窄，但真的长腿部空间没的说，内饰居家风格但有点老。 ·凯迪拉克：指针仪表还要换代，就没怎么看 ·雷克萨斯：感觉把那俩suv价格定高了 ·捷豹：f-pace超喜欢！但理智战胜了我，后排比XC60还小… ·林肯：外观内饰设计让人眼前一亮，配置拉满性价比高，就是品牌和底盘用料差点意思，试驾之后感觉还行就定了 【空间表现】 横向纵向空间很大，轴距2米9可以说完胜同级别一二线豪华品牌SUV，第二排座椅可前后移动灵活度高。 【操控性】 ·毕竟是中型SUV操控不如同级轿车，想激烈驾驶追求操控建议考虑X3 ·低速方向盘很轻，随车速提升重力加的比较线性，没什么虚位，指向性也还可以 ·动力260匹120以下超车非常轻松（没开到过120以上），涡轮介入线性，在标准模式下后段输出比较强，车速40以内需要稍微多给点油，不代表40以内不给力哈，只是相比后段动力输出没那么强。 ·变速箱动力输出线性绵密，响应迅速无明显迟滞，D档怠速无抖动 滑行降档个别档位降低会有非常轻微的顿挫，8AT调校的不错 ·刹车在标准模式下低速有点软，感觉是刹车踏板行程太长，其他模式还好，可能和开惯了德系车有关系。 【舒适性】 ·底盘：滤震符合这个级别该有的水平，软硬无法单独调节，在不同驾驶模式下软硬程度不同 ·隔音：虽然带主动降噪和多少多少声学包，但21寸轮毂高速行驶胎噪明显，发动机和风噪控制比较好，听不到涡轮启动声音。 ·座椅：尊睿前排座椅带通风加热按摩，多项角度调节，总有一个适合你，软硬程度适中，后排靠背角度3档可调节。 ·舒适配置：手机+钥匙远程启动（可控制空调、座椅方向盘加热）、舒适进入（熄火方向盘+座椅自动往后移）、空调风向电动调节、自动远近光像素大灯（汇车时自动关几个照对方车辆区域的LED灯泡）等等 【安全性】 从车身设计、用料、安全配置三方面说吧 ·宣传是说双碰撞标准设计，能看到有25%偏置碰撞的优化，实际咋样不知道，目前网上没有碰撞测试视频。 ·用料方面宣传说用了很多热成型刚，实际能看到前防撞梁用料足如图（均为网图），后防撞梁不如前面，内饰用料还可以新车3个月就没味儿了 ·安全配置一堆就不一一说了，体验过主动刹车挺靠谱的，看网上测试也还行 【四驱性能】 多离合片式四驱，电脑控制的，人工干预不了，可选驾驶模式，不同模式可能越野能力不同，看网上滑轮组测试，最难的单前或单后着地是可以拖困的，感觉还可以毕竟不带锁。 【L2表现】 堵车距离大肯定被加塞，更多用于高速或畅通环路行驶，表现不错加减速线性，居中不画龙，小幅弯道能过，大了没试过。 【车机系统】 语音识别精准，基本操作都能语音控制，8155芯片不卡顿，菜单逻辑凑合，看电影什么的没问题，但没法K歌，可安装的小程序没多少。 【油耗】 北京市区上下班12L、高速6.8L，高速一箱油能开1000KM，对于2吨美系车还凑合吧 【最不满意】 刹车软、发动机启停有震感、底盘质感没A6L高级、品牌力不强 【最满意】 车内外设计符合潮流 科技感强 配置高 空间大 动力强 换挡绵密 性价比高 【总结】 如果预算35以内，想购买空间大、配置高、科技感强的豪华品牌suv，且长时间持有，航海家是个不错的选择，内饰外观起码五年内不会过时，如果经常市区开可以选择混动，油耗会低很多。

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱混动尊睿版

4.2分“优秀”

终于在圣诞节前提到车了，开心? 第一辆是上汽朗逸，皮实耐用开了14年了。但随着孩子长大，坐起来闲的有点拥挤，考虑这次换一辆空间大，舒适性好，配置高的SUV。 跟大多数人一样，也是看了众多品牌，纠结了两个多月。首先不考虑日韩系的车（别喷，个人喜好），其次直接pass了BBA，品牌溢价太高，人到中年也没必要在预算有限的情况下去买一个丐中丐，车是自己用的，务实最重要。 最终带着家人分别看了别克昂科旗，福特锐界L和探险者，沃尔沃xc60，大众途昂和林肯冒险家。 老婆孩子首先不考虑昂科旗，觉得空间不够大，内饰老气。其实这是我首选，但实际体验后确实觉得普通，加上看车友群反馈有模块问题，就算了。 沃尔沃是第二个看的，也是我心里排行第二的，主要就看中它是二线豪华，主打安全和环保，相信很多车友买它的原因也是这个。到店后坐上了去体验，觉得内饰喜欢（北欧风格清新），没有异味，这点我很满意，但座椅觉得一般，看过评论说是最健康安全的设计可以保护人体脊柱，这点挺有心。但老婆孩子坐到后排觉得空间一般，伸不开腿，中间的鼓包也比较明显，所以整体不是很理想。 再跑到福特去，事先网上看了锐界L混动和探险者的一些参数，觉得这两款都不错。实际坐上去觉得锐界L的内饰太一般，细节设计略显粗糙；探险者是真大啊，我一眼就喜欢车头和内饰，看着霸气粗矿，内饰风格我也喜欢，大6座。老婆孩子坐上去觉得也不错，但觉得价格略高，入围做备选了。 接着是和老婆去试驾了大众途昂，因为第一辆是上汽大众，所以对这个品牌有天然信任感。实际坐上去第一印象就是真大啊，感觉说话都能有回音，哈哈哈哈，虽然夸张但却是比前面所有的车都大，而且外形和内饰也都符合我的要求，也是我实际试驾和跟销售谈价格的车。遇到了销售总监，给了落地29的报价，也在预算范围内，重心倾斜到了这里。 最后孩子老婆都逛累的情况下，我拉着又去了林肯。首先第一印象就是4S店的环境和服务印象好，跟前几家有鲜明的区别，当然咱是买车的不是来探店的，还是直奔目标冒险家。说实话网上看着外形时尚，内饰很科技感，但坐上去觉得空间略小。本来要问老婆孩子的意见，扭头一看她俩跑到航海家坐上去了。我顺道看看吧，第一眼就喜欢上了内饰，太空舱式设计，最吸引眼球的带鱼屏，整体内饰豪华感有，但不是暴发户感觉，低调奢华刚刚好。她俩在后排觉得是所有车里体验最舒服的，腿也伸得开。我闺女更是直接说就它了，不看别的了?，老婆也说空间，内饰和舒适感是最好的。 之前做功课知道美系车入门及高配，这个理念非常喜欢，众生平等，别搞那些高低配，丐版和顶配的三六九等差异化。环保和安全性数据接近甚至于超过沃尔沃让我最满意，这是买车的核心关键；配置也许比不了理想这些新势力，但在传统车商里面绝对的超越同级。说实话，我还是喜欢航海家老款的前脸，觉得那才是正统美式风，改款后门把手也变成隐藏式，有点新能源的感觉不喜欢，价格也略高于我的预算，原本还是考虑30万以内的车，主要是家用，一定要家人有足够的乘坐空间，要舒适并且开车去商务也能用的上。但最终还是要重视家人的体验和感受，于是我的选择困难症就在老婆孩子的决定下治好了。 最终确定了航海家混动尊睿，鱼子酱灰(老婆孩子喜欢这个颜色，我更喜欢蓝色，还是家庭地位决定话语权)，选择原因还是体验感，后排座椅通风加热按摩都有，大冬天的不能只有前排享受，后排遭罪吧？还要啥自行车？选择混动还是考虑平时上下班也就40公里，还是市区拥堵路段较多，能节省点是一点，至少图个节能的心理安慰。 网上也看了各家的车友圈了，每家车都有各自的槽点和问题，林肯最大的问题应该是车机系统，还有个别异响。异响这事问过销售，内饰为了环保，很多部位都是用卡扣固定而不是胶粘，所以会有这种情况，但我个人能接受，打开锐威音响基本听不到。车机系统的确是问题，但机械没问题的话，就忍了，慢慢等着完善吧。这点厂商应该学学新势力，重点打造一个车机研发团队，相信能吸引更多用户。 提车后就去贴膜，大概开了20多公里，刚好有高速和拥堵路段，体验了一把。小车换suv的不适感很快就适应了，瞬间加速反应好，不肉；车内静音绝对是五星满分，听着声音没有其他噪音干扰；一路上你好林肯体验了语音操作，反应灵敏识别率好，没网上说的卡顿；方向盘和座椅加热在北京这个寒冬来说就是一个享受，不过时间长了有点烫屁股，回头得研究下怎么调整座椅温度，还没顾上看呢。没拍太多图，也没来得及体验其他功能，回头再跟各位车友交流。希望大家都能买到自己喜欢的车?

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊享版

4.2分“优秀”

提车一个月了，来了2000公里了。车的性价比挺高，外观挺好看的，同价位无对手。高速驾驶感受良好，城市里开车身大，转弯变道不够自信的。 接下来是吐槽的点： 1.销售挺无语的，隔天提车，前一天还没能把我的贷款信息提交银行： 2.尊享版购买前没有告知中网是不发光的，挺麻烦，4S店没有加装，只能去外面找； 3.氛围灯也够炫，也是需要加装； 4.车连不了carplay，只能用QQ音乐，听音乐还是需要会员，否则很多歌曲听不了，变相增加费用； 5.每月送的流量只有1G，回一趟老家4个小时以上就花完了，而且听的还是标准音质的，销售还说听音乐流量完全够，为了卖车真的睁着眼睛说瞎话； 6.驾驶感，刹车距离较远，开高速得休息不能离车太近 7.中间的调整音乐圆圈只用于停止/开始播放音乐和调整声音大小，有点鸡肋。因为方向盘已经有了这个功能了 8.新车甲醛味挺大的，与销售说的新车无甲醛是两回事； 9.价格算错了，提车钱还补了差价 总结：买车和使用整体还是开心的，点赞南山林肯中心，提车很愉快，场地布置很好。服务中心的工作人员也挺好的，服务热情。销售就真的有点吐槽了，竟然在群里好巧碰到了跟同一个销售买车的车友，一起吐槽，挺搞笑的！

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊逸版

4.5分“优秀”

油耗高，后悔没入手混动了，其他还好，挺有豪华氛围的，车机还是老问题，更新速度慢，不痛不痒，不过我对车机依赖比较少，低调的人开还是不错的

点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱尊享版

3.07分“良好”

售后不行。1⃣️、今年在威海林肯4s店因阅读灯问题，维修7次左右，顶棚都好找你们给修塌了，那乌漆嘛黑的大手印子。4s店维修人员搞坏5次左右，不是针插断了，就是接口插坏了，一个问题反反复复。这是在修车还是在糟蹋车？更夸张的是后期的线都烧了，塑料件都烧了一块，要不是发现的早顶棚就要着火了，还在这跟我说这短路那短路了，是被修短路了吧。2⃣️、还有之前事故修车卡扣6.7个不给上，还说忘了，两个地方的6个卡扣都没上能是忘了？后来给换的卡口还小，开没几天卡扣又颠簸没有了，干活真仔细，只要按上去就行，也不管大小合不合适。（在威海林肯修车的我建议最好是检查检查自己的车吧）这是在外面能看见的，里面看不见的不知道还有啥没上。3⃣️、玻璃水那一套也修了多次，电机坏出厂的事，行，那电机插口人为插坏了呢？那后来管又修碎了呢？随手诺个胶带一粘，一喷玻璃水没水了，没人承认，还这个有照片那个有照片自己修的时候没碰，鬼碰的开口了？隔音棉都扒拉烂了。4⃣️、换轮眉换了3.4次，还是翘。又有理由了，塑料件更换卡不紧。请问新车咋卡紧的？这不同样是换的新的么，技术不行就说技术不行。5⃣️、门板有划痕修复一下，结果修复完门板又卡不紧了，露大缝子。真是高高手。6⃣️、前杠和叶子板喷漆喷了2次，到现在为止前杠叶子板还是有瑕疵、流漆。7⃣️、而且相关女性工作人员在修车的时候还背后进行人身攻击。言语侮辱，讲坏话，可笑的是这一切还被行车记录仪给录下来了。到现在为止还未收到有关人员的道歉，甚至一个解释都没有。8⃣️、买车的时候6800给贴了个tph的车衣，当时对车衣也不懂，新贴的时候就到处都是气泡。今去割一下晒晒明去割一下晒晒也没晒的好，后来给严重的一个车门重新贴了，贴完还是一堆气泡，他家领导告诉是车衣施工难免的，都不看看别人家贴的车衣是么样的？张口就来。当时我懒的叨叨就那样吧。前些日子发现一年多点的车衣全是胶坑坑，整车没施工好，全车都是，人家都问我这车衣贴多多少年了咋这样？从开始买车到修车就忽悠，糊耨到现在。。4s店说给我解决，给我补偿，我寻思给店里个机会呗，没必要一棍子打死。最后协商结果是给轮胎、保养、代金券。当作之前的补偿。我说行啊。前提是把车修好我接受。原本以为这回解决了。结果前几天修完车给我说修好了。 我就去提车了。¥¥重点来了、重点来了：我这刚开回家没2天阅读灯历史性地一幕又坏了，经售后人员检查线又插断了，使劲怼一下线就好用，一颠簸颠簸开了就不好用了。而且阅读灯还给我换的是个之前的坏了的旧的。原先说再补偿一下，让我跟外面汽修店修，之后就跟他们没关系了。我想想也好，拿点补偿不用他们修了，老修不好。结果4s店所谓的领导商量之后告诉我说不补偿了。这次继续修好就行，不解决了？厉害👍给我啥我也不要了。让都知道知道你们威海林肯多么好。这么会修车。整天拿我车做实验啊，没给我修报废还我的谢谢你们，十分感谢。修坏了继续修然后继续修坏。说是集团说的。啥集团？是山东君通集团么？不知道是不是这个山东烟台君通集团的林肯4s店？集团真好，培养的威海林肯也是不错这样的林肯4s店还在前几天的林肯中国开会还拿这售后奖、个销售奖之类的。林肯中国厉害了👍。修得这么好能修7次这些奖不给威海林肯给谁。 总之建议大家买车一定只买林肯，而且一定得跟店里贴个车衣，要不你都见不到么叫满车气泡、么叫满车的坑眼。修车不管多远一定要去威海林肯4s店，体验一下多个部位反复的维修反复的坏反复修，这样才叫修车，真棒👍

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊享版

4.8分“优秀”

8月24号，也就是七夕那天提的阿海，那天人很多，所以在店里泡了一天。 购车经历: 是曲折的，从一开始看大众，到后来看特斯拉，最后转的凯迪拉克，沃尔沃，价格都还行，就是没找到一个特别喜欢的点。林肯是媳妇儿偶然在路上见了一辆，老款的勃艮第红小冒，喜欢的不得了，然后我们就去了林肯店，服务确实好，有种主人回家的感觉。前后去了5，6趟叭，想买小冒的二雅版本，结果两个老爹去了一次，说有点小（因为家里都是高个子），听人劝，吃饱饭，所以改成了阿海，又前后去了3，4次，才敲定下来，我还去了3趟北京的同一个老板旗下的林肯店，对比了一下价格赠品（好在砍价的时候有发言权） 价格赠品:买的尊享版本，一开始报价34，绝对不给，磨啊磨，全款磨到了33.6。后来说，贷款优惠大，就办了贷款，贷23个，可提前还清，最后落地32个多。赠品的话，最后要到了玻璃膜，说是龙膜，不知道真假。原厂脚垫，后备箱垫和行车记录仪。又买个了延保，车衣太贵，价格砍不下来就没要。 驾驶感受:目前开了不到300公里，市里差不多13个油上下，高速8个油上下。开起来很舒服，坐起来也很舒服。隔音还行，比不过冒险家。车很稳，虽然大，但很灵活。动力给油就走，有点窜。空间无敌，后备箱无敌，内饰做的很大气。360是个好东西，原来没用过，大车有这个还挺方便的。吐槽的是:一、手机远程控制，真难用，反应迟钝。二、右侧后视镜，在启动车辆的时候，有过几次没有自动打开。三、车有味道，建议多通风。四、刹车偏硬，需要多适应，不然容易出现点头的现象。五、车机偶尔会耳背，分辨不出来你的话，情况很少。总体来说，车车很满意，也很喜欢。后续有什么优缺点会发出来和大家分享。有什么问题可以留言问我。 最后弱弱问一句，有没有车友群吖，拉我进群呗。

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版

4.5分“优秀”

盆友都跟我说是精装修福特，但是我买我喜欢，都推荐尊享，我就买尊睿，都说能全款绝不贷款，但是架不住算上利息都少 5000 啊 但 灯光饰板确实不是很喜欢，尾箱灯瞎亮不是很理解，其他功能还在研究中，发现的乐趣，慢慢玩😁(ง•̀_•́)ง

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版

4.6分“优秀”

上一辆车是铃木锋驭1.4T，非常感谢他陪伴了我8年，从未撂过挑子，动力也算是小钢炮了。随着家庭成员的增加，小锋驭逐渐满足不了需求，所以决定今年换个空间大的车。看车试驾花了一个礼拜，第一站是林肯，外观说实话前脸没有老款那么豪华感，但空间和内饰无敌，虽然减配了一些看不到的，但个人感觉平时驾驶都没什么感觉，跟某些车企比起来也算良心了。第二站奔驰，试驾了GlB高配4区，（这车竟然不配放在展厅😅）试驾车还是老款手动座椅，车上挺脏的，试驾员也一身烟味，最重要感觉底盘过滤不好，运动模式很猛，但发动机咆哮声也很猛，PASS，看了新款GLC，外观大了不少。内饰的确惊艳，但优惠只有一万多，超出预算，PASS。第三站宝马，开始试驾了X1，销售美女很高冷，这车外观是比老款好看不少，后排比X3还大，就是内饰塑料感略强，底盘也缺少质感。后来回展厅想试驾X3，明显感觉销售很不乐意，勉强试驾一圈，感觉行驶质感和操控都不错，就是空间确实局促，再可预算只够上25i，再加上销售的服务态度，PASS。第四站，沃尔沃。XC60我家里有过一辆进口老款，所以比较熟悉了，怎奈都2023年了，中控设计还是没变，屏幕小的可怜，个人比较注重车机，无奈PASS(销售小哥还是很热情的)。试了一圈，还是觉得航海家更适合自己，于是在半个月后的车展定了！车展抽奖抽中了终身免费保养（全合成机油机滤+工时费），觉得还是很幸运（不知是不是套路😂）。经过20天的等待，终于车到了（验车篇请看我上个帖子）。并在今天去本地一家比较火爆的店贴了车衣，黑色真的不耐脏，有划痕也很明显，还是要好好保护下爱车，毕竟还要陪伴我很多年呢🥰 用车体验，来了几天，都在市区短途，没上过高速，又经常开空调在车里研究车机，所以油耗目前感人🥹（20个），希望有机会多拉拉高速，把油耗降下来。过小坑小坎还是很舒服的，大的减速带就有点开船的感觉了，哈哈哈。车身虽然不高，但视野还是不错的，坐车里感觉不比X5低太多。车机差不多弄清楚了，菜单层级太多，还是要多花时间消化一下，最想吐槽的是空调风向没有记忆功能，电动座椅记忆功能基本无用（希望后期OTA可以解决。）总之，瑕不掩瑜，还是很推荐航海家给大家的！

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版

4.6分“优秀”

满意的点太多了，领先同级的大连屏、高速辅助驾驶、超大空间、新颖外观、前后贯穿灯、实惠的价格等。 来说说一些还需要提升的地方吧： 1. 一个账号要能设置两至三人座椅记忆，目前是一个账号只能设置一个人的座椅记忆太鸡肋 2. 开放carPlay，非常实用 3. 车机系统有无反应的情况，无应答，指令不执行，断网络，地图不显示。屏幕亮度调节自动弹出。通电后环抱屏显示慢。 4. 优化360倒车影像，能单独调用某一面摄像头，希望360影像可以显示在控制屏上 5. 网络不稳定，手机热点会连不上 6.用语音命令启动AR导航或退出AR导航会反应慢甚至无反应 7.后备箱照明能否在熄火时不亮，仅开启后备箱后才亮 8.驾驶模式的5种模式，无论什么模式，增加发动机转速显示信息 9.车机加入高德导航。

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊逸版

4.5分“优秀”

刚刚买一个月，只开了500公里，还在学习当中，从小破日产阳光换了这辆车，看哪哪顺眼。 一开始认定了glb220，试驾什么的都还可以，想着后排放两个安全座椅给宝宝坐，父母来深圳的时候可以应急7座，可是三次下单都被阻碍（具体不说了），是天不给我买，于是转向看a6l，深圳车展准备定车，给我看到了这辆航海家，瞬间摇摆不定了，感觉航海家比较年轻，空间大，座椅舒服，配置高，原本谈好的a6l价格我也没往里砍价，马上约林肯上门试驾，试驾完之后，我老婆孩子都觉得很满意，毫不犹豫就定了。因为之前开的车不怎么好，所以看这辆车怎么看怎么好，只希望它平平安安，别有什么问题。 我买的是中配，我原本以为手机无线充和后排氛围灯也是配有的，提车后才发现没有，有点小失望。 尝试了一下高速自动驾驶，还真的舒服啊，但是手不能离开方向盘和眼睛不能闭上，否则会取消自动驾驶提醒，不过还是安全第一，因为隔壁车道突然别车航海家好像没什么反应，我下意识踩了刹车。 因为之前开的是小轿车和奇骏SUV，航海家还是有点大且宽，还没能适应窄道，所以会提前打开360。 还有很多功能我都还没搞明白，有没有车友群拉我一下呵。

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊逸版

4.3分“优秀”

减配有点难受，尤其后排隔音，其他动力不错，空间很大，舒适度也很好，车机系统中控偶尔失灵

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版

4.2分“优秀”

整体外形大气优雅，内饰比较平淡但是座椅很舒服，后排角度可调，空间较大，适合多人出行。驾驶起步响应较慢，主打一个平稳，速度起来后动力较充足，适合高速 。辅助驾驶还不错，全景影像偏小。空调没有实体按键，其余的慢慢摸索体会吧

点评车型: 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版

4.1分“优秀”

提车一个多月了，之前对比过bba的x3，q5，glc，沃尔沃xc60，红旗hs5，hs7，凯迪拉克xt5，xt6，福特探险者等车型，选择范围比较大，是因为预算不确定，唯一确定的是要买个家用suv。挑来选去，最终定了21款尊耀航海家。目前跑了600多公里，不到两箱油。特意多体验了一段时间再来评价，务求公正客观吧。 【外观】 先说外观，这个级别的车可以说是各有千秋，与各豪华品牌为迎合市场，纷纷推出运动外观套件，彰显个性和年轻的策略不同，21款林肯航海家整体上还是营造那种沉稳庄重，偏商务的氛围，前脸具有极高的辨识度，这是相对于其它品牌而言。在林肯品牌内，也可能是我脸盲，到现在单看前脸不看侧身铭的话，还是分不出冒险家，航海家和飞行家的区别。大抵是因为我看车的时间短，从开始了解到提车，总共用了不到两周。我想这多少也能侧面说明这车的魅力吧。 【内饰】 如果说外观上的感受是一眼心动的话，那么内饰带来的豪华就是二见倾心了，视觉上的冲击就不赘述了，有图有真相。真正打动我的是那种触手可及的质感，以及由内而外的豪华气息。无论是宽大厚重的车门，还是大范围的软质包裹，抑或是恰到好处的木纹装饰，以及华丽考究的钢琴漆按键，仿佛都在述说：我很贵，我很高级，我很豪华。 【配置】 再看配置，真正让我下定购车决心的是那台2.7t排量的v6发动机，动力方面无需多言，吊打同价位包括bba在内的任何品牌。动力响应快，提速时v6发动机那种低沉雄浑的咆哮与4缸机的声嘶力竭截然不同。安全配置也足够丰富，360影像，虽然小了点。l2级辅助驾驶，侧碰撞预警，主动刹车，该有的都有了。娱乐配置上搭载了哈曼顶级的锐威音响，对于开车大部分时间听小说，偶尔听音乐广播的我来说绰绰有余了。车机虽然不是那么好用，但功能还算齐全，超大码的屏幕，基本满足日常需求。美中不足的是没有抬头显，没有carplay。我对抬头显无感，之前的车有，感觉鸡肋。没有carplay多少有点别扭，主要还是没用惯百度导航，希望以后能增加这个功能吧。 【空间表现】 空间感受上只能说是够用，顶着同级别最大尺寸的车身，后排感受还不如20多万的红旗hs5，但比沃尔沃xc60略强。后备箱倒是可以用深不可测来形容，我176的身高，几乎要趴到背箱上才能够到最里面的东西。后排座椅要是再能往后移5厘米就好了。 【舒适性】 驾乘舒适性不错，尤其是静音这块儿，胎噪路噪控制的相当优秀，时速超过120才能感受到风躁。底盘沉稳，扎实，滤震性佳，乘坐体验一流。高速上跑到过160，稳如老狗，一点也不觉得飘。 【驾驶感受】 驾驶感受稍微差点，一是转弯半径有点儿大，窄的地方掉个头得多来几把。二是低速的时候偶尔顿挫，感觉是at的通病，奔驰宝马也不能避免。三是车头有点儿高，视野上总觉得像是在开我家老爷子之前的老款桑塔纳。四是这车自重大，起步跟车有点儿肉，狠踩又有种刹不住的感觉，索性不跟他们抢了，能让就让。 【油耗】 平均油耗目前是12.2，刚提车的时候显示百公里20个油，着实有点儿吓人，五一期间跑了趟郊区高速，降下来了。目前加了两箱95，打算首保之后换成92的。油耗感觉可以接受，我之前的1.6t百公里也要9个多油。 【保养+维修】 买车送了5年10次的基础保养，拉低了不少养车成本，不然小保也得一千多，保守估计省了6k左右。修车相比也便宜不了，因为之前的车有过维修经历，我在官方给的5年14万质保的基础上又花了6700，延保到了7年20万公里。也算是未雨绸缪了吧。 【最不满意】 目前最不满意的是电子手刹。位置设计的反人类就算了，熄火自动手刹功能很难吗？我之前13年的法系车都自带的功能，到航海家这儿居然还得来个吟唱施法。解安全带，开车门，熄火。错一步都不行，这难道就是传说中的仪式感吗？不知道新航海家在这里有没有提升。 【关于新航海家】 既然提到了新航海家，那就说一些我的云感受吧，毕竟没去看实车。外观见仁见智了，个人认为是向市场妥协，迎合年轻化的信号，我这中老年人表示欣赏不来。内饰方面科技感拉满了，但豪华感明显下降，也可能是配色的原因，总感觉塑料感太强。空间上应该有了不小的提升，最眼馋那个后排座椅可以前后移动。驾乘体验以后有机会试驾了再补吧。总之，希望它能卖的更好。 【购车经历】 第一次评车，也不知道都该说些啥，目前想到的，感受到的，就这么多。买车之前也做过很多功课，看过glc，x3，q5，xt5，xt6，昂科威，昂科旗，锐界l，试驾了红旗hs5，hs7，xc60，探险者，连我自己都万万没想到，最后会选择了航海家。这中间的经历颇多曲折，字数所限，留待以后有时间了细说吧。 【最后想说】 买航海家总的来说还是觉得物有所值吧，如果 再给我一次机会，我还是会义无反顾地选择航海家，尊耀，瑞思拜。 Ps:最后的最后，感谢圈主强帅推荐。

点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱尊享版

3.86分“良好”

开着很放松，很舒适，静音一流，动力还行，刹车不怎么好。这个车很适合家用，更适合长期长途或者时速高的地区使用，堵车的城市里开是很费油的。