点评车型:
2017款途观L 330TSI 自动两驱豪华版
4分“优秀”中规中矩,功能能满足一个老司机的正常需求,就是油耗上比较高,我不知道那些7-8升的是怎么开的,或者是厂家的水军,我市区开正常10个油,堵一点11-12个油,高速8.5-9.0个油,95#油价目前比较贵10元/L,比较在呼油耗的想想在入手
Richardwang7777:跑高速确实省油,跑2000多公里,测了五次。即使遇到堵车,也没有超过8. 2018款330,已换成2.0T混合喷射发动机。
单纯山丘0Y6:市区油耗是这样,倒是你这高速油耗偏高啊,我高速一般7个油左右
用户6953709741416:这还高啊,我雅阁市区十一个堵车14个
点评车型:
2020款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 国V
3.22分“良好”超控性还可以,外观运动时尚,就是底盘有点矮,油耗还可以接受,高速7.8,市区9.4,现在开了15000,感觉现在油耗要高些,可能是有积碳
点评车型:
2023款途观L 改款 380TSI 四驱R-Line旗舰版7座
4.5分“优秀”外观中意,第三排很挤,只能坐瘦子或者孩子,没有啥不满意的,购车顺利,问了本地三个ssss店,都没车,只有悦享,最后让他们找380旗舰,找到一辆,交订金,一下子贷款,提车选牌子结束。提车,有置换,最后23.3左右吧,开着挺好的油耗比以前的速腾高不少。目前平均12个油吧。
乐天派梦想hZF:这车主驾座椅有异响,很烦人,工厂还不配合处理
注定144:到底便宜了多少,去年11月提的车25.3落地
parabole:我发现四驱车型平均油耗都在10个以上,
点评车型:
2023款途观L 改款 380TSI 四驱R-Line旗舰版7座
4.5分“优秀”总体来说还行,外观也大气,就2档换3档有点顿顿的。就好像卡在那边一样。可能一直在市区,800米左右一个红灯,每天来回12公里,油耗有点大,几乎来回都要达到14个这样。跑过一次高速无锡到南京,全程162公里,去时6.8个,回来是6.5,不错😊。就点火时发动机声音也蛮大的,过一分钟就正常了,比我原来的马自达声音还大😅😅😅。
正直面条C:裸车23,真的假的?是4S拿的还是汽贸
正大光明清泉3t6:加满一箱油大约多少钱
MarkovLevy:都在市区开,从来没来到过10以下
点评车型:
2022款途观L 380TSI 自动四驱R-Line越享版7座
4.3分“优秀”选的黑色 外观大气 因为330的缺陷 才买的380,最后的2个座椅没用,站空间,车辆提速快,油耗并不低 市区轻松15个油。
用户10358:恭喜提车,不过你被网络喷子和键盘手给忽悠了,其实330就非常好,而且也不堵。我就是330车主,开了1万多公里了,首堵城市北京。
小小的角落3:你是现车嚒、昆明哪家店
安徽壹玖捌:订车20天了,没消息
点评车型:
2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版
4.8分“优秀”提车几天了,跟之前开的科鲁兹相比,那是强了不少,油耗也比之前高多了,目前开了1000公里,感觉60码左右松油门,有时候有拖拽感,不知道都是这样,还是我中奖了,其他方面,还在体验中,
傻狗挺多:恭喜🎊🎉🎈
映像318:我的天,这油耗有点懵,跑了1280公里,加了1000快油,还有1格油,关键我高速跑了850公里,市区430公里,这平均合8毛一公里,估计纯市区1快1公里打不住
用户5312740291083:落地多少?我上月底提的,之前也是雪佛兰
点评车型:
2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版
4.1分“优秀”千万别买,你听我一句劝。
噪音大
起步车抖
油耗大
发动机噪音大
BayMaxok:既然不满意 早卖早脱手
苹果1237951:新车才2千多公里,开二天,修三天
黄金小猛:这么不满意还不赶紧出手,早点卖可以少亏一点
点评车型:
2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版
3.3分“良好”动力可以,油耗太高。多功能配置太少。跟不上时代。触控灯都没有的,感觉比同等价位的帕沙特差很多
蘑菇小汪:10个油还高?
方仔漫谈:裸车越享版这价格?楼主确定没标错车型?
纪志强138:那个店
点评车型:
2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版
4.4分“优秀”新提车,可能不会开吧,油耗太高了,不到二十个油,其他的都还不错,不知道有没有友友可以分享一下平常怎么开车的,这个油耗实在是受不了
用户9812197657537:我提了有几天了,最低七点几
用户2036511564699:380,开空调,市区10—11,郊区8-9,高速7
不开空调,市区9,郊区7-8,高速6-7 !
飘哥老公:一款,一个配置,不应该嘛,我的平均不到8个油
点评车型:
2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版
4.21分“优秀”想着要改款了,肯定会降价,所以就选它了,330旗舰版开了1300公里,很满意,比之前的h6强👍,操控也好,提速也还行,之前的h6开空调就没力踩油门不跑,而且方向盘也很重。途观L不错上下班油耗有点高12个点,不过也无所谓,每个人开车的习惯不同,我喜欢猛踩油,急刹车,所以油耗有点高。音响也不错,一分钱,一分货。落地价23.76
悠闲晚风8a5:有点黑啊,不见了1410
云淡风轻202000:颗粒捕捉器怎么样?
用户6176270835770:现在还好买21款?
点评车型:
2021款途观L 330TSI 自动两驱智享版
4分“优秀”整体打分的话80分吧,主要扣分是明显的低速顿挫,之前车是6AT。
双离合换挡积极、加速感觉好,但是导致低速顿挫,偶尔的走走停停感受真的很差,挺难驾驭的感觉。城市开确实会比较难受,高速或者快速路感受挺好。
空间没得说,空间问题本来不想买SUV的,试乘之后途观L不存在空间问题,家人坐后排挺宽敞。
油耗挺低,双离合的优势,积极换挡。高速不到7个,市区看路况吧。今早上8公里走了一个小时多,那油耗不忍直视😂,大济南依然很堵。
有异味但可以接受,相比奥迪好多了,老板的A8一年多的车味道依然很大。上车就开着通风和空气净化,买了些炭包,等夏天再好好晒晒。
看了A4、迈腾和途观L,最终考虑到家人晕车的问题选择SUV。既然已经选择就接受缺点,发挥优势,相互磨合,共同走向美好的明天。
皛:我也今天提的同款,提车直接上高速,一共行驶360公里左右,综合油耗7.9个,应该也是新车的原因。希望过了首保油耗能下来一些。这个330低功率拖着1.6吨以上的车比280拖1.4吨的途岳加速要慢很多。不如2.5自然吸气的加速快
风一样潇洒的存在:开了380公里,市区市效各一半综合油耗6.8很意外
wanshisw:我觉得这个车还可以
【空间表现】
驾驶感觉挺好的,内部空间也确实够大,动力也还好。现在跑了5000公里了,基本不是在市区跑的,油耗感觉还是有点高。现在还没出现颗粒捕捉器堵塞的问题,希望不要出现
一个开途观L的普通人:新款车头造型差点意思。
傻狗挺多:恭喜啦!🎉🎈🎊
人生第三台车,外观大气,舒适感强,3000公里后没有任何顿挫感,行驶流畅,操控轻便,油耗相对偏高,不过2.0T排量摆在那。目前行驶4000公里了,总体感觉不错,比较适合目前正在创业的自己,开起来不急不躁,外形耐看。
胡峰0316755:途观,行驶流畅应该谈不上,明天低速10-20的时候你感受下
头条用户: 途观L的顿挫也就低速1-2,说2-3的都是舍不得踩油门的主,起步急加速可以说毫无顿挫
是小柠檬呀:
点评车型:
2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版
4.9分“优秀”提车一周,总体感觉还是很舒服的,不管是空间,还是驾驶的舒适性,之前开了7年的轿车,就是想换SUV感受一下,空间是真没的说,后排大的一批,就是油耗稍微高一些,不过车身重,市区开基本没低于12个油过,提车一周才开了180公里,综合油耗13多,还没拉过高速,过两天去试试高速油耗的变化
用户8640764926681:每次起步油耗有40对吗
蘑菇_3_:我380市区才9个多,脚法不行啊
途观L1945:市区油耗确实高点,这车速度快点挺省的。这空间我真的很喜欢
作为大众途观的延续,途观L像是踩着巨人的肩膀往上爬一般,从经典中诞生出的新生。它给予MQB平台产生,因此在车内的空间布局以及内饰配置方面,会比前代产品更加精致。但美中不足的是,它的门板储物格相对较小,因此无法容纳一些比较大的物件。由于这是设计上的原因导致,因此该问题无法通过改变车身而改善。而动力方面,它搭载1.4T发动机与七挡湿式双离合变速箱组合,该动力总成能够满足日常出行,但有车友反馈,油耗在行驶的过程中突然变高,从9升变成18升。该现象为系统计算结果出错,并不会影响实际油耗。总体而言,目前该车型反馈良好,没有明显的通病情况,多数的问题反馈,主要与车体设计有关,如后排座椅地板凸起过高,储物格较小,因此尚无其它方式调整。
有不少车主反馈早期的途观L存在烧机油现象的通病,开到最后不光油耗大,机油油耗也大,机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用,被誉为汽车的“血液”。同质量级别的机油5w30和5w40的主要区别就是:5W-30流动性相对较好,更有能力地降低油耗问题,使发动机更快更好地散热。高温状态之下,5W-40会有更好的油品稳定性。建议车友选择壳牌、嘉实多、美孚等品牌较好的机油,大概价格为500元左右。目前得的途观L技术有所改进,烧机油的现象有所缓解,活塞环,缸筒已经优化,质量还是比较可靠的,性能不错。
尽管存在不少车体设计的问题,但是这款车绝大部分时候还是比较让车主省心的,车主朋友们也记得这款车首保最好在10000公里以内就去做一次,700元左右更换机油机滤就行,再之后的保养周期大概就是用车一年或者行驶10000公里左右再去就行,包括制动液、燃油滤、空气滤清在第二年更换比较合适,费用大概1100元。