冒险家储物空间较少值得买吗_冒险家空间怎么样

点评车型: 2020款冒险家 2.0T 两驱尊悦版

4.07分“优秀”

冒险家用车5个月，6000公里的感受分享，还没进行首保，个人感觉在舒适性，油耗方面比较失望。 1.外观，气场方面很满意，不足的是轮胎太窄，导致从后面看开始感觉重心很高，而且红色的漆面在阳光下看起来表面不平整的感觉。外边这块总体给好评。 2.配置及内饰方面很满意，内饰的样式高级感不错，尤其是双色的内饰，很好看。但是内饰的异响也很严重，表面摸着做功比较到位，就是一开起来就响，很是无语。配置方便很满意，如果尊享版能标配主动刹车就好了，而且竟然没有前雷达，单独装也比较麻烦。音响方面也不错，后期价格合适考虑装个中置音响，车机也能满足大部分的需求。 林肯之道APP在如今也只能说是下等水平，显示的信息也太少了，什么行程信息，油耗信息啥都没有。车机上的百度地图也没有行程信息分享，自驾游想发发路线装个b都没戏，车机都是和百度联合开发的，顺便在让百度开发个app不行吗。 顺便吐槽一下这个车钥匙，提车时和出厂日期也就10多天，有一把钥匙咋磨损的这么严重？？？而且做工也太差了吧，机械钥匙插进去摇摇晃晃的公差那么大吗？ 3.行驶品质及舒适程度可就差强人意了 首先说座椅，并没有美国车所谓的宽厚座椅，单说前排座椅，和同级的凯迪拉克比舒适性差一些，和进口林肯的座椅更是有天壤之别，进口版本的航海家，mkz 那才真叫美式大沙发，这辆车我开了两个月才刚刚座椅，开始一直腰疼。 然后再说变速箱，真是蛋疼，让人捉摸不透的换挡逻辑，高速或者快速路无所谓，城区开那真是顿挫到想骂街，换挡转速全靠变速箱心情，导致整个车都摇摇晃晃的，十分不舒服，还没有刷过新的变速箱程序，年后和首保一起应该会刷，升级完再看看效果。 再说发动机，首先是发动机的声音真是相当的难听，尤其是在安静道路低速的时候，不开音乐，会听到很多的杂音，踩油门加速不知道哪发出来的呲呲的声音，然后松油门，会听到像是气门开合那种不连续的声音，类似手动挡车型，低速踩油门 松油门时挫车那样，而且还有一个现象，就是在市区内开较长时间后，等红绿灯怠速会听到咕噜咕噜的开水声，很low，也很烦人。 异响，异响哪个车都有，我长时间开过家里其他两辆车，包括我置换的朗动，那几辆车都是10多万的车，但是哪个也没有这个20多万车的异响多，带家人或者朋友的时候，我都不敢走烂点的路，太丢人了。 4.停车后的问题。 我比较喜欢在车里休息，或者在车里等人之类的，就熄火后发动机舱频繁传出嘎啦嘎啦的电子器件工作的声音，超级不爽，这难道是正常的吗？也没见厂家或者经销商解决这个事，有次家人和我在车里等人，突然开始响，家人还以为车坏了呢，太low了。我自己打过n多次厂家电话了，从来没收到过任何回复。所以厂家不觉得这是个问题吗？ 5.油耗 油耗这个事吧，也每次要说费油，但是费油的前提是得保证车辆的舒适性，动力性，就这个车的舒适性，加速性来说这个油耗，我觉得一般般了 买车的时候确实比较仓促，从看车，到买车就一周时间，也没来的及去比较，试驾更多车型，当时也是在懂车帝看了很多冒险家的评价等等，买车的想法也是在30万预算内，买一辆小众有些个性的车，林肯车，尤其是mkz,大陆都是优雅的代表，所以第一选择是林肯，因为之前毕业买了一辆suv开着还可以，因为外地牌就给家人开了，所以这次换车也想换suv，就买了冒险家，好在这辆车提供了5年质保，5年内最起码能放心使用。

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.4分“优秀”

【感受】 ---驾驶感受--- 245匹马力+390牛米搭配8AT变速箱，作为一辆非性能车定位的家用车，我觉得这个配置已经非常够用了，多了也浪费不是？刚起步时稍微有点肉，当速度达到三四十之后，就变得轻快起来。红绿灯起步跑在第一个的快感不是什么车都可以给你的。低速时有点顿挫，但是速度起来后或者直接深踩油门就不会顿挫了。地板油动力响应有点延迟，大概踩下油门一秒后动力才会伴随着强劲的推背感到来，同时你也会看车头抬起来。在开启运动模式后，爆发力感觉更强，引擎声也更加咆哮更加好听。刚提车一个月时，跑了一次山路，遇到刚下过雨后泥泞的爬坡路，两驱确实上不去，还是得四驱啊。最后还是别人帮忙垫的木板才爬起来。 小冒的刹车调教和其他车差别比较大，前段较软且刹车力度小，后段又硬，就容易造成前段没刹住，后段用力踩，导致用力过猛，车辆点头，并且点头幅度很大。基本每个新车主都需要一段时间适应，尤其是刚提车时，在跟车近的情况下极易发生追尾，自己经历了两三次，还好最终都有惊无险，不过座椅上的东西就倒霉了，全掉到地上了，所以不要放吃的在车里！！！ 隔音方面：全车在看不到的地方做了很多隔音处理，就差备胎的位置没做处理，整体来讲效果很不错。胎噪跟路面相关，好的路面就听不见胎噪；风躁的话80以上开始听见较明显的风躁，但是会比普通品牌的车好很多，也不输其他豪华品牌。 操控方面：方向盘有略微的虚位，不太能指哪打哪，同时方向盘有轻微的不居中。不过不仔细感受也感觉不到，问题不大，还能接受。快速变道时，车身稳定性还行。 ---空间表现--- 乘坐空间：冒险家虽然定位是紧凑级SUV，但是它的乘坐空间不输中型SUV，不管是腿部空间还是头顶空间都很大，前排调到舒服的位置，后排的前后空间仍然不会觉得拥挤，不过横向的话，底板有凸起以及后排安全带卡扣的设计，中间坐人不太舒服。座椅柔软，包裹性不错，不过座椅稍微短了点。 储物空间：中央扶手箱不算很大，同时有比较深，向多点的东西需要买个夹层来用，这样拿取方便点；手套箱比较小，基本就是放两三包抽纸的大小；中控下面的储物空间位置较低，放其他的东西也不太方便，适合放抽纸，同时插充电线；门上的储物空间还可以；后备箱较小，差不多放两个28寸行李箱箱子就满了，东西多的话只能叠起来放，不过也放不多，好在后排能放倒，放倒后空间就大了，偶尔拉东西也算还行吧。 ---油耗--- 标准模式下： ①市区油耗大概在9个，均速在60左右。 ②高架多的话大概在8个，均速在80左右。 ③高速100左右，转速在1800左右，油耗会降一点，大概能到7以下，开自适应巡航的话还能更低。 运动模式下，油耗整体要高1-2个。 【优缺点】 ---优点肯定--- ①245匹马力+390牛米搭配8AT变速箱真的很棒，偶尔可以小小的飙一下车； ②外观、内饰都很好看，带你感受美式豪华； ③新车无异味并带有新风系统； ④隔音方面属于排头兵地位，用料扎实； ⑤迎宾系统、舒适进出、舒享时氛等功能带来享受的体验； ---缺点吐槽--- ①灯光不太聚焦导致不太明亮； ②百度地图很难用，经常错过路口； ③可能会有多处异响，常见大屏和座椅异响，不过基本能解决； ④座椅偏短，导致座椅调不好，乘坐不舒服； ⑤电瓶耗电快，开得不多的话容易进入轻度亏电状态，需要开出去溜溜； 感谢圈主木又木又2020推荐！

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.5分“优秀”

---选择林肯💫--- 个人看车的历程比较长，20年刚毕业就开始逛4S店选车，当时基本没有考虑二线豪华以上的车型，主要选择家用、代步为主。经过一段时间的考虑，主要意向是林肯的“弟弟”—魏派VV6，我们这里魏派和林肯的4S店就在隔壁，两个车标的相似程度就不多说了。个人对国产和合资没有喜好偏向，所以觉得16万多的VV6完全可以接受，去过4S店三趟，无奈父母不考虑小众品牌，购车计划遂搁浅。 最近因购置税减半，重新开始看车，经过一轮选择，林肯的价格、外观、内饰、配置，以及二十万能选择的SUV真的不多，于是坚定拿下二雅。可能对竖标有好感，亦或者是原本就喜欢林肯，只是因为20年看车的资金导致当时并没有选择，好在结果总是好的。（毕竟VV6第二年就变成停产车型了，离谱） ---驾驶感受✈️--- 第一次去店里只是走马观花，把所有4S店逛一圈做个初选。第二次去林肯就带上了驾照进行试驾，因为是拿驾照近六年的新手，让销售选择了一段车流、人流都比较少的路段。试驾的第一感受就是安静，隔音在当时看来很顶级（可能也和外面车少有关系），中低速的风噪很小。 2.0T和8AT的变速箱，前段加速略显一点点吃力，可能和车的自重有关，但起步后的动力基本可以说是随叫随到，因为试驾的速度并不快，也注意安全驾驶，顶配试驾车的一些辅助功能并没有用上。 现场吐槽了一下起步速度后，换销售开的时候直接来了个弹射起步，感觉确实可以起飞。（不建议新手及车上有老年人、儿童的朋友进行尝试。） PS：亮标真的很帅。 ---空间表现💺--- 乘坐空间：家里人的身高总体在160-180间，普遍对乘坐的空间感觉满意，不算特别紧凑，当然坐满五个人时，后排多少还是有些拥挤，不过目前家里亲戚基本都有车，所以并没有后排出现挤三四个人的情况。 储存空间：小吐槽一下，小冒的储存空间确实逆天，和他的弟弟比，后备箱空间属实算弟弟，确实在紧凑型的SUV后备箱里排名偏后（但是选择冒险家的朋友应该也是非常清楚这一点）我个人没有钓鱼和骑行等一些比较占据后备箱的爱好，目前后备箱仅有一个杯子一条毛巾，希望后期对后备箱空间的需求不会猛增。前排的储物箱和电源设计的也是，放手机的位置比较纠结，同时充电时必须得打开盖子，还是我没有发现更好的充电位置？ ---油耗⛽️--- 目前驾驶路程在400KM左右，油耗10个，在我心理预期当中，主要是新手，没有黄金右脚，买车时油耗不是个人考虑的主要因素，10-15个都能接受，想省油就少开点车上下班呗，必须用车的时候开到爽就行。-----仅代表我个人开车习惯的数据，仅供参考。 【🚦优缺点🚦】 ---优点肯定--- 1-就是喜欢这巨大的中控屏，我不嫌挡视野，大彩电才是王道； 2-香氛系统很方便，味道也不算特别刺激，约会前开一会烘托环境； 3-“你好林肯”语音系统很灵敏，基本随叫随到，导航也还将就。 ---缺点吐槽--- 1-这么大个屏幕，系统属实有点小拉胯，明明可以有更多人性化的设置，但是都没有考虑到，比如影音系统的设置，上车不要自动给我开电台行不。 2-刹车确实偏软？新手没开过几辆车不好评价， 但是确实感觉刹车不太好掌控，还在摸索当中。 3-储物空间略微逆天，重要的事情说两遍。 ~请圈主木又木又2020推荐，感谢~