点评车型:
2020款发现运动版 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 7座
3.29分“良好”发现运动,只用买5座,7座就是摆设,第三排座椅真的就是摆设,小孩子坐着都憋屈。
2.0T四缸涡轮增压汽油动机48V轻混系统的这套动力系统匹配9速自动变速箱,账面数据优秀。不过实际体验有些不是那么回事,动力表现只能说平稳,输出非常线性。起步、急加速时都不会出现推背感。
车内NVH方面做的还算不错,车辆保持60—80码时速时,风噪、发动机噪声都能够比较好地被阻隔在外。另外分区控制空调在第三排都可以进行空调的控制,但是开空调倒是简单,关空调就麻烦了,缺乏实体按键很不方便。并且车机系统也不好,反应迟钝,控制起来有明显延迟感,语音控制识别就更是像在开玩笑了。
内饰方面使用的是路虎最新的家族设计语言,内饰用料也很讲究,细节方面,让人满意。不过档位调节取消了旋钮式的,感觉路虎的逼格就没有了,另外最大遗憾可能是很漂亮的全景天窗无法开启。
点评车型:
2020款发现运动版 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 7座
4分“优秀”路虎发现运动版的外观要比老款年轻帅气了很多,厚重饱满的车身,搭配上样式精美的大轮毂,跑在路上有着很高的回头率。
内饰为简约风格,使用了大量的软性材质覆盖和真皮包裹,摸上去手感很舒服,12.3英寸的液晶仪表和10.2英寸的中控大屏提升了科技与豪华感,只是中控屏偶尔会出现卡顿现象。
前排坐姿高、视线好,第二排头顶和腿部空间都还不错,而第三排乘客的舒适性就比较一般了,作为应急还行,要是长途乘坐会比较累,身高超过1.76米的乘客也会感到比较压抑。
搭载的2.0T发动机最大马力为249匹,加入了48V轻混系统,数据上来看比较抢眼,实际开起来后起步缺乏豪华汽车该有的推背感,车速在90之前,它直线上的表现更像是一台大排量的自吸车型,输出平顺但爆发力不足,匹配的9AT变速箱总是给人一种慢半拍的感觉,虽然名字叫做发现运动版,可驾驶感受并不是我们想象中的那么运动,另外它的综合油耗达到了11.9L,和同级别车型相比是偏高的。
底盘悬架很有韧性,对车身的支撑很到位,能够过滤掉路面很多细碎颠簸,过弯时侧倾也被抑制的比较到位,并且还配备了全时四驱系统,一般的坑洼以及坡路都能轻松应对,但它的越野性能并不是很强悍,本质上还是一辆注重舒适性的城市SUV。
点评车型:
2020款发现运动版 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 7座
3.86分“良好”【座椅】7座的SUV,座椅的表现是非常重要的,发现运动版他的座椅是2加3加2,本身他的长度只有4597mm,轴距2741mm,7座的布局之下整体的空间会显得狭小。特别是最后一篇座椅来说,我的建议是长途行驶能不坐就最好不坐,本身最后一排就是灵活座椅,176cm的人们坐上去,腿部就基本与第二排座椅相接触了,其对应的窗设计也小,坐在最后一排就相当于坐在一个封闭的空间中,会显得压抑。最后一排短途乘坐没什么问题,而长途乘坐能不坐就不坐吧。
【内饰】发现运动版的内饰豪华度、科技感确实足够的高,首先观感上来说,12.3英寸的液晶仪表配上10.2英寸中控屏,整体的观感确实非常的不错,而其方向盘本身就采用了真皮材质进行包裹,中控面板、门把手周边等来说也采用了软性材质进行包裹,整体的质感、触摸感来说确实值得点赞,内饰整体来说豪华度还是很高的。
【动力】Ingenium2.0T涡轮增压发动机带来了365牛米的扭矩,并且还拥有48V轻混系统加持,匹配的是ZF的9速手自一体变速箱。实际的驾驶感受来说,发动机的动力输出相当线性,体感上几乎感觉不到涡轮介入时带来的突兀感,这对于初次接触的驾驶者来说是有好处的,上手可更容易。365牛米的扭矩拉着一款约2.1吨的SUV,速度90之后踩油门同样有“窜”的感觉,并且ZF的9AT其瞬间爆发力也不错,实际的驾驶来说,要平顺性可以给你平顺性,要速度与激情也没问题。
【底盘】发现运动版配置了前麦弗逊加后多连杆式独立悬架,以及拥有全时四驱系统,本身底盘调教的偏软一些,当经过减速带、崎岖不平路面的时候,底盘对于振动等的过滤还是较为干脆的,乘坐的舒适度不错。而NVH表现的也不错,即便速度80之后,传入车内的胎噪和风噪都非常少,可以这样说:除了第三排,前2排的乘坐舒适度确实不错(第三排空间本身空间小,会显得压抑)。
【总结】发现运动版我的评价是:性能以及乘坐舒适度都符合豪车的定义,对座椅没要求的朋友建议选择普通的5座版,而7座版来说,最后一排只能当作是应急使用,他并不算是纯粹的7座车,要买7座版的朋友要清楚。
点评车型:
2020款发现运动版 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 7座
3.71分“良好”发现运动版其实也就是之前的发现神行,它的优点有3点:1是路虎家族的外观和内饰设计非常时尚,特别是内饰的液晶中控加黑白双色拼接设计,既保证了豪华感又保证了科技感。2是路虎的四驱系统在同级城市SUV中表现要更出色一点,介入速度很快,能比一般的城市SUV能适应的路况更多一点,不过极限攀爬脱困什么的就别为难它了。3是动力表现比较充足,特别是高速100-120公里每小时的再加速能力很强,能明显体会到动力储备很充足。
缺点有两个词:1是7座的第三排空间实在是不大,坐两个大人十分勉强,而且座椅太低像是坐板凳,建议啊就当个5座车型开就行。2是路虎的电子系统小故障偏多,后期维护可能要上点心。
点评车型:
2020款发现运动版 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 7座
3.93分“良好”满意点
1、外观颜值颇高,运动版车型运动氛围满满,而且外观更加精致。改款后比老款要年轻别致不少。
2、科技配置够高,这个价位,该有的配置都有了。
3、2.0T 48V轻混,加速、超车,都特别满意。
略显遗憾的
不满意的地方主要是7座第三排座椅确实窄,基本用不到,如果一定要坐的话,我觉得小孩子还是能够坐得下的。所以还是经常倒下第三排座椅,放平后储物的空间还是不错的。平整和够大。出去旅游很好。
动力
2.0T四缸涡轮增压汽油动机48V轻混系统的这套动力系统,没的说,匹配的是9速自动变速箱,峰值扭矩足够让我满意。
油耗
油耗目前来看很高,市区13个多,我开车还是比较稳的,等过了磨合期再看,后期应该会降。
性价比
说到性价比,我认为可以说是这个级别和这个价位里面的佼佼者。现在优惠力度还是很给力的,4S店给我了接近4W的优惠。我最后的裸车价在38.1W。