【选车经历 】
因为上班路程比较远,坐车不好坐,没办法只能买辆车了,首先在网上看了各种车,五菱mini,我没有车位,充电是个大麻烦,包括黑猫,还有哪吒都看了,对比了一下最后选择了更可爱更有性价比的t03。
【提车过程 】
因为我是2021年七月份购车的,当时店里有现车,但是提车过程也是一波三折,因为拿过驾照就没开过车,所以不太敢开,只能把车放在4s,等朋友过来和我一起开回去,内心很着急的等了一个星期,一个星期后终于提到了我的03,朋友带着我开了几次,就上手啦!
【外观感受 】
前排位置够宽,高度适合驾驶,视野开阔中控和车机科技感满满,简约黑色耐看度拉满。外观简约,微笑前脸,设计小心机,深得男女性用户喜爱。内饰简约风,内置收缩水杯架,黑色彰显大气高档的同时比较耐看。起步控速,新手驾驶也不担心车猛冲出去,超车方便加速快,高速稳车身不飘。方向盘重,好握持,刹车灵敏,行车比较有安全感。无异味,噪音程度可以接受,座位弹性好,减震高,座位驾驶比较舒适。夏天33度左右,能耗12/km上下,空调凉快,秒杀同级车。
【乘坐感受 】
头部空间很足,车子高度1577,未考虑过机械车位的限高么·!座椅有点窄,坐上去之后腿会压着座椅边,有点硌得慌,储物空间还可以,前排中间没有扶手箱,建议新增一个扶手箱。座椅有点窄,但是乘坐感还行,后脖子没有支撑,须要有个头枕,不然时间长的难受。低速隔音还行,高速后风噪明显,路面反馈明显,也不太关心这个,毕竟价格在这,要求不能太多
【动力和操控感受 】
电车特性,一踩就来,没有燃油车踩油门的那种延迟感,60--70之间匀速行驶续航可达380左右。高速跑110没有压力,但是续航折扣就有点大了,所有车都这样,也不只有零跑这样。提供了3种模式续航模式,中规中矩。提供了三种转向助力,还是习惯用运动模式,手感和油车相似,其他两个都很轻,个人不太习惯,指向还不错,没有感觉太虚,刹车有四轮碟刹,还是比较有信心的,原车的主动刹车没有触发过,底盘悬架就主流水平吧,反馈明显,因为有电池的重量,感觉比五菱的面包车的稳。轮子太小了,不能急打方向,不然会有报警。感觉是ESP介入,有条件还是要换个185的轮胎。油耗方面,21款为6KW的充电桩,充电大概6小时不到充满,快充暂时没试过,听说快充比较虚。续航里程大约是NEDC的85%左右,还是得看路况和驾驶习惯以及空调的使用,目前每日通勤60KM,城市高架加地面,平均电耗约为10.5KW/百公里
【使用成本 】
第一年大概充电总共花了一千块钱,可能我跑的不是很多一年大概跑了一万五千公里吧,今年合肥发了电费卷2800元,也就是说现在是零成本开车了,再也不用舍不得开空调了。
【总结 】
入手小零一年多,总体开下来还是挺好,买了低配版,综合电耗10个多,比油车省太多了。语音助手小零也能帮助执行很多功能,避免开车过程中分心去操控中控屏幕,安全系数高了很多。21款新增了后备箱按钮,解决了20款只能中控和遥控钥匙开启后备箱的问题,多功能方向盘集成,真皮方向盘,前门皮革装饰,迎宾踏板,电子刹车,四轮碟刹,全液晶仪表,倒车影像等从各个方面都看齐现在主流的配置,价格却非常的亲民了很多,NEDC续航403,可谓是此级别新能源车中的佼佼者。不足之处也有很多:引擎盖放下时候要抬的有点高,自由落体声音有点心疼车子,中间通道没有扶手箱,开车的时候手没地方架,座椅有点窄,最重要的冬天车子太容易起雾了,一起雾空调就必须对着车玻璃吹,那我怎么办?总的来说从配置、续航、价格上来说零跑是最具有性价比的,工艺也不比长安奔奔和长城黑猫差,只要能接受这个品牌,我觉得性价比是非常高的。
主要通勤用,每天80多公里,40公里高速。高速最好走最右遍,最高时速110。
缝隙很多也很大,特别是尾门那里,隔音较差,地盘一般,风噪很大,做了四门隔音,改了音响,噪音好了一丢丢。
经常开快车的,建议不要开经济模式,影响刹车。保持好距离。提车一周就追尾了。4S点有点少,修车保养估计要排队,追尾修了半个月。
空间还行,后排凑活。我身高178,体重165,前排还是可以,就是屁股有点大,座椅不舒服,最近一直寻思改座椅。
没有任何优惠,保险第一次报价4600,吃相有点难看,换了价,报了4300,勉强接受。差价300多追着销售要了两周,威胁了才返我。
配置还行,之前想订玄晶的,想要定速巡航和大天窗,加了6000订了耀金,因为天天高速,所以觉得还是值得的,特别是电车油门比较重。手机App那些解锁,远程空调也好用,车机也顺畅。
当时佛山有5000补贴,所以还是很划算。现在涨价了,性价比也还行,开的不多的话还是建议油车。我这种一年3万公里的开电车还是能省很多油费。
仰天大笑拂袖去:一个月多少电费,我这也一年三万,几乎纯高架通勤,虽说车省油,也要一星期两百五六十块了
丽丽18487:我明天去提车,各位车友请问有什么需要注意车的名项功能的地方啊??
葡萄爸爸Y:换轮胎最实际,毕竟安全第一。原厂胎除了硬,能省点电,其它一无是处。
【提车价格】
2021轻享版,裸车价59800,减去等车礼800(12月份之前的订单都有),车险3517.85,上牌费200,落地总共63517.85.
【续航】
目前行驶373km,累计能耗50kwh,
【充电时间】
目前只用随车充电枪慢充了一次,充电时间可接受
【驾驶感受】
1.驾驶过程中,过坑过坎,路况感受比较强烈
2.低配版坡道起步会溜车,但是油门配合好手刹使用,可以做到基本不溜车
3.车速起来之后,风噪音和胎噪比较大
4.起步提速和松油门踏板减速时,电机的啸叫声比较明显
5.高速路况,目前最高只开到100km/h,还算平稳
【购车经历】
2021年11月27日试驾之后,下订单,销售说预计1月份可以提车,由于产能和芯片短缺,原材料涨价等问题,提车时间一再推迟,最后改换成了磷酸铁锂,终于在3月的最后一天提到了车.
npng21:羡慕早半个月的等车礼,1210的只剩下空虚寂寞,不过用了半个月,的确值
A(˶‾᷄ ⁻̫ ‾᷅˵) ➠Marco_®:坐等你的改装分享
优点:1动力强劲,2空间够用,3充电方便,电费便宜,4配置丰富,5底盘路感清晰,操控给力,6外观萌萌哒。
缺点:1能耗偏高,但本身就是电动车再怎么高也高不到哪里去。2高速噪音偏大。3后溜,长地库坡道,非常容易造成后溜,需要老司机的坡起功力才能保证正常启动。4车机拉胯,自带的导航不怎么好用,提醒过于频繁,影响听音乐,有时候干脆用手机高德打开蓝牙导航,自带听歌软件垃圾,U盘插入很多还不识别。5噪音,高速的时候,噪音确实大了一些,网上有加装密封条的,感觉对于解决问题效果不大,毕竟这个价位,你想买到迈巴赫级的静音,只能说是你自己想瞎了心了,这车的定位本来就是游走于市区路段,你非让它天天拉高速,不是车的问题,是人有问题。
bdmdg:充电这么长时间啊!
随时换车:听歌那个,ape的格式不识别,用flac的可以。噪音的问题我最近正在整理思路,搞定了我发个帖子。这车的噪音太闹心了。
蓝莓酱泡芙puff:多久拿到车
选车经历是在2021年的车展上看到的零跑吧,当时就想买了,也下了预订金,后面因为自己的原因吧把车子退了,好可惜没有享受前面没有涨价的价格,今年都2022年了到这个月底听说国家个人补贴就截止了,所以我在双十一之前的十月22号下的订单和以前的销售联系上了,说最近会有现车到,现在订能赶上车商的活动,老带新车友优惠券直接车价少6000,对比了下最终选择了皓玉版,等车也很快大概2个星期吧,销售通知我提车了,由于刚好赶上考试的最后一天就跑去买保险,上牌选了个559的数字和我的摩托车号码很相近,驾驶起来比以前的油车好多了,不用纠结开不开空调,最近天气冷起来了,暖气开起来续航公里数掉的会多些但是也没有那么夸张,到单位就能充电了,每天上下班一个星期充2次吧,3个字,电车香。目前开过来比油车省多了。内饰的话塑料件多但是这个价位能接受的。最满意的就是这个小零的语音助手功能吧,可以和它互动,空调导航,打电话都能解放双手去实现。码字不易先暂时写这么多吧,以后等首保后再来写心得。
cgq206:能耗跟我差不多,你能跑多少?我的才7折左右
语过965:便宜不买,买贵的
刚添了小孩,家里又有两台油车了就考虑买个小电车给自己上下班通勤接送一下小孩用,对比了黑猫,功夫牛,海豚和元,最后觉得零跑性价比比较合适。开了一周左右,目前发现风噪声还是比较大,但是开了音乐还行,就是窗户不能升降之后刷水,但是开起来还是比较适合新手的。在快充电桩上充电时间一小时50分钟(148-403km),充电时段在13:30之后充的,费用26.03元,这费用还是比较香的。开了一小段高速,用了一下自适速巡航,却发现好像是定速巡航的效率,之后再试一下。车机自带的高德地图功能不咋地全面啊,音响效果在前排好行(不讲究音效的情况下),坐在后面的感觉就变弱了好些。接下来还是想安装一下电机和电线护板,觉得自己开车那条路还是有点会被刮到风险。
零跑t03,使用两个星期感受。
十月十九号提车至今,已有两个多星期了,也行驶了八九百公里,有温柔驾驶也有暴力驾驶。谈下自己的感受。
1、原车真的很漂亮,我买的是蓝色的,洗干净的时候帅炸了,不过个人感觉黑色更炫酷,可惜生产太少,于是选择了蓝色,也是帅的。
2、车子内饰比同级别车子都具有科技感和时尚感,就是后排门塑料多了点。
3、空间,车子坐四个成年人一点都不拥挤,车身很高,坐着很舒服,驾驶位长时间驾驶可以加一个坐垫,后备箱超乎想象的大,可以放两个旅行箱。
4、续航,原车是403公里,我实测跑了380公里,还剩下30多公里,没换轮毂轮胎前,换了轮毂轮胎电耗增加到了10。我是低配三元锂的。
5、驾驶脚法,我采取了很多种方式,温柔提速,不要急踩急刹,续航会高很多,另外50-80码,这个速度,个人认为是最省电的。
7、车身底盘挺高的,但是弹簧偏软,过减速带,过坑坑洼洼的路,切记慢行。
8、成本、提车至今冲了两次快充,花了25元,平时公司充电不要钱。跑了800多公里,费用25。哈哈,太省钱了。
9、出行、省内周边游玩一点问题没有,续航杠杠的,另外加了尾翼真的漂亮。
头条用户:介绍一下我车的实测数据和车友的实测数据
零百加速,我的车是75匹,158牛米的版本
非运动模式14秒21
运动模式13秒
本人实测市区续航大概在380
最近河北的季节对于电池工况来说比较好能跑上400
车友给的高速满电,全程110公里,满载四人,空优点:调24度三档风力,续航是261公里
底盘很干脆,整体感很好,方向盘几乎没虚位,操控非常棒,ACC自适应巡航很好用,比较轻柔,还能实现自动跟车,车机用起来非常流畅,原装的导航也非常好用,内饰没有任何异味(但刚提车多少会有)倒车影像清度很高,雷达也非常灵敏,车身强度高,高强度钢(大概是600M帕以上)占比到70%AB柱门槛等关键部位用了1200M帕热成型钢
缺点:车机系统不支持手机互联影射,车载语音助手反应比较慢,上到60公里风噪非常大,30公里以下电机声音非常大,侧倾抑制的一般,但不影响操控,自动泊车不容易识别车位,前排座椅腰部承托不好,钣金件接缝比较大,安全气囊只有两个
总体来说还是很香,尤其是新款109匹的版本,由于是零跑汽车自己的厂做工也会有所改善,而且新增了后备箱外部开启按钮,全部车窗一键升降,现在终端优惠比较大,但是提车慢
另外强调一点:4坐车,不要坐5个人,保证不了安全性,很容易被罚款
杳杳兮寒山道:楼主,你是裸车价5.5拿下的嘛?
A宏源汽车美容装饰:刚订了一台同款同配置同颜色,我得自带倒车影像,铝合金轮毂,落地上路6.1
购车意途
家里的七座车手动老婆开不了,学了本起步顿挫丶倒车入不了库丶半坡起不了步丶转向还不行,还要跑一百多公里回老家,各种刮蹭,若干次差点撞车,所以决定卖了换个小的。
选车经历
实在忍不了提心吊胆的日子,果断卖车,在网上比较了半个多月,终于选了3款,欧垃,零跑和哪吐,自己先去试车,第一家是零跑,试架豪华版,试车基本满意,优点:各种配置在微型车里是最高的,提速快,外观小巧可爱,还有大天幕(孩子喜欢)。缺点:悬挂有点路感强,后备箱空间不太大,厂家新势力。第二家欧拉,试车豪华版,优点:外观呆萌,三联屏很好,后排空间大,背书长城。缺点:配置一般,感觉动力有点不足,后备箱太小,只有八万八的配置比较理想,但整体还是有点不是太理想。第三家哪叱与欧拉店面连着省的跑腿接着试,试的正好是老款还有脚刹!优点:底盘高,视野好,中控屏大,后排空间给力。缺点:是外观普通,没有车身稳定,整体配置一般。第二天又带老婆试了一圈最后決定了零跑。
续航十月八日提车,充满403.跑山路三十公里,总里程170公里,耗能204公里,算下来八五折。403到299
【裸车价格】
70800
华美盛宴:9月初订的,现在还没提到车
o沐沐爸爸o:是用了6000元的厂家优惠券么?
用户2521820114138:冬天跑多少?山西
零跑T03是一辆非常容易操作的小车,就算再笨的人上车跑两圈也都会了。经济模式更是很适合我这种习惯开小毛驴的人,油门一松车速就会降下来,非常好用。全车很智能,偶尔打个哈欠都会被提醒不要疲劳驾驶,只需要手动开开雨刮和远光灯。
【最不满意】
A柱遮挡视线,或者说这辆车的视野不够清晰,盲区有点大。下雨后如果开窗,雨水就会进来,弄得都湿乎乎的。雨天两侧玻璃和后视镜看不太清楚,第一次碰到的时候属于盲开了都,还好就两公里的路,路上也没有车,之后要搞个雨眉试试。
【充电时间】
农村充电很方便,也不用担心物业不给装充电桩,自己就可以动手拉线安装。基本上冲一晚上就满了,没怎么计算过时间,电费真的比油费不要便宜太多,太适合我这种穷鬼了。
【保养】
才刚提车一个月,还没到保养的时间,之前听销售说一年也就三四百一次吧。
蝉鸣的夏季我想遇见你257248:等多久提的车?
措鄂湖的牧羊人:落地价多少啊?
用户8656041755829:嘉兴哪里买的,嘉兴好像没看到有4s店,看了好久,也想入手这款
有了我的黑武士以后,真的爱上了出行,像一个移动的小家!03真的太方便了!省内出行毫无压力!嗯号大小合适四门四座!带上父母也很方便!回老家带点家乡特产,后备箱表现也非常够用,想带的东西每次都装下,幸福感爆棚!非常实用的一款智能小车,大大的天幕是我买耀金的初衷,小空间但是有了大天幕的加持,立马通透敞亮起来!上周刚刚去首保!三个月的使用中,并没有网上吐槽的小毛病,续航也很实!天最冷的时候,老公是老司机开下来打7折的样子!天热感觉几乎不打折,难道是我的运气特别好吗?😄
鸡你太美坤变:为什么说续航很实,但你续航5分满分打了最低的3.5分
外观:粉色的小车车就是可爱,给媳妇买的,媳妇选中了粉色,定车之前没有看见实车,提车当天看见了发现超出逾期,是一种淡淡的粉色特别的好看。
空间:空间整理表现符合预期,毕竟是小型车。头部空间出乎意料的大。整体来说比五菱、小蚂蚁等车型大出不少,日常上班代步来说完全够用了。
内饰:车里有两块屏幕,中控屏幕不小,整个车里布局十分的整洁。座椅是仿皮设计,上面有好多纹路。整车内饰中加入了很多粉色的装饰,与车身的粉色行程呼应。
动力:第一次开新能源汽车,确实比汽油车好开,动力说来就来,操控也很方便。因为车身小巧,开的时候转向很轻盈很灵活,加速很强,一踩油门速度就上来了,前段加速不错。
舒适性:长时间坐着也不累,新车车里没有什么异味,开了一下空调,也没有异味。底盘感觉调的不错,形式过程中感受不错。
说车的小华:想问问楼主这个车的内饰有几种颜色可以选啊?
外观很适合女孩子,眼睛很大。性价比很高的一款车,内部空间比想象中的大,4个成年人坐进去完全没有问题。续航403公里,冬天打7折,坐标安徽合肥。家里已经有一辆油车,所以买了电车上下班代步。
买的舒享版,遗憾的地方是没有电子刹车和自动驻车,新手司机比较担心,但是开了以后发现没有这种担心了。合肥地形的原因,城市交通没有太多的坡度,除了高架桥的上坡和底下车库,只要电门踩快一点是没有溜坡问题的。
通勤路程单程15公里,每天来回30公里多。每周充一次电就可以了。空调开起来热的很快,因为充电便宜,所以每次都把空调开的足足的,音乐也打开。
整体车身的隔音不是很好,减震也不是很理想,如果路况不太好的话可能驾驶体验不太好,但是城市交通这种问题比较少,总体性价比很高,非常适合女孩子上下班通勤代步。
【充电时间】
晚上9点后冲0.3一度电,香的很
【续航】
我平时都是开短途,有时候基本一个多礼拜都充电。用不掉呀~ 唯一一次开高速,180的续航,从吴江到苏州天池山,在到家。剩余40多公里。
【驾驶感受】
会有点漏风,胎噪有点大。最好是自己换个好点的轮胎。 提速挺快,小车变道超车都比较灵活。
【乘坐体验】
坐在后排,容易晕车。电车的提速,降速很容易感到头晕,前排还好。
【最不满意】
车子玻璃下降不能刮掉雨水,这样后视镜就很模糊,车窗容易起雾,空间小,没办法呀。雨刮条不行,要自己买个好点的。后备箱的缝隙比较大,可以自己做个密封条。喇叭不行,只有两个而且音质很差,我自己买了一对,在车门边上装了高音喇叭,在做了隔音。 有时候高架风大,会有点漂,毕竟小车嘛。
整体来说,我觉得这车还是挺好的,售后嘛需要在提高下。小问题肯定也会有的,只要不影响驾驶,那都无所谓。
头条用户:有5.8w的版本吗
DIY数控达人:苏州车友 早上充0.35一度电 香
狂飙小板凳:这贴花,是男车主吧
满意的地方:
1.能耗我觉得还是可以的,目前百公里能耗是12.5,开车过程中一般都听歌,开高速的话也开空调。
2.电量我觉得还是挺能打的,可能因为气温不是太低,充满电来回两百公里回来还能开一百多公里。
3.空间的话,坐四个人也不是太挤。
【续航】
续航还是挺让我满意的,基本可以做到一比一。
【最不满意】
1.买的舒享版,会溜车,有时候平地也会,反正都要拉着手刹起步,之前开的油车是自动挡,现在要时刻提醒自己会溜车会溜车会溜车!
2.我不知道这个不能开的天窗有啥用,不如没有。
3.座椅我觉得不太舒服,也不太好卡颈枕,如果调节角度多点就好了。
【驾驶感受】
车隔音效果一般。座椅舒适性一般,主要是不太好适配颈枕,开车久了脖子不舒服,且座椅调节角度有限,短时间但是没什么影响。
【动力表现】
一直都用标准模式开。
上坡动力不太足,会溜车。
跑高速还行,开到110后会有点漂,不敢开太快。
说车的小华:这是在哪里啊,风景好好啊,这是准备去露营吗?