我买车主要是给我老婆买,要求不高,就图个经济实用,平时可以上下班代步接送孩子上下学就行,看了很多品牌,最后还是觉得五菱宏光迷你的价位,还有外观比较适合我老婆,又是一款新能源的电动车,不需要购置税三万多块钱的车价,小巧可爱,又好停车,就非常的合适,这款车唯一有一点不满意的地方是它的内饰有点简单,嗯,感觉和外面的老年代步车也没有什么太大的区别,但毕竟价格摆在这里,也能理解 !后排的空间呢,有一点点小,其他的话都还比较满意,空间方面虽然说他可以坐四个人嗯,但是如果在坐四个人的情况下,后备箱是没有空间,可以放东西的
但如果只坐两个人的情况下,后面还可以放一些小孩子日常的一些书包啊,或者是我去买菜的一些杂物啊,都还是完全没有问题的,这款车的动力,还可以,加油就走起步挺快的啊,虽然开起来的速度不是很快,但是我老婆开车的话,慢一点的开,我也更放心一些,换挡是旋转挂档,对于一个女孩子来说操作起来还是很简单方便的,嗯,电量方面的话,我买的是170公里续航里程版本的,充满电嗯,在电量损耗的情况下,可以开个150公里左右,是在可以接受的范围内的,充电也很方便,家用的220伏电压即可,我是找电工从家里接了一根线,安装了一个充电插座进行充电,最后这款车的性价比还是非常的高的!很值得入手,我老婆也很满意这款车,然后五菱也是一个大品牌,也比较值得信赖!
要说我最满意的当然是这车的外观了。自从入手了宏光MINI,开出去非常吸睛,别人都问我在哪里买的,是什么车?我个人是有点颜值控的,买东西前我喜欢先看好不好看。而且不管是去市区,接送小孩,逛街,停车没话说,一个车位停两个都是妥妥的。这个车子的拐弯半径特别小,开到哪里都溜溜哒!
最不满意的地方就是这个座椅了,总感觉有点硬,尤其是开的时间久了之后这种感觉就更明显了,也没办法,毕竟价格摆在这,咱也不能对它要求太多了,其他倒是没有什么不满意的了。
还真别说,这车虽然看着不大,但是它的空间非常足响,尤其是我买的后排座椅分割放倒,可以在安装了一个儿童座椅的前提下,把另一个座椅放倒来装东西用,这点可以说是非常为我们消费者考虑的,买这车的人应该很多都是女生或是宝妈吧,很大程度的考虑到了空间使用问题,也能够让车内空间使用最大化。
动力表现可以说是完全符合我的预期了,原本想着这么小的一款电动车,在动力方面肯定是肉肉的,但是我去试驾这款车的时候真的让我觉得很意外,虽然说小小的电动车没有很大的爆发力,但是跑起来一点也不肉,这台电动机还不错,动力输出非常迅猛及时,提速超车都反应很快,家用代步是够用的了
车子开起来特别平顺,这也是电动机的特性,开车过程中几乎是没有顿挫感的,而且,电门和刹车的调教也很灵敏,方向盘的指向很轻盈,油门刹车反应灵敏。
开了一两个月其它都还满意,感觉不好的座椅有些硬,座椅舒适度不太理想,遇到堵车的话,感觉不太良好。
内饰比较简洁,不过常用到都有了,不在多,够用就好了。不过对于女性来说,内饰会太过于简单,颜色也比较单一。虽然可以改装,但更喜欢原装的。
五菱宏光MINI的性价比还是很高的,停车方便,容易操控,提速也快,充电也很方便,家用电就可以,代步车的首选。改装起来也比较好看,最近抖音经常看到很多风格的改装,美的不要不要滴。
宏光MINI的车身尺寸虽然很小,但是给人第一眼的感觉会比较精致小巧,显得非常Q萌。但内饰就显得比较一般了,不过考虑其价位,没什么可抱怨的。身为一款小型电动代步车,宏光MINI的空间绝对是其一大亮点,这么小的车身尺寸居然还采用了四座布局,而且第二排空间还可兼顾了一定的实用性,这点比较惊喜。驾驶起来的话,短小的车身也比较好上手,比较适合新手司机,在城市里代步,油门也是比较线性,动力随踩随有,但是速度超过80km/h会有些乏力。夏天开开空调续航里程也可以达到150-160km左右,折合每公里只需要几分钱,在短途代步车这一块,不得不说宏光MINI是一款性价比不错的车型。
弯道破车公社:同价位长安奔奔ev科莱威完爆他好吗,续航快充空间配置都比他强。还有五菱没有快充是最致命的,续航开空调也只有130左右激烈一点也就110。噪音大的一比,我就是车主。入手三个月就卖了。还好卖得早,身边几个朋友卖都卖不出去
我一开始就是奔着这款车去看的,在网上看了很多这款车的视频,越看越喜欢,特别是他们改装过后的车子,真的是颜值超高。我上班的地方离家有点远,每次都是骑电车或者坐公交车去上班,夏天的时候还好一点,冬天刮风下雨的时候真是不太好 ,也不能天天坐公交,公交车总七绕八绕,加上堵点车,最后经常迟到。所以下定决心考了驾照,这不,驾照一到手,就奔着宏光MINI来了。
最喜欢的还是这款车的外观,要多可爱有多可爱,加上它的价格比较适合刚毕业的我,所以最终就选择了这款蓝色的车子,他们销售说这款蓝色是主打色,我本来选的白色的,奈何白色总是没车,所以最后选择了蓝色,这款蓝色也没有让我失望,贴上贴纸之后简直太可爱了。内饰非常简约,里面没有太多东西,可以根据自己的喜好布置,里面的座椅是布的,得买一个座椅套套上。这款车动力还行,给电就蹭蹭是跑,我因为是新手,对车也不是太懂,所以我认为够用就好,要求不高。而且这款车特别好操控,和老年代步车一样开,没有什么难度。有了这款车之后,我也经常可以带我爸妈出去玩了,网红打卡地点已经去了几个了,爸妈也非常开心。我妈总是喜欢坐在后排,说这款车一点也不挤,本以为这款车那么小,后排会非常挤呢!我希望在有自己的家庭之前可以多多的陪陪我爸妈,毕竟结婚之后,陪他们的时间久太少了。
五菱宏光MINI EV采用“外小内大”的实用性设计理念,空间利用率较大,从内饰整体来看,新车搭配双色纹理面料,设计较为简约,值得一提的是,由于尺寸较小,新车转弯半径仅为4.2m,在日常行驶中驾驶方便。配置方面较简单,需要在车载娱乐方面加强。
外观很卡哇伊,小巧通过性好,内饰极其简洁,入门版甚至空调都没有配备,动力够用,简单的代步工具。
1. 人民需要什么,五菱就造什么,从疫情严重时候的口罩,到后来的摆地摊专用车,五菱真的是做到了深察民情。人民需要一台电动缸代步小车了,五菱就推出了这款五菱宏光MINIEV。这款定位于纯电动的微型车一经上市获得了不小的关注度,毕竟两三万的价格是真的香。这款车使用的是只有27匹马力的电机,最大功率20KW,最大扭矩85牛米,工信部的续航里程分别是120KM和顶配的170KM,虽然数据很不起眼,但是在市区里接接孩子买买菜是够用了。
2. 外形小巧,特别是星空蓝的颜色在这个小车身上显得格外的好看,有呆萌的感觉。这个尺寸对于新手来说即使在市里也完全能够游刃有余,还有就是停车也是非常的省事,完全可以当作一台老年乐来开。这款车别看电机不大,真正开起来提速还是可以的,坐满四个成年人在市里开,完全没有拖泥带水的感觉,体现出了电动车相比燃油车的优点。要说缺点的话,我觉得基本都集中在车内了,感觉内饰做的太过于简单了,好歹能够给配一个车机屏幕。最关键的是连气囊没有配备,整出了面包车的气质。
3. 因为本身电动车就没有复杂的机械结构,所以这款车后期的保养费用也是微乎其微的。这款车的保养周期是6个月或5000公里,每次保养费用也就在100元左右,毕竟也没有太多的损耗品需要更换,这方面也是电动车相比燃油车的一大优点。
4. 这款车由于构造比较简单,所以后期出现问题的概率也是很低的。现在这款车也没有出现大范围的质量问题,只是前一段时间有一个客户发现自己的充电枪可以随意拔出,但是说明书上说是有充电口电子锁的,如果能随意拔出是存在很大安全隐患的。在我们检查后发现是充电口的问题,并为车主免费更换了总成。
5. 像这么一款车的使命最多也就是用来买买菜接接孩子吧,最起码是可以避免风吹日晒的,而且价格也不贵,后期维护费用也很低,所以是一款很不错的代步车。