点评车型:
2020款昂科旗 28T 两驱战旗型
4分“优秀”别克车型最大的优势就是终端优惠幅度很大,而SUV车系中定位最高的昂科旗也没有逃出这个规律,拿入门版定价27.99万元的战旗版车型来说,目前优惠后的价格已经不到23万,不过这反而衬托出昂科旗超高的性价比。
昂科旗的外观设计非常霸气,盾型的中网有些凯迪拉克的风格,同时飞翼式的车标和分体式的大灯都体现出别克最新的家族设计理念。虽然昂科旗的车身长度达到了4981mm,妥妥的中大型SUV的尺寸,但是整车看上去却不笨重,双排双出的排气和精致的镀铬材质都让昂科旗体现出很强的精致感。
内饰一直都是别克车型的强项,而昂科旗也继承了这样的特点。不管是内饰的设计感觉,还是做工用料,都与凯迪拉克的XT6有着很高的相似度,而且昂科旗的车机系统比老款别克车型进步太多,虽然屏幕不大,但是反应速度和显示效果都是以前的别克车型不能比的。
昂科旗是一款标准的7座SUV车型,从个人体验来看,座椅空间的舒适性从前排到第三排是逐步递减的。前排的座椅宽大、舒适,本人1.81米的身高调整好坐姿后头部、腿部的空间都很充足,而第二排就只能说舒适性很好,但是空间略显不足了,保持前排座椅不变的话,第二排腿部空间不到一拳,而第三排真的是能用来应急了,身材稍高一点的乘客就很难找到舒适的坐姿。
昂科旗的这套2.0T 9AT的动力还是可圈可点的,不仅能够满足严苛的国六标致,同时能够实现四缸、两缸之间的模式切换。昂科旗的起步非常轻快,上手也非常轻松,开起来毫不费劲。底盘的行驶品质绝对是旗舰机的,路面稀碎的颠簸和小沟坎都会被过滤掉,而且昂科旗配置了双层的隔音玻璃,NVH控制的非常好。
用户564017500072:下月提车,买自己喜欢的车。昂科旗!
昂科旗是别克旗下中大型SUV,28T两驱战旗型是7座的入门配置,官方27.99万。销售小哥报价折扣5万,购置税加车船税大概要2.2万,商业保险要7千多,合计下来落地26万座椅。这个块头来讲,性价比还是不错的。
内饰设计一般。虽然仪表台采用了一些线看起来没有那么单调,但是设计有点老气,没有新鲜感也没有时尚感。用料和做工还可以,中控,仪表台都是软触感材料的包覆。部件之间装配也很贴合,有精致感。仿皮座椅手感不错,表面很柔软。前后排座椅也足够宽厚,腿部,腰部和肩部的支撑也不错。中控是8英寸触摸屏,尺寸小了比较不显眼,属于够用的级别。车机一般,没有卡顿但是不算特别流畅,菜单如果更扁平化会比较好。
动力充沛而平顺。2.0T L4涡轮增压发动机,最大输出237马力,峰值扭矩350牛米。起步的时候,脚踩油门动力拉升积极,虽然不是立刻飙升的强悍但是动力输出平顺而有浑厚的感觉。涡轮介入之后加速力会更好一些,中后段加速,动力有源源不绝的感觉。后段在110公里/小时的时候加速,动力依然有力地拉伸没有疲惫感。
空间方面, 车身尺寸4981×1953×1727mm,轴距2863mm。乘坐空间优秀。175cm在司机位置坐着,头部空间有一拳四指的余量,相当宽敞。在第二排坐着,把座椅调到最靠后,头部空间有一拳的余量,腿部空间超过两拳。如果把第二排调到最前位置,腿部空间也有一拳两指的余量。第二排头部空间虽然有点普通但是腿部空间就相当优越了。第三排空间比较一般,但是头部空间也有四指的余量,感觉还可以。
尾箱222升,同级车型中没有什么优势普通家用是够的。不过坐满人去长途旅行,行李箱就不一定够地方摆了。座椅放倒后,尾箱就可以扩展到1970升,这个时候载货能力就优秀的。 去买个小柜子自己也可以拉回去。
前是麦弗逊式独立悬挂,后为多连杆式独立悬挂, 配18英尺轮胎。底盘扎实而有韧性。过坑洼路面的时候,会有一些路感传到车内,但是回弹迅速,在车里坐着并不会觉得摇晃,不会有什么不舒服的感觉。在遇到大的起伏的时候,底盘也比较紧致没有松散的情况。虽然底盘支撑力还是不错的,但是受到SUV车身重心比较高,中速过弯的时候车身倾斜会相对大。不过行驶还是平稳的,抓地力也可以。
昂科旗这是一款中大型SUV,是一款7座车。他在7座的布局下来说,以我自己为例,175cm的身高、71公斤,在调整了前排座椅之后,再到后排乘坐。当我将第二排的座椅滑动到腿部空间4指的时候,到第三排乘坐还能够拥有大约3指的腿部空间,我认为在7座SUV中如此的宽敞度还是不错的,点赞。
内饰整体的质感还是非常不错的,方向盘采用的是真皮包裹,座椅采用的是合成皮,整体的质感来说还是非常不错的。不过对于一款中大型SUV来说,8英寸的中控屏确实是显得有点的小了,但他的智能化还是不错的,本身支持CarPlay和CarLife,可直接用语音来控制导航,空调等,智能化不错。
2.0T的发动机带来350牛·米的扭矩,匹配的是9AT,这套动力系统来说在中大型SUV中也有一些的优势,本身2.0T就拥有可变缸技术,他的油耗相对会低一些,官方百公里油耗是7.4L,在中大型SUV中还是属于较低的。对于昂科旗来说,我认为他的竞争力还是不错的。
昂科旗战旗型作为7座suv具备了十分不错的产品力和性价比,价格比较便宜。在外观上并没有太大变化,轮廓够大方,车身的镀铬饰件闪闪发光,传统美式SUV的味道扑面而来,相信会收获不少大车爱好者的芳心。动力部分,昂科旗全系搭载2.0T发动机,这也是目前7座SUV较为常规的动力配置,这台2.0T发动机可以输出237马力最大功率,350牛米最大扭矩,传动方面匹配9速自动变速箱,零百加速成绩为8.6/9.1s,一台接近2吨的车,用2.0T能够达到这样的成绩,我认为还是挺快的了。内饰采用了绅士黑配色,环抱一体式座舱的设计具有很强的别克风格,观感儒雅舒适,中控台为非对称式,中控屏幕区域与仪表台相连接,整体做工用料对得起它的价格,质感不错。有朋友反馈汽车在行驶时一遇到故障即引起转向盘摆动,且重刹车时摆动更严重。一般情况下是由于前轮轮胎磨损不均,使用新补的轮胎或垫胎不均及钢圈变形所致。应去修理厂检查,视情况换化胎或钢圈。钢圈价格也就在100元左右,好的也就300块左右。接下来就是汽车保养,2020款 28T 两驱战旗型在行驶6个月或5000公里(以先到达为准)之内进行首次保养,首次保养免费。后续只更换机油机滤的小保养,昂科旗大概需要花费850元,其中含工时费200元左右。补漆方面,昂科旗一个面费用是600元左右。