点评车型:
2023款开拓者 轻混 RS 2.0T Twin-Clutch四驱 7座擎版
4.6分“优秀”【空间表现】
很不错。
【舒适性】
地盘紧凑,有韧性。
【第三排空间】
175以下能坐。
【最不满意】
车机不太好用,出现过一次自动刹车,着实吓了我一跳,回头再研究研究。
【驾驶感受】
挺好的。
【油耗】
市区高,高速低。
【提车价格】
还好,性价比高。
【购车经历】
本来想昂科旗,也试驾过,感觉差不多,三大件一样,且是预算有限,即选择它了。
高冷蜻蜓Ufo:兄弟 你在哪家店买的 落地多少
大圆脸金渐层:什么app,低配能用吗
兆旭:碰撞预警功能是检测前方障碍物距离和靠近前方障碍物的加速度,如果计算出的结果低于你设置的和前车的距离,它就直接刹车抱死,没有缓冲的余地。我已经遇到两次了,司机和行人都吓一跳
点评车型:
2020款开拓者 RS 650T Twin-Clutch四驱7座 擎版
4.1分“优秀”媳妇一直嫌现在408空间小,于是从两年前就开始看车,定价30万上下,原来是打算买X3,q5,和glc之间选的,但媳妇还是嫌空间小,加上去年又全款买了商铺,手上就没多少现金了,就把预算控制在30万一下,媳妇要求要合资的七座四驱(要七座是因为两个两次在车上经常打闹,要四驱是因为每年都想出去自驾游)这不是为难我吗😭😭😭,这情况只能买昂科旗和开拓者这两者跳水冠军了,直到买车前两天看到4s发布的这条消息,媳妇就叫我去看看,结果就看中了这辆4S试驾车😂。出厂日期是2021年5月底,当时4s跟我说的是最新版带轻混的顶配要价22万,后来核实下来是老款不带轻混的,心中窃喜,因为我本来就不喜欢轻混的,太鸡肋了,但这并不妨碍我砍价的理由😂,是不?刚开始给19万不行,一直往上谈会19.5、19.8万,最后谈到20万说可以就马上签,但销售和领导申请了几次都没成功,最后走人。不死心第二天再去谈发觉确实谈不下来了,那就谈其他的吧,能薅就多薅点是不。最后20.5万送贴膜和两次保养,第三次保养只免费送机油自己出人工费。车子里程只有2千公里,很多地方膜都还没撕,外观和内饰其实也没想象中的难看,实车要比网上图片好看,特别是外观,要是门再多点皮质包裹豪华感就上来了,最不能接受的就是手刹在左边,可能是以前车子喜欢右边操作了吧,以后慢慢就习惯了。空间没的说,很大,四驱性能在除了斯巴鲁和讴歌大狗等外城市suv应该很少有比它强悍的了吧,后期希望质量能让人难以,千万别把我扔路上。进藏两次都因为以前轿车是两驱的不给进,明年终于可以进墨脱玩了😂😂
用户名菲侓宾铁猴子:你这裸车价怎呢谈的
上进青年cez:为什么想换车的男生都以媳妇儿做由头
磐石价值投资:这个价格我都想搞一台,试驾车无所谓,就是差钱
行驶质感很好,平顺且动力十足,也没有想象中的那么费油,感觉LSY发动机确实不错
就是内饰略显寒酸,车机实在是有点笨,不过还挺可爱的,接下来的日子就是小黑代替小白陪我走南闯北了