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    冒险家2022款2.0T 两驱尊雅版有异响值得买吗_冒险家怎么样

    ·冒险家

    什么是懂车分

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    3.92
    “良好”
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    共991人评价
    25万-35万SUV总榜No.53
    超过51%的同价位车系
    经销商报价
    21.58-32.58万
    厂商指导价
    23.58-34.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.92
    • 3.92
    • 外观
    • 4.21
    • 4.19
    • 内饰
    • 3.98
    • 3.83
    • 配置
    • 3.98
    • 3.80
    • 空间
    • 3.61
    • 4.00
    • 舒适性
    • 3.86
    • 3.88
    • 操控
    • 3.85
    • 3.85
    • 动力
    • 3.95
    • 3.91

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.98分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪Q4 e-tron4.11外观4.39
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 奥迪Q33.95外观4.45
    • 冒险家3.92外观4.21
    • 星越L 增程电动版3.88外观4.15

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.98-
    • 奥迪Q4 e-tron4.11外观4.39

    冒险家·全部评分

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.3优秀

    外观确实沉稳大气,个人比较喜欢,配置参数可以直接在手机上查阅,感觉车机可能稍微差点,但是基本也能用,动力配置可以,刚拿到手感觉隔音很舒服,但是后面不知道啥原因,感觉隔音效果有所下降,只说缺点,觉得座椅偏窄,可能是个人比较壮实,L2车道保持只是车道偏离提醒,这个感觉不太像是纯粹的L2,360需要选装,随动大灯和锐威23年都没法选装;倒车后视镜下翻设置比较复杂,目前提车半个月还没设好;不知道是不是新车的原因,刹车的时候刹车片有异响, 【空间表现】后尾箱比较小 【舒适性】优 【油耗】目前不到1000公里 10 【销售态度】良 【驾驶感受】 运动模式下指哪打哪,不知道是不是我选择加92油的原因,感觉油门一脚下去之后有1到2秒左右的延迟,不是每次都这样,偶尔 【提车价格】 4月底落地26.2,感觉被小赚了,不过能接受 【最不满意】 后视镜倒车下翻,高速胎噪,车道保持,360选装

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    2023-05-11

    Hing_shen28.5的我都没说什么,你竟然说被小攒了

    Heroman喜悦马-杨当怠速等待红灯发动机略有一点发抖,是喷油嘴有点积碳堵塞了,这时候感觉整车隔音效果下降,还有机油开了几千公里后性能衰退了,隔音也变差。处理积碳换个好油就好了。跑到四五万公里左右,粗糙路面胎噪明显变大,换个新胎就好了,原车标配的米其林轮胎是简配版,只有五层,换成七层的静音效果和操控提升不少,我现在换了国产品牌叫森麒麟990,真的比原厂米其林胎好得多

    悠闲芒果4x4N有车友特意换了加宽的轮胎吗?

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.1优秀

    【空间表现】 够用,除了后备箱 【舒适性】 感觉有一点不平的路六感觉很颠 【油耗】 5千公里综合10个左右 【最不满意】 中控异响,主驾靠背异响,这几天不知道是副驾门响还是副驾A柱响真难受? 【购车经历】 浙江金华万银10月购入,2雅去年全28,没时间和4S扯犊子直接就定了 保养工时也不送,5千公里没啥问题就是这响哪响的,车友们首保多久去?平时也没开就过年回家开一开

    2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 02022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 0
    2023-03-19

    as坦途异响挺糟糕的,看来不顺啊!

    用户2001095461124买之前你应该没听过“异响家”这个绰号

    北山猫首保五千也可以,顺便检查一下那些异响。

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.4优秀

    低速顿挫明显,驻车松刹车异响,全车某些功能智能化不足,挂p挡会有小溜车。其他的都还好,开起来也很舒适,空间也很舒服,整体都满意! 又增加一个小问题,中控异响。问题很小,但是很烦人,浪费时间跑4s检查

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    2023-02-09

    HD974哪家店提的?

    辉子1025裸车24,购置不都两万了,落地咋做到26的

    叫我黄狗蛋好了挂p档溜车这个问题,可以先拉电子手刹

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    3.7良好

    没开过啥好车,毕业后就开一个长安小车车。两年后换了林肯,感觉行驶质感没得说,提升太多对路面小的振动过滤比较强,大的震动还是能很清晰反馈。变速箱逻辑,很有缺陷,低速时把转速吊的比较高,也可能是我脚的问题。中控异响,开回来第二天就响了醉了,对于我们家,我爸异响恐惧者是万万不能接受的

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    2022-12-28

    头条用户4s检查一下吧,是不是哪里松动了。

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    3.93良好

    提车一年,目前13000多公里,二保时车况检查没发现减震器漏油 【最不满意】 内饰异响,开车时不时会响一下,也不知道具体哪里响。另外225的胎确实不给力啊,动力模式一脚油门,轮胎打滑,下雨天都不敢深踩 【乘坐体验】 舒适安静,NVH确实没的说 【油耗】 油耗还好吧,冬天8.0到8.3,夏天9.3左右

    2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 02022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 0
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    2022-11-20

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.3优秀

    半年了,有个小毛病,就是主驾驶座椅靠背有点异响,4s店已经出来好了,低速顿挫的毛病通病就不说了,外观内饰都比较满意,希望越做越好

    2022-09-16

    用户9259586774691座椅异响怎么解决的

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.2优秀

    买车之路其实很坎坷的,各种状况频发,不过最后结果是不错的。 家里第一辆车开了7年多了,这俩年一直出问题,第一次变速箱模块坏了,仪表盘和跑马灯一样亮了一堆故障灯,档位一直在三挡,最后拆开变速箱修好了。第二次在那里好好停着空调不制冷了,去了修理厂检查发现压缩机坏了,刚好又赶上疫情,等了好久配件才回来,换了个压缩机,但是感觉制冷效果还是不太好。第三次也是停在那,无法变挡了,就好像固定住了换挡杆,最后叫拖车拖到了修理厂,检查结果是换挡系统故障,更换换挡系统又一次的修好。经历以上总总,媳妇终于同意换车。 选车对比过程 其实在关注冒险家之前一直在关注奔驰的 GLB ,大概关注了有俩年左右,那会天天泡在论坛,导致参数配置我比销售都清楚,今年我媳妇同意买车后直奔我们这里的奔驰店,不得不说我们这里的奔驰店服务是真好,可能财大气粗吧。价格什么的都谈好了,就差交订金了,但是我媳妇觉得有一个装潢的费用还是不到心里预期,所以说回去在商量一下。转折点来了,我刷论坛刷到了冒险家,一看配置外观都不错,随即就带媳妇去了林肯点试驾,第一次试驾下来感觉没有预期的效果,而且那天那个销售那天可能挨骂了,不在状态,也没谈个什么就走了。(实话实说,这时候我是对林肯失望的,网上看到别人发的林肯服务多好多好,我是没感觉到,可能我们这里是假林肯吧。)隔天去了另一家林肯店,接待我们的销售很热情,就是句话翻一次白眼,可能是自己都不知道的小毛病吧,反正让人很不舒服,最后也没谈个所以然,我们也走了。俩次林肯之行让我和家人都很失望,媳妇一度都想放弃这个品牌了。我和媳妇说我们都冷静俩天,在比一下俩个品牌抛开服务态度和4s的情况,就说俩个车哪个适合我们,就这样我们自己对比了几天,这几天林肯俩个店都有联系我们,反之奔驰居然没联系,可能真的是不缺客户吧。最后决定再去第一家林肯店谈一次,因为离家近。去了和他们经理谈的,最后也给到了预期的价格,就这样我加入了小冒大家庭。 操控 操控整体素质不错,指哪打哪,转向系统轻盈,女士也可以很好操控,辅助功能可以对操控品质进一步提升。 车辆做工 因为刚提车,也没多观察,目前发现做工还可以,就是后备箱那个缝太大了。后期熟悉了在做多的评价。 空间 空间实话说没以前那个车大,但是够用,178前排调好后排空间大概一拳左右。后备箱空间确实小。 隔音处理隔音效果很好,毕竟双层玻璃,关上门感觉到了另一个世界。 优点 1.配置高,该有的不该有的都有了,出行利器。安全配置高,主动刹车,后方车侧预警,L2级驾驶辅助等等实用性强。 2.隔音效果真的不错,第一辆车每次开车噪 音真的很大,媳妇每次说和拖拉机一样。 3.座椅通风,男士的福音,当时选择这个是必须项目。 缺点 1.车身尺寸在长一点会更完美一点。 2.后备箱空间确实太小了,出去旅游不知道能不能加行李架。 3.车机太封闭了,如果能加个 CarPlay 就完 美了。 4.顿挫是有的,尤其20到30区间很容易感受到,希望首保后可以有所改善。 5.油耗目前显示18.4L希望后期可以开到车友的7点多。 6.有异响,找店里售后看了也没找到原因,后面在注意下。 最后总结 选小冒不后悔,整体优点大于不足,毕竟金无足赤人无完人,小冒也如此,爱它就要包容它的不足。希望未来的日子越来越好! 最后请圈主大大木又木又推荐加精!

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    2022-08-05

    不怕脏的小白帽我也是七月份提的白色二雅,车主落地多少呀?

    xdm88上周末刚订二雅黑…期待10月份提车

    自由海燕lgp看数据油耗和刹车不大给力,请问实际用车如何?

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.8优秀

    #心路背景 大概是在年前动了换车的念头,想着自己马上就要三十岁了,而立之际送给自己一个想要的大礼物(怕是以后结了婚成了家之后没法再这么任性了哈哈)。人生中有过多次这样的感受:大概在想要一个东西的年纪,我没有足够的东西去负担他,等到了可以任性买的时候,发现即使拥有了也没有那个新鲜感了。从小本就是爱车之人,所以趁着这两年手里恰好攒下点积蓄,在想要拥有它又恰巧有能力拥有它的时候,任性一把。一开始将预算锁定在25-35的区间,看了凯迪拉克CT5、XT5;沃尔沃S90、XC60;宝马X3;奥迪A4L、Q5L,没错哈哈,我的备选list就是很佛。。以至于和销售聊的时候销售都会问我你怎么会看的这么杂。。关于小帽。其实在去年想换车的时候最先考虑了他,但无奈本地并没有4S店,一直看不到车就把他放弃了。一直到最后基本就锁定在CT5和咬牙一步到位上Q5这两个备选。这两个车翻来覆去看了一个月,直到有一次正好去济南,在去看凯迪和奥迪的路上路过了林肯,想了想之前还考虑过冒险家呢,不如去看看。于是乎,我也走上了和大家一致的套路“没考虑—偶然路过—定睛一看—卧槽就他了”。讲真,在看过小帽之后,让我原本都要下定的CT5一下子黯然失色,尤其是内饰和空间,简直虐杀(但CT5外观还是帅的哈哈哈) #提车历程 说起来提车也是挺坎坷的,济南因为有汽车消费券,在6月19日去店里和销售谈好价格之后(当时谈的并不低,大概要27.5落地,也没有到心理预期),想着如果抢到券就买,结果。。在我焚香沐浴之后依然没抢到,顿时非常不开心,感觉买车应该是个开心的事情,但是现在并不是那个感觉,于是找销售退订金打算择良辰吉日再做打算,中间甚至问过周边几个有林肯4S的城市打算去他们那买,但都被这样那样的因素给拦住了。于是心想,大概是和他没有缘分。但没成想,月底之时销售小姑娘联系到我,问如果价格再申请一下可以这两天提车吗,我也真是懒得折腾,于是乎,两天的时间,去店里谈价、交钱、提车、挂牌,一气呵成,最终27.2落地(送全车贴膜、脚垫、行车记录仪、还有其他的这个那个的礼品啥的)。此外因为有二手车置换,二手车上又多找补了一些,总算是达到了心理预期。其实关于价格,我也一直在看论坛里的各路大神晒低价,但我自知不是砍价大神、心理战那套也玩不了,所以我的心态就是,山东省内地区,我只要不是买的最贵的就可以~不和外省价格洼地比价格,毕竟,买车是为了开心,不要因为千八的让自己不开心。 #用车感受 之前开的是1.6T的轿车,所以从1.6T上升到2.0T,动力自然是感觉澎湃了些许,此外,最大的感受就是之前一直以为车子就是代步工具而已,花里胡哨的功能有啥用,但用上了座椅通风,真叫一个舒坦,诠释了啥叫“不用不知道,一用离不了”。此外,平时就在城市环境用车,所以对四驱并不是刚需,甚至有时候感觉车子和手机一样,有些已经功能过剩了(仁者见仁智者见智),但不得不说,林肯营造的氛围感和舒适度的确是数一数二的,可能我确实对凯迪的内饰不是很心水吧,总之,目前用车整整七天了,不后悔,也很香,希望以后小帽也别让我失望哈哈。 #发现的问题 1.新车刚提出交车区的时候,我就发现了低俗踩刹车和转动方向是有那种老车在雨天踩刹车的异响,后来在论坛看了一下,发现很多圈友都有这个问题,大概是通病。 2.驾驶模式和启停的确需要每次上车要手动调整和关闭,因为是新车,考虑能不拆先不拆,所以暂时也不考虑买那个启停线,等新鲜劲过了吧哈哈哈 3.油门和刹车的高低差有点大,可能之前的轿车差距不大,导致一开始很不适应,后来买了一个单油门踏板,舒服多了。 4.倒车后视镜下翻简直弱智,每次需要手动调整,用了论坛里设置记忆的方法,好像也不大管用,可能我弄得不对? 5.雨刷好像用起来是不太顺畅,再观察一下,不行就换圈主推荐的硅胶试试(真的好贵啊哈哈) 但怎么说呢,人无完人,更何况车呢,小毛病可以有,你包容了车子,车子方便了你,才能开心和谐嘛哈哈 #其他 也趁着这个机会向大家介绍个选号小技巧,因为济南的车牌子实在是太混乱了,各种乱七八糟的字母让人看上去就不顺眼,咱也不奢求啥豹子号(青岛888的哥们儿太牛了)啊顺子号啊,我只求看上去顺一点,ABB这样就行,抱着死马当活马医的心态去网上上看了看,嘿,有卖选号池的,买了之后卖家会发你一个表,然后你在里面自己选顺眼的,再去12123上进行自编,相当于有了无限自编的机会。后续有新提车挂牌的朋友可以试试。纯分享一个小技巧,不带货哈哈。 啰啰嗦嗦的写了很多,哈哈,也算是给自己一个交代吧,毕竟心心念了这么久的事,终于办完了,很荣幸加入小帽大家庭,也借此机会祝愿各位圈友在十字星的照耀下,前途与人生,一片光明。 感谢请圈主大大木又木又推荐加精~

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    2022-07-07

    用户4751599902922谁买谁后悔

    尼巴懂图一的408依然觉得好看,小冒也是看了好久了,前天试驾后谈价,二雅落地27.1(还没怎么深入谈,应该还能砍点),奈何老婆不同意买

    njwmr你买的单踏板是啥样的?能放张图片看看么?或者给个链接?谢谢!

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.43优秀

    车辆质量不错,空间特别是后备箱偏小。右后门至座椅偶有异响。油耗偏高,美系车没办法了。外观满意的。据说保养维修也贵。

    2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 02022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 0
    2022-06-30

    枫花恋蜜美杏神木丽碰到盗图的了,用我的图

    卖不动女孩的小火柴你这裸车价比指导价还高。。。

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.1优秀

    优点是外观大气,内饰豪华,配置给力,隔音很好,动力充沛。缺点是有异响,低速下顿挫明显,轮胎窄地板油打滑,车机一般,百度地图傻傻的,没有CarPlay

    2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 02022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 0
    2022-06-28

    卖不动女孩的小火柴拍的好看。顺便说一下我是百度控,觉得百度产品都很好用。

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.1优秀

    【购车经历】 自己福特福睿斯开了6年了,一开始想买车时只想买奔驰宝马,考虑在30万元左右的车,首先考虑奔驰GLB和宝马X1。 第一次看车。 我太太特别喜欢GLB,空间大,内饰漂亮,还是7座,她不在乎动力。我原来开福特福睿斯,来过福睿斯的都知道,同样小马拉大车,已经习惯对动力已经无所谓了_(:з」∠)_,但是对操纵和厚实感还是很有需求的(福特开了6年没有一点小毛病,特别扎实)。当时奔驰销售员又没邀请我们试驾,不够热情,正好林肯在奔驰对面,还剩点时间就进去看看吧。 进入就被林肯的展厅吸引了,人不多,服务体验很好,销售也专业热情的邀请我们试驾,试驾一圈后,操纵感依然是熟悉的味道(都是福特家的,能不熟悉吗...),毕竟是30万的车了,静音和动力简直无法形容,试驾后对林肯车和销售服务映像特别深刻。 第二次看车。 后面有时间又去看了凯迪拉克XT4,销售一副爱买不买的样子,直接试驾都不想,再便宜也不买。试驾了沃尔沃XC40,家里已经有人开60了,加上沃尔沃减配且太短,也Pass了。宝马销售也挺热情的,X1空间特别大,2驱高配价格也比林肯冒险家二雅便宜,但配置上区别还是挺大的。 两轮看完车后,我家老父亲强烈反对买奔驰宝马,理由是X1和GLB不适合我开,最少X3或者GLC起(说的那么冠冕堂皇,可是掏钱的是我本人啊,钱包受不起😱),而且开着奔驰宝马这个车标出门,即使不贵,上面领导不开心,下面客户不高兴,以为赚了他们多少钱(这话在理)。心里仔细一想,姜还是老的辣,说的真心没错。 于是重点考虑二线豪华品牌了,剩下已经没有悬念,直接林肯冒险家走起来(航海家价格实在干不动🙈),拉着太太去砍价,终于在晚上0点07分交了定金,不过没有现车。 等了1个多月,提车开着新车感觉格外的香(因为有香氛系统) 【空间表现】 座位表现没得说,后备箱个人真的感觉太小了,没装东西目测已经小,基本上顶多装4箱24瓶矿泉水。后备箱拉低分数 【舒适性】 舒适型没的说,确实很隔音,如果不放音乐的话,突显出在行驶途中会听到不知道从哪里传来的小杂音很明显,低速时,左后方门和中控玻璃感觉有异响,放音乐右侧车门异响。高速80km以上门缝有风进来的声音。最讨厌的是座椅座包摩擦的声音 【最不满意】 一.被各种异响,尤其是座椅皮与塑胶摩擦的声音在耳边特别折磨人。4S店也解决不了。还有些不知道哪里传出来的异响 二.后备箱太小了, 三.没有车道居中?🙈后面了解车道居中才知道尊耀版才有,因为开过沃尔沃,以为所有的L2都是有车道居中,尊雅版只有车道保持。 【驾驶感受】 美系车的操纵感特别好,有种厚重感,在低速转向又特别轻盈的感觉。 【油耗】 油耗不走高速接近10L,综合油耗8.2个油,去到加油站要加92工作人员还怀疑的问我“确定不是加95?” 【销售态度】 销售态度特别好,林肯的服务还是很热情的,提了车发生些小插曲,首先交车仪式没了,其次4S店验车说是疫情原因,要车主本人去验证办牌照。 【保养】 八千多公里做了首保,可以选择上门取送车。由于各种异响,还是自己开车去了,依然没有解决。不过4S店服务态度还是可以,拉了一个群,进度都在里面,问了也会及时回复

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    2022-06-21

    长风书法我当时看的是XT5和xc60都放弃了,直接降低半个等次提冒险家二雅

    lgf0820请问异响具体是哪里,最后解决了吗?

    用户3199019431876排气管生锈严重吗

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.5优秀

    车辆颜值内饰几近完美,但是油耗偏高,小毛病也有。座椅记忆基本用不上,加满油有一次后排异响,不过后来开起来几公里没有了。

    2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 02022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 0
    2022-06-17

    用户8903196032485那家店提的

    njwmr

    凱廸吥菈愙

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.3优秀

    上下班代步,频繁启停所以油耗在12L左右,配置基本上该有的功能都有,不足的就是空间略小,有点小后悔没买航海家,还要遇到了著名的中控台可能是大屏异响,在寻找解决方法。

    2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 02022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 0
    2022-05-19

    用户2873374752567找点东西垫屏幕后面卡住,

    凱廸吥菈愙别后悔

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.6优秀

    外观: 个人买车第一看的就是外观,个人第一辆车名爵zs,当时因为房子问题只能选开票8万以下的车,当时买的价位外观能入我眼的就只有zs了,如果当时不是这个原因我应该入手的是阿特兹,所以运动年轻流线型应该是我的审美。 再说冒险家,如果从我的审美来说,总体85分吧,虽然不老气,但是也不算年轻,当时备选的Q3 X1 EVOS里面EVOS单从外观说应该是最在我审美里 正面格栅加车标,led大灯搭配豪华感很足,比较满意,如果格栅稍微再大气一点点就完美了 侧面线条算是我对这个车最满意的了,流线型足够了,虽然紧凑型suv,但是视觉感官很修长。 尾部贯穿是尾灯,外形很有辨识度,每次路上遇到同款车,我不懂车的小妹只看尾巴都知道你同款车车。 内饰: 内饰选的金色,个人感觉比黑色明显感觉要高级一点,仪表盘个人觉得显示偏简单,显示效果也相对更普通实用点,大屏个人觉得刚好合适,功能虽然简单,但是基本实用,实体按键方便可靠,当时看evos的大连屏心动过,后来冷静想想,长远来看真不实用,冒险家这屏幕大小个人觉得刚好合适。 互联方面也很一般,语音能操控的也很少,不过我过去那车斑马系统互联在当时那个年代算很厉害了,不过也就刚开始用个新鲜,到后来宁愿手动操作也比语音方便,特别有人在车上的时候,总感觉语音好瓜好傻…… 车辆异响确实有,拿到车后当时就发现有了,检查了一下就是大屏那,只要把屏幕用手按住就没了,如果车内放音乐基本就可以无视,后期有空准备自己稍微弄下应该就好了,能接受。 氛围灯个人觉得稍微少了一点,暗了一点点,特别副驾中控区和门上,可能黑色内饰比较合适吧,黑色内饰有星空条,太多感觉太花,冒险家又感觉稍微少了那么一点点感觉,如果再多点点可能就刚好合适。 配置: 这个就不用说了吧,至少站在我的角度,这个品牌这个价位完美,不用像买其它车一样纠结买哪个配置,二享,二雅,四耀,就这三个配置,根据自己需求预算入就好,其它无视 空间: 比起试驾X1是小点,但是完全足够很满意了,个人比较矮1.68,前排调整到自己舒服位置,后排空间依旧宽裕,随便翘二郎腿,前排个人还是比较舒服,自己去后排试过,唯一感觉缺点就是座椅有点偏短,其它都还不错,后备箱的话是确实真的小,可能只有我原来那个zs的三分之二不到,不过如果不是经常拉东西搬东西,平时日常使用还是足够了。 驾驶感受: 可能我过去没开过什么比较好点的车吧,所以这车对我来说给我的都是惊喜。 隔音超好,安静舒服,市区低速跑我朋友说和他电车差不多了,跑过高速120以上的话个人觉得胎噪也没什么,稍微比较大的是能明显听的到风噪。 动力更不用说了,油门一踩说来就来,瞬间提速是真的快,不过有大概0.5秒的延迟,我不懂车估计这延迟就是什么涡轮介入吧,高速超车那0.5秒延迟后那推背感把我小妹都吓到过两次。 油耗: 拿车开了450左右,百分百市区开的成都也比较热空调基本全开情况下11左右,前天开车去了趟毕棚沟,回来900多,相当于跑了400多的高速,回来后油耗现在刚好9L,来回高速加国道油耗是6.2L,个人判断基本这车正常油耗全程空调情况下高速应该6L出头点点,市区9~10,如果驾驶习惯好的话不开空调情况下应该9以下也能开到。其实并没有很多人讨论的那么夸张。 总体: 个人觉得30以内这车基本相对于竞品来说是完美的,车无完车,每个车肯定都有他的缺点,像入手这车之前了解的异响问题,我觉得可以自己解决也能接受,还有什么漏油问题,也是几率问题而且也是可以解决的,买车其实就是买人品,我过去那车群里天天这问题那问题,我开了四年一点小问题从来都没有过,真是看运气,只要不是同批次所有都有的大问题,没必要左右你选车。 认证车主后发的第一个贴,准备开一两个月后再发个详细的从选车,购车,使用方面更全面的一个体验。

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    2022-05-17

    毛毛爱吃大白菜老车主来打卡了

    快乐天空cEt同款星空膜

    Marlboro兄弟……你这落地多少……

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.6优秀

    本人对自己还是很了解,不喜欢太大的车,并且要suv,所以就锁定了紧凑型。 【空间表现】 对我个人来说是足够使用了,家里人身高都不算提高,后排经常不坐人。五一节回了趟老家发现,后备箱确实有点小了,只不过平时也不拉什么东西,所以肯定是够用的,要是出去长途旅行得好好规划一下空间。 【舒适性】 这个还是比较看重的一点,当时试驾过后,发现行驶质感是自己喜欢的,我不喜欢太偏硬的悬架,所以对操控也没太高的要求,只要开起来,坐起来舒服是第一位的。最重要的是全车都是双层玻璃,静谧性相对来说还是可以,但是高速上100以上噪音还是略大。 【最不满意】 就是异响了吧,提车还不到一个月,中控台附近就有异响了,如果开了音乐什么的就听不见,啥也不开,车里太安静就显得很明显,还有一点就是中控有时候会闪屏,但是都不影响使用,等保养的时候再看看。 【油耗】 没啥参考,用车20天,行驶1400km,油耗降到9,估计城里跑10个左右吧。高速上最低8.5,后续应该还能降降。这车还有个好处不是加92吗。 【亮点配置】 性价比吧,看上冒险家估计都是性价比吧。动力好,外观也好看,各方面感觉比较均衡这是我认为最大的亮点了。 【购车经历】 从最初比亚迪,到途观L,到宝马X1,XT4,如果途观不是因为颗粒捕捉器真的就会考虑下手了。到最后看到冒险家,各方面都深得我心,虽然也有缺点,但是瑕不掩瑜。希望小黑冒可以陪我一直护我周全!

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    2022-05-15

    用户268298627我15号的时候在汽博中心交了订金了,白色二雅,你也是在汽博中心买的吗

    丁小二317对比xt4怎么样呀

    温一杯灵感下酒这车没有颗粒捕捉器吧?

    前往

    同级车热门评分

    4.07分“优秀”
    ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版

    买电车是为了省钱,每天上班往返共75km,受够了跑加油站的日子,小刀拉的我真疼啊,速腾还要加95的,油价长到8.9的时候,下定决心换了电车,刚一开始想着买个ID3,后来我哥买个ID4C,说价格差不多,要是换购的话就不如买个大点的,后来10月30号定了车。价格还算比较合适的。 一个月的时间,中间出差了5天,跑了2000公里左右。天津最冷的那几天,零下十三度,百分之90到百分之20能跑150公里,零度左右,百分之80到百分之20能跑150公里。150公里是我上班两天的路程。 买车之后冲到90%,实验了一次。然后就一直冲到80%,每天都冲。这样每天回家后剩个50左右,有事出去也还够用。 没装充电桩,用3.5kw随车冲。还迁房,装充电要改线,嫌麻烦。地下室2.5的线,正好用3.5kw的随车充,5个小时充满和12个小时充满,没有区别,都是冲一晚上 送了点积分,零零总总加起来2500块钱的商冲电卡 【驾驶感受】 现在长期用B档。D档是像油车,但是刹车确实不线性,前半段太轻,但是刹车距离和效果还可以。大众油车前半段是松,但是还算线性,这个电的属实有点别扭。B档油门全松,自带动能回收,刹车变得线性了,缺点是动能回收力度要看当前温度好低,零下十度动能回收和零度时候动能回收的力度会不一样。 【提车价格】 落地价格。裸车+一年利息提前还无违约金+商业险交强险+车膜脚垫隐藏行车记录仪+上牌。14.05w

    4.00分“良好”
    星越L 增程电动版 2022款 1.5T DHT增程电动旗舰版星越L 增程电动版 2022款 1.5T DHT增程电动旗舰版

    【外观】 星越L一直都说自己是紧凑级SUV,但是你见过哪台车长4770mm、轴距2845mm的车,管自己叫紧凑的。这不是谦虚,这就是越级、碾压。所以不论是燃油版、Hi·F还是Hi·P,它们都相当魁梧。只是不同版本在下保险杠位置,有些许不同设计。 【内饰】 星越L的前排座舱依旧还是非常透亮,坐姿很高、视野很好。而且如果我没记错的话,在老牌车企里,星越L应该是第一个把中控台铺满三联屏的。整体的用料也都是全皮,填充物、包裹性绝对主流没的说。当然,这次试驾的重点肯定是要放在动力感受上。 【动力】 首先官方说法是这台车一车解锁三车,意思是你既可以选择纯电,也可以选择增程或者电混三种驾驶模式。同时这台车依旧拥有雷神动力的3挡DHT Pro电机,所以在不同工况下的动力响应都更直接,同时电耗更低。 【驾驶感受】 我第一点感受是,这台车开起来真的好静。在120km/h时速的高速路段,除了细微的风声,剩下就是车里的音乐。其次才是动力部分,星越L Hi·P标配了一块41.2度的宁德时代CTP平板电池,节约空间的同时,还能加入更多电芯,电量和密度都得到了增加。 市面上80%的电动车用的都是单挡电机,但对新能源汽车来说,单挡肯定够用,可不够全面。我们可以套用回AT的逻辑,不同车速、不同转速,堵车、高速、再加速,这些场景对电机工作效率的要求都不同。所以车辆才需要纯电模式下的独立驱动或者双电机串联,或者全速域并联。

    4.00分“良好”
    奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)

    【空间表现】 提车前我没有试驾过,我就坐后排体验了一下,我老婆去试驾了,提车后我开回去的,主副驾的空间还是比较富裕的,后排针对180个子坐3人肯定不行,不过就一家三口的话肯定够了。 【最不满意】 吐槽一下内饰,因为它和我12万的哈弗内饰比差了不少,所见都是塑料。翻毛皮的座椅我也一般般比较无感,可能我上了年纪喜欢皮的。不过我老婆觉得可以接受,因为他原来的车也是所见就是塑料,没有落差接受度高。 还有一个我觉得的油门和刹车调的更高,我开我觉得蛮累脚的,远没有我的哈弗开的舒服。 【购车经历】 背景:人到而立之年,手上有了一点闲钱,便想着换一辆车。本来预算是买一辆电车,同事买了一辆海豚,一辆比亚迪元,开了两次是真的蛮好的,无论空间配置动力还是舒适度,但是考虑充电桩的原因排除了(家里房子没买车位,充电不方便) 家里原先是一辆雪佛兰科沃兹,6年了,前两天换了一个电瓶,然后除了座椅有点塌,其他没毛病,可靠的小伙伴。这次没有淘汰,正好家里人有驾照了,给他开继续服务我们。 【提车价格】 落地利息24.3,送了5次保养,1次保养用机油,其他就是膜,脚垫,行车记录仪,香薰,行李箱等等 【驾驶感受】 2档升有一点点顿挫,稍稍有一些肉毕竟1.5t,但是只要舍得给油,涡轮介入后加速还是比较流畅的,毕竟以前的雪佛兰才1.4l自然吸气。 【油耗】 目前没有参考价值9