2020-5月份购买的车,到现在已经行驶27000公里,这里说下我的用车感受吧。
【提车价格】
优惠3W,裸车13.19W,购置税、保险(4S店上全险)、买的五年15W的延期送了4次保养。全下来15.8w。
【驾驶感受】
大众的地盘还是很扎实的,高速120迈还是很稳的,不像日系的有点飘,1.4T的动力完全够用,高速超车轻轻松松,隔音效果不错、但是胎噪有点点大。减震舒适、但有点偏软、速度快的时候过弯感觉明显。
内饰:大众的中规中矩、比日系的还是显的高级的。看过同价位的思域、卡罗拉(塑料感十足)。
空间:同级别里应该最大了。
【最不满意】
不知道别的车主有没这种情况,我总觉得副驾驶那面有明显的异响,还有中间扶手箱关的时候有咯吱的声音,夏天的时候倒车刹车的时候也有吱吱的声音、最近一段时间没有了不知道什么原因。还有连接CarPlay的时候车机会突然的重启,出现过好几次。最近换原装手机数据线后没发生了。其他方面还是挺满意的。
【油耗】
高速、快速路使用的较多、市区路用的比较少,刚买来的时候磨合期油耗在7、8个左右(前期我喜欢挂着S挡跑),后面平均油耗在5、6个左右还是比较省油的。
猴格斗:我的副驾驶那边门板也总滋滋响 感觉是共振产生的
冯洋929:同样,我也是副驾驶滋滋响,今年4月刚买的,这才不到半年。平时都是市区道路,或者高架桥,路况都很好。这是速腾通病吗?
从南到北:4s店卓越版都要18万
外观:外观大气,线条硬朗,车身也长,比较优雅。动态也很帅,但是轮毂偏小16寸。
内饰:整体还是比较精致的,但是座椅偏硬。
配置:配置整体够用,中规中矩。这个价位该有的都有。
空间:空间在同级别算是比较好的,前排和后排空间都不错。适合家用。
操控:底盘沉稳,行驶质感很好,但是转向一般有虚位。低速顿挫异响问题还是存在的建议低速或堵车时使用手动模式。
动力:EA211发动机1.4T动力匹配DQ200干式双离合变速箱,这套动力总成还是可以的,虽然运动谈不上,但是日常超车加速还是没问题的。
舒适性:座椅偏硬,隔音效果一般,胎噪大,悬挂舒适性还是可以的。
可靠性:已经行驶两万公里,目前没有任何问题。
用车成本:最近油价贵,一箱油50升(95汽油)市区可以跑600到680公里。高速可以跑850公里左右,常规保养每次430元左右。总体可以接受!
以上是自购买到现在一年三个月两万公里的所有心得,希望可以帮到大家!
外观:线条硬朗,经典大气,比较耐看
内饰:布局合理,简洁大方,中央通道有点低
行驶品质:加速性能不错,高速稳,胎噪有点儿大,悬挂铺装路面还不错,高速过坑时感觉动静有点儿大,地盘整体性还不错!
配置:有钱上高配的话就还不错,但是和同价位国产品牌相比就差太多了
空间:空间还算不错,后排比较充裕,中间隆起太高
可靠性:两年没出什么大毛病,一年多的时候副驾在特殊路况有轻微共振异响,后期把拆掉门板重新加固焊接了一下解决了
用车成本:加满一箱有综合路况能跑七百多公里,保养成本比较低
综述:总的来说在同等价位来说,对比日系车,外观更加大气,空间也有优势,内饰看起来也会更加有档次,对比国产品牌来说的话保值率完胜,但是性价比,配置空间等其他方面来说就不如国产车了