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    速腾后排空间大值得买吗_速腾空间怎么样

    ·速腾

    什么是懂车分

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    3.71
    “良好”
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    共1868人评价
    8万-12万轿车总榜No.0
    经销商报价
    9.19-13.69万
    厂商指导价
    12.79-17.29万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.71
    • 3.56
    • 外观
    • 3.90
    • 3.98
    • 内饰
    • 3.61
    • 3.51
    • 配置
    • 3.35
    • 3.40
    • 空间
    • 3.96
    • 3.58
    • 舒适性
    • 3.73
    • 3.47
    • 操控
    • 3.73
    • 3.49
    • 动力
    • 3.73
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.69分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.84外观4.24
    • 驱逐舰053.75外观4.05
    • 速腾3.71空间3.96
    • 吉利几何A3.65外观3.88
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.69-
    • 思域3.84外观4.24

    速腾·全部评分

    全部车型
    520mmmm前排坐垫长度1430mmmm前排坐垫宽度480mmmm后排坐垫长度1380mmmm后排坐垫宽度
    580mmmm后备箱开口高度1060mmmm后备箱开口宽度690mmmm后备箱离地高度1100mmmm后备箱深度
    1465mm车高4791mm车长1801mm车宽129mm最小离地间隙2731mm轴距
    940mmmm前排高度920mmmm后排高度840mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG超越版

    3.2良好

    动力可以,新手完全够用,1000公里开始异响,门板异响,天窗有滋滋声,后视镜折叠有异响,低档位急加速的话能明显感觉到三挡顿挫,这个车空间可以,后排空间不拥挤,就是后排中间凸起太高了,方向盘打一圈之后能明显听到疙瘩一声,经过4S店检查是安全气囊的问题,然后免费处理了。

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    2022-03-24

    奔驰王德恺坐标成都,超越落地14.8

    用户8608991669687兄弟,速腾有两种仪表盘吗,内饰的图上看的是指针的22款,油表在外面,你这个怎么又是这种呢

    代步用户这是21款超越吧 22款超越都是10.3液晶仪表盘

    点评车型: 2017款速腾 280TSI 自动R-Line

    3.57良好

    【驾驶感受】 转向精准,底盘扎实,变速箱升挡积极 【油耗】 六七个(小城市,不堵车) 【空间表现】 后排宽敞,后备箱也很大很平整 速度上100㎞/h后,胎噪风噪变大。

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    2022-03-25

    点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG超越版

    3.43良好

    起步肉,速度起来后劲挺足的,外观细长是我喜欢的样子,配置还可以吧,没有自动空调觉得有点失望,上卓越感觉又太贵了,后排空间挺足的,这个蛮好

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    2021款速腾 280TSI DSG超越版 图 12021款速腾 280TSI DSG超越版 图 1
    2022-02-10

    点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG超越版

    3.7良好

    【油耗】 才跑100多km现在综合油耗7 【动力表现】 动力还可以,就是油门响应有一点延迟 【乘坐体验】 刚刚的,后排空间特别大,驾驶座调好,后面翘个二郎腿没问题

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    2022-06-19

    点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG超越版

    3.2良好

    【最不满意】 车灯跟雾灯经常起雾,没有下雨晚上开车出去也起雾,不知道其他车友是不是也是这样。 【空间表现】后排空间比较大。

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    2022-08-21

    点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG卓越版

    4优秀

    【购车经历】 在网上看了下,直接4s看了一圈,都没试驾 第二次去就定了 【动力表现】 也没开过别的啥车,基本只要肯踩,超车还是轻轻松松 【亮点配置】 后排空间确实大,中间凸起,确实不太好,不过我一般也做不到这么多人 【油耗】 市区,开开停停,基本9-10,也可能新车加上个人老是踩油门和刹车有关 ,有点小高 高架上基本都是6.1-2个,还是高架开的得劲

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    2022-06-28

    用户1499919218223多少落地

    点评车型: 2018款速腾 280TSI DSG熠动版

    4.22优秀

    对于人生中的第一台轿车,恐怕没有哪一个人会对“大众”这个品牌感到陌生。确实,在家长的那个年代,大众似乎更是给予了最强的认可度,乃至于传承到我这里也是根深蒂固般的信念,所以在选择的时候也没有什么犹豫,加上年轻人也喜欢速度带来的快感,便提回了这台2018款 速腾 280TSI DSG熠动版。 外观:方正的线条另车头看起来更为凌厉,三条贯穿式的横置进气格栅看起来更为大气,远近光一体的氙气头灯配合透镜,带来更明亮的照射范围,灯组内的U型LED日间行车灯则拥有更为醒目的识别度,同时支持转向辅助照明,雾灯区则被亮黑色的导风饰条及饰板替代,看起来也更为动感,下方的进气口与两组平行饰条点缀出更为端庄的气派感。具有俯冲感的侧面看起来富有冲击性,流畅的线条由车头延伸至A柱,看起来也更为时尚,平滑的车顶为后排增添了不少头部空间,车窗外沿采用黑化处理,似乎年轻才是速腾该有的味道。轮胎采用225/45 R17规格,较低的扁平比带来更直接的路面反馈,轮圈样式看起来张力十足,全车尺寸4655*1780*1453mm,轴距2651mm,定位于紧凑型轿车。而车尾方面,似乎遗传了大众家族的低调、整洁,LED光源的尾灯组更是贴近于当下设计潮流,后杠两侧带有反光警示条,排气采用单边双出布局,与黑色尾唇组合起来即不张扬也增添了不少运动气息。 内饰:经典的大众家族“T”型仪表台设计,上手更为容易。两组炮筒样式的仪表盘看起来动感十足,红色的指针时刻激发驾驶员的速度欲望。三辐式真皮平底运动方向盘手感出色并支持多功能按键级手动上下及前后调节功能,6.5英寸的触控液晶显示屏支持主流的CarPlay及CarLife功能,机械式的换挡方式与档把头上“DSG”的Logo则透露出产品的独特性。 配置:电动助力转向、胎压报警、主副驾驶正面气囊/前排侧气囊、后驻车雷达、驾驶模式选择、定速巡航、上坡辅助、主副驾驶手动座椅调节、车载蓝牙、USB/AUX/SD接口、氙气远近光、外后视镜电动调节/加热、后排出风口、无钥匙进入/一键启动等,只能说满足正常驾驶的需求没有问题。 空间:紧凑型家用轿车对于正常出行还算可以满足,2651mm的轴距尽管算不上宽裕,但也有不错的乘坐表现。同时第二排座椅支持比例放到,加上三厢的设定,510L的行李箱容积,一直不怀疑大众的承载性。 操控:前麦弗逊独立悬架,后多连杆独立悬架布局,也算是大众最多的搭配组合,虑震感觉还算能接受,高速跑起来也比较稳定。 动力:1.4L 直列四缸涡轮增压发动机,最大110kw(150马力)/5000-6000rpm,最大扭矩250Nm/1750-3000rpm,匹配7速干式双离合变速箱,采用前置前驱布局,0-100km/h加速时间可以做的9.2秒,算不上惊艳,但至少山路超个车比2.0自吸的从容些。 用车成本:大众主打的1.4T的排量配合7速干式双离合,确实满足了更低的油耗表现,而且110kW的功率对于加速来说,也确实足够日常代步了。综合6.5L的油耗确实更为惊艳,每次都是1w公里保养一次,费用也是几百块钱,也很划算。加上目前的干式双离合,稳定性比之前成熟很多了,也无需有过多顾虑。 日常感受:尽管作为一款家用轿车,但是大众速腾稳扎稳打的地盘及更皮实的耐用性确实对得起这个价格,虽说没有迈腾更大的轴距带来更强的舒适性,但是对于A级车市场,这已经足够了。毕竟一分钱一分货,争取努力挣钱,换更豪华的D级车吧。

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    2022-01-13

    大逗逗0105个人观点、我感觉这款比新款好看多了

    张凡熠动版很好看

    啊卍解现在二手的多少可以买到

    点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG 30周年纪念版

    3.79良好

    【乘坐体验】 后排空间充裕,朋友坐着聊聊天都说好,可以跷二郎腿。 【油耗】 目前油耗市内偏高,8-9个左右 ,刚打火显示40个,跑一段路就慢慢降下来。 【最满意】 因为是第一辆车 ,行驶感觉和乘坐体验都是OK的。

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    2021-07-06

    欢哥落地多少w

    点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG卓越版

    4.3优秀

    买之前对比过卡罗拉,思域,最后还是选择了速腾,没办法这车颜值没得说!十七号提车到现在开了一百公里,市区油耗8.5个(可能是因为我是新手😅) 配置和动力方面也觉得足够了,只要敢踩油门动力也是随叫随到! 后排空间也够大,就是中间凸起部分有点高,做三个人的话中间可能会有点难受,不过这就是大众的“特色”吧哈!

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    2022-03-23

    滴滴哒啦哥,落地多少

    毅子丶落地多少啊?南宁哪个店啊?最近也想买车了

    爱音乐阿尔文5Z9速腾卓越21年12月份的车是2022款的速腾吗

    点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG超越版

    3.57良好

    现款的2022款速腾的外观内饰设计上比较中规中矩,但从车外看整台车还是比较显大的,特别是侧面比较修长,身为A级车,离远看却有B级车的既视感。 而内饰上超越版配备了液晶仪表盘,虽然界面不算艳丽花哨,但好在采用深色系作为屏幕打底色,即便是夜晚开车也不会亮的晃眼睛,速度、油量、水温等车辆关键信息的数字显示也够大,一目了然。且值得表扬的是现款速腾的空调操作方式依旧是旋钮+按键,用起来比现在某些大众车上的触控滑块要直观很多。 前排杯架的设计要点赞,可以通过按键灵活调整杯架的隔断,改变整个储物空间的大小,既可以用来放饮料,也可以放手机钱包纸巾等杂物。不过,该版本没有配备自动大灯,比较可惜。 另外速腾的后排腿部空间异常宽敞,但是座椅舒适性只能说差强人意,问题还是在于大众经典的“前扣式”头枕设计,头靠上去会被头枕不自然地往前顶,长途乘坐容易疲劳。 现款速腾提供1.2T和1.4T两款动力,自动档均匹配7速双离合变速箱,个人更推荐1.4T版本,毕竟速腾这类车家用满载的情况比较多见,马力更强的1.4T在高速和爬坡等工况下会更加轻松。至于操控等动态感受,速腾在同级车中相对中规中矩,隔音静谧性和驾控性都不突出,但也没有明显的短板,底盘的各类调校也偏向于中性,可以略微快点速度变线,车身也还是能hold住,但如果速度太快了劈弯,就会感觉底盘支撑性不足,轮胎也容易响,较大的侧倾和明显的推头趋势,会让你感觉过弯信心不够。所以这款车属于那种买了既不会给到你惊喜,但也不会后悔的车型。

    2022-03-31

    重庆谢挺锋干式双离合直接劝退

    点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版Plus

    3.71良好

    1、满意:外观大气、空间适合家用,后排空间大,坐在后排舒适性高,动力充沛; 2、最不满意:胎噪声音较大;低速行驶的时候,有顿挫感! 3、驾驶感受: ①、动力强,超车迅速,动力随叫随到! ②、注意一点:由于车辆都是自动驻车功能,起步时建议轻点油门再加速,预防新手起步加大油门车辆“窜”出去,导致追尾! 4、乘坐体验:大众一向的后排大凸包,后排坐两人的话,舒适性高,如果中间在坐人,放腿比较难受! 5、提车价格:落地14.75W; 6、配置:安全配置齐全,一般能用到的配置都能在速腾上享受到; 7、内饰:大众一贯的套娃设计,没什么特色,非要是特色的话,那就是仪表台大屏往主驾驶位置偏移,适合司机看导航!

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    2022-09-14

    点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版

    4.3优秀

    【购车经历】 今年就有买车的打算,考虑了很多车型。看了别克的君威,天籁。朗逸,君越,但是看到速腾感觉一眼就相中了 【驾驶感受】 还行吧,以前没开过什么车,反正给人感觉还很平顺,1.4t的动力还是随叫随到,就是胎噪比较大。 【空间表现】 空间没的说,速腾后排空间在A级车里还是比较大的。 【油耗】 目前七个左右,开的公里数不太多,以后应该还会慢慢降下来

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    2022-10-06

    用户9998178241615你升级液晶仪表了吗?

    1229754596对,胎噪有点大其他的还行

    点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG舒适智联版

    3.86良好

    【最满意】空间和动力,这一代车型尺寸比之前更大了,然后就是内部空间更加宽敞,外观看起来也更加大气,差不多都能和一些B级车媲美了。然后1.4T的发动机+双离合变速箱,虽然是干式的,但是不得不佩服大众的造车能力,开起来十分顺畅,基本不会感到顿挫,然后动力也很轻快,城里面开的时候,非常跟脚。 【最不满意】最不满意的还是内饰,好歹也是十几万的车了,中控台上还是大面积的塑料,看起来一点也不高级。 【乘坐体验】相对来说是空间没得说,调整好前排座椅后,后排腿部空间还相当充裕,甚至还能翘个二郎腿,但是感觉后排靠背偏直,角度还不能调节,坐时间长了以后不太舒服。

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    2021-12-26

    点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG舒适智联版

    3.8良好

    【购车经历】 前两年考虑到年龄到了就买辆车做代步,来来回回看了好几款,本着试一试的态度来到了大众,一眼就被新款速腾吸引了,问了价格也可以接受,直接就定了! 【提车价格】 车是贷款买的,当时是两年无息,落地15w 【驾驶感受】 1.4t,动力也可以,又不飙车,常规超车也够用了! 【油耗】 高速的话百公里5-6个油,看个人驾驶习惯,市区的话7.5个左右! 【空间表现】 A+级,虽然比不了B级车,不过空间也可以了,后排空间也大,舒适性也可以,后备箱容量也可以! 【保养】 当时是送了五次保养,也都是最基础的保养,换机油什么的,现在也才跑了1w公里,做了两次保养了,之前都没怎么跑,就今年跑的比较多! 【最满意】 说实话,最满意的是外观,万花轮毂很喜欢,整车造型看着也很舒心,这也是我选择这款车很重要的一个原因!

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    2022-09-30

    点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG卓越版

    4.8优秀

    【最满意】 后排空间,记忆座椅 【提车价格】 15.7包含4000利息和双保 【驾驶感受】 第一次买车就那样吧 【动力表现】 油门踩下可能就零点几秒的延迟,但是随后就有很强的推背感 【最不满意】 提车10天原地打方向异响

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    2022-06-04
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    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT悦享版轩逸 2023款 1.6L CVT悦享版

    【购车经历】 26岁快27岁买的人生第一辆车,也是家里的第一辆车,当时买车前就考虑了很多品牌和车型,因为要家用,得考虑一定的经济与空间要求,因为不想要颗粒捕捉器,放弃了很多的车,只剩下轩逸,马自达3,伊兰特,科鲁泽进行对比了,然后综合考虑销量等因素后,还是选择了23款14代轩逸。 【舒适性】 舒适性还可以,空间较大,毕竟所谓的日产大沙发嘛,同事坐上后也说坐的舒服。 【最不满意】 先说4S店问题,河南日产的4S店几乎全省的被一家店垄断,很难砍价,死活不给你松口,甚至郑州的售价比其他地市的还要高,砍价费了将近一个月的时间。对于车辆来说,车辆没有前雾灯,后雾灯以及倒车灯都是一个,后排座椅不能放到,日行灯没法关闭,CVT不知道质量怎么样,以及动力弱,国道超车快地板油了,超车一定要留好安全距离。 【油耗】 目前开了一个多月了,主要是城市道路加部分国道,共行驶860+公里了,买车后就没重置过油耗,目前表显油耗6.8,但是最近一周的换算,油耗应该是七八个油,表显不准,看首保后能不能降低一下油耗。 【提车价格】 白色23款14代轩逸加后倒车雷达,发票价9.99,落地11.5,感觉还是贵了。不过日产4S 店河南全省几乎被一家公司垄断,太难砍价了,在郑州要的价没低过12万,死不松口。 总的来说买轩逸是一个各种妥协的结果,当初主要是想要一个没颗粒捕捉器的车,最开始相中马自达3了,外观漂亮,加上6AT的确爽,不过后排空间太小了,考虑到是家庭第一辆车,只能放弃了;伊兰特是因为最近的韩系销量下降,以及22款伊兰特左右A柱强度不一样,后防撞梁塑料,也放弃了;科鲁泽是没有安全气帘以及家里人都不让买,只能放弃了。

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.79分“良好”
    吉利几何A 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版吉利几何A 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版

    『购车经历』买车也是经过多方的比较,说实话几何A这车我之前听都没听说过,开始准备入手比亚迪汉的,在预购QQ群里面讨论的时候,有人提到了这款车,说是续航各方面都不错,抱着有点好奇的心态就去了解了下,在店里面看到实车真的是惊艳到我了,特别是这个内饰,非常年轻时尚,比较适合我这个20岁出头的年纪,比亚迪汉就稍微稳重了点,更加适合事业有成的,思虑再三,决定第一辆车还是选择更加时尚点的几何A pro 了; 『驾驶感受』订车等了两个月,真的是等的心都碎了,好在终不负我!!到手一个月,非常的满意,基本没有大的缺点,拉单列表谈下个人看法:   1.操控:转向感觉很精准,动力上也是随踩随有,比原来涡轮油车直接粗暴; 2.底盘:感觉转弯侧向支撑还挺到位的 可能和电车重心低也有关系 3.电耗:电耗不要暴力驾驶的话,感觉符合心理预期;而且开空调感觉电耗没有特别夸张,基本上每百公里的能耗都在15内; 4.充电:杭州这边充电桩配置还是非常丰富的,所以充电很方便,去逛街就可以停在地库充,自己去逛街,逛完就满电了; 5.续航里程:目前感觉续航非常实在,600公里续航,开空调市区大概能开到550以上,我准备冲击黄金右脚; 6.电池寿命:这个还不好说,不过我们首任车主他有电芯终身质保,不怕! 开空调电耗: 7.座椅:座椅舒适,包裹性比较强,比较有吸附力; 8.空气净化:这个功能非常好;当检测到空气质量不好的情况下会询问并自动打开空气净化功能,非常人性; 9.空调:非常给力,听说好多人试驾都被吹感冒了,所以我已提车就把温度先调高再说; 10.噪音:低噪本就是纯电的优势,隔音做的还不错,就是这个轮胎胎噪有点大,也可能是没有别的噪音源了吧! 11.悬架减震舒适性:悬架还可以,调料很到位,过减速带的感觉还是比较舒服的。 12.外观:外观一开始不是很能接受,但看到实车之后觉得,非常有设计感,特别是前脸,现在反而觉得侧面和尾部不够炫酷,不够夸张,要像前脸那样锋芒更拉风;车头非常前卫,侧面和尾部相对而言稍微保守了; 13.车灯设计:有点像恶魔的眼睛,很犀利,灯光的效果还是不错的,非常亮; 14.钣金车漆:车表面有点不耐脏了,油漆看着还行,不知道是什么类型的; 15.内饰:性冷淡风的诠释非常到位,让很多人一看就能喜欢上的那种;设计非常超前,让人有耳目一新的感觉,同时内饰很环保,对于我们小孩的乘坐也是少点担忧;做工、材质都没问题,就是实在容易积灰,常备抹布; 16.车联网:远程控制非常有趣,也非常实用,非常方便感觉座椅少个腰托; 17.配置:氛围灯、无线充电、Hud、还有充电口以及互联的大屏都是有的; 18.多媒体:音质还可以的,就是不能在线看视频,要是能看能装App就好了;

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!