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    冒险家动力响应迟滞值得买吗_冒险家动力怎么样

    ·冒险家

    什么是懂车分

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    3.92
    “良好”
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    共991人评价
    25万-35万SUV总榜No.53
    超过51%的同价位车系
    经销商报价
    21.58-32.58万
    厂商指导价
    23.58-34.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.92
    • 3.92
    • 外观
    • 4.21
    • 4.19
    • 内饰
    • 3.98
    • 3.83
    • 配置
    • 3.98
    • 3.80
    • 空间
    • 3.61
    • 4.00
    • 舒适性
    • 3.86
    • 3.88
    • 操控
    • 3.85
    • 3.85
    • 动力
    • 3.95
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.98分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪Q4 e-tron4.11外观4.39
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 奥迪Q33.95外观4.45
    • 冒险家3.92外观4.21
    • 星越L 增程电动版3.88空间4.15

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.98-
    • 奥迪Q4 e-tron4.11外观4.39

    冒险家·全部评分

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.6优秀

    外观: 个人买车第一看的就是外观,个人第一辆车名爵zs,当时因为房子问题只能选开票8万以下的车,当时买的价位外观能入我眼的就只有zs了,如果当时不是这个原因我应该入手的是阿特兹,所以运动年轻流线型应该是我的审美。 再说冒险家,如果从我的审美来说,总体85分吧,虽然不老气,但是也不算年轻,当时备选的Q3 X1 EVOS里面EVOS单从外观说应该是最在我审美里 正面格栅加车标,led大灯搭配豪华感很足,比较满意,如果格栅稍微再大气一点点就完美了 侧面线条算是我对这个车最满意的了,流线型足够了,虽然紧凑型suv,但是视觉感官很修长。 尾部贯穿是尾灯,外形很有辨识度,每次路上遇到同款车,我不懂车的小妹只看尾巴都知道你同款车车。 内饰: 内饰选的金色,个人感觉比黑色明显感觉要高级一点,仪表盘个人觉得显示偏简单,显示效果也相对更普通实用点,大屏个人觉得刚好合适,功能虽然简单,但是基本实用,实体按键方便可靠,当时看evos的大连屏心动过,后来冷静想想,长远来看真不实用,冒险家这屏幕大小个人觉得刚好合适。 互联方面也很一般,语音能操控的也很少,不过我过去那车斑马系统互联在当时那个年代算很厉害了,不过也就刚开始用个新鲜,到后来宁愿手动操作也比语音方便,特别有人在车上的时候,总感觉语音好瓜好傻…… 车辆异响确实有,拿到车后当时就发现有了,检查了一下就是大屏那,只要把屏幕用手按住就没了,如果车内放音乐基本就可以无视,后期有空准备自己稍微弄下应该就好了,能接受。 氛围灯个人觉得稍微少了一点,暗了一点点,特别副驾中控区和门上,可能黑色内饰比较合适吧,黑色内饰有星空条,太多感觉太花,冒险家又感觉稍微少了那么一点点感觉,如果再多点点可能就刚好合适。 配置: 这个就不用说了吧,至少站在我的角度,这个品牌这个价位完美,不用像买其它车一样纠结买哪个配置,二享,二雅,四耀,就这三个配置,根据自己需求预算入就好,其它无视 空间: 比起试驾X1是小点,但是完全足够很满意了,个人比较矮1.68,前排调整到自己舒服位置,后排空间依旧宽裕,随便翘二郎腿,前排个人还是比较舒服,自己去后排试过,唯一感觉缺点就是座椅有点偏短,其它都还不错,后备箱的话是确实真的小,可能只有我原来那个zs的三分之二不到,不过如果不是经常拉东西搬东西,平时日常使用还是足够了。 驾驶感受: 可能我过去没开过什么比较好点的车吧,所以这车对我来说给我的都是惊喜。 隔音超好,安静舒服,市区低速跑我朋友说和他电车差不多了,跑过高速120以上的话个人觉得胎噪也没什么,稍微比较大的是能明显听的到风噪。 动力更不用说了,油门一踩说来就来,瞬间提速是真的快,不过有大概0.5秒的延迟,我不懂车估计这延迟就是什么涡轮介入吧,高速超车那0.5秒延迟后那推背感把我小妹都吓到过两次。 油耗: 拿车开了450左右,百分百市区开的成都也比较热空调基本全开情况下11左右,前天开车去了趟毕棚沟,回来900多,相当于跑了400多的高速,回来后油耗现在刚好9L,来回高速加国道油耗是6.2L,个人判断基本这车正常油耗全程空调情况下高速应该6L出头点点,市区9~10,如果驾驶习惯好的话不开空调情况下应该9以下也能开到。其实并没有很多人讨论的那么夸张。 总体: 个人觉得30以内这车基本相对于竞品来说是完美的,车无完车,每个车肯定都有他的缺点,像入手这车之前了解的异响问题,我觉得可以自己解决也能接受,还有什么漏油问题,也是几率问题而且也是可以解决的,买车其实就是买人品,我过去那车群里天天这问题那问题,我开了四年一点小问题从来都没有过,真是看运气,只要不是同批次所有都有的大问题,没必要左右你选车。 认证车主后发的第一个贴,准备开一两个月后再发个详细的从选车,购车,使用方面更全面的一个体验。

    2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 02022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 0
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    2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 22022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 2
    2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 32022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 3
    2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 42022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 4
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    2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 72022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 7
    2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 82022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 8
    2022-05-17

    毛毛爱吃大白菜老车主来打卡了

    快乐天空cEt同款星空膜

    Marlboro兄弟……你这落地多少……

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4.14优秀

    因为是马上结婚买车家用的,现在结婚都快一年,用车都一年了才来点评,开了刚好一万公里,说一下用车感受吧 【购车经历】 一开始就关注了冒险家,昂科威s艾维亚和4缸的宝马x1或者探岳x(遛背),我比较喜欢视野高一些的,然后呢凯迪拉克xt5也很好,但是因为马上要结婚装修,超预算了,大学毕业开了3年家里的雪佛兰科帕奇,自动吸气的车,排量高但是加速慢,马上要结婚了,准备换新车,我试驾了昂科威s艾维亚,宝马x1,探岳X,我觉得都很不错,动力还可以,本来决定探岳X380的,但是只有330试驾车,后来手机上看到但是不远处就是林肯4s店,就去看了看。结果当时就给试驾了,还是顶配的冒险家,运动模式动力真的强(试驾专员说全系标配),安静,避震舒服。外观的话前脸好看,美式豪华的内饰让人很喜欢。午饭好吃(后续又白嫖了两次)然后跟媳妇商量就定了这个车,后续就没有转折了。 【提车价格】 优惠1.5w,问了几家都是优惠这么多,本来打算全款,后来说有个12w,2年免息,但是要收什么费用我忘了大概是2000,后来确实贷款的钱理财和股市赚回来了,加上购置税保险一共落地价是27.5万,就送了首保,然后后备箱垫和脚垫,其他啥也没有。 【驾驶感受】 缺点:低速会有顿挫,2驱起步太快会打滑,发动机有时候加速会迟滞一些,还有刹车的问题,刚开始需要熟悉,把握刹车距离。 优点: 1.运动模式很猛,不管是平时开车,还是高速超车行驶很顺,基本上加油就冲。 2.静谧性好,里面放音乐,基本上音量稍微大一些外面的声音就听不到了,高速风燥也会小一些 3.避震舒服 【舒适性】 前排舒服,后排够用,我185,媳妇170坐前排完全没问题,座位记忆功能很好用。座椅加热通风很舒服。方向盘加热也很实用。远程启动用过几次,夏天会自动打开空调很实用,但是冬天会默认关闭座椅加热方向盘加热 【空间表现】 后备箱空间较小,其他的没啥问题,驾驶位和后排坐人没问题,也很舒服。 【油耗】 之前快速路没走接近11个,现在有快速路了9.5个 【最满意】 动力和舒适性,美式豪华的外观和内饰 【最不满意】 23款冒险家的前脸 用车一年,小冒陪我们去过了很多地方,也见证了我们的幸福。车子属实增加了我们的幸福感,为给我们带来了更多的方便,陪我们走过了山川湖海,看过了日出日落,能在你需要的时候给你带来便捷,我想这就是一辆车存在的意义。 最后祝所有车友新年快乐,万事顺遂。 也感谢圈主的推荐加精。 车子平时都没怎么拍照找了找了几张老图

    2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 02022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 0
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    2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 32022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 3
    2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 42022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 4
    2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 52022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 5
    2023-01-20

    赵赵小琳吖明人不说暗话,我觉得你媳妇好看

    北山猫恭喜恭喜!我们年轻的时候最多只能坐坐桑塔纳,夏利,时代在进步!

    HF5431我的3000公里现在跑跑8.2个油

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.14优秀

    【个人情况】 22年11月底提的车,当时因为老婆上下班不方便,需要一辆代步车,所以考虑了购车,本来在X3,GLC,Q5中间徘徊不定,但是又因为种种原因都没有开始。X3:操作确实可以,加速提速很顺畅,但是后排空间有点拥挤,内饰比较单一,整车看起来不够大气;GLC:外观和内饰老婆实在想爱不释手,但是家里又有一台GLE,再加上去4S店被忽视,所以直接pass掉了;Q5:外观很大气,动力也很抢镜,唯一就是内饰实在是太让人失望了,如果是A6的内饰都不犹豫就定了,奈何这么多年内饰不变,直接也就Pass掉了;最后骑着小电驴路过林肯4S店的时候,老婆说进去看看,进去之后林肯还贴心的给小电驴充上了电,我老婆一眼就看中了冒险家,然后4S店马上安排试驾,驾驶感觉还可以,马上就交了定金,整个车定下来不超过1个小时,哈哈哈 不过4S店也准备了很多小礼品,整体比较满意。 【感受】 因为我老婆怀孕的缘故,小冒还是我开的比较多,9个月驾驶了1.2W公里,现在谈谈驾驶感受。 ---驾驶感受--- 小冒当时试驾的时候,动力上面还是蛮强劲的,也是我比较满意的一点,245匹马力+8AT+390牛米的组合作为家用车真的是顶了,只要敢给油就能给你速度。但是在红绿灯变绿的时候,猛给油动力响应稍微有点延迟,在提速的时候,60km/h的时候有点顿挫,但是超过了60以后加速感受还是蛮顺畅的。在跑高速的时候,整体感受很舒服,轻轻一踩就到了120.130,并且加上双层隔音玻璃的夹持,杂音还是很小。 ---空间表现--- 乘坐空间:对于一个紧凑型SUV来说,前后排空间都是比较大的,就是座椅略微短了点,不过坐起来很是很舒服,座椅包裹性还不错,后排坐3个180的男生都没问题。 储物空间:对于一个紧凑型SUV,当他的空间大时,后备箱的空间肯定是要进行一个缩减的,小冒的后备箱空间比较小,不过对于家用还是够用,主驾驶位扶手也有两个储物空间,放些驾驶证,油卡,钥匙等等一些小东西完全足够。这里需要注意有的时候很容易把东西掉到座椅和扶手中间的缝隙里面去了。 ---油耗--- 我一般市区跑得比较多,偶尔跑高速,武汉一到高峰期就堵,红绿灯比较多,一会油门一会刹车的,20分钟的路程堵个把小时都是正常的,所以油耗比较高,油耗一般在10-11个之间,看有些车友油耗在7-8个之间,当然仅代表我个人开车习惯的数据,仅供参考。 【优缺点】 ---优点肯定--- 1、外观:当时跟老婆也一样,被小冒的外观所吸引,黑色的看起来稳重切大气,整体的线条也没有其他SUV那种臃肿,扁扁的感觉,不管是自己开还是接客户都是很有牌面的,有的人看到还会问你这个车是不是很贵,要40.50W吧。 2、内饰:小冒的整个内饰,给让眼前一亮的感觉,钢琴换挡按键,加中间的大屏,看起来并没有奔驰那种华而不实的感觉,蛮实用。 3、功能性:对于一个30W一下的紧凑型SUV,配备座椅通风、加热,方向盘加油,智能语音操作,前排座椅电动调节、双层隔音玻璃等等一些功能,只要是你需要的基本上小冒都能够满足,功能性方面还是很齐全。 4、售后服务:林肯其实给我第一印象就蛮好,贴心的给我的小电驴充电,没有那种看不起人的感觉,每次去洗车、保养等等都有饮料、零食和午餐,休息的环境也很好,售后服务也好。 ---缺点吐槽--- 1、异响:其实30W一下的车有异响也很正常,主要看个人能不能接受,我目前中控,副驾驶,眼镜盒处都会有异响,但是不是一直都有,路过颠簸路段之后时不时的会出现,不过媒体的声音可以盖住,如果针对害怕异响的车友自己可以考虑一下能不能接受。 2、雨刮:这个雨刮很多时候让我很恼火,前挡风玻璃上都是雨的时候不刮,没有雨的时候框框框的一顿刮,有的时候都需要自己手动开启,这个也是很多车友反应过的一个情况。 3、自动启停:这个每一次上车都需要关闭一下。 4、360全景:这个是购车的时候额外增加的360,增加之后基本上一个月左右会让车机黑屏一次,按住音量键10秒就可以重启,当然我还是能够勉强接受。 ---其他方面--- 任何车都有优点和缺点,针对一个30W一下的SUV,在功能、外观、配置上小冒还是很给力的一款车型,驾驶1W多公里,整体上给我带来的舒适度还是比较好,想购车的朋友可以看看我上面说的然后结合自己综合考虑下,毕竟萝卜青菜各有所爱,我能够接受所以我觉得小冒还是很不错的。 ~感谢圈主推荐~

    2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 02022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 0
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    2023-08-10

    米宗丶多好看,新款那是个什么玩意

    在桂林买林肯肯定后悔买车千万不要去桂林林肯锦联4S购买,谁买谁后悔,售后体验极差,维修专坑小白,他们怎么赚钱怎么修,维权难于登天,不信进来看看我的发表。

    BAI8888麻了吧,买车几个月直接换代,新车立马变旧款

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.07优秀

    【购车经历】 8.3号提车二雅。今年30岁,一家三口(小儿三岁)自用,预算30万,个人对BBA不感冒,电动车不来劲,不好面儿,考虑了CT5、XT4、雷车RX200?,路过了林肯4S店,有所耳闻,遂进去试驾了一番,坐进小冒那一瞬间,说实话有被惊艳。林肯的服务没得说,大家应该有所耳闻,可自行到店体验一下。说一下PASS那几个车的理由:CT5浴凰大帝空间小了不适用于有小儿的家庭,对女性也不友好;XT4内饰大家都懂的,没有BlingBling,女主不喜欢;雷车虽然保值,动力差点意思,个人觉得开起来还是有点老气。 【乘坐体验】 我上台车开的天籁2.5L CVT,对比来看2.0T8At最直观感受就是提速快,低速存在顿挫。操控方面有点软,有助力转向,女性也好开。钢琴按键换挡需要时间完全适应。安全辅助功能齐全,据说还可以刷隐藏功能?驾驶空间上因为我只有1.7,不好做评😂。总体上,女性也好开,空间足够,动力足够,车够稳重,再一个颜值高,一家三口买车,媳妇喜欢,不愁拨款。 【不满意】 座椅怎么也调不到适合长时间驾驶的位置,比不上我的天籁大沙发。手套箱,点烟器箱探照灯在车辆熄火后还会常亮15分钟左右,看着别扭。音响效果差点,选配又要等三个月,不过某宝有原厂中置音响可以无损接口安装。

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    2021-08-17

    番茄4177740649736763你这是2雅,落地多少呢?我还在冒险家和ct5中犹豫,我们这二雅落地在28万多,ct5差不多,主要我一个人,但比较喜欢suv

    九日179813230提速你不多踩点油门,起步你干不过你原来的车

    智勇双全奶茶Ko落地多少??

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    3.29良好

    外观好看 动力充沛 车子小众 油耗可以接受 超车很轻松 刚提车 目前没发现什么毛病。 【提车价格】 27w 【驾驶感受】 超车痛快 油门感觉有迟滞 【油耗】 目前9.5 【最不满意】 目前都挺满意的 在长一点就更好了 【购车经历】 在网上 看了好久 也对比了很多车型。最后选择了冒险家这款车 外型深得我心 可惜长春没有现车 等了小一个月 (最开始 在网上查到 吉林有现车。又从长春去了吉林 价格没谈拢 给了二百有卡 死活不给降 就1k 我人都麻了 最后还是长春销售联系的我 敲定了价格 等了小一个月 提到了车 。 【购车赠送】 送了全车脚垫 后备箱垫 抽奖抽了个帐篷🙈其他的也没送 提车的时候给了个雨伞和杯子。

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    2022-01-12

    闽ABCD没发现 方向盘下的脚窝氛围灯从副驾驶座看过去会漏光吗

    大大大大大豆芽很快就会发现刹车脚感差,异响,等…

    用户6495772624677长春现在27就可以落地吗?

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.5优秀

    优点: 1、功能实用,电动尾门、ACC巡航、香氛、车机系统等等 2、动力澎湃,超车从来没用过换挡拨片 3、安静,隔音特别好 4、内饰用料nice 缺点: 1、低速提升时,前半段速度比较迟缓 2、后备箱不大

    2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 02022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 0
    2022-04-23
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    同级车热门评分

    4.07分“优秀”
    ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版

    买电车是为了省钱,每天上班往返共75km,受够了跑加油站的日子,小刀拉的我真疼啊,速腾还要加95的,油价长到8.9的时候,下定决心换了电车,刚一开始想着买个ID3,后来我哥买个ID4C,说价格差不多,要是换购的话就不如买个大点的,后来10月30号定了车。价格还算比较合适的。 一个月的时间,中间出差了5天,跑了2000公里左右。天津最冷的那几天,零下十三度,百分之90到百分之20能跑150公里,零度左右,百分之80到百分之20能跑150公里。150公里是我上班两天的路程。 买车之后冲到90%,实验了一次。然后就一直冲到80%,每天都冲。这样每天回家后剩个50左右,有事出去也还够用。 没装充电桩,用3.5kw随车冲。还迁房,装充电要改线,嫌麻烦。地下室2.5的线,正好用3.5kw的随车充,5个小时充满和12个小时充满,没有区别,都是冲一晚上 送了点积分,零零总总加起来2500块钱的商冲电卡 【驾驶感受】 现在长期用B档。D档是像油车,但是刹车确实不线性,前半段太轻,但是刹车距离和效果还可以。大众油车前半段是松,但是还算线性,这个电的属实有点别扭。B档油门全松,自带动能回收,刹车变得线性了,缺点是动能回收力度要看当前温度好低,零下十度动能回收和零度时候动能回收的力度会不一样。 【提车价格】 落地价格。裸车+一年利息提前还无违约金+商业险交强险+车膜脚垫隐藏行车记录仪+上牌。14.05w

    4.00分“良好”
    星越L 增程电动版 2022款 1.5T DHT增程电动旗舰版星越L 增程电动版 2022款 1.5T DHT增程电动旗舰版

    【外观】 星越L一直都说自己是紧凑级SUV,但是你见过哪台车长4770mm、轴距2845mm的车,管自己叫紧凑的。这不是谦虚,这就是越级、碾压。所以不论是燃油版、Hi·F还是Hi·P,它们都相当魁梧。只是不同版本在下保险杠位置,有些许不同设计。 【内饰】 星越L的前排座舱依旧还是非常透亮,坐姿很高、视野很好。而且如果我没记错的话,在老牌车企里,星越L应该是第一个把中控台铺满三联屏的。整体的用料也都是全皮,填充物、包裹性绝对主流没的说。当然,这次试驾的重点肯定是要放在动力感受上。 【动力】 首先官方说法是这台车一车解锁三车,意思是你既可以选择纯电,也可以选择增程或者电混三种驾驶模式。同时这台车依旧拥有雷神动力的3挡DHT Pro电机,所以在不同工况下的动力响应都更直接,同时电耗更低。 【驾驶感受】 我第一点感受是,这台车开起来真的好静。在120km/h时速的高速路段,除了细微的风声,剩下就是车里的音乐。其次才是动力部分,星越L Hi·P标配了一块41.2度的宁德时代CTP平板电池,节约空间的同时,还能加入更多电芯,电量和密度都得到了增加。 市面上80%的电动车用的都是单挡电机,但对新能源汽车来说,单挡肯定够用,可不够全面。我们可以套用回AT的逻辑,不同车速、不同转速,堵车、高速、再加速,这些场景对电机工作效率的要求都不同。所以车辆才需要纯电模式下的独立驱动或者双电机串联,或者全速域并联。

    4.00分“良好”
    奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)

    【空间表现】 提车前我没有试驾过,我就坐后排体验了一下,我老婆去试驾了,提车后我开回去的,主副驾的空间还是比较富裕的,后排针对180个子坐3人肯定不行,不过就一家三口的话肯定够了。 【最不满意】 吐槽一下内饰,因为它和我12万的哈弗内饰比差了不少,所见都是塑料。翻毛皮的座椅我也一般般比较无感,可能我上了年纪喜欢皮的。不过我老婆觉得可以接受,因为他原来的车也是所见就是塑料,没有落差接受度高。 还有一个我觉得的油门和刹车调的更高,我开我觉得蛮累脚的,远没有我的哈弗开的舒服。 【购车经历】 背景:人到而立之年,手上有了一点闲钱,便想着换一辆车。本来预算是买一辆电车,同事买了一辆海豚,一辆比亚迪元,开了两次是真的蛮好的,无论空间配置动力还是舒适度,但是考虑充电桩的原因排除了(家里房子没买车位,充电不方便) 家里原先是一辆雪佛兰科沃兹,6年了,前两天换了一个电瓶,然后除了座椅有点塌,其他没毛病,可靠的小伙伴。这次没有淘汰,正好家里人有驾照了,给他开继续服务我们。 【提车价格】 落地利息24.3,送了5次保养,1次保养用机油,其他就是膜,脚垫,行车记录仪,香薰,行李箱等等 【驾驶感受】 2档升有一点点顿挫,稍稍有一些肉毕竟1.5t,但是只要舍得给油,涡轮介入后加速还是比较流畅的,毕竟以前的雪佛兰才1.4l自然吸气。 【油耗】 目前没有参考价值9