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    五菱宏光MINIEV内饰质感不错值得买吗_五菱宏光MINIEV内饰怎么样

    ·五菱宏光MINIEV

    什么是懂车分

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    2.77
    “一般”
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    共504人评价
    5万-8万新能源总榜No.19
    低于100%的同价位车系
    经销商报价
    2.98-9.99万
    厂商指导价
    3.28-9.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 2.77
    • 3.34
    • 外观
    • 3.94
    • 3.90
    • 内饰
    • 2.90
    • 3.34
    • 配置
    • 2.34
    • 3.21
    • 空间
    • 2.53
    • 3.34
    • 舒适性
    • 2.61
    • 3.19
    • 操控
    • 2.52
    • 3.18
    • 动力
    • 2.54
    • 3.21

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.08分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • QQ冰淇淋3.08外观3.90
    • 五菱宏光MINIEV2.77外观3.94
    • 凌宝BOX--
    • 朋克美美--
    • 风光MINIEV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.08-
    • QQ冰淇淋3.08外观3.90

    五菱宏光MINIEV·全部评分

    点评车型: 2022款五菱宏光MINIEV GAMEBOY 300km 玩咖款 磷酸铁锂

    2.93一般

    五菱宏光MINIEV GAMEBOY,主要面向喜欢个性、时尚的年轻消费者。它支持外观的个性化定制,包括内外配色、轮毂、保险杠、行李架等配件,造型上的精致感要比入门版的MINIEV强一点。内饰也有一些改动,比如出风口设计更高级一些,方向盘样式也更加时髦,对于几万块钱的小车而言,MINIEV的内饰质感还是对得起这个价格的。另外,车长和轴距分别拉长到3061mm和2010mm,后排空间有小幅提升,不过仍然谈不上宽敞。而且全车座椅如意料中偏薄,欠缺包裹感,乘坐感有点类似飞机经济舱的座椅。它比较适合两个使用场景,一是后排座椅安装儿童座椅,应付小家庭的日常代步出行;二是平时把后排座椅放倒,利用比较可观的后备箱容积,方便小两口出游。续航也是MINIEV GAMEBOY的一大升级项,有200公里、300公里两个版本,但仍然不支持快充。动力也有一些提升,最大功率30千瓦,最大扭矩110牛·米,提速会比普通版稍微快点,不过由于轮胎抓地力实在太差,过弯的时候如果狠踩电门,后轮会立刻响胎。其他方面,MINIEV GAMEBOY就没啥提升了,还是类似“高级老头乐”的感觉——转向直接,但手感十分平淡;悬挂滤震不佳,过减速带的时候后排很酸爽;隔音近乎于零,时刻挑战常人的听力。总之7万元左右的价格,其实从理性上讲并不划算,不过它有更加个性化的造型,而且是一款还不错的城市代步用车,如果从非理性的角度上看,也许它能讨到一些年轻人的欢心。

    2022款五菱宏光MINIEV GAMEBOY 300km 玩咖款 磷酸铁锂 图 02022款五菱宏光MINIEV GAMEBOY 300km 玩咖款 磷酸铁锂 图 0
    2022款五菱宏光MINIEV GAMEBOY 300km 玩咖款 磷酸铁锂 图 12022款五菱宏光MINIEV GAMEBOY 300km 玩咖款 磷酸铁锂 图 1
    2022款五菱宏光MINIEV GAMEBOY 300km 玩咖款 磷酸铁锂 图 22022款五菱宏光MINIEV GAMEBOY 300km 玩咖款 磷酸铁锂 图 2
    2022-11-28

    用户2467331482218充满一次电需要几个小时

    用户5631352314292请问一下,您的落地价是多少?

    鑫莱净水您好!车友,您购买的300公里有直流快充没?后期加装,您加装没?好用不?

    点评车型: 2024款五菱宏光MINIEV 马卡龙215km 磷酸铁锂

    3.86良好

    新款马卡龙的变化挺大的,可以说五菱也是在成本优化上再进一步,不管是续航、动力,还是内饰的质感都有提升,但价格还往下打了下来,不愧是人民的五菱。 经过升级后的宏光MINI EV有了一点档次感,相比老款,这次在外观颜色上更显光泽感,还讲究颜色搭配了,内饰的质感也有明显的改善,更精致了。 略有遗憾的是坐姿这块是没有变的,还是高高在上,让人不放心开得快。不过有一说一,这次动力提升了之后驾驶体验更轻快了。整体而言,宏光MINI EV的性价比更高了,只是人民对两门小四座代步车的需求,似乎在海鸥、缤果步步小卷的价格战中,又有所收缩,毕竟相比来说,一步到位买四门四座车更实用。

    2024-01-10

    点评车型: 2022款五菱宏光MINIEV

    3.14良好

    很火的车型,马卡龙版本主要就是外观颜值高。而且这相当于升级后的宏光miniev,前脸部分还增加了环形的led日间行车灯,连接两侧的黑色饰板也更加简单有质感。整体的外观在环状的led日间行车灯的加持下,更加可爱有趣。尾部大家也都是知道,比较方正,亮点就是尾灯组的造型别致和前脸呼应,整体更可爱灵动了。另外这款车还在C柱处加入了Macaron专属徽章,这也算是对马卡龙的敬意了。而且虽然是款小车,其实空间还不错,尽管大家都觉得是个人代步车,但偶尔装一下同事也是可以的,长宽高分别是2920×1493×1621 mm,轴距1940mm,加上三门四座的布局,空间妥妥的够用。尽管就几万块,但内饰的用心设计还是可以体会到的,特别是配备了Nappa工艺处理的方向盘/仪表盘/门板、地毯式脚垫、专属刺绣,明显的比较有档次了。 另外这款车的配置也有点惊艳,主驾驶座椅安全气囊,胎压报警,制动力分配,ABS防抱死,后驻车雷达,倒车影像,驾驶模式切换,上坡辅助,电池预加热,皮质方向盘,彩色全液晶仪表盘,仿皮材质座椅,后排座椅,比例放倒,蓝牙车载电话,前排USB接口,卤素远近光灯,LED日间行车灯,大灯高度可调,车窗电动调节,手动空调等这些功能,反正我是觉得很值的。动力搭载的是9.2千瓦时的三元锂电池组,续航能达到120km,用下来整体虽然不能完全跑满,不过确实比第一款好很多,日常代步很实用了。个人句得如果是代步使用,又预算有限,那么这款马卡龙确实可以试一下,但是预算更高的话,还是建议选择安全性更高的车型。

    2022-03-15

    点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙时尚款 三元锂

    3.07良好

    五菱神车一直不负众望,五菱宏光MINI EV推出2021款马卡龙时尚款,结合了当下的马卡龙时尚元素,汽车外饰颜色符合当下年轻人的口味,汽车的性价比高。汽车主要更新了外饰、内饰等方面的配置,在外饰方面,新车提供了牛油果绿、白桃粉等颜色,可以满足不同消费者的需求,同时,车型采用“回”字型设计,汽车线条看起来更为流畅,使人感官上面耳目一新。内饰方面,主驾驶位置配备了安全气囊,行驶更加安全,按钮开关增添了菱形条纹,触感更好,内饰的颜色也是根据整车的颜色来进行搭配的,更加和谐统一。另外,汽车的电池配置是三元锂电池。作为一款微型纯电动车,汽车的续航里程为120km,慢充时间为6.5小时,在城市居家使用出行最为方便。

    2021-09-03

    点评车型: 2020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂

    3.07良好

    如果站在汽车的角度去看这台车,那我绝对看不上,空间小、动力差、续航里程低。但要是考虑到它不到四万块的售价,以及城市代步小车的定位,那么还是非常有性价比的。 既然售价不到四万块,那么对于外观、内饰就不能有太高的要求。全塑料是肯定的,但mini EV的塑料内饰并没有做的很粗糙,各个按钮的阻尼、手感也很好。而整个中控台上最具有科技感的,估计就是那块全液晶仪表了。 受制于车身尺寸,mini EV的内部空间并不算大,后排可以应急,但绝不是长时间乘坐的好选择。通常情况下后排座椅是放倒状态,起到扩充后备箱空间的作用。 需要注意的是,这台车并不适合开太快。一方面安全配置低,连基本的安全气囊也没有。另一方面,mini EV续航不到两百公里,高速工况下掉电更快。所以,它是仅限于一台买菜、上下班代步的小车。

    2020-08-26

    点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙时尚款 磷酸铁锂

    3.21良好

    最近这段时间,上汽通用五菱的宏光MINIEV人气暴涨,作为一辆家用代步微型车,宏光MINI EV凭借着亲民的价格,以及个性化的造型设计,在国内年轻人群中迅速走红。 外观方面外观方面,五菱宏光MINI EV在追求时尚化的同时,也没有忘记实用性的第一诉求,车身整体被设计的方方正正,细节上也不乏用心之处,通过一些装饰性元素的点缀,给人感觉足够精致。 内饰方面,宏光MINI EV车内风格更倾向于营造一种柔和、温暖、居家的舒适感觉。细节处采用的是橙色边框点缀给人感觉内外更加协调,而且在空调面板等处也加入了烤漆装饰,让内饰显得更有质感。续航方面,2021款五菱宏光MINIEV将搭载一台27马力的驱动电机,电池容量也会比现款更大,相较于现款车型的120km/170km,新款车型综合续航可达200km。 乍一看续航能力十分一般,但对于一台不到3万的城市日常通勤代步车而言,这个表现已经不错了。 有车友反馈,MINI减震器有些硬,特别是在差路上行驶,具体是什么原因。减震器效果不好可能是是减震器损坏,建议更换好的减震器,普通的减震器价格一般在500-1000元左右。保养方面,首保里程5,000km,保养间隔10,000km或12个月,厂家免费送一次首保,后续保养需要检查而定。 价格方面,更换减速箱油费用在200元左右,更换一个轮胎价格在300元左右,前刹车盘200,后刹车盘180元。更换刹车片费用在500元左右,刹车油费用在200元左。

    2021-04-19

    知乌788现在有补贴吗?下来得多少钱

    一个人挺好的啊低配的都三万多了

    点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙夹心款 磷酸铁锂 170km

    3.5良好

    马卡龙夹心款车型沿用马卡龙版的设计,整体造型小巧可爱,C柱处加入Macaron专属徽章,提升了新车的辨识度。 马卡龙夹心款的主要变化体现在内饰部分,在原有的五种颜色的基础上进行升级,提供菱格纹座椅。Nappa工艺处理的方向盘/仪表盘/门板、地毯式脚垫、专属刺绣等,让内饰更加精致和有档次。 车内中控按键周围包裹了与车身相同颜色的装饰条,此外座椅也采用多配色进行搭配,增强了整车的一致性。动力方面,新车搭载的后置的永磁同步电机最大功率20kW,最大扭矩85N·m;综合续航里程依旧为120/170km。

    2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙夹心款 磷酸铁锂 170km 图 02021款五菱宏光MINIEV 马卡龙夹心款 磷酸铁锂 170km 图 0
    2021-11-16

    用户5160496731011这小车要啥档次,要便宜

    前往

    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    3.57分“良好”
    风光MINIEV 2022款 实尚款 实用型风光MINIEV 2022款 实尚款 实用型

    4月15日提车,5月20日挂牌,截至目前一个半月,跑了2000多公里了,整体感觉良好。 续航:续航120公里的丐版,全程城市道路,国道居多,基本不拥堵。大部分时间是2个人乘坐,如果按照燃油车的开法不考虑功率,路况好的话顶格跑80公里每小时的速度,续航能跑100到110公里。如果温柔一些,时速控制在40到60公里以内,能跑130公里左右,基本上能够满足市内上下班代步的需求。 空调:我的是丐版,没有制冷空调,不过一早一晚上下班开,全开窗户的情况下,还能够接受。车内装了温度计,中午车内温度显示三十多度,但是开窗开车还是能够接受的。网上买了电子制冷套件,准备自己增加制冷功能,欢迎关注我,后续调试完毕后会发上来。 提速:提速是真快,只要舍得踩油门(电门),路口起步没输过。路上超车时提速也很快,后程加速很有劲。 空间:后排不坐人的话,前排非常宽敞,腿部空间无敌了,配合宽度90厘米的无敌视野大窗户,风光无限好。美中不足的是前排座椅靠背往后无法放平。群里有车友改造过了,改天我也改造一下,欢迎关注我的后期分享。 后排平时坐2个小孩完全没问题,曾经坐过2位女士,身高160左右,短途也能接受,反正这个续航也跑不了长途。。。 其他问题,暂时没有发现。 唯一的缺憾,感觉120公里的续航虽然够用,现在基本上2天一充,但是如果预算够的话,建议还是上高配续航多一些的好。网上有增加电池的,9000元10度电。估计随着电池技术的突破,以后价格会更便宜。 欢迎关注我,探讨风光miniev使用改装心得。

    3.29分“良好”
    QQ冰淇淋 2022款 圣代QQ冰淇淋 2022款 圣代

    【购车经历】 emmmm因为家里附近地铁还在规划中,并没有开始修建,所以一直是两轮电动车出行的,然后一是因为安全问题,二是因为冬天太冷了,所以考虑入手一台小电车,首先看的当然是销冠五菱神车,然后对比了诸如小蚂蚁、奔奔e-star、零跑T03等等,后来推送看到有个冰淇淋,外观一下子戳中我了,微笑大灯我真的超可!!! 配置虽然不太懂但是对比真的是个好功能,综合性价比本来准备入120续航的中配甜筒,然后看到网上大家都说电车冬天续航基本对折,就决定干脆顶配圣代了。 我个人属于是冲动型的,说干就干了,直接去4S店看实车,看好直接下定(后来才知道网购送交强险950😭😭😭,线下没有)。 当时店里有现车的就绿色白色粉色,本来想要黄色的,然后考虑现车年前就能提,于是考虑到轮毂内饰和车身颜色的协调性,于是选择了粉色这款。 【最不满意】 4S店的分期不是奇瑞官方的两种分期方式,是他们自己找的合作方,不算利息,分期服务费就得1000(美其名曰办手续的费用,但办分期的人看起来就是个平安业务员这种,对就是平安) 那家4s店简直不像官方店,赠品送的脚垫玻璃膜,玻璃膜因为贴膜师放假了只能年后贴,这都还好,脚垫要自己装,轮毂的盖子要自己装,验车的时候车真的脏说好搞完洗车的也没洗,代出的车险还差点坑了,提车我真的是一肚子气。 【提车价格】 购车款43900+交强险强险2992+上牌费500=47392 4S的分期利息太高了干脆用的信用卡分期,分24期利息大概4500左右,然后刷信用卡4S店的分期手续费还要我自己付,大概多付了两百多三百不到吧,简直呵呵 【驾驶感受】 28号提的车,目前开了两天。开起来还是不错的,座椅高度不可调,但是本身高度就很高了,很适合小个子驾驶,确实上坡要多踩油。 【续航】 续航标的170,本地气温这两天0度左右,实际续航估计直接四五折,跑七十多公里就没了🙃。 【动力表现】 作为新手,在此之前手动挡+自动挡一共摸过五六次,经验不太足也不好说,提速应该还行吧,至少跟得上前车😂,平路油门大概踩一半,上坡需要深踩。 【销售态度】 说实话销售给我的感觉就是你爱买不买,不过有问必答,但是你不提他也不会主动说,上牌什么倒是全程陪同这样。 【空间表现】 当时去的那家4S算是个汽车城,周围都是各种新能源的4S店,所以还去看了下五菱,冰淇淋的空间确实是比五菱会大一些的。 其他也没什么了,四五万的车有倒车影像有蓝牙有空调,综合性价比确实也不错了。

    3.57分“良好”

    外观方面,新车侧身沿用了微型电动车常用的“方盒”造型,造型可爱中透露着锐气,硬朗的腰线与轮眉使车身更有立体感,折线形腰线看起来挺拔有力。大灯组与黑色的格栅饰板造型整体,为娇小的车身增加了视觉宽度。格栅饰板中央使用了全新的品牌LOGO,充电接口就隐藏在LOGO内部。 另外新车还采用了低风阻的轮毂,看起来也颇为时尚。车尾设计设计十分丰富,与前脸有着明显呼应,在尾灯外侧采用黑色装饰营造出悬浮式车顶的视觉效果,展现了设计师的小心思。 车身尺寸方面,风光MINIEV糖果款长宽高分别为2995/1495/1640mm,轴距为1960mm。 内饰方面,采用了撞色的设计看,每款选择了不同的配色方案。风光MINIEV糖果款棒棒糖、棉花糖均采用了塞纳灰/深湖蓝与象牙白、大漠卧儿粉金的配色方案。中控台风格简约,搭配双辐式多功能方向盘,让新车看上去十分时尚。同时,根据车型不同,新车将提供悬浮式中控屏等配置,从而提升驾乘感受。在空间方面,该车支持第二排座椅5:5比例放倒,在放倒后将得到843L空间,提升用户使用便利性和灵活性。 配置方面,风光MINIEV糖果款全系配备主驾安全气囊、胎压监测、上车辅助、后驻车雷达等。 动力方面,新车将搭载最大功率为30千瓦的驱动电机,峰值扭矩为100牛·米。 电池方面,新车将配备16.8kWh电池。 在续航方面,新车将提供120公里、180公里以及220公里三种续航版本车型。