坐标西安
2022年5月21日购入,2022款280超越,当时购置税没有减半,6月就减半了,15.6W入手的,大冤种无疑了。
唉,算了,过去的伤心事就不要再提了,所幸还好车子没有买错,各方面比较均衡。
已经开了近3个月了,目前3600公里左右。之前我也一度后悔过,下面我详细说一下这辆车子吧,也给还在观望的朋友做个参考。
【油耗】
油耗具体可以分为3个部分讲,我就不扯什么综合油耗了,太虚了!以下油耗全部为开空调的油耗,因为西安实在太热了,我没有不开空调跑过。轮胎胎压为官方推荐数值。
1. 市区正常红绿灯行驶,不堵车。大约15公里左右,时速50-70,油耗大约为7-8L左右。
2. 极端堵车。场景如上下班高峰期,大唐不夜城步行街那段路,还有城中村等。平均时速大约为15左右,油耗12L起,如果全程这样的路段会更加高,如果只是正常上下班高峰期的话,最低不会低于10L。也不知道网上那些大神说自己上下班6个油是怎么跑的,可能他上下班根本不堵车吧,西安的上下班那真心叫一个堵。
3. 通畅情况。场景如高速,无交通灯的省道等。高速油耗大约5-6L,省道差不多就是5.5-6L。当然了,高速我也跑过4.9L。后面再也没跑到过,可能是我脚比较重吧。第一次跑高速,我老家高速全是隧道,限速都是80,个人猜测应该是这个区间非常省油,所以开着空调才4.9L,如果不开空调可能会更低。
以上全都开了空调,如果关掉空调应该会减少10-15%的油耗,大家自行减一下吧。高油耗的截图我给删掉了。
之前一直觉得车子不省油,当时真不如买国产星瑞,啥都比他好。后来才发现,我每次行驶的距离太短了,而且每次行驶的路段都是类似大唐不夜城那种的路段,这种油耗当然高了。当然也不排除我磨合好了。
【外观】
之前一直觉得好中庸的外观,现在看久了,仔细看,还真的是很中庸啊!!!不过车子挺长的,作为A级车来说,看着是真心大气!对了,拉丝轮毂好评,如果再带个卡钳罩就更好看啦!
【空间】
空间怎么说呢,我本人身高180,170体重,前排当然全部OK啦!后排坐着不是很舒服,长度是够了,高度感觉差点意思。再就是中间的那个台,也太高了,干脆直接把后排改成双人的岂不是更好,空间感立马就上来了。反正就是后排坐3人是真的挤,2个人坐的话高度再高一些,加上中间的茶水台,简直很有逼格啊!!
再来说后备箱,这个后备箱简直大的可以搬家了。后排的座椅可以放平,立马变成两厢车。回家了以后,我妈让我带了一大堆东西(家长嘛,你懂的)简直就是搬家,这个储物比很多大型suv还要给力!特别点赞!!!
【动力】
因为第一台车嘛,没有开过什么车,所以也不是很懂动力了。不过,正好最近有开过很多同级别的车子。可以进行了一个横向对比。星瑞,星瑞是2.0T的,从官方数据来看,动力方面是强于速腾的。那实际上呢,确实是真的强于速腾。速腾起步阶段没有星瑞快,也不知道为啥速腾起步就是挺肉的。不过中后期力量相当猛。总体感觉差不了太多,可能因为大众调教的好吧。再就是思域,对比了一下,感觉还不如星瑞。思域也是新款的2021的,也不知道是不是因为后期的思域动力不太行了。不过对标速腾的话,也是差不了啥的,个人感觉半斤八两吧。作为家用车来讲的话,动力是真心完全可以了。
也试过1.5L的朗逸,好家伙,那真的是叫一个肉。这么说吧。在同级别的排量和马力的车子里,速腾动力绝对不弱,至于高排量的豪车嘛,我也没摸过豪车。哈哈哈哈
【底盘】
后轮多连杆独立悬架,很多人说偏硬,减震效果不好。我也不知道是不是因为我吨位比较重的原因,我觉得减震效果相当不错啊,过个井盖几乎无感知,深一点儿的坑也就小颠簸。
匝道过弯的话,这么说吧。70迈时速还是很稳的,80我也不敢上
实测最高踩到190迈速度不飘(封闭道路测试的),再高我也没有上过了。
【感受】
总的感受来说,就俩字。一般!很一般!非常一般!!!一般到没有啥惊喜,但作为家用我也挑不出啥毛病来。这么说吧,如果15万内,选它,你大概率不会后悔。15万以上买的话,那就像我一样咯,大冤种呗,这个价位以上选择就多了。具体的,你们就自己看吧,我就是一个普通的车友分享。并不是什么托。个人还是比较支持国产的星瑞。不要太在乎面子,目前星瑞刚出来所以具体怎么样也不知道。目前现在来看还算OK的。
【建议】
给还没有买车正在观望的朋友一点儿小建议。其实大家担心的最多的就是干式双离合的问题。顿挫感我也说了,确实有,不过那个感觉确实可以忽略不计,如果真的非常介意的话,完全就不要考虑了。再说就是这玩意儿比较容易坏。是的,是比较容易坏,不过这里我觉得真的还是无所谓,什么车子开不坏呢?官方给的是20万公里,咱们就按10万公里来算,开10万公里,一年就按2万算,已经挺多的了吧?开5年,彻底换掉,这玩意儿呢也不贵,换就换了呗。当然了,介意的话,压根儿就别考虑
用户9386513750972:平均车速15,你是想要多低的油耗。
用户3700937446469:平均时速15。油耗能不高吗
用户4963797799198:你等到1600公里,就感觉很顺滑了。你这个油耗是太赌车了吗,我就是突然有一天感觉踩油门很舒服,油耗之后也降下去了,之前市区一直都是8-9的油,现在7左右。起步肉你是用的经济模式吗?
今天给大白落户了,我也发个口碑吧。先说选车由于是人生第一台车,也是刚拿到驾照的新手,没敢选二手车,都说二手车水太深怕掉坑里。跟家里商量了一下一致认为买轿车,预算十一二到十五万落地。新人选车嘛网上各种对比,考虑过很多车挑卖的好的看,思域 卡罗拉 雷凌 轩逸 宝来 朗逸 昂克赛拉 速腾,不改装别买思域想了想有道理,丰田两兄弟外观内饰都差点意思,轩逸肉而且还听别人说驻车是脚刹,弱弱地问一句什么是脚刹?宝来朗逸都打不过速腾,最后留下昂克赛拉和速腾,速腾外观中规中矩,挑不出毛病属于耐看型,发动机底盘都非常不错,就是网上老是喷双离合,空间那是相当优秀哇,坐后排随便翘二郎腿,另外迎宾灯氛围灯算是假分项了,总的了说这车除了双离合其他没什么毛病。再说说昂克赛拉家里人都喜欢,我们家里人都觉得外观内饰同级别第一,三大件稳定可靠,缺点也是相当明显,后排空间是真的小跟高尔夫差不多了,网上都吐槽中控总死机重启,还有就是2.0的轮胎太娇气不耐操啊,动不动就是鼓包爆胎,这对我很重要,因为我上班主要是跑乡镇公路啊,当然最终让我放弃的还是价格,昂克赛拉价格太坚挺了优惠少,好看的铂钢灰颜色要加钱,好看的圆尾灯要加钱,最后谈下来都十五个大几了,最后综合考虑还是选择了速腾。去成都跑了好几家4S店谈价格,最终选择了运通博恩这家店,裸车13.2万 保险4500 购置税上牌自己交的11320 上牌费200 落地14.8万,送了双保 带行车记录仪的360影像 脚垫 额外加4次小保养 没要贴膜让他优惠了两百现金,因为要回家上牌不方便,用车感受没什么好说的,新手嘛也不懂操控,比驾校的桑塔纳好开就对了,只能说说油耗,提车当天高速回来6个油,乡镇公路8个左右,不知道以后会不会再低点,还是可以接受的,最后吐槽一下送的360影像,太差了不清晰,随便拍了两张照片,车牌就不打码了 碰到的滴滴,顺便问一下有车友群吗?
如初:我也再考虑买速腾,都在喷双离合,我都有点怕
女司机暖暖:我也是刚学的驾照,驾驶证都没拿到手就把车买了,车在地下停车场等我呢!1.4豪华型的16.5到手
卑微的小樊:买车不买三缸机
抖动毛病在后期
买车不买4AT
动力不足养不起
买车不买双离合
顿挫抖动没话说
买车不买最好配
贬值来的不实惠
小众车型请远离
维修配件买不齐
买车要看三大件
配置颜色靠边站
外观:比较不错,整体加长了,看着比较顺眼,两边的腰线显得很突出,很喜欢,这个各有所爱,自己喜欢就行。
内饰:整体布局都是那大众味,换代后感觉比之前要硬朗了不少,塑料感还是有的,后排中间突出来的比较高,但还是能接受。
配置:这个是真的不够意思,买车的时候3000的选装包是说标配了,没有选择,那个我是早想好要加装的,不过想加装4000的选装包没机会给你,工厂就在成都这边,说要等一两个月,去年快要过年,谁不是想几哈把新车开回去过年,最后放弃了加装了,配的原装的主机也够扣,13万多的车了就不能配个带导航的,还要手机CarPlay连接才能用,仪表也是机械的,都和宝来一个样的,没啥区别,不过氛围灯标配比较不错,美中不足的就是只有前排才有,不过也算能接受,没什么用处,后排两边的窗户只能开60%,我是知道的,有些人不能接受,说白了就是减配,设计上说是防止小孩,我就呵呵😄。全景天窗没怎么用过,我抽烟,也没怎么用,天窗也只能开一半,不能全开,座椅的话有点硬,不过还好,毕竟不是日产的大沙发,自动调节座位只有高配才有,价钱在哪,预算不够,也就那样了。
空间:空间还算不错,没有感觉很挤,同级别的车型中算比较大的了,买车之前看轩逸的时候,虽然不是一个级别的车,但我1米7坐里面真的很挤,坐起是很舒服,但感觉被包起来一样,没有感觉很宽敞,头都快顶在上面了,后排三个人坐着很挤,也看了天籁,本来打算买了,可是价格谈不到超出预算了,哈哈,但速腾还算不错了。
操控:这方面不算太好,过急弯,速度快的话,感觉很明显,高速变道还是比较轻松,没有紧急变道过,所以这个忽略了。
动力:动力还可以,提速响应很快,不过低速顿挫还是有的,就是大众双离合的通病,都说远离双离合,是有点担忧这点,毕竟车又不是一辈子开这辆,但开起是真的爽,各有各的喜爱吧,喜欢自己所需求的就行。
舒适性:舒适感觉不到多少,我喜欢宽敞的,不太挤就行,座椅有点硬,开长途的话就有点难受,我回老家不远,所以还没感觉太多不适,中间的扶手箱必须拉起放手,要是扶手箱弄高点就好了,拉起来就太lou了。 吐糟一下。
用车一年真实体验,买自己喜欢的才是好的,不过也要多多了解,看销量,国产车也好,合资车也好,看自己需求。😄
566479999:都说速腾有顿挫异响,真的是这样吗,下周准备提一辆
A꧁꧂A:没眼镜盒买完发现的
好笑呵呵:无门框吗?速腾
点评车型:
2023款速腾 200TSI DSG超越版
4分“优秀”二十万以内确实是省油结实,性价比很高,车机上面CarPlay可以秒杀很多国产车机,实际油耗5.7左右,前排空间足够,后排比较小,适合上班代步和两个人的长途高速。
唔哈俊仔:1.2t的起步肉不肉,高速超车提速可以不?
用户8518285768716:落地多少
大意317:响不响,反正我的各种响
15年毕业提的,人生第一辆用车,家里赞助全款,选的宣传色,银色在白天阳光下很漂亮,属于渐变色,空间方面,毕竟属于紧凑轿车,后排相对挤了一点,不过大多数属于自己开,不碍事。内饰用料比较足,软包各方面不错,那个年代,在豪华款的基础上选装了氙气大灯等功能,当时的功能放眼于选在丝毫够用,自动雨刷、座椅加热、防炫目后视镜、无钥匙进入、无钥匙启动、倒车影像、自动大灯等功能真的很实用。当时和凌渡做了比对,很喜欢辣馒头的颜值,但是因为同样价格下,辣馒头没有天窗还有啥想不起来了,加上母亲不太同意就放弃了。看好帕萨特可是预算超了,落地将近20w,只能买毛坯房帕萨特。开了8年了,操控没的说,车身不大,动力十足,指哪打哪,这车属于速腾断轴后的改良车型,所以地盘用了独立悬挂,一脚油嘎嘎的,涡轮增压的好处是动力足,缺点是容易出问题和保养费用贵,一次小保养得小一千,大保就不必说了都是泪。安全性方面,我真的感谢我这位老朋友,几次救我,其中一次最严重的,被一辆老jeep切诺基横向撞飞(见第二张图片),当时在路上直接装了几个圈,车大伤,但我一点事没有,气囊全部弹出,真的很后怕。老车了就不拍照片了,这三张是扒拉我相册看见的,哈哈哈哈,第一张是开车刮到停车柱了,导致换车门,第二张是被人撞了,车大伤,我人一点事没有,第三张是最低油耗,随手拍了一张。
柑桔418:加的金水吗?小保养1000
绿城小面:小保养都要一千吗,大众也不大众啊
永夜月辉:被切诺基这样撞后轴没断真是够皮实了
优点是整体质感不错,外观还挺好看的,油耗方面也挺不错的,日常使用成本很低,另外空间还行吧,没有小孩的用着还是不错的。
缺点
缺点是配置跟国产车没法比,中控也有些异响,还有就是隔音控制的也不行,噪音还是挺大的。
外观
外观就是萝卜白菜各有所爱,我觉得就是沉稳中带着一点时尚,而且有很稳重的感觉,年轻人开的话也不显老气。
内饰
内饰比较简洁,档次感也很一般,做工和用料方面还行吧,中控有时候还有些异响,整体不算太好。
空间
空间够用了,前排还挺不错的,后排坐两个人还行,三个人就有些挤了,而且中间地台也偏高,坐着很不舒服,后备箱空间还行吧。
配置
配置后雷达、倒车影像、定速巡航等实用功能还是挺好用的,全景天窗也很不错,多功能方向盘也很好,中控屏不大,功能一般吧。
动力
动力算是够用,1.2T的日常使用没什么问题,跑高速的话动力响应就没那么好了,在市区内代代步还是游刃有余的。
操控
操控不错,底盘很稳当,方向盘也挺精准的,中控控制很简洁,操作起来真是挺方便的,开着还是很简单的。
油耗
油耗确实挺低的,市区跑油耗也就7个左右,高速上面要更低一点,综合下来还是很不错的,每个月可以节省不少开支。
丶配角749:carplay导航能映射到仪表上嘛
LoveLGH0221:后悔提了海贝金
用户3540202061108:自己的车都不知道排量?
点评车型:
2012款速腾 1.6L 手动舒适型
4分“优秀”12款速腾呢,总体来说不错,毕竟在13年的时候,外观也不算丑,操控性就那样,说好不好,说差不差,毕竟动力小,能满足家用,超车啥的就别说了,肉。不过省油是真的省,转速2500左右,700多公里也用不了一箱油。在7元油价的时候,一公里也就3毛钱左右。
车灯是真的差,蜡烛灯,对向来车直接懵逼。后来自己改了灯就好一些了。维保费用也低,四儿子维保很贵,我从来不去。我自己网上买东西保养也就300多块,四儿子怎么也得500+,用了快10年了,没啥维修也没啥事故,出过好多次远门,整体感觉还行,没别的好车那么给力,高速跑120刚好,内饰稀巴烂,大众车大家都晓得,没啥说头。后座空间也差,人瘦还好,胖了就不舒服了。
直念有成:开不烂的速腾,修不好的迈腾。都是神车
人山人海以车会友:这车我之前跑的多天天高速,开了18万多公里。小毛病嘛就是渗油,abs轮速传感器坏,顶棚布松脱,其他还是很皮实的毕竟是考验过的地表动力最弱最保守的ea111,以前经常2档踩到60再换档,提速也还可以吧,就这么暴力开着也没折腾坏
用户9359610642993:还是涡轮好啊 高速一百二把油门踩到发动机还是有点力
速腾的定价明显高于朗逸、宝来两兄弟,但它的定位也要更加运动和高档。既然是主打运动的车型,那么动力性就必然重要,280TSI的车型搭载的是1.4T的动力总成,最大功率150马力,峰值扭矩250N·m,,匹配7速的DSG变速箱,这套动力总成同样也应用在高尔夫等车型上,但在速腾身上的调校似乎不够积极,在急加速时候降档不够积极,并且经常会拖档采用高档位运转,这也会导致油门响应不够积极,动力性明显不如同价位的竞品车型。双离合的顿挫感相较于同级别常用的CVT变速箱也更加明显,在换挡速度和逻辑方面存在一些优势,不过在舒适度和平顺性方面较差。空间方面,速腾2731的轴距已经达到了A 水准,但其后排的空间表现并没有比卡罗拉等同级别竞品出色太多,也仅仅是够用的状态。在内饰方面,速腾的配置以及做工都算不上出色,基础配置够用,但像L2级别驾驶辅助以及车机功能性方面,大众做的一直都不够出色。在内饰的质感层面,速腾要明显好于朗逸和宝来,标配的真皮座椅还有中控大屏都要明显高于同级别车型。在NVH层面速腾会优于同级别竞品,在风噪胎噪抑止上做的都不错,不过200TSI车型在中段加速时的发动机噪音较大。底盘方面速腾的调校并非偏向运动,对大小震动过滤都比较到位,但在激烈操驾时的支撑略显不足。总的来说速腾在同价位并不推荐,运动型欠佳,在舒适性层面也打不到出色的层面。
车主还行,1.4t家用完全够了,空间我感觉后排还是差点意思,噪音有点大,风噪和胎噪不听歌的话受不了
2016年5月买的车,开了很久了,没啥问题,就是保养感觉全合成机油套餐比较贵,高速油耗低,市区堵车夏季油耗高。后配空间不够用
后排空间太小了,中间突出太高。后期小毛病太多,维护成本增加。好在价格便宜。
外观:见仁见智,我感觉银色速腾外环更符合我,对大众套娃也能接受。喜欢的自然喜欢,不喜欢的也能理解。
内饰:车内是软塑,这点显得较高档。提车当天就换了中控,感觉内饰提升了不少。速腾的内饰水平处于中档水平,这点不吹不黑。
配置:买的自动挡比较高的配置,气帘,定速巡航,多功能方向盘,这些安全实用的配置该有的都有。至于倒车影像这个更实用的自己花钱后装就可以。这个价格可能国产车的更牛,比如盲区检测,偏离预警等这些更能锦上添花,没有就不强求了。天窗这个配置可有可无,本人也不抽烟,买了几年开的次数一只手可以数过来。
空间:后备箱空间够够的,有了小孩出门需要带的东西多,装载无压力,但是后排确实没有太宽敞,久坐腿部空间不很充足,肯定不舒适。另外大众的后排中间的凸起。无力吐槽。其他空间还是能满足使用的,门上的,副驾手套箱,中央扶手那空间。
动力:家用车,动力足够,高速开游刃有余,而且德系车,开起来很稳。
总得来说,这台车很中庸,什么都是刚刚好,没有太值得吐槽或者忍受不了的。家用很省心,没出过使用问题,
平时保养去4s店,价格也OK。
已经成为大众粉,再和我的老伙伴一起奋斗几年,到时候可以搞起奥迪。
速腾的外观和内饰都是消费者喜欢的大众模样,后排空间适中不局促,配置也相对出色,隔音性能比同级合资车型好很多,但是1.2T DSG的组合日常使用总有拖挡的感觉,变速箱平顺性相对普通,动力系统的优点是非常省油,百公里很容易跑出6L的成绩。