首先外观方面,这个车真的是看着霸气威武。尤其是双色车身的样式更是增强了它的气势。H9的旗标相对于其他红旗车型来说更加扁平也更加贴合车身线条,与中网和机盖融合在一起,低调中透露出庄严的气息。但是一旦进入车内整个档次感就下来了。中控屏幕虽然大,一体化科技感也很棒,甚至比同价位的BBA还好看,但中控台下方没有放手机以及充电的位置有点不解。(移到了驾驶位转向灯下方)另外中控做工太差,中控屏与左右接缝明显,接缝大的就像老年人快要掉光的牙齿。另外扶手箱也很小,只能放些小的证件,副驾储物箱更不值一提,如果是女生的话连经常带的化妆包也放不进去,来到后排更迷,乘坐空间表现甚至不如低价位的H5!作为一台c级豪华轿车,后排纵向腿部空间比不了宝马5系和奥迪A6L,这么长的轴距,甚至怀疑红旗的设计师把多余的空间藏了私房钱。另外还有就是,后备箱容积也不符合这个级别车型应有的表现。后备箱堪比a级车,而且还没配有备胎!还有一点是内饰翻毛皮手感不太好,和正统豪华品牌比如BBA的行政车比起来,翻毛皮简直就像仿制的假包,手感很像淘宝上买的那种10几元钱的毛皮方向盘套,连颜色都一毛一样,我甚至觉得这不是真的翻毛皮。
但值得一提的是高配版的H9后排配有电动调节,在乘坐方面H9的舒适度不雅于w205时期的S级,还有噪音隔绝方便还挺不错,风噪,路噪都抑制的很好。但是在急加速或者地板油的时发动机噪音还是会穿进车内,而且声音听起来很不舒适。动力方面,2.0T的动力表现推动这台车只能说够用,起步头段,动力释放慵懒,稍微轻点一下油门的话,动力又突然释放,感觉跟老帕萨特B6似的。最后说一个谜一样的油耗, 根据部分消费者反应,有人油耗10升,有人油耗12到14,差异很巨大,所以我这里就不作参考了。就家用来说,还是建议选择3.0T版本,如果商用,其实2.0T也是不错的选择,毕竟H9外观的气场还是在线的。
最近买了一辆36.98万的H9,结婚用,外形很大气,内饰也不错,但是我想说几点缺点,第一车内储物空间严重不足,第二后备箱不是很能放东西,感觉这个后备箱很鸡肋,最后一点,看车头是老板,看车位是小青年,不是很搭,建议车位大改。
用户103287947380:会有哪些小毛病或不满意的地方吗?可以说说吗?
中式风格的外观很亮眼,稳重的的设计感也十分好看,只能够用大气来形容了,实际上红旗的汽车一直都走的是这个路线。内饰的设计也很到位,中控部分的做工其实并不好看,做工很粗糙,也可以说设计感也很丑。虽然从外观看上去汽车足够大,其长宽高为5137/1940/14923mm,轴距为3060mm,可以算的上是很不错的车型了可内部的空间真的使用起来会发现没有想的那么大了,但也很符合这个价格,但是后备箱的空间真的是让人不满意,太小了,使用起来也不方便。而车内的其他功能,并线辅助安全性还是很高的,可是车道保持辅助系统就有点鸡肋了。
但这款车在动力方面的表现不错,其动力很充沛,搭载了2.0T引擎,252匹最大马力加48V轻混系统的加持,起步也是很快的,动力充足还很省油,可轻松切换模式。驾驶感和加速方面都很一般,也可以说非常好用。还有一点就是油耗了,这款车不是很省油,在油耗方面的表现也真的是太一般了,油耗在9.6到11之间,高速上有可能达到7,可以说在油耗方面也不是很让人满意,在跑高速的过程中可以感受到平稳,作为家用车还是很不错的。
缺点:其实人无完人,车无完车,也有不太好的地方,就是整体的做工及装配工艺确实有点不尽人意;内饰做工差点意思,虽然加入了很多不实用的功能,可使用起来的感觉还是很不错的,驾驶感虽然平平无奇,没有一点出彩的地方,但并没有任何影响,依旧是比较实用的车型。
王霄含:最不好的地方就是后排座椅中间太高,说是五座车型,与其不如说是四座车。
红旗H9是一款国产豪车,现阶段小毛病比较多是红旗H9最大的问题。
从目前车主们的反馈来看,红旗H9的毛病主要集中在空调以及中控系统方面,比如空调制冷效果不太好,车机4G网络频繁掉线等。前者出现的问题的概率并不大,但维修起来比较麻烦;而后者应该能够通过后期的系统升级来解决,不过红旗方面何时能够提供更新还是未知数。
动力方面,红旗H9即便是低配策行也搭载了252马力的的2.0T发动机,相比合资品牌同级别的产品来讲在参数方面是有明显优势的,无论是起步阶段还是中后段动力输出都非常的充足,完全能够满足这个级别车型的需求。但匹配的7速双离合变速箱表现有点拉胯,不仅起步时有顿挫,中后段加速时降档也不够积极,不是这个级别车型该有的表现。
后排空间方面红旗H9在这个级别来看算是中规中矩的表现,腿部空间比较充裕,头部空间也够用。不过后备箱装载能力表现相对比较差,纵深比较小,开口也不大,应付一些大件物品的时候有些有心无力。
至于外形就挑不出什么毛病了,线条偏向于方正,给人一种庄严大气的感觉,符合品牌的调性。配置方面除了最低配车型外,其余版本均提供了丰富的主被动安全性配置,这方面是值得表扬的,至少相比竞争对手同级别的产品来讲要厚道不少。
笔者认为,2.0T智联旗畅版是全系最值得考虑的车型,在价格、配置和动力方面表现都比较平衡。
舔狗鉴定大师:中控系统是系统BUG问题慢慢通过升级会改善,但是空调我得说两句,40多度的气温我空调只开到25度刚刚好,但是你说的空调效果不好真不知道你表达的哪方面
迷路的小龙70:旗享版+灯光才是最值得的
实际驾驶中,这台2.0T红旗H9的动力风格是线性而平顺,转向手感也偏轻盈。在中后段动力储备还算充足,可以提供持续明显的动力输出。底盘方面走的是偏向德系风格,有些偏硬,路感有些过于清晰,影响了舒适性。总而言之它的行驶质感和价位肯定可以匹配,和同级别的BBA相比差距也不大,加上配置丰富度比BBA更高,品牌本身情怀加成,值得推荐。当然后备箱狭小、储物空间不够合理、某些设计有借鉴嫌疑,这些也是槽点。