点评车型: 2021款大众CC 380TSI 耀目版
看完上汽大众后,我就到隔壁的一汽大众,本来想去试驾下帕沙特的兄弟-迈腾,可是试驾车昨天居然撞了,我就去看看一汽大众的旗舰车型CC,也是号称最美大众的CC。 外观最美大众确实名不虚传,好看。无框车窗尽显档次。溜背造型,富有设计感。这么一比,什么迈腾、帕沙特、甚至辉昂都得趴下。顺嘴说一下,CC猎装车也相当好看。 内饰比帕沙特、迈腾起码年轻5岁。虽然还是大众的家族设计,不知道为什么,就是显得高级不少。 配置比我之前看的普通品牌的中级车更为丰富。居然有座椅通风,一般也就是加热。 隔音在中低速还行,滤振就一般了,感觉和帕萨特很像。 动力和操控380的还是不错的,但即使在S档加速地板油也有半秒的思考时间,这一点比奥迪的同样动力总成的车略差一些。估计这就是奥迪调教的功底吧。 空间,后备箱空间不小。溜背的原因,后排头部空间较小,略显压抑。 总的来说,CC 380确实是个不错的车,也是大众我觉得最值得买的车。但是价位确实偏高,甚至高于二线豪华品牌的后驱车。这样比起来就还不如买二线豪华的中级车了。当然我去的那家4S店其他费用也比较多,GPS和贷款服务费都很高,比BBA的费用都高。所以如果有喜欢的朋友,我也建议再等等了。
开CC去打猎:驾驶三天的猎装车主来了,猎心23款,这几天跑了150公里,给我的感觉是动力有信心,动力随叫随到,行驶中也很稳,减震过滤路面细小震动很给力,因为我上款a3在回家的路上跑了3年了,几乎已经了解这条路的路况,比起a3减震要软,很舒服但是没有a3那么干脆,比如过减速带a3虽然感觉有点硬,但是下坎的时候没有多余的抖动,CC就是落地弹一下,现在准备研究一下半自动驾驶,猎装是真的小众,停车的时候有两个人问我这是什么车。
ALan5566:你说外观年轻5岁差不多,内饰和帕萨特一样,表都没了。因为是轿跑前排顶头后排短也没有烟灰缸,适合年轻人开,过了30岁一般选择还是迈腾多一些。
Lee92155:二线豪华品牌的后驱车:你直接念我ct5身份证得了