点评车型:
2020款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座
4.29分“优秀”开了一个月 说一下感受
先说优点:首先市区开的话隔音效果做的很好,上高速之后才会有风噪,不过可以接受.全景天幕打开之后 车内空间感受很通透,然后全液晶仪表盘的配置可以自己调,特别喜欢那个全地图模式,使用原车自带的导航可以把路线信息投到液晶仪表盘上 非常方便.旋钮换挡换成了鸡腿挡 握上去手感不错 动力很够用,一般的台阶上下坡什么的 通过毫无压力,毕竟是路虎 通过性还是很好的.最后重点表扬一下配套的手机app 可以远程给车辆解锁开后备箱等 能够看到温度 里程 油量信息 还可以远程启动空调制冷 这样上车之后温度就很舒服 在广东非常实用.
再说说缺点:油耗稍微大一点 不过都买路虎了 也不差那些油钱了。在低速行驶时或者猛踩油门的时候 变速箱换挡逻辑稍微有点问题 升挡不及时。外形上比起路虎家族方方正正的血统来说 这个有点像个大胖小子 不过也很耐看。
由于没买最高配置 有些功能没有体验到 比如抬头显示 360影像 还有那个很牛逼的机舱盖透明技术,不过这个配置我感觉性价比是最高的。千万别买最低配那个家庭版!千万别买!根本就是两个车!
傻妞(●—●)给爷乐:城市跑实际油耗是多少啊
DY畅想:请问一下,我的智能驭领输入VIN码后一直说未找到车辆。是什么情况?
李昌盛:问一下注册的时候那个pin码是啥啊
点评车型:
2020款发现运动版 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座
4.71分“优秀”【最满意】
乘坐舒适,减震过滤和噪音隔绝都出乎意料的好。
【最不满意】
油箱偏小长途旅行得时刻关注周边加油站,天窗不能打开抽烟男士的悲催。
【购车经历】
人家是来一次说走就走的旅行,我是冲动式的说买就买的订购这车,前后从发现这款车到实际行动下单也就一两天的时间,完美地诠释了什么叫“发现”“运动”!
因为喜欢钓鱼,经常要走不规则道路,换装新的四驱车成了优先考虑。要求其实还算简单但也挺复杂,既不能太张扬也不想太过寒酸,至于什么舒适,操控,四驱能力之类的,市面上但凡suv这种主观成像的感受是公婆各说,一切都取之于价格,你可以把十万块钱的车说成超级性价无敌,因为那是你的车,你也可以把百万豪车贬得一无是处,因为那是别人的车。
我开始的选项其实是森林人,也观察了有段时间,水平横置发动机,四驱能力也不弱,全进口空间也完全够用,价格也不高,就是动力2.0自然吸气我不太喜欢,这放在一台suv上的小心脏显得心有余而力不足,开车最直接的感受不是各种高端配置,而是动力,那种一脚油下去能人车合一的身轻如燕般,在城市和乡间道路上行驰穿梭,让人心向往之。多数人买车数年后多半后悔的不是进阶的高配,而是当初在选车时对于动力的妥协!不要求太劲爆的高功,但至少你得弄个增压吧,对于那种大排的自吸我个人是欣赏不来。所以迟迟未出手森林人,特么也这么多年的老款车型了,与时俱进换个心能有多大事?别扯啥情怀。再有的备选当属q5l了,这车中规中矩,特点就是没啥称道的优点也没啥特别的缺点,quattro四驱性能也是有口皆碑,至于传的烧机油,奥迪内部材料有毒致癌之类的,看看街上跑的那么多和每月的销量也就释怀了。但q5面临马上大改款,不仅外形有变动,里面也会彻底提升现款那种掉价内饰的档次,等还是不等犹豫不定了。正好刷抖音关注的一个叫区长的播主,经常提到懂车帝,就下了个试试,把里面按需罗列的车型筛了一遍,发现了这款路虎发运,以前曾试驾过同学的发神,好几年前了,那时还是福特的ecoboost沃德全球十佳发动机,当时体验还不错。就是这车实在过于小众了,在加上口口相传的小毛病多,就没怎么关注过。我翻了翻车型参数和资料,觉得还行,最令人意外的是价格优惠幅度大到没朋友,有多大的惊喜就会有多大的担忧,幅度这么大配置也很优秀,品牌也有号召力,那为何销量还这么低,真的是小毛病多到修车排队?下了懂车帝的当天下午,闲着也是闲着索性就去店里看看实车。
4s店可真是销售比客户还多,整个大厅就我一人看车的...哥膨胀了,哥居然假模假样的先从揽胜看起...先试驾吧,驾乘感没啥意外也没啥惊喜,就跟销售聊了聊三观,谈了谈理想,顺便展望了下路虎的未来,销售gg看我总文不对题的,是不是怕我跑了,就在这千钧一发之际,销售gg开门见山用近似于丧心病狂的优惠,集中火力对着哥猛煽,很快啊,哥被放倒了。哥就土鳖一枚没见过啥世面,几千块的油卡,六年的双保无忧,一堆行李架 踏板 龙膜 记录仪 脚垫箱垫啥的就把哥整缴械了,于是大手一挥:全款!销售gg差点一屁股跌在地上,是的,他一定是被哥特有的气质感染了,他用几近哀求的语气说道:哥,挣钱不易啊,咱能不能走个贷款,我这还能再给您申请个优惠点。好人那!哥为之动容了,大掌再次一挥:不说了,兄弟,哥今天必须给你长脸,全款!必须得!眼见销售gg都快感动地哭出来了:哥啊,咱还是走个贷款吧,剩下的钱干点啥不好,咱也让银行放放血呲他一身! 有道理啊,像银行这等嫌贫爱富,为富不仁的机构不能惯着,必须呲他一身!哥顿时豁然开朗。M的,实在编不下去了。哥前后三天怒提一台发运。
【驾驶感受】
目前行驶一切ok,还是那句话,没啥意外也没啥惊喜!除了油箱小点,其他都算满意,黑屏遇到过一次,4s系统升了级后就没出现过。平均油耗11.5上下,市区 高速 国道 省道都跑过,常钓鱼嘛。
人瘦小七:说隔音差的,都买了这车吗?
热心松鼠NXh:我从看到这个车到交定金,30个小时,关键是我是个之前看了小半年的电车,连电车车型都看好了,是去车展上谈价格的结果被发运带走了
10天平座01:文笔幽默
点评车型:
2022款发现运动版 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座
4.6分“优秀”坐标深圳,去年12月底提的车,赶在购置税优惠结束之前提的,全款落地30不到,行李架脚踏板是原厂标配送的,4S店送了6次保养和一套威固太阳膜。
新手司机的第一台车。购车前主要对比的是沃尔沃XC60,奥迪Q4-Etron,宝马X3,全试驾了一遍之后还是选择了路虎发现运动,一方面原因是自己喜欢路虎这个品牌,另一方面是性价比高,30不到的价格,我想要的配置都全。
平时用车不多,就周末出去玩用用,这个周末跑了趟来回400公里的小长途,总里程刚破千,所以来写点东西交个作业,如果有车友群麻烦告诉我一下群号,万分感谢。
先说外观,这个见仁见智吧,我自己是很喜欢的,路虎的车有一种很独特的设计美感,刚柔并济,特征性很强,停车场里一排车,一眼就能看出来。看数据发现运动这个车比同级别的SUV还短一点,但是由于车身高车头也高,当真的站在它面前的时候还是会觉得体积感十足。
我订车的时候,4S店里还剩下两辆现车,一台蓝色一台黑色,我就选了黑色这台(恰好车架号后4位是我手机尾号后4位),本来如果时间充裕的话想订曜黑套件,但是当时因为要赶在23年元旦之前才有购置税优惠,所以就直接提车了,然后让4S店帮忙做了黑化处理。为了强化质感又去贴了一套黑哑光车衣,喷了红卡钳。当时车衣和卡钳处理完之后,我跟我老婆开玩笑说用4个字评价我们的车就是:西装暴徒。
内饰方面,我觉得一点不输其他豪华品牌,我的车是黑白内饰,黑白的皮革外加木纹的拼接设计,坐进去之后豪华感十足,启动发动机之后,中控和液晶仪表的启动界面也很酷炫流畅。要说美中不足的话,换挡杆下面使用了金属装饰板,虽然看着很高档,但是在阳光下反光很强容易导致炫目。
动力方面由于是第一台车,除了试驾的时候开过一下其他车以外就没经验了,不好对比评价,就只说自己的感受吧。首先是之前很多人提到的低挡位时的顿挫问题,我一开始也很担心这个,但是在购车后的驾驶中并没有感受到,坐我车的人也没感受到,可能是已经优化掉了。
发现运动的动力概括起来我觉得就一个字——稳。它的加速较慢,可能是由于车重的原因,从0速往上提速时会比较慢,等绿灯时加速确实会慢别人一步。但是当速度上去之后加速非常平稳,跑高速时稍不注意就会超速,驾驶者自己和乘客都没有感知。在高速上需要超车时动力也是随叫随到毫不拖泥带水,速度超过了120车身也毫无感觉。我老婆几次乘坐下来给出的评价是:我感觉你在开坦克。
驾驶感受上,除了上面讲到的动力平稳以外,其他方面也有可圈可点的地方。从拉开车门那一刻起,车门厚重的感觉就会给人一种真材实料的安全感,进入驾驶空间后更会觉得自己坐进了一个重2吨的坦克里,平稳的通过性即使是在过减速带的时候车内也不会有明显的感觉。
而且发现运动在驾驶感受上有两个很显著的优点——
第一个是隔音极好。当时我们试驾对比了XC60,Q4,X3等车,发现运动的隔音应该是最优秀的,进入驾驶空间后外面一般的喧闹声几乎完全听不见,平时在城市里开车内非常安静,这种与喧闹都市隔绝的驾驶感受我自己非常喜欢,安全感十足,在高速上时速超过80时车内才会出现胎噪和风噪的声音。
第二个是音响很好。我订车的时候还没减配,性能科技版还是英国之宝的音响,12个扬声器带低音炮,配合优秀的车内隔音,仿佛车外与我无关。
辅助功能上,因为我订的性能科技版,除了自动驾驶以外,其他的电子辅助功能基本配齐了,这里就不一一阐述,就说比较好用的几个——
首先是360环影,这个功能我觉得很重要,我就是因为XC60没有这个所以我淘汰了XC60,360环影在新手出入停车场以及窄道会车时真的太关键了,配合雷达可以极大降低事故的发生,发现运动的环绕雷达很灵敏,几乎没什么虚位,显示剩余多宽就是多宽,虽说不应该过分以来电子辅助,但是对于新手来说实在是太友好了。
然后是紧急自动制动,曾经有一次我倒车的时候,后面突然窜出来个人,我其实看到那个人了正准备刹车,车机系统先我一步直接自动刹停了,反应还是很灵敏很快的。
再其次是左右后视镜上的变道辅助,其实就是在变道的时候左右雷达会帮助判断左右空间是否支持车辆变道,以及帮助规避盲区的问题,在变道时非常直观好用。
至于说其他的什么自动大灯、车道保持、自适应巡航等等,就不展开讲了。
空间方面,发现运动是很符合我的需求的。我周末喜欢出去露营,四个成年人坐在车里一点都不会觉得拥挤,后备箱还能塞满全套露营的装备,常规家用肯定是足够了。
最后说一下油耗,最初油耗确实较高,在城市里开大概15-16,后面随着里程的增多逐步磨合,现在高速大概在9-10,市区在10-12左右,我觉得问题不大。但是油箱确实有点小,加满也就440公里左右的里程,算是个缺点吧。
综上,如果有朋友想选一台能家用,又能出去玩,外观显眼,品牌名声还比较响的SUV,那我真的推荐可以看看路虎发现运动:)
练练提琴:这不是油箱有点小,是车子太耗油。
小小个人111:膜贴的不错,多少钱贴的膜
摩托车大修:67升油才跑4百4十公里?
点评车型:
2022款发现运动版 改款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座
4.86分“优秀”趁着国家购置税减半,购车淡季车企降价优惠幅度大,小车想要置换大车的种种机缘巧合之下,全家人一天时间就谈好准备换车的事情,可以说是雷厉风行咯,哈哈!原来是一辆沃尔沃xc40,虽然车没有毛病,安全性拉满,但是空间上想要更进一步满足家庭需要,看了很多牌子,比如沃尔沃xc60,奥迪Q5L,Jeep大切诺基等等,最后依然选择路虎这个品牌,可能是有执念吧,哪个男孩不爱呢?毕竟是自己的白月光啊,为了那句“路虎是男人的腿,空中吹拂的风”,从此一发不可收拾的迷上了这个品牌,也不再管谁谁说这不好那不好的闲言碎语了,认准就冲吧!说了这么多心路历程,由于是22年8月提的车,使用时间太短就简单说下这车的初体验以后再更新使用情况。外观豪迈奔放,款式厚重饱满,是我喜欢的粗犷类型,配置几乎拉满,性价比这块没的说。介于提车没多久驾驶感受和油耗方面还有待时间里程考验,现在就不多说什么了,免得闲话误人。空间表现上这车虽然看起来不大,车长4.6米左右,看数据不算大,但是坐进去感觉异常宽大,可能得益于高度宽度以及内在设计上的优势,坐垫柔软舒适,乘坐感觉是非常满意,我身高1.8米驾驶位空间宽裕。下半年有时间会带家人出去自驾游跑一圈,看看我这小脑斧出笼重返山林有什么惊艳表现吧,我们拭目以待!
用户000000000:全部办好落地多少?
风趣的执手听风吟:我也准备换这款 但是听修车的人说小毛病太多了 纠结 修不好的路虎 开不坏的丰田
大梦一场的王dada:我买车之前根本不知道这款车……..买了之后才发现…..晚了。我这个还比你的贵点。唯一稍微平衡一点的就是我这个城里油耗也就七八个
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2021款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座
4.6分“优秀”二十多万的路虎,该有的有,不该有的确实也没有。
这是一个没开过看不上。
开过以后感动落泪的车。
开过才知道性价比很高。
对比了xc60,安全性确实打动人,但就是感觉那不是我的车。
对比了q5l,内饰不高级,可能是看过了A6,q5咋看咋不舒服。
对比了x3,非常喜欢,后排空间小但是x3也不是后排每天要拉人的车。
后来看了看二手车,陷入了二十出头发运的漩涡,便宜出来一台雅阁的钱
买的二手车,买了以后熟悉了熟悉车,就去甘南自驾了,山西出发来回一圈下来,跑了3800公里,真的是稳!开的心里很踏实。
【外观感受】车虽然短,但是高,可是高会显得更短。远看真不显大,近看还是有点气势,如果你把重点放在高度上,会发现这车其实挺大的。颜色是硅谷银,非常非常耐脏!
【空间表现】家用完全可以了,这次自驾一趟出去,两个人一堆东西,非常够用了,感觉空间都刚刚好,够用。
【动力表现】
自驾一趟3800公里,高速国道各一半吧,超车没有任何问题,给油稍有点延迟,但是绝对不耽误你超车,高速最高只跑到150,感觉很稳,非常的稳。这车也重,开起来很踏实,隔音也不错,所以高速上开起来行驶质感还是很好的。
【油耗】
市区一般比较堵,高架跑的也有但不多,驾驶偶尔激烈,12-13个油。
高速8-9个左右。
【最不满意】
第一油箱感觉有点小。
第二近光灯有点暗。
还有就是低俗有顿挫,之前开的车也有顿挫。就感觉还好,不是很在意。
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