点评车型:
2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版
4分“优秀”车子外形很好看,之前有朋友买了这个车 然后知道了冒险家,之后就一直有关注,最近购置税减半,就下手了,晚上散步把领导忽悠到了4S店,一顿忽悠,然后就定下来了。
外形很好看,白色很亮,内部空间也比较大
白色尊雅,黑色内饰 有L2级别辅助驾驶。想着领导后面开这个车可以更安全一点。
【最不满意】
车机系统比较傻,没有carplay 没有carlife 基本没有手机和车机互动,不知道后期升级能不能升上去
【购车经历】
和销售谈的时候,一定要把赠品都写下来 一个个写,别急,只有没付钱就可以谈,我订车时候有点急,有东西没写 后面再提销售就没那么好加了 ,不过总体服务还行。
【油耗】
新车目前才开了65KM 油耗已经降到18.9L/100km,后续再观察观察
njxn3:朋友这么低的裸车价?落地多少?赠品是什么?
一般般573:那家店提的啊,落地多少
用户8954904529678:南京哪一家店买的?
20天行驶了600+公里,基本都在市区,目前油耗8.9,之前听说美式车耗油,目前看来这个油耗还是挺满意的,尤其是能加92粗粮!车开始来很不错,提速很快,不知不觉就上80了,方向盘转向灵活,静谧性好,关车窗后和车外就是两个世界了。方向盘通风是真好用,降温特别快,以后是离不开这个功能了。
空间,前排可以,后面有点略挤,后排能往前移动略鸡肋,本来空间就不大,应该不需要向前移。没办法,车就这么大,后备箱空间够用,而且后排座椅可以放倒。
我是誓言如幸福摩天轮:请问您在哪家店买的
木又木又2020:有机会把懂车分从新写一个,精华帖有6.2万积分
点评车型:
2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版
4分“优秀”首先冒险家这车外观符合美系车的霸气血统!内饰做工用料都不错,基本手能摸到的地方都采用了软包,这点还是比较良心的。车机大屏幕实用功能不强,感觉有点鸡肋!2.0T发动机,245马力390的扭矩,动力没的说,不管前期加速还是高速超车,只要油门一踩,动力源源不断。最值得说的是静音,双层隔音玻璃一关闭,与车外就是两个世界!美中不足的是这车座椅方面中规中矩,做起来感觉比较少短,没有美式大沙发的感觉!目前行驶1500公里左右,油耗基本在9-9.5之间,对于1.7吨重的车身,这个油耗表现还算可以的…城市驾驶低速跟车还是有点顿挫感,不过可以忽略不计!正常加速几乎感觉不到顿挫。别的车友们说的各种异响目前还没有发现!
我开车开的比较慢:一个月不到1500公里。跑的挺多啊
南山一树988:哪个店?
饣反缶工:恭喜恭喜,理由也简单直接
从夏天开始关注,终于熬出一个满意的价格。
赶在国庆前入手了。
目前没有什么毛病,实在挑一下就是控制按键逻辑有点乱,氛围灯有点拉 。
其他的都还可以的。
新手奶爸K:恭喜提车
317野:川西高原堵没去享受?
星星葡提子:恭喜
看了好久车,我关注动力、安全,媳妇要舒适、空间,最后选了小冒,预算也高了不少,这一点是我最不满意的,太贵了,哈哈😀我选的二雅,听别人建议,没上四驱,目前配置够我使用环境了,10.31提的车,目前开了快200km,车子挺好开,空间也够,就是车机太拉胯,导航太垃圾了,我现在手机和大屏导航都开着,还是手机的准确,目前整体还算满意
老窖664:还是手机导航吧,别跟自已"闹心"!
用户8920450028855:二雅落地22?哪里
磐:在哪个店提的啊北京
真香,除了新车味有点大,其他都满意,功能非常丰富,还在摸索中。
动力强劲,日常市区开我都调成经济模式,高速会调成标准模式,升档平稳,超车轻松,指哪打哪。目前油耗8.6,市区占八成。只要不是踩油门加速中途突然松油门,基本没有窜动。几次小窜动都是低速急踩油门后松下产生。
隔音很棒,基本听不到外面的声音,偶尔放上音乐,那就是沉浸在自己的世界里了,基本听不到外面的声音。
配置不说了,作为老司机,享受自己驾驶的过程,对于一些驾驶辅助功能实在不感冒,觉得太鸡肋。当然对新手,这些功能还是很有帮助的,所以我选了尊享,没上尊雅。比如自动泊车,这个功能只能识别两边有车的车位,并且如果别人车是歪的,那么,你的车也是停的歪的。智能跟车就是老被别人插,留的空档有点大,所以,你懂的。
外观没得说,侧面看和Q5差不多大的感觉,给人一种很优雅的感觉,有内涵,不张扬。不是烂大街的牌子能比的。
内饰精细,就是新车味道稍微大点,简约又功能丰富,总之就是很好,我对内饰要求不高,最主要就是座椅舒服,开得爽就好。
最后提一下总有人说和锐际同平台,这不是好事吗?奥迪还和大众,保时捷共享平台,怎么没人天天说奥迪?有些人总是戴着有色眼镜看别人,自己其实根本连车都没有,误导别人。一个车型的开发,从最开始的顾客画像,到最后每个属性的目标设定都是不一样的,对于那些不影响顾客满意度的地方,共享零件,不是很聪明的做法吗?难道你会介意车里的钣金因为是豪华品牌所以就必须要做一个不同的形状?用更实惠的价格买到更多功能的产品,不香吗?作为普通打工人,车只是消费品,说到底还是中国市场汽车消费观点还不成熟,很多人买车都是盲从消费,没有自己的想法,对于汽车设计开发流程也不了解。废话说得有点多,自己买车,开心最重要。最后一段就随便看看,不喜勿喷。
开源节流510:落地多少
唐僧肉:你好,南京哪家4s店落地26,今天刚问了落地要28
💯阿涤~茶铺:多久提的车呀?
点评车型:
2020款冒险家 2.0T 四驱尊雅版
4分“优秀”林肯冒险家的出现,拉低了美系豪华SUV的准入门槛。但不可否认的是,在外观极度奢华的同时,冒险家还有不少鸡肋的地方。首先,是它的空间,虽然轴距有2711mm,但后排的乘坐空间不太大。其次是内饰的设计,与BBA相比,林肯冒险家的内饰少了一些科技感,或许是中控台上的悬浮式多媒体显示屏尺寸太大了,导致看上去总觉得怪怪的。而最后则是这台车的保值率和维修经济性了,林肯的保值率一直都不高,这是大家都知道的,而冒险家的配件与进口林肯是共享的,且后期工时费等较贵,这一点需要着重考量。
当然,林肯冒险家的优势就在于,相比目前市面上烂大街的宝马X1、奔驰GLA,冒险家很独特,而且非常适合都市女白领驾驶。此外,这台车的动力表现也是不错的,平时开的时候8AT变速箱在平顺性方面的表现不错,2.0T发动机动力强劲,只不过涡轮会有一定的迟滞情况出现。
我是2022款冒险家尊享版:
【空间表现】
总体还行,后备箱不够用,确实小。
【舒适性】
舒适性很好,典型舒适调校。
【提车价格】
至少可以谈到2万优惠,赠送10次基础保养,没谈到的多试几家店。
【驾驶感受】
动力强劲,低速升档不是很积极,很舒适很安静,操控顺手,异响烦人
【油耗】
不低,平均9.0,瞬时9.3。
【最不满意】
1、轮胎225,加上下沉式尾部造型导致屁股看起来单薄小气,轮胎至少应该235+;
2、悬浮式中控导致下面置物拿取不方便,后排座椅对腿部支撑不足;
3、异响太烦人,中置喇叭罩和车门上都有,甚至音乐声音调大,鼓点共振时都能明显听到门上滋滋的异响;
4、中控大屏不能边开车边播放视频,而且赠送的流量很少;
5、自动启停没有物理按键,需要两步在中控屏上才能关闭,每次启动都要关,很麻烦。
阿拉拉就是:10次保养不收工时费吗
尊敬的Mr王:那是出于安全考虑不过还是恭喜加入大家庭
星星21936:你落地多少了