速腾后排空间大值得买吗_速腾空间怎么样

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG卓越版

4.21分“优秀”

人生第一台车，靠自己工作赚钱分期买的，首付8W，贷款8W，提车差不多一个星期了，刚开始是订了白色30周年版的，后来等了一个月都还没有车回来，听别人说现在缺芯片，开始涨价了，自己开始有点心急了，刚好4s店有台黑色卓越版现车，刚开始订的周年版是14.5W订的，销售员说可以加1.2W直接提卓越版，我想了想，第二天就直接过店里买卓越版了，还好我当时选择是对的，因为销售员后来和我说现在超越版的价格都要15W多了，还好我当时选择了现车，现在车总里程也差不多一千多公里了。满意的是：油耗可以，刚提车那天，高速开车回家的，一百公里油耗5L，动力充沛加速有推背感，底盘车身稳重，所谓干式离合顿挫倒没有什么太大的感觉，车子外观喜欢，内饰空间也行，18轮毂还是帅的，方向盘偏轻不过也还喜欢，转向感到位，音响效果比较出乎意料有小惊喜到，全景大天窗效果不错，氛围灯喜欢。 不太满意的：胎噪有点大不知道是新轮胎（邓禄普）的原因吗？ 【油耗】现在手机联网显示平均油耗6.8L，跑高速油耗5L多点！ 【最满意】晚上车尾灯很好看，还有流水线转向灯，最喜欢就是晚上车门两边的外氛围灯大众标志了，感觉好大气！ 【最不满意】对我个人不满意的地方就是后排中间凸起的太高了，坐3个人中间的双脚会不好放，坐2个很舒服，后排空间好宽。

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG超越版

3.71分“良好”

【提车价格】 锰石黑，综合落地15.9 【驾驶感受】 堵车工况轻踩不走，重踩猛蹿，是真大众没错了 切换s档会好很多 3档以上很平顺，换挡的感觉很爽，1.4t，动力可以 方向盘随速增益做得比较好，低速轻盈高速沉重，好评。 底盘滤震性一般，过减速带有点硬的同时会有些多余的弹跳，但平时高速过弯侧倾稍大 胎噪隔绝一般，但与10代思域相比仍然好很多，环境隔音一般，风噪较大。 【乘坐体验】 本人身高185，体重85kg，（感觉网上不报身高体型来评论空间的完全没有参考性），坐姿比较靠后，前排调整好我的驾驶坐姿后，后排还算比较宽裕，中规中矩，腿部大约还有三四指。 座椅两侧凸起虽然会有一定的包裹感但卡裆是真难受啊！！！ 【油耗】 目前行驶100多公里，多为国道，综合油耗6.1，平均每公里不到五毛，感觉高速还能降。 ————————分割线—————— 已行驶1000公里 最新体感： 【驾驶感受】 1.油门踏板不线性，可能和之前常开五菱有关； 2.轮胎挑沥青，个别路面噪音很大，无法忍受的程度，以后宽裕了换成静音胎或许会好些； 3.变速箱2升3轻微顿挫，4降3轻微闯动，不太影响驾驶感受，再有升档过早，上坡路段导致抖动，解决方案稍微深踩油门，自动降档。 【油耗】 非常感人了，平均6.5 车归根结底还是代步工具，希望速腾能陪我度过漫长岁月吧！

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG超越版

4.14分“优秀”

base重庆，前前后后看车看了1年，钟爱马三，最后提了速腾，不是不爱了，是想家人坐后排更舒服，正好家人又提了一辆马三，闲暇有机会也能体验一把。 外观: 速腾外观见仁见智，总的来说比较适合性格沉稳内敛的我(哈哈哈)，车从侧面看起来比较长，停车场的大爷看了问我这车得20大几吧，我说要不了，内心还是得到了一丢丢的满足哈哈哈。对了，大天窗也是一个加分项。前大灯和尾灯点亮以后整体效果也还能入我的法眼(哈哈哈) 内饰: 内饰就不说了，家族化设计，中规中矩，还好有大量的皮质包裹，这点加分。 车机系统: 和现在国产的比起来，功能方面就显得有点具体，不过说实话，我有点像老年人，就路上听听音乐，功能这些没咋用。 空间: 空间就不说了，相当奈斯，朋友坐了都说好，加上天窗的视觉效果，后排就更加敞亮了。 动力: 动力初段还可以，40-60段有点肉，过了60又来劲了，也可能是我自己操作不当，不会开的原因。但是松一脚油门以后再踩油门，提速效果还是后背可以感受到的，超个车完全没啥问题，由于是新手(3.1拿驾照)，更多的动力方面的感受还不好分享。 操控: 方向盘力度还是适中，相比马三要轻一半，马三的方向盘要重一些。指向性相比马三要弱一丢丢，不过也很好开了，刹车前半段比较硬。懂的，新手谈操控，全凭瞎扯了哈哈哈，反正就这些感受。 底盘: 底盘还是非常给力的，很整，速度上来以后，心里的踏实感也有，这点表现很优秀！ 油耗: 油耗也还可以，最低的时候5.2个油，平均6.8，市区和内环快速结合。油耗还是很满意。 最后贴几张图#

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG卓越版

4分“优秀”

提车6个月行驶8200公里说说感受吧。1.干式双离合没有网上说的那么不靠谱。目前还没发现顿挫，挂p档偶尔会有咔咔的声音。2，1.4T动力高速超车也很轻松，至于推背感比较一般（开过朋友380迈腾，那个才是推背） 【销售态度】 大众销售…..只要去过的都懂， 【动力表现】 1.4T轮上马力不是盖的，确实好 【提车价格】 裸车14.5。落地16.3（扣除置换补贴实际16） 【最满意】 后排超大空间不输很多B级车，10.2全液晶仪表显示效果很?，翻毛皮座椅加上10色氛围灯在大众里面算不错了 【购车经历】 新款速腾刚上市就去看了，一直很喜欢。因为那时候刚买完房有心无力….今年经济宽松了就直接全款提车。没有再去看别的品牌 【油耗】 1.4T的油耗确实底，没有在高峰期开。目前显示6.2 【保养】 1699买了5年15万公里延保和5次免费保养 【最不满意】 速腾隔音其实很不错了，主要就是韩泰轮胎太烂了导致胎噪过大，开的差不多的时候打算2条2条的换米胖子 【驾驶感受】 提速快，油耗低，高速隔音也很好，空间大，保值率也不错。行驶质感没得挑剔

点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版Plus

3.5分“良好”

【购车经历】 刚开始想着趁着今年购置税减半年底买一辆车，从7月份看车，先是在老家看车，当时比较中意广本的型格，做工用料确实有待加强，我当时升降车窗那个动静大到吓人，果然买发动机送车，后来又去看了高尔夫跟福克斯，福克斯因为新上没啥优惠，开着也很好，如果早上半年优惠大了可能就入手了。看到高尔夫家里都说第一辆车买个三箱吧，两厢车比较小，然后目光就转移到速腾了，刚开始比较担心干双问题，不停的各种论坛对比车辆，后来就因为福特的优惠打败了我，妥协到了速腾。后面就是同车型比价格，老家7月份报的超越plus是16+，当时就觉得价格高了，辗转到旁边省会城市，先是报价15.7，还是没到预期，还是换店比价，后来确定了其中一家，决定以订车再去谈价格，这样的情况下，也只能给到15.02，还是没有到我们预期，最后软磨硬泡以14.75拿下，悲伤细节就不多说。最后的价格也算满意，除了双报之外送了4次保养，车罩 车膜 360脚垫 后备箱垫 云南双人游 负离子空气净化器，抽奖一个电风扇，一年1000元做漆券！ 【最不满意】 提车当晚中控carplay黑屏一次，驾驶位车门异响，变速箱拥堵时顿挫，这就高级大众！ 【驾驶感受】 1.4的感觉起步动力比较弱，跑起来感觉还可以，动力没有试驾1.5的有劲 【油耗】 目前跑了200公里油箱空了四分之一，后面再看看 【空间表现】 后排空间确实比较大，第一辆车可以考虑

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG超越版

3.6分“良好”

操控感相对来说不错。底盘给人扎实的感受。 走山路60-70速度过弯非常扎实，驾驶感受很稳。 动力方面来说这个1.4T完全够家用了。正常超车之类的动力储备够用。 变速箱的感受的话。就是2-3换挡明显能有顿挫，处于可接受范围。至于说那个干式双离合和颗粒扑捉器的问题，由于我也是新车我还没有什么经验跟发言权。 空间相对同级别的车型里来说空间足够家用。后排空间够宽敞，前排驾驶位的话，后排能翘脚。但是乘坐三人的话应该没有舒适度了。后排中间地台隆起差不多有18CM高。 舒适性配置科技配置还有主动安全配置来说比国产同级别车系。没有可比性了。真的属于要啥没啥的了。 买的是超越版，仪表是10寸的那个全液晶屏但是中控是8寸的。个人建议加装那个9.2寸的中控主机。多了挺多实用性功能，比如地图投射无线CARP之类的全部落地是14.96。然后多花了2800加装了个全车360。不过说实话实际体验不是很好。 至于目前的油耗的话。高速挺省的。市区的话目前是10多个的油耗。

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG超越版

4.1分“优秀”

本来考虑马3,但是后排空间一言难尽，家里人不同意，老人小孩都觉得挤，后来左右对比还是选了速腾，本来是买白色的可是没车，只有黑色和金色有现车，这车内静音还可以，走高速胎噪比较大，动力够用，加速还是蛮快的，地板油的话会有一秒多的迟滞然后才有反应，目前为止走了300多公里高速200左右城镇道路，油耗6.5左右？网上说的顿挫严重太夸张了，只有在2.3档时候有点感觉，配置的话该有的基本都有，个人感觉全景天窗完全可以变普通天窗，省的钱加个电动座椅和自动大灯，后排绝对的宽敞，比不了雅阁凯美瑞，但是在这个级别也是第一梯队的，就是中间隆起太高，不过平时后排也就两个人无所谓，后备箱真的大，我非常满意，比我朋友的9代雅阁感觉都要大！其他一些什么我也不是很懂，第一辆车，感觉不错家用完全够了！家人和自己都觉得满意！

点评车型: 2014款速腾 1.6L 手动舒适型

4分“优秀”

很早之前的车了，也刚入懂车帝认证。我先来说说优点吧，1⃣️：省油省油还是省油！加92的粗粮也是嗷嗷跑，加满一箱油可以跑十三天左右，我每天上下班来去大概五十公里吧，折算下来约6毛一公里，算是很省油的车了。2⃣️：大众手动挡是真的丝滑，开起来换挡手感很舒服，吸入感很强，轻轻一推就入档位，后排空间绝对够用，我一米八三的身高坐着也是很舒服，不局促。3⃣️：保养配件便宜好找，之前我换三滤都是自己买的才一百多块钱，机油用的是朗逸的机油，同款发动机没那么挑剔，因为大众车大多数修理厂都可以做。接下来就是缺点了！1⃣️：配置只能说够用，而且大众车一贯的塑料感。我是自己后装的德西赛威187B主机，感觉音质有提升！2⃣️：避震偏硬！在那种坑坑洼洼的路上行驶，驾乘体验不是很好，略微难受。3⃣️：动力肉！因为是小排量自吸的机子，起步还是跟不上涡轮车！

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG超越版

4分“优秀”

速腾超越15落地，购置税政策下来前买入的，开了一个月了，谈谈感受。 外观方面，车身够长，后排空间足够大，后备箱空间也大。本人原中意海贝金的颜色，后提的锰石黑，不是纯黑的那种，带一点点灰的样子，耐看。 内饰方面，十分中意速腾的仪表屏，两块大表盘，简约大气，还可以看导航，十分方便，平常不看中控屏的导航，就看仪表屏。速腾座椅坐久了不舒服，不过哪个车都是坐久了不舒服？ 配置方面，没有自动大灯，有时候真的白天也开着灯，忘记关了，电动座椅买前执着要得，但没卓越版，没有电动座椅发现影响也不大。端午前后，夏季雨水多，后视镜加热挺实用。 油耗方面，市区普遍跑到了11个去了，因为红绿灯多，车位难停。郊区7个左右，夜晚车少的时候跑了15公里，平均60码，油耗到了5.9。油耗和自己的驾驶习惯有关系。 具体操控，动力足够了，市区郊区都够，没上过高速。其他开开再说。 总体来说，15万的合资车，速腾各方面表现都还可以。早买早享受！

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG超越版

3.7分“良好”

本人一米八四的样子，偏瘦，出来工作也快一年了，一直想买个车，考虑到工作性质和油耗，决定买个耐用省油的。开始看了日系，奈何做工太差，国产油耗又是一个问题，加上家里人不信任，最后选择大众速腾。开了七千多公里了，车有好有坏，先说坏处，车时不时出现异响，跑高速的时候胎噪确实明显，打开机盖也能发现水管被旁边线磨损了一块，我都害怕会磨破；首保后，起步会有哒哒哒的异响，不知道是不是干湿离合的原因。好处也还是不少，油耗高速可跑5.3左右，郊区6.5左右，市区上七个了，油耗得看你载人了，多一个油耗要多0.2左右。这个速腾空间是真的不错，我的个子那么大，腿也长，开起来很合适，后排空间大，就是凸起太高，后备箱也耐装东西。

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG舒适智联版

4.22分“优秀”

今年四月份提的21款速腾280舒适版，当时相中了思域和速腾，试驾了一次速腾后果断选速腾，虽说日系车发动机好不易出故障但人不都说日系车是买发动机送车嘛，太脆了，对女孩来说不太安全，内饰塑料感十足……速腾我是提的白色，当时在海贝金和白色中纠结了好久，最终选定白色，裸车价14w左右，第一年保险6800，税一万一千多，服务费上牌乱七八糟所有的东西落地算下来16.2左右。25岁人生第一辆车，感觉各方面都还可以，尤其空间非常大，我爸170左右坐在后排空间也很宽敞，提速非常迅速，朋友开我车说油门很灵敏，日常生活里用完全足够了，最中意的是大大方方的外观，开出去不会显得小家子气，内饰方面8寸屏幕，真皮座椅，氛围灯都还不错，噪音也不大，上了高速会有些胎噪，这些都属于正常，音响偶尔会有异响，不是特别好但也不影响体验，毕竟和人家bba不是一个级别的，这个价位的天花板车型了，综合指数还是很高的，七个月左右11400公里了，市区基本7～9个油，告诉5个油左右，综合油耗百公里7个油，特别nice～

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG超越版

4.3分“优秀”

【购车经历】 之前一直在开老车雪铁龙，就打算换一辆。首先确定好自己的预算在15W左右，打开懂车帝看了下这个价位可以选择的车型，之后去4s店看一下落地价格以及试驾。比较了轩逸，思域，威朗，名图等，最终综合考虑了下确定了速腾是最佳选择。 【提车价格】 年后由于超越版的现车很少，也问了下汽贸的价格，通过汽贸也需要提车成本，不能光看价格，比如路费时间等，因为也是第三方，有好多风险成分，最终选择在本地4s店，肯定比异地高点，15.8落地，肯定有好多帖子这低那低的，真的假的没必要深究，喜欢了选择了就好，其实大钱都差不多。 【最不满意】 不满意的地方就是都是城市道路行驶，油耗8.9了，城市行驶有点费油，加油建议95号油，在a级车里有点奢侈，胎噪略微明显，还有carlife不支持无线。 【最满意】 满意的地方但是好多，同级别空间好多，后排坐着可以翘二郎腿，动力充沛随叫随到，车身修长，腰线很漂亮，车内氛围灯以及迎宾灯挺上档次的。 买车在于看中它的优点可以忍受它的缺点，没有多完美的车，只有最适合你的。

点评车型: 2019款速腾 280TSI DSG舒适型 国VI

4.64分“优秀”

我最满意当然是小速腾颜值了，当时去4S店的时候 一眼就相中了速腾，前脸六边形的造型非常的霸气，还有两个大灯，炯炯有神，1.4T的动力表现非常的好，只要舍得给油动力随叫随到 ，它还比较省油，这样兼顾了我上下班的使用。 它这个发动机前盖的线束有点设计的不合理，有点磨损，我后来拿了一个扎带把它绑起来了，他那个线束跟发动机的里面的水管磨损，前几天我才发现的，然后他这个低速的时候，二档三档有点顿挫，然后这个速度上到80胎噪比较明显 ，一定要打开音乐才能听不到 ，不过其实对比其他的日系车要好很多了。 大众的空间做的还是比较大的，它的轴距达到了2731mm，这样有利于第2排的空间，第2排它中间地板凸起来的 ，不过不影响乘坐 ，中间凸起来销售介绍说是中间弄的排气管。 后排乘坐空间很大，我朋友185坐到后排去都很宽松，头都没有顶到车顶上面，他都很吃惊乘坐空间这么大，朋友的车是福特蒙迪欧的它车后排乘坐空间都能顶到头了，不得不感叹，大众的空间利用率名不虚传。 车内有两个水杯架，不用的时候有两个按钮按一下两个水杯架自动收缩，这样就可以放很多东西了，两侧门板放的东西也很多，可以夜雨伞、抹布之类的东西。 这台车配的是1.4T涡轮增压发动机，配合干式双离合，加速动力表现的都非常好，朋友借我的车跑高速的时候，他说超车加速非常的快，跑高速还非常的省油 ，油耗表现达到了4.3， 我的用车城市是湖南邵阳 ，城市上下班单程9Km，路段比较好，这条路是世纪大道，油耗表现6.4,跑高数的时候油耗4.5 前脸六边形造型非常的霸气，车身用的是高强度钢 ，大灯造型非常的犀利，用的是LED大灯，转向灯是卤素灯，雾灯也是卤素灯。 腰线设计的非常硬朗，有一条腰线从车头贯穿到车尾 ，下面有条腰线，从前门到后门贯穿。 尾灯造型非常的有辨识度，开始转向灯的时候中间有一块灯，一闪一闪的，晚上非常的好看。 内饰使用的是黑色的颜色，用的是环保材料，当时买新车的时候车里面没有一点味道，不像某些日系车味道很大，这点大众做的的非常的好。 车内氛围灯总共有12种颜色，我最喜欢的颜色还是这个蓝色的，非常的有运动气息，开车门还有迎宾灯，一个一汽大众速腾的logo，非常的高大上。 2019年买车的时候看过别克英朗，雪佛兰科鲁泽，福特福克斯 ，大众朗逸 ，吉利帝豪，哈佛H6 ，一汽大众速腾 ，最后经过对比我选择了一汽大众速腾。 这台车的定速巡航非常实用，跑高速的时候非常的省心省力，车机支持苹果手和安卓手机的互联和映射功能，车子开了三年多了，开了有27519Km，没有出现任何问题 ，正常的保养没有出任何问题，大众车的质量还是有目共睹的，我会一直支持一汽大众，加油大众，小伙伴们有要去买一汽大众车型的，可以到附近的4S店试乘试驾，最后感谢圈主推荐。

点评车型: 2012款速腾 1.4TSI 自动豪华型

4.7分“优秀”

配置有全景天窗、后视镜照地灯、一键启动、自动驻车、定速巡航、转向辅助等功能。另外，360全景影像也不错，很多功能都很实用，还能做行车记录仪，停车记录。 缺点 底盘有低速异响、低速降档顿挫、高速胎噪、风噪大等。 外观 外观比较耐看，前面cc更好看，其实我一开始也想买cc，但是去了4S店之后看了速腾，发现无论是内饰还是外观，速腾更喜欢，所以果断加速。最终还是选择了速腾. 内饰内饰做工整体内饰有很多软包.真皮多功能方向盘、8寸中屏、软包中控台、真皮座椅、十色氛围灯. 空间 速腾的空间设计是加长的，我觉得后排空间足够大，我一米六八的个头坐在后排也没问题。两个人坐在后排很舒服，但三个人坐在中间，就不太舒服了，尤其是中间的位置，更是让他双腿发软。 配置 我个人觉得性价比不高， 动力 买了一辆1.24T的车，试了一下，还有朋友开了18款1.2版的车，一开始觉得动力够用，现在开了两个月，觉得有必要上1.4了。虽然平时开车是没问题的，但是超车和加速的时候，油门总是要踩得更深一些，油门踩得越深，动力就越难发挥，给人的感觉就是油门的深度和动力不匹配，特别是开着空调或者满载的时候，这种感觉会更加明显。 操控 给我的感觉还不错，方向盘很稳，高速不飘，刹车很好，自动泊车也很实用，独立悬挂有点硬，不过还能接受。德系车确实很稳，前几年开的是韩系，前几年还好好的，但这几年，底盘越来越差了。 油耗 目前油耗超过1878公里，有高速，市区，郊区，综合油耗7.7，关键是油耗是95，所以油耗有点高，毕竟排量只有1.4T。可能是因为上班时间短，单程只有3公里，所以油耗会比较高。就看磨合和首保了。 舒适 舒适度，座椅比较硬，坐久了会有点累，包裹不太好，腰部支撑还行。轮胎的噪音和风噪有点大。现在是十五万左右的车型，还没有电动调节座椅，座椅加热通风，有点坑。

点评车型: 2021款速腾 200TSI DSG舒适智联版

4分“优秀”

从来没想过会买速腾，可能主要是相中它的外观了，看起来非常大气，很有b级车的气势，后排腿部中间也堪比主流b级车，内饰也不错，车内外都有氛围灯，晚上很有逼格。变速箱都说有很大的隐患，心里也很没底。有人说动力1.2t动力不如1.6，因为自吸马力更直接，我实在懒得喷这种人，这个车1.2t比原来的1.6动力要好了很多，不过只有2000-3500转才产生最大扭矩实在让人很不爽，这个车正常开是很难开到2000转的，因为1400转可能就自动升档了，除非特别大脚油门去踩，然后超过3500转又不是最大扭矩，突然又没劲了的感觉…此外，这个车的后期保养就是个坑，四儿子的强制双保实在是不要脸，保养实在是太贵了，不在四儿子保养肯定又会说你脱保，简直是霸王条款，这个车在四儿子平均下来每1w公里保养费用1000多块钱，每2万就换火花塞，每4万就换各种油，果然是“高级车”。