点评车型:
2021款开拓者 轻混 650T RS Twin-Clutch四驱7座 擎版
4.5分“优秀”准备要小孩子之后,轿车换suv就被提上议程,开拓者,一辆产品力>品牌力的七座SUV就进入了备选。车很良心,就像迈锐宝XL价格便宜产品力也不错。外观我觉得非常帅,有部分科迈罗的设计语言,内饰也能看到些许影子,很符合我喜好,相比同价位其他品牌来说塑料感还是重了,但是这内饰在雪佛兰家族里算不错的,买的顶配,21寸轮毂非常饱满。另外空间很大,至少第三排我174,65没问题。开起来整体表现在同级别还是不错的(对比了昂科旗,xt6,gs8,领克09,说句题外话领克09好开,但是空间不大行),低扭响应特别好,所以开着不会觉得肉,而且兼顾平顺,加速就一般,这么大车,以前的车7秒出头,有点落差,但是给人体感不错,原因我觉得是初段地板油涡轮延迟,到中后段这个变速箱倒是特别猛,能维持高转,随点随有,开起来很轻快,没有大车感,和领克09很像,底盘过滤有韧性,简单来说就是有支撑不晃。隔音比我之前的车好太多了。顶配配置高,但是有些很反人类,一键升窗,后视镜折叠,可以用钥匙开关,就不给你搞成自动的,这是啥意思??还有关键点autohold没有,难受。但是一想价格,好吧,我可以了。刹车脚感一般,太重,刹车行程太短,但是制动效果不错,应该是轮胎太好啦。总的来说,开拓者同级别算优秀的机械素质,价格也不贵,虽然还有些瑕疵,但我感觉性价比已经很高了。(今年六月的车,裸车254900,无置换补贴,贷款72000两年,无利息和服务费,保险8000+这个感觉高了,落地27500左右,虽然不是最低价,但是很知足了),还没来得及拍照,和比亚迪唐同框,先看看吧,到时候好好拍拍。
库库鲁老王子:贷款了7万多两年,付了多少?
用户8560798713712:我这边要29出头库存车
sss恺恺123:你这优惠好大
我比较满意的就是它的空间比较大,它的第三排是正儿八经可以坐人的,有些很多七座SUV,其实第三排坐人是比较局促的,只能够在非常短途的情况下可以临时凑合用一下。只要时间一长,后面的会很难受,因为坐垫会比较矮,然后前排的座椅卡过来,也没有什么透光的东西,很压抑。但是这辆车的第三排是可以正儿八经做人的。坐起来非常的舒服,我身高一米八都可以坐在第三排,而且他的第三排放倒的话会形成一个巨大的尾箱空间。实际使用的过程会非常的好用。另外它的价格也是比较的好,优惠的力度很大,比同级别的途昂还有汉兰达便宜不少。这一点是比较友好的,不会给别人制造一个比较大的经济负担,而且MPV一般人不会喜欢开那个,虽然他足够的好,足够的加油,但是开起来好像一个司机。这台车开起来的感觉还是蛮不错的,驾驶质感很好,动力比较充足,完全不像一个司机。还有他的车厢隔音部分是我在选车过程当中体验过最好的一个。其实起来,即便是在高速A下,依然能够保持一个非常安静的水准。性价比这种东西完全就见仁见智,你要说他。我觉得这么大的一部SUV,然后其实才20几万很划算了,因为它的优惠非常的大,如果要放在别的品牌的话,这个钱是根本买不到。而且他实际使用起来是比较好用的,不认识他的空间还是舒适性,甚至是开起来的质感,尤其是它的动力真的很好,我觉得买一部那部车非常的划算,而且它的高配还有四驱系统。那我选择这辆车的原因非常简单,因为我家人比较多,我需要一台这样的车来够满足******常出行的空间上的需求,那么我又不太喜欢MPV,MPV看起来就像是一个司机。开起来也会比较的无聊,我希望能够买一台开起来不那么无聊的车,能够有一些趣味的车,那么这样的话其实选择就并不多了,只剩下丰田的汉兰达。大众的图案。但是这两台车的价格都不便宜,已经超乎了我的预算,终端的优惠也没有多少,那么我只能退而求其次,刚好开拓者这台车上市了。这台车的动力非常的足。空间也很大
大连劉氓兔:是选探界者顶配还是开拓者低配
用户1378588822442:喜欢艾弗森我们就是好朋友
用户1249152710579:开拓者第二排是固定的,第三排基本就是摆设,非常小空间,这车唯一好就是动力真给力,24w的价格也很香
开了2周了,总体满意,首先外观大气,漂亮。车内空间相当满意,买之前试过途昂,途观,汉兰达,陆放,标志5008,欧蓝德,昂科威plus,第三排空间满意,仅仅比途昂的要小点,比其他的都要好,最主要价格合适。油耗9升左右,这么大个车也能接受,就是油价一路蹭蹭涨,都觉得电车香了。内饰确实不咋的,内饰的精华在灯,应该像奔驰学习,车内灯搞好了,内饰的高级感一下子就上去了。中途升级没搞懂,升级过程中死机变砖头,4s店弄好了。最不能忍受的是厂家给的对他们的评价,不管销售也好,售后也好,就是要回去自己填,这样明目张胆的掩耳盗铃,也是没谁了。动力是真的强,可能我没咋开动力强的原因吧,我开起来是觉得真的很强,超车无压力。才开了1000+,多开哈再交流
冬去春来看桃花:我在犹豫开拓者四驱和欧蓝德四驱。
你这样要不得:你在哪家店买的?这个是两驱吗
头条用户:兄弟,你这脚踏板是店里送的还是外面装的?我也想搞一个
【空间表现】
开拓者的空间我绝对可以满足七口人的短途旅行,之前坐过福特锐界的第三排太小了,开拓者的第三排还是相对来说偏大的七座车型。
【舒适性】
第二排中间位置又硬又突坐起来很难受其余位置舒适性还是不错的。
【油耗】
油耗对我来说很满意了,高速跑的比较多所以平均油耗就拉到十个以内了,高速基本不会超过7个油,市区十二个左右吧,堵车的话就上不封顶了。
【保养】
保养送了两次后面出了在店里买保险送保养的政策,但是还需要花二百块钱去保养,保险的话不算贵第一次是7000后面如果你不出险的话就是3000出头总的来说还可以。
【品牌】
我觉得国人对雪佛兰的品牌有点过于偏激的理解了,开拓者已经是家里第三辆雪佛兰了,之前还有科鲁兹,迈瑞宝车都还留着,说故障率高确实有些小毛病,但是人无完人,车无完车,只要是车都会有大大小小的毛病,我觉得雪佛兰的质量已经是相当可以了,就拿家里09年的科鲁兹来说到现在发动机都没有大修还可以正常行驶很不错了!
涛涛tiger:贴的膜么?全车好多钱??
木子加101:刚看到一个这个样子的
海阔天空心静致远:这膜贴的真有个性
点评车型:
2020款开拓者 RS 650T Twin-Clutch四驱7座 擎版
4.7分“优秀”对比过很多7座车型,开拓者第三排表现好,驾驶起来不像这么大的车(之前开的是紧凑SUV),外观无敌拉风,内饰个人感觉还可以,在雪佛兰车里算是不错的,瑕疵也有现在国产都全车玻璃一健升降了,开拓者全系不是,自动驻车也没有
DIGO66:第一张也太帅了
用户8361879093540:您好楼主,22裸车,落地多少钱啊?
用户1092613964183:我怎么好不到这个价格
点评车型:
2021款开拓者 轻混 650T RS Twin-Clutch四驱7座 擎版
4.5分“优秀”【空间表现】
第三排成人基本没什么问题,平时也不怎么用,一般放平放行李用
【油耗】
高速巡航油耗能到7.8左右,市区差不多就得9.0上下,其实油耗还可以
【驾驶感受】
油门感觉不是很线性,可能是因为涡轮?刹车比较硬,开习惯就好了,方向盘虚位比较小,高速行驶的时候会有点影响
新西安666:方向盘虚位小也是缺点?
月圆时变身:油门还不够线性么,开拓者属于油门比较线性了,而且方向盘虚位小代表着操控好转弯半径小,这都成了缺点
用户1034012359135:能说一下平顶山哪个店吗?