点评车型:
2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版
4.7分“优秀”用车20天来认证,主要是喜欢外观和空间,油耗市区7.5左右,高速5.8,D档够用,S有点费油动力确实强劲,刚提车在车上坐一会就头晕,味确实太大
【最不满意】就是档把太土,仪表台太低不得劲,没有车内行车记录仪
汽贸提的车,落地21万4,一开始对非正规4s店买车很排斥,后来对比价格少了1.5个达不溜,一样的车省下来这些钱干啥不行,黑色比白色少优惠3k,不在乎几千的了,主要是喜欢黑色
【空间表现】
第二排空间确实大,空间没有什么可挑剔的
【驾驶感受】
无所谓颗粒捕捉器这个东西,怕堵就跑跑高架和高速,s档干就完了,途观在同价位车的外观里是最符合我的审美,还有就是这个要不要贴车衣啊!!!
xgy1996:求脚垫链接
whugh:新车味很大?现在好些了没?
Beijing平安:恭喜
点评车型:
2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版
3.57分“良好”外观好看大气,颜值不错。
【空间表现】
车内空间大,家用旅游出行足够了,后备箱足够大,长途旅行后排座三个人也不拥挤。
【购车经历】
最开始没想过选途观的,更喜欢红旗HS5,空间比途观还要宽敞配置也要高一些,去试驾一下感觉开起来不舒服,可能是因为第一次开自动挡的原因吧,换挡的时候反应迟钝就放弃了红旗迷茫了一段时间乱选了途观连试驾都没有就定车了
【驾驶感受】
开着是舒服,主要是挺稳
【油耗】
市区正常10个油左右,高速一般都是5--6个油没问题
【最不满意】
开了大概两个月左右大概两千公里吧,感觉开起来没劲猛踩油门反应迟钝,油耗猛增问了4s店的售后说是颗粒捕捉器堵了让跑高速再生,跑了半个小时高速恢复正常了,过了没一个月跑了有三千公里吧又堵了,因为没时间跑高速了用手动二挡跑了十几分钟整通了,以为冬天冷,开的时间短的原因容易堵,谁知道六月份又堵了,还是跑高速整通的。七月份4s店打电话通知升级系统了,但愿有用以后不会再堵了。整体来说车颗粒捕捉器不堵还是可以的,不适合低速行驶,时间短行驶都容易被堵,经常跑高速的应该要好点吧。
她在闹435:能接受堵 这车没问题
爱泥巴的月亮:我也是途观L和HS5之间纠结,后者便宜好几万呢
傻狗挺多:恭喜🎊🎈🎉
点评车型:
2022款途观L 380TSI 自动四驱R-Line越享版7座
4.8分“优秀”外形大气美观,内饰稳重实用,动力很好,第三排有点挤,坐小朋友合适。对于七座车,车身有点短,女司机操控方便。中控显示屏大气好用,就是不能放视频有点遗憾,不过可能也是为了行车安全的考虑。选车的时候对比了丰田汉兰达,别克昂科奇,哈弗H9。丰田汉兰达提车要等半年,直接放弃。别克昂科奇的中控屏幕太丑了,看不习惯,女司机操控也不流畅,放弃。哈弗H9的车身又高又大,更适合身高一米八以上的男司机,我几乎是爬上驾驶位的,而且考虑家里车位的实际情况,不适合停这么宽大的车。最后看的大众途观,外观和内饰都满意,七座的空间勉强可以,就是车身有点短,老公纠结了下。不过平时坐5人的时间比较多,最后一排放倒后,空间就很大了,老公就同意选途观了。颜色方面我很喜欢墨绿色,但老公开的多,他选的白色,也很耐看。去年9月28号订的车,12月8号提车,漫长的等待,最后见到小白的那一刻,我就知道它是我们家的一员了。
萌之柚子:哪里的啊 我们这380都没车
如果没有如果59273:我们这边也没有车子,问了好多的车行都搞不到车子准备换冠道了,我喜欢途观l但是没有车子,不知道为什么
回眸one笑:厂家不生产车,就让等咋整?
点评车型:
2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版
4.3分“优秀”外观:比较大气,银灰色很好看,也很耐脏。外观设计可以更简洁一些,去掉一些边边角角就好了。
内饰:总体很不错,比较好看,也比较人性化,储物空间也较多,做工也很精致。只是新车味道有点大,内置大屏后出风口位置有些不合理。提车后添置了一些内饰储物盒等,进一步充分利用了空间。原车不送脚垫很不爽,大众原车脚垫还是很不错的。前排驾驶、副驾驶的头枕感觉很小。
配置:旗舰版配置较全,动力表现还好。变速非常顺滑完全感觉不到,提速也很快。自启停设计有些不合理,尤其是堵车时频繁启停,应该可以设置一个延迟时间,可以避免很短时间的停车不熄火。没有座椅通风,热的时候有些难受。
空间:5座车空间很宽裕,甚至有些浪费。可惜没有7座配置,要是有7座我就买7座版了。
驾驶感受:整体感受不错,车机一些高级功能还需要进一步摸索,要是有一些官方视频使用教程就好了。车机经常会有一些莫名其妙问题,如网络信号弱,某个功能无法正常启动等,不知后续能否升级解决。
Or187:330旗舰???为啥你的有座椅记忆
一车传三代车祸死的快:亲,330旗舰带座椅通风么?
Han6612138:你的330旗舰有座椅记忆?
点评车型:
2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版
3.86分“良好”【最满意】最满意的地方还数外观和空间吧!首先外观看起来比较大气,虽然有很多人都在吐槽大众车套娃,但是不得不说这样还是比较成功的,虽然特点没有那么鲜明,就是一个比较正常的车,但是感觉非常耐看,每次停完车都会忍不住回头再多看两眼;然后空间方面感觉也不错,座椅很舒服,后排空间也足够大,3个一米七五的人坐在后排还能有一定的活动空间,同时后备厢也比较规整,能放不少东西。
【最不满意】整体感觉都还挺好的,买来就是家用的,非常符合要求。说一点的话,感觉动力还差点意思,2.0T的发动机虽然比较强劲,但是超车时候总感觉有一点点延迟,没有那么随心所欲(是不是我太着急了?);但是转向感觉挺好的,比较灵敏也比较轻,停车或者倒车都比较轻松。
【购车经历】上半年的时候失业了,在家里呆了一段时间后自己搞了点小生意,赚了一点钱,再加上之前存的,然后就买了这台车。一开始还看了途岳和途凯,出于买这台车要开10年的想法,最终还是狠了狠心选择途观L。
【油耗】感觉大众车搞油耗确实还有点东西,这么大一个车,还是2.0T的发动机,提车回来到现在大半年了油耗差不多稳定在8.5个油,感觉还是非常不错,但是要加95号的汽油。
【总结】总的来说,买这台车感觉还是非常满意的,二十来万的价钱,差不多也都有了,最然配置可能比不上现在的 国产车,但是机械素质、乘坐感受这些东西才是最重要的。
用户8244750291017:现在哪里还能买到这一款
励志上途乐:你这内饰怎么感觉不是新款
中华小光家:感觉养不起途观订了途岳280旗舰
点评车型:
2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版
3.83分“良好”外观:黑色,大气稳重,耐看,就是洗车太烦神
内饰:无突出亮点,整体协调
配置:没有L2级自动驾驶,遗憾
空间:不用赘述
操控:操控谈不上,好开
动力:日常够用,S档很爽
舒适性:低速或者急加速时有顿挫,其他还可以
可靠性:目前行驶18000公里,无任何毛病
用车成本:油耗喜人(国省道走的多),基本在7.0以下,保养小贵,尤其新出的高端0w-20机油
人生第三台车,外观大气,舒适感强,3000公里后没有任何顿挫感,行驶流畅,操控轻便,油耗相对偏高,不过2.0T排量摆在那。目前行驶4000公里了,总体感觉不错,比较适合目前正在创业的自己,开起来不急不躁,外形耐看。
胡峰0316755:途观,行驶流畅应该谈不上,明天低速10-20的时候你感受下
头条用户: 途观L的顿挫也就低速1-2,说2-3的都是舍不得踩油门的主,起步急加速可以说毫无顿挫
是小柠檬呀:
这款车的外观和内饰设计都非常的有德系范儿,走的是中庸和大气的路线,一眼看去很讨喜。
这款车的空间表现不错,车长4米7,轴距2700多毫米,不管是腿部空间还是头部空间,都非常的充裕,后备箱的容积也是相当大,出门旅行或者是超市购物时都非常的实用。
动力方面,这款车型搭载的是1.4T的EA211涡轮增压发动机,起步略肉,但是后段加速表现还是不错的。
这款车的操控感不错,德系SUV的经典风格,倒车影像和定速巡航都比较好用,真皮方向感,手感也不错倒车影像和定速巡航都比较好用,真皮方向感,手感也不错。
油耗方面,这款车型的市区综合油耗大概在8.5升上下,比较适合家用,但是后排的减震略硬,过颠簸路段时舒适性一般。
另外这款车目前的优惠幅度不小,喜欢德系SUV的朋友可以关注一下。
点评车型:
2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版
3.86分“良好”车整体还是不错,外观看着很大气,就是黑色很不耐脏,没办法谁叫喜欢黑色,其次空间还不错,后排以及后备箱都挺满意,一家人出去旅游妥妥的舒适,关于车内的异味经过一个多月到现在基本上没有,这个问题必须点赞,唯独不满意的就是内饰塑料感太强,这点比起国产自主品牌确实还是需要改进。买车之前也看了很多车主都说跑高速的时候风噪以及胎噪很大,这点确实还是感受到了。动力方面也还可以,舍得给油就有动力,操控而言还行,就是偶尔倒车打方向会有异响,但也只是偶尔。油耗方面,市区大概8-9左右,高速最低跑过5.6,还是基本满意了,希望继续保持。上个星期去4S店做了保养,售后服务人员服务也挺不错,就是以后需要每5000公里就要保养让我很无奈啊,但是没办法又怕颗粒捕捉器出问题。希望这个问题早点解决吧!
闵行相声演员小秋千:请问你的颗粒捕捉器堵过嘛?
HZ13140928:请问落地多少钱
点评车型:
2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版
3.93分“良好”买车也有三个半月了,简单说一下这个车的整体使用情况吧,希望对准备买这个车的车友有所帮助,
第一点. 这个车的外观,rl套件配这个车,再加上冰岛银的配色,简直是越看越耐看!就四个字!大气稳重!
第二点,配置, 都旗舰了,方向盘加热都没有,自适应巡航也没有,最重要的一个涉嫌欺骗消费者的地方,这个车配置列表上有上坡辅助功能,但是其实是(形同虚设)!!!有一点坡度的地方居然会溜车!溜车!溜车!!!别给我扯什么自动驻车!那是另外一回事!侧方位短车位的情况下坡道上面你用自动驻车倒车你必须踩油门,但是一踩油门就快要撞上别人了,所以侧方位坡道停车就只能像一个傻子一样一会开自动驻车一会关的下坡又关掉!真的是恶心!
第三点,舒适度,我只能说,这车底盘比较偏硬,高速路风噪控制得不错,但是韩泰轮胎胎噪是真的大,过烂路居然有底盘哐哐哐的声音,这个是真的很拉垮!
第四,颗粒捕捉器的问题,本人坐标重庆,由于通勤经常市区5000公里的时候已经堵过一次了!最后手动挡3000转跑十来公里拉通的!
第五,油耗和动力,这个车油耗同级别最低,不服来辩,但是这个车1000-1200转会拖档共振,车身抖动!提速456档很无力,必须到达1300转以后才能提起来,但是松油门以后又会升档,转速又降下来了,这个问题困扰我很久,跑了几趟4s店,最后要来了一气的2804升级变速箱已经解决拖档问题!
最后,旗舰版330落地23.5左右,如果给我选择我只能说对大众比较失望,以后不会再买大众了!我之前的车是哈弗h6,17款2.0动力可以说比途观好很多!
隔壁V王先生:看了你的文章,卧槽怎奈我学问太低,但是你经历的跟我经历的一样。4000公里刚堵,跑了个乡下,刚解决。共振脱档一个样,现在骑电车不亦乐乎。
做好菜:我感觉动力还可以,可能是我不太喜欢猛踩油门吧!就是感觉噪音有点大啊!
用户3386687904056:你的2升3有时候会不会卡一声
点评车型:
2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版
4.36分“优秀”作为中型suv标杆,途观L外观大气,led大灯日间行车灯更显高档,操控精准,舍得给油推背感十足,换挡拨片驾驶体验属实棒!前排座椅十二向调节,可惜少了座椅记忆。后备箱和后排空间大,全景大天窗给人感觉特别好,心情愉悦,后备厢带脚踢感应,也是很人性化的。
用户8485578428547:请问您的330旗舰落地价多少
最好的我们46352:330 肯定会堵 早晚的事
꧁༺蒙༒蒙༻꧂:到底有没有颗粒捕捉器堵这么一说?
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2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版
4.14分“优秀”外观内饰仁者见仁 智者见智,萝卜青菜各有所爱,就不多做赘述,我选的黑色,大气,但是得勤快人开,两天不洗就变色了……有点划痕什么的看的特别清楚。
配置够用,车机对我来说太鸡肋了,弄个usb口放在屏幕右下方,插了u盘就不能carplay,总之只能二选一,自带导航很智障,车机不能下载软件。
后排空间很给力,驾驶位怎么调都调不到舒适的坐姿。是因为个子太矮了吗……
186马力高速行驶绰绰有余,习惯上车就S挡,所以对于有些人说的顿挫没什么感觉,100码后急加速还有推背感,当然油耗相对会高一些,怎么舒服怎么来,车都买了,还在乎多给它吃点么?
不爽的是不知道是不是天气炎热晒的哪里的塑料件异响,还找不到是哪里,闹心😠
330旗舰版因为是随动转向大灯,没有大灯高度调节。
用户4635016023206:其他都还过得去,就是跑到80以上操声很大,还有就是担心颗粒捕捉器不知什么时候给你来那么一下,烦心
等风来的大叔啊:你座椅内饰是什么颜色的?
燕飞岚705:有没有眼镜盒?这个会产生异响。
2021款途观L一共有三套动力系统,分别是1.4T、2.0T低功、2.0T高功。其中1.4T和2.0T低功是五座车型,2.0T高功是七座车型。目前最畅销的版本就是这款两驱智享版。这款车的指导价为23.58万元,为五座车型,发动机的最大马力为186匹,峰值扭矩320牛•米。
新款途观L的外观还是延续了家族式的设计风格,采用了最新的大众扁平化LOGO,脸造型是一如既往的大气,贯穿式的中网与两侧的LED灯组进行了高度融合。
车身长宽高为4712/1839/1673mm,轴距为2791mm,基本上完胜很多同级车型,所以内部空间完全没有问题。前排座椅支持高低四项调节、腰部四项调节,舒适性特别好。前排座椅调整好以后,前排成年男子头部还有一券多的距离,后排的话,腿部空间可以说为所欲为。而且后排座椅也支持靠背调节,有中央扶手和独立空调,舒适度很好。
在配置上,它比舒享版贵了两万块钱,但是却多出了很多比较实用的配置,比如说倒车影像、可开启全景天窗、真皮方向盘、方向盘换挡、真皮座椅、主副座椅四项调节、电动调节、GPS导航、8英寸中控屏、温度分区控制等等。
如果打算选择大众途观L的话,如果预算有限,这款两驱智享版的性价比相对来说比较高,当然了,如果预算足够,肯定是要体验一下R-Line了。
寄生虫888:刚刚二十一万八订车了 贵还是便宜都不知道
点评车型:
2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版
4.86分“优秀”准备入手SUV, 出于对大众品牌的信任,当时买车就还是在上汽大众的SUV里找的,最后很果断的买了途观L。其实每辆车有说好的也有说不好的,总之一人一个眼光和角 度,但是自己依然没有动摇拥有它的决心,直到我握住它的方向盘,我的感觉 依然只有一个字--值!在众多才同级车型中,经过对比和仔细揣摩,它确实是同级车中的翘楚。途观L这车外形上做的 也没可挑剔的,外观方面比较霸气,而且内饰上也是不错,整车内外算是兼修的那种,看着都非常顺眼,这也算我选择这款车的主要目。还有就是动力系统也挺棒的,买这车主要就是看上了车子的空间表现很不错,我们家人都是中等身材,不胖不瘦,不高也不矮,车子买 回家,大家坐在车里感觉都蛮宽敞的。最多的时候全家5个人都坐在车里,一点都感觉不到压抑。平时我和媳妇坐车,把后排座椅放倒 后,铺上垫子,后面都完全可以当床睡。每次开这车都感觉车子的加速平顺有力,提速快,能感到到车子的动力源源不断,日常代步绰绰有余。另外这车的悬挂调教得可以,对细小震动过滤到位,让我们坐的很舒服啊。而且这车油耗也还可以,一直都是保持8个左右,反正我选择途观L感觉很值得的。
缘字诀:扯淡呢,1000-1200转提速无力,方向盘抖动共振你怎么不说
傻狗挺多:恭喜🎉🎈🎊
是小柠檬呀:330悦享吧,裸车优惠这么多吗
点评车型:
2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版
4.43分“优秀”本人90后,身高187,所以只能选SUV,轿车属实坐着碰头,不碰头的,价格……
本来没打算买大众,去看了奥迪Q3/Q5,宝马X1/X3,威兰达,家里车的是名爵GS,也看了名爵领航,我爸出全款,我随便挑,他的意思是买宝马,一步到位,也有面。宝马加装算下来要40多,我感觉钱花车上面不合适,没让买。去看了名爵领航,指导价一毛不便宜,说好的有现车也没有,还没试驾车,感觉是因为老车主置换补贴1.5,就吃定了我必须得买,去看了大众,在店里一眼就看中了途观,第一感觉大,线条也好看,中途去看了探岳,感觉前脸挺秃,当天交的全款,提车回家。
车辆外观 车身大气,外观顺眼,还有外包围,运动套件,挺中意的。
内饰 中控台都是软的,中规中矩吧,不知道网上说的满满的塑料感是什么感觉,反正没感觉不舒服 唯一美中不足的就是只有一个USB接口,还在中控屏幕上。点烟器接口有点深。
空间 我身高187,体重190,坐主驾腿前方一拳,座椅调到底,头部距顶棚一拳,坐后排,腿距主驾座椅两拳左右,后备箱日常完全够用,空间非常满意
操控性 这个怎么说呢,就是驾驶的时候方向盘能和转向符合自己的想法,不知道好不好。刹车很灵敏
舒适性 隔音不错,怠速的时候基本感觉不到,有好几次忘了熄火就下车。高速的时候,120左右有点点,说话不影响,随便听点音乐就不会注意到噪音,平整局面没得说,路上有点连续的小坑,噪音变大。过减速带,轻微颠簸,就一下。
动力 2.0日常足够用,平常开车都是D档,超车的时候,加油有一秒的延迟,换到S档,超车没有延迟,加速很快。油门踏板基本轻点都够用,超车时,踩深一点,不会有踩到底的时候,一半都踩不到。
油耗 短距离市区内,油耗显示15以上。高速还没跑过,国道,省道,能跑80左右的话, 油耗在6--8左右,2.0T这个油耗,感觉不错了,这车最好开自启停,怠速油耗也不低。
目前开了一个多月,都挺满意,网上说的捕捉器堵什么的,没遇到。就是刚启动的时候,自启停偶有显示故障,按钮关了再开就好了。油耗符合心理预期。空间非常满意,动力满意。
车上买了后空调出风口护罩,后尾门贴,中控屏幕上的那个大众图标是买的车载U盘,由于有小孩,买的没有凸起的,怕伤到小孩。车有外包围,平常怕撞到,电动的太贵,孩子大了,不是刚需,没有装踏板。
第一次写,有问题的,可以问我,有时间,回一一回复?
方可神秘:D挡高速145码左右油门到底了 S挡干到165 哈哈哈 还挑嘴95号汽油,我看了看大众车几乎都是95号油 没办啥 EA888就是刚
等风来的大叔啊:兄弟,买黑色会后悔吗?
189812227:现在网上颗粒扑捉器闹的凶,不知道你车怎么样?因为我也想入手,很纠结