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    五菱宏光MINIEV安全性表现不错值得买吗_五菱宏光MINIEV配置怎么样

    ·五菱宏光MINIEV

    什么是懂车分

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    2.77
    “一般”
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    共511人评价
    5万-8万新能源总榜No.20
    低于100%的同价位车系
    经销商报价
    2.98-9.99万
    厂商指导价
    3.28-9.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 2.77
    • 3.34
    • 外观
    • 3.94
    • 3.94
    • 内饰
    • 2.90
    • 3.36
    • 配置
    • 2.34
    • 3.19
    • 空间
    • 2.53
    • 3.33
    • 舒适性
    • 2.61
    • 3.19
    • 操控
    • 2.52
    • 3.19
    • 动力
    • 2.54
    • 3.20

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.08分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • QQ冰淇淋3.08外观3.90
    • 五菱宏光MINIEV2.77外观3.94
    • 凌宝BOX--
    • 朋克美美--
    • 风光MINIEV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.08-
    • QQ冰淇淋3.08外观3.90

    五菱宏光MINIEV·全部评分

    点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 三元锂

    4.07优秀

    其实家里有一部车子了,但是我跟老婆上班的路线不一样,她每天都是挤公交车去上下班,偶尔加一下班我还要去接她,挤了两年的公交车她也挤够了,于是年前报了驾照,前不久喜拿“小本本”。“小本本”到手了就能合法驾车上班了。所以家里急需增购一部代步通勤的车子;就是关键是再买一部燃油车吧,价格太高了,刚刚装修的房子手里也有点紧张,还准备下年要孩子,所以花钱还是低调一点吧。最近在今日头条上看到了好多迷你的广告,价格很是便宜又是新能源的车子用车成本又不高,加上我老婆的驾驶技术不怎么滴小一点的车子她也好驾驶。于是我们就商量一下就下定决心提了一部。给大简单的介绍一下这款车子吧,我提的是马卡龙版的,也是这款车子里最高配的了。价格四万多点,价格不高也不低,大部分人都能消费的起。车子的外形不错,开起来也还行,挺溜的。这一款车子比起老款的多了个安全气囊,安全性大大的提高。倒车影像,蓝牙什么的都有,配置也挺丰富的。有一点不满意的就是没有中央扶手,我自己在某宝上买的,安装上之后好多了,特别不习惯没有中央扶手的车子。开车的时候没有中央扶手老感觉胳膊没有地方放。虽然门板上能杯子什么的但是不习惯,装了扶手之后立马就感觉特别舒服。新能源的车子大家最关注的就是续航能力,就目前而言续航还算准确,就希望到了冬天之后不要有太大的缩水。电池保修时间很长,八年十二万公里的保修挺吸引人的。过两天去给车子上户去,购买的座套还没有装上了,过几天把装修件都装好了再拍出来给大家看看。这里就不多少了,欢迎大家的点评。。。。

    2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 三元锂 图 02021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 三元锂 图 0
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    2021-04-29

    浅笑书生这么小的车用不到倒车影像

    劉先生119038076后座位能坐人吗

    1234565487订车等了多久啊?

    点评车型: 2020款五菱宏光MINIEV 自在款 磷酸铁锂

    4.57优秀

    11月中旬购买买一台中配版五菱宏光miniev,总体感觉非常好。首先是外观时尚,其次是内部设计也比较年轻化,盒子形状车型也最大化了车内空间,120公里的续航完全满足能小城市的日常出行。车辆驾驶感受非常不错,方向盘转向十分灵活,0-60加速表现非常不错。车身短小精悍,便于停车。因为不支持快充,对充电环境要求低,在小城市充电更加灵活。 宏光miniev的做工比较精细,是一台能够合法上路的正经新能源汽车,非常适合作为家庭的代步车,虽然全系无气囊,但城区车辆速度不易过快,尤其是小城市,电动车不守交规的很多,家里的燃油车也很少跑到60以上,我的宏光miniev也很少会跑到60以上,加上车身骨架硬朗,安全性还是可以保障的。 美中不足的地方,是车辆的个别设计有待改进,尤其是前风挡上的后视镜,位置太靠下,有些挡视野,本人身高175,安全起见,驾驶的时候都要尽量往后靠,躲避后视镜增加视野。

    2020款五菱宏光MINIEV 自在款 磷酸铁锂 图 02020款五菱宏光MINIEV 自在款 磷酸铁锂 图 0
    2020款五菱宏光MINIEV 自在款 磷酸铁锂 图 12020款五菱宏光MINIEV 自在款 磷酸铁锂 图 1
    2020款五菱宏光MINIEV 自在款 磷酸铁锂 图 22020款五菱宏光MINIEV 自在款 磷酸铁锂 图 2
    2020款五菱宏光MINIEV 自在款 磷酸铁锂 图 32020款五菱宏光MINIEV 自在款 磷酸铁锂 图 3
    2020-12-07

    小争光商丘嘞

    用户2257026544750老乡,冬天续航咋样,能跑多少公里

    郭皓杰175冬天续航咋样老乡?

    点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙时尚款 磷酸铁锂

    3.21良好

    作为一辆定位“快消品”的微型电动车,五菱宏光MINI EV销量非常好。而马卡龙版本整体外观更加Q萌,价格也依然非常便宜。同时,马卡龙版本在安全性上增加了主驾驶一个安全气囊,在科技配置上加入了倒车影像,可选装语音操控系统,还加入了LED日间行车灯,提升了整车的安全性和精致感。不足的是,依然没有快充,充满电需要6.5个小时,同时电机的功率和电池的续航没有丝毫提升,只有120公里续航,只能用作上下班代步或买菜。另外,虽然加了安全气囊和倒车影像,但对于整车的安全性提升微乎其微。

    2021-05-12

    点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙时尚款 磷酸铁锂

    3.79良好

    人民需要什么五菱就造什么,五菱宏光MINI EV有多火就不用我多说了。之前老款车型一直被吐槽没有安全气囊,新款车型已经补上了,安全性上更有保障。虽然175cm的成年人坐到第二排会有点挤,但对于大多数人来说,买它无非就是短途的通勤或者是接送孩子上学,所以对于空间的需求并不是特别。前排的空间尚可,但是由于座椅不能调高低,所以180cm以上的人在驾驶室会感觉到压抑,并且驾驶员的一部分视野会被内后视镜挡住,高个子的小伙伴建议去实地试驾感受一下。再来说说续航,如果是送孩子上学或者是门口买菜,一周一充应该是足够的。充电方面,宏光MINI EV马卡龙可以直接使用普通家庭接地线的220V三插电源进行充电,两个版本对应充电时间分别为6小时和9小时左右。使用体验基本上手机一样,睡前充电起床就充满了。在3万左右预算的价格区间,它是为数不多的能上绿牌并且设计时尚的新能源车型,全新的配色对于小姐姐来说也很有吸引力。但是对于续航和空间有要求的话,它就不太适合了。

    2021-04-30

    点评车型: 2020款五菱宏光MINIEV 自在款 磷酸铁锂

    3.14良好

    五菱宏光MINIEV有两个优点:1是价格真的便宜,3万来块钱,新能源购置税什么的也没什么钱,保险和后期保养都很便宜,作为一个基础代步工具而言成本实在是太低廉了。2是毕竟是正规厂家的正规车辆,安全性要比老年代步车强上太多了,老老实实开出不了什么大问题。 缺点有两个:1是续航120km对于3-6线城市而言还算够用,但是对于1线城市特别是北京这种有着30公里以上极端通勤需求的城市而言续航还是太小,如果能够达到200公里以上那对于1-2县城市来说续航才算是比较充足比较安心。2是最好还是加入一个快充接口。虽然说能用220V充电,但是毕竟速度太慢而且也不能老在小区里跟电动自行车强充电位置吧。

    2020-12-29

    点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙时尚款 三元锂

    3.07良好

    五菱神车一直不负众望,五菱宏光MINI EV推出2021款马卡龙时尚款,结合了当下的马卡龙时尚元素,汽车外饰颜色符合当下年轻人的口味,汽车的性价比高。汽车主要更新了外饰、内饰等方面的配置,在外饰方面,新车提供了牛油果绿、白桃粉等颜色,可以满足不同消费者的需求,同时,车型采用“回”字型设计,汽车线条看起来更为流畅,使人感官上面耳目一新。内饰方面,主驾驶位置配备了安全气囊,行驶更加安全,按钮开关增添了菱形条纹,触感更好,内饰的颜色也是根据整车的颜色来进行搭配的,更加和谐统一。另外,汽车的电池配置是三元锂电池。作为一款微型纯电动车,汽车的续航里程为120km,慢充时间为6.5小时,在城市居家使用出行最为方便。

    2021-09-03
    前往

    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    3.57分“良好”
    风光MINIEV 2022款 实尚款 实用型风光MINIEV 2022款 实尚款 实用型

    4月15日提车,5月20日挂牌,截至目前一个半月,跑了2000多公里了,整体感觉良好。 续航:续航120公里的丐版,全程城市道路,国道居多,基本不拥堵。大部分时间是2个人乘坐,如果按照燃油车的开法不考虑功率,路况好的话顶格跑80公里每小时的速度,续航能跑100到110公里。如果温柔一些,时速控制在40到60公里以内,能跑130公里左右,基本上能够满足市内上下班代步的需求。 空调:我的是丐版,没有制冷空调,不过一早一晚上下班开,全开窗户的情况下,还能够接受。车内装了温度计,中午车内温度显示三十多度,但是开窗开车还是能够接受的。网上买了电子制冷套件,准备自己增加制冷功能,欢迎关注我,后续调试完毕后会发上来。 提速:提速是真快,只要舍得踩油门(电门),路口起步没输过。路上超车时提速也很快,后程加速很有劲。 空间:后排不坐人的话,前排非常宽敞,腿部空间无敌了,配合宽度90厘米的无敌视野大窗户,风光无限好。美中不足的是前排座椅靠背往后无法放平。群里有车友改造过了,改天我也改造一下,欢迎关注我的后期分享。 后排平时坐2个小孩完全没问题,曾经坐过2位女士,身高160左右,短途也能接受,反正这个续航也跑不了长途。。。 其他问题,暂时没有发现。 唯一的缺憾,感觉120公里的续航虽然够用,现在基本上2天一充,但是如果预算够的话,建议还是上高配续航多一些的好。网上有增加电池的,9000元10度电。估计随着电池技术的突破,以后价格会更便宜。 欢迎关注我,探讨风光miniev使用改装心得。

    3.29分“良好”
    QQ冰淇淋 2022款 圣代QQ冰淇淋 2022款 圣代

    【购车经历】 emmmm因为家里附近地铁还在规划中,并没有开始修建,所以一直是两轮电动车出行的,然后一是因为安全问题,二是因为冬天太冷了,所以考虑入手一台小电车,首先看的当然是销冠五菱神车,然后对比了诸如小蚂蚁、奔奔e-star、零跑T03等等,后来推送看到有个冰淇淋,外观一下子戳中我了,微笑大灯我真的超可!!! 配置虽然不太懂但是对比真的是个好功能,综合性价比本来准备入120续航的中配甜筒,然后看到网上大家都说电车冬天续航基本对折,就决定干脆顶配圣代了。 我个人属于是冲动型的,说干就干了,直接去4S店看实车,看好直接下定(后来才知道网购送交强险950😭😭😭,线下没有)。 当时店里有现车的就绿色白色粉色,本来想要黄色的,然后考虑现车年前就能提,于是考虑到轮毂内饰和车身颜色的协调性,于是选择了粉色这款。 【最不满意】 4S店的分期不是奇瑞官方的两种分期方式,是他们自己找的合作方,不算利息,分期服务费就得1000(美其名曰办手续的费用,但办分期的人看起来就是个平安业务员这种,对就是平安) 那家4s店简直不像官方店,赠品送的脚垫玻璃膜,玻璃膜因为贴膜师放假了只能年后贴,这都还好,脚垫要自己装,轮毂的盖子要自己装,验车的时候车真的脏说好搞完洗车的也没洗,代出的车险还差点坑了,提车我真的是一肚子气。 【提车价格】 购车款43900+交强险强险2992+上牌费500=47392 4S的分期利息太高了干脆用的信用卡分期,分24期利息大概4500左右,然后刷信用卡4S店的分期手续费还要我自己付,大概多付了两百多三百不到吧,简直呵呵 【驾驶感受】 28号提的车,目前开了两天。开起来还是不错的,座椅高度不可调,但是本身高度就很高了,很适合小个子驾驶,确实上坡要多踩油。 【续航】 续航标的170,本地气温这两天0度左右,实际续航估计直接四五折,跑七十多公里就没了🙃。 【动力表现】 作为新手,在此之前手动挡+自动挡一共摸过五六次,经验不太足也不好说,提速应该还行吧,至少跟得上前车😂,平路油门大概踩一半,上坡需要深踩。 【销售态度】 说实话销售给我的感觉就是你爱买不买,不过有问必答,但是你不提他也不会主动说,上牌什么倒是全程陪同这样。 【空间表现】 当时去的那家4S算是个汽车城,周围都是各种新能源的4S店,所以还去看了下五菱,冰淇淋的空间确实是比五菱会大一些的。 其他也没什么了,四五万的车有倒车影像有蓝牙有空调,综合性价比确实也不错了。

    3.57分“良好”

    外观方面,新车侧身沿用了微型电动车常用的“方盒”造型,造型可爱中透露着锐气,硬朗的腰线与轮眉使车身更有立体感,折线形腰线看起来挺拔有力。大灯组与黑色的格栅饰板造型整体,为娇小的车身增加了视觉宽度。格栅饰板中央使用了全新的品牌LOGO,充电接口就隐藏在LOGO内部。 另外新车还采用了低风阻的轮毂,看起来也颇为时尚。车尾设计设计十分丰富,与前脸有着明显呼应,在尾灯外侧采用黑色装饰营造出悬浮式车顶的视觉效果,展现了设计师的小心思。 车身尺寸方面,风光MINIEV糖果款长宽高分别为2995/1495/1640mm,轴距为1960mm。 内饰方面,采用了撞色的设计看,每款选择了不同的配色方案。风光MINIEV糖果款棒棒糖、棉花糖均采用了塞纳灰/深湖蓝与象牙白、大漠卧儿粉金的配色方案。中控台风格简约,搭配双辐式多功能方向盘,让新车看上去十分时尚。同时,根据车型不同,新车将提供悬浮式中控屏等配置,从而提升驾乘感受。在空间方面,该车支持第二排座椅5:5比例放倒,在放倒后将得到843L空间,提升用户使用便利性和灵活性。 配置方面,风光MINIEV糖果款全系配备主驾安全气囊、胎压监测、上车辅助、后驻车雷达等。 动力方面,新车将搭载最大功率为30千瓦的驱动电机,峰值扭矩为100牛·米。 电池方面,新车将配备16.8kWh电池。 在续航方面,新车将提供120公里、180公里以及220公里三种续航版本车型。