★★从筹划买车到提车,差不多有半年的时间了。起初想买轩逸,但是后来发现新轩逸价格较贵,不值,而轩逸经典内饰太差,后来看了大众,想买宝来,觉得不错,由于工作地方就在上汽大众产业园旁边,看到朗逸后,果断选择了朗逸! ★★个人比较看重感觉,我觉得21款朗逸plus的前脸很好看,并且非常耐看,车身中规中矩,车尾也还可以,所以就为这一点,我足足等了半年,起初4月份就在腾飞店叫了定金买手动风尚版,后来到期了他跟我说没有这一款,当时我就很不舒服,不过心里认定了,直到8月份店里跟我讲进了几台手动舒适版,对于我来讲,不太愿意,就加了个天窗多了万把块钱,我觉得没必要,最后还是妥协了。 ★★动力方面确实不太行,起步很慢,基本上跑不过路面上大多车辆,油门要深踩,最满意的地方就是其稳定系统,高速开回来一点不飘,空间方面还行,只是后面中间有一个很高的坎子,做三个人的话就很不舒服,油耗的话还可以,市区平均7个多油,高速5个油,内饰方面就不多说了,除了塑料以外,其他的还是不错。 ★★总的来说,等了这么久还是很值得,挚爱的手动挡,可以长期体验空挡滑行的快感!价格方面裸车价99920,加装液晶仪表320,购置税6950,保险3945,上牌500,合计111635,其他装饰类(太阳膜、行车记录仪、脚垫、尾箱垫、手机支架、镀铬条、香薰)750,共计112385元!
亮剑一丢丢:1.4t的干式变速箱真的很差吗?现在一直纠结入手朗逸1.4t还是1.5自动,或者轩逸跟标致408
最初的梦想零零九:各位朗逸帅哥,手动舒适现在优惠多少?大概多少能落地???
世界那么大:没有手动风尚版的车吗?
全款97900裸车提回家,啥都没有,啥都没送,其他都是自己搞的,全下来11个多,目前开了八千公里了,大部分都是高速
油耗:高速油耗最低跑到过4.3,一般高速油耗5个以下,这点挺满意。低速油耗会高很多,特别是频繁短距离行驶,并且速度跑不起来,就那样跑了一段时间油耗表显11个,后来上了高速又降下来了,以上所说油耗都是表显100km油耗
动力:夏天开空调,动力就一言难尽了,特别是满载爬坡,非得把空调关掉,要不然就爬不动。高速动力表现也一般,家用没太大问题,追求速度的就可以看别的了
操控:方向没什么虚位,指哪打哪。但感觉换挡没有我之前的车平顺,同样是手动挡,这个不好控制,总感觉有顿挫感。
空间:空间前排还可以,如果前面是两个大胖子,后排就非常非常挤了,而且后排座椅往后仰的太厉害,不喜欢
内饰:基本上看得到的都是硬塑料,看不到一点高级感,跟几万块的国产车都没法比
配置:该有的没有,不该有的他有,比如一键启动,无钥匙进入咋就不能标配呢,非得搞一个自动启停全系标配,我要自动启停干嘛。其他配置也没啥,有个大屏,不连上手机,就连导航都没有,那要大屏干嘛。方向盘还是个塑料的,手感差,也难看,一个好点的方向盘能值几个钱,厂家扣到这种程度了吗?哎,其他也没啥可以拿得出手的配置,算了不说了
九五二七238:你怎么跟我似的也买手动?
米斯特儿yu:手动挡低速起步快,1 2档有劲,自动挡比不了
用户5842022921169:我买的自动挡最低配,就是没天窗那个,裸车90500,落地10.35
提了一年了吧,跑了有13000公里了,踩油门还得等一会才有反应,肉的一批,不过车的“颜值”还算可以,中规中矩,毕竟很“大众”。油耗市区6.8~7吧,长途5.2~5.6,有时候甚至更高。没办法,为了动力只能低档位狠踩油门,太肉了,有钱的话肯定的得上1.4T的,奈何兜里没钱,只能牺牲一下动力了
空间还算说得过去,没啥出色的地方,但也中规中矩,空间不是很大也不是很小,但是后备箱空间是真的大,这个没毛病
说一下内饰,塑料!塑料!塑料啊!没啥好说的,就是塑料
还有大众跑高速是真的稳,稳得一批,稳如老狗哈哈哈哈,上次从泰安到济宁跑高速车速175km/h啥事没有,特稳,只是发动机嗡嗡的响,特别响哈哈哈,毕竟是1.5L的车,这么响也正常,朋友的哈弗F7x跑高速120km/h就飘的不行,还是大众稳
总的来说吧,朗逸这车虽然不是特别出色,但是总体来说也没大有毛病,至少有个车可以代步了,要是追求动力的话直接上1.4T,有点钱的话还是直接买速腾,毕竟速腾比朗逸好太多了
作为一个职业的车评人,比较关注朗逸,这款车很多人用来当做家用车使用,最近刚好朋友外出喝多了,让我代驾回家,他的车就是朗逸,2021款 1.5L 手动舒适版,在朋友清醒后,我向他借来测评。定位上这是一款4门5座三厢车,长宽高为(mm)4670/1806/1474,轴距则达到了2688mm,整车保修期限为3年或10万公里,厂商指导价为12.49万,目前市面上存在一定优惠,福州地区裸车价9.99万左右,购置税大约要8500左右,上牌费为500元,商业保险为4700元左右,全款购车落地价大概是11.5万元左右。考虑到部分消费者当下购买能力有限,可以选择分期买车,按照贷款利率6.65%进行计算,贷款按3年计算,需要首付44500元左右,月供2100元左右,总共花费12.1万左右,比全款购车多花6000元左右。
车型对比:
如果对价格很在意的话,可以考虑入手低配的,选择2021款 朗逸 1.5L 手动风尚版,官方指导价为11.29万。他的主要的区别在轮胎和配置上,2021款 朗逸 1.5L 手动风尚版的前后轮胎规格尺寸为195/65 R15,没有前排侧安全气囊,也没有配置单天窗,座椅材质是织物,虽然比较简单,但是满足基本的驾驶需求是没问题的。
漆面厚度测试:
右侧大灯上部车漆厚度均值: 215.00um,门板正中央车漆厚度均值: 173.00um,车顶车漆厚度均值: 146.00um,从测试数据显示,朗逸的三部位漆面平均厚度数值较高,均超过150μm,但是就是厚度不均匀,漆面工艺水准还可以。
提速:
搭载的是1.5L 113马力 L4发动机,最大扭矩145N·m,配置的是5挡手动变速箱,进行提速测试的时候,我特意关闭空调系统,全力踩下油门踏板,但初段油门调校不是很聪明,换挡的时候会有明显的突兀感,比较遗憾的是中后段加速会有明显的断层,好在车身姿势保持良好,从实测结果来看,百公里加速为最终12.3秒,这样的动力作为日常代步和家用是够了。
刹车:
全力踩下刹车踏板,车子姿态控制还是值得肯定的,轮胎抓地力出色,刹车反馈积极,给驾驶者充足的驾驶信心,制动脚感好,力度和稳定性都
值得肯定,最终的成绩也非常漂亮,空载状态下,100-0km/h的刹车距离为40.23米。
油耗:
工信部百公里油耗为5.6L,从数据上看,燃油比较经济,我自己是专门进行了实际的油耗测试。总里程108公里,
包含拥堵的市区、环路、高速路段,在高速和环路一共跑了100km,平均时速在100km/h,实测高速百公里油耗为5.8L。市区总共跑50km,平均时速在30km/h,实测下来改路段油耗为7.8L,油耗确实非常经济。
40LB:这个价格都能上自动风尚了
啊哦安了:呵呵了贵了
最满意】
车买来开了这么久,虽说也有不足,但就算是给我一次重新选择的机会,我还是会选择这台朗逸。因为作为一台家庭用车,十万多点的价格就可以买台一台如此大气的合资车,享受到比较大的乘坐空间,相对好的舒适性,这些对于我来说,都是非常看重的。更难得的是朗逸经历了这么长时间的考验,品质始终如一,车子稳定性也是让我很放心的。
【最不满意】
首先就是动力有些弱,但毕竟是用来家用的,老婆孩子在上面,也不需要跑多快。真正让我不满意的,是车内的异味,这影响到家人的身体健康的
【内饰】
内饰谈不上漂亮,不管是做工还是设计,都只能算是中规中距。再就是塑料件用的比较多,新车那股塑料怪味还是比较明显的。
【动力】
实话说,1.5L发动机的动力确实一般,毕竟我家平时坐的人也比较多,马力再一小,起步加速来讲确实比较肉一些。但我觉得也没有其他人说的那么差,自己的东西还是要自己去体会。
跑高速:只能说加速没那么猛,但力气还是有的,高速上跑个120码还是比较稳,油门踩重点,超车也轻松。
【操控】
虽说动力没那么强劲,但车子开起来并不显笨重,也是灵活的很,方向盘也是很轻,开着还是非常舒服的。
优雅冰淇淋f3:加一万上速派不香吗
于云龙于洋洋:1.6老款发动机和新款1.5哪个动力强?
如果你看到我请叫我去学习:120码,转速多少
大众朗逸可谓是家轿领域的大哥大,销冠王位已经坐了70多个月了,真的叫“无敌是多么寂寞”。面对轩逸、卡罗拉等强劲对手,朗逸在年底又推出了朗逸启航(老款朗逸),将入门价格降到更低,以更宽泛的战线与竞争对手抗衡,不得不说,大众真有一套。那朗逸这款车到底怎么样呢?我只说三点。
第一点:动力
开过一段时间的1.5L手动舒适版本朗逸,整体来说还不错。1.5L的发动机搭配5MT,只要油离配合好,起步换挡还是比较平顺的,在转速不到2000转的时候,就可以结合换挡,也就是说不用猛踩油门拉高转速就可以换挡,2000转左右的这个换挡结合点一直可以顺滑地延续到3挡,这一点给我的印象很好。可能3挡是个分水岭,再往上加挡,就要提高转速,3挡换4挡的过程比较痛苦,5个挡位的齿轮真的是没法全面照顾,做到绵密。
在30—80km/h这个速度区间,朗逸加速表现很不错,整体来说比较轻快,超车也很有底气,但上了80km/h,再提速就有些肉了,需要稍微深度踩油门。在就是跑高速的时候,如果安安稳稳地跑,给人感觉很稳很顺,但要超个车就有点慌了,需要猛踩油门,这个时候就能听到发动机的嘶吼,更尴尬的是速度并不能随叫随到,高速超车信心不足。不过话又说回来,作为一款家庭代步、买菜、接娃用车,就使用场景来说,动力完完全全足够。
第二点:内饰和空间
大众的内饰一直是大家嫌弃的,一是没有设计感,二是没有质感,一进车内四下环顾全是塑料,味道也比较大,尤其是夏天在外面停一会,那个味道太酸爽了。好在新款朗逸的内饰有所优化和改变,增加了钢琴烤漆面板,整体的质感提升不少。
空间方面,朗逸的表现还不错,给后排乘客的空间也比较充裕,但是有一点要吐槽,那就是后排的地板隆起,有隆起可以理解,但为什么这个隆起会这么高?如果后排乘坐三个人,中间的那个人会很受罪,短途可以凑合,如果是跑长途,中间那个人坐不了多久就会受不了,或者坐个体型小的,不要问我为什么?我有过一次悲催的经历。
第三点:配置
大众被很多人戏称为“简配王”,虽然有些言重,但是有些简配让人有些不能理解,比如1.5L版本全系没有配备倒车影像,这都是已经普及的配置,加个倒车影像的成本真的有那么高吗?另外,气囊也是跟着价格走的,低配版就2个气囊,中配3个,高配5个,出于成本考虑也可以理解,但是安全问题永远是第一位的,其他配置可以减,但保命的安全配置不能减,可以学学丰田卡罗拉,6气囊是全系标配的。
总的来说,朗逸这款车还是很适合家用的,1.5L版本油耗在6.3个左右,很省,而且小毛病也少,皮实耐用,保值率也不错。另外,如果觉得1.5L动力不够用,可以选择1.4T+7DCT版本,不过这个版本花的钱就可以考虑速腾了,你说呢?
水东流:这车真的那么无敌吗?
赚钱养猪猪:你这图上的车确定是朗逸不是速腾?
手动舒适版 裸车九万二 提车十万五 知不道贵了吗。
20年刚大学毕业,家里给买的,想要凌渡来着,不给买。
外观:小帕萨特,改车头改的挺好看,中规中矩的,不张扬,耐看型🉐,不是那种一看很亮眼的。
内饰:塑料感十足,部分包皮还可以。
动力:1.5L是真肉啊,想提速的话 3档换4档的时候发动机转速得轰到将近3500转再换挡提速还可以。
舒适性:只能说还可以🤔
总结:10万多的合资车车还要啥自行车啊,省油油经济实惠,能开就行啊,想要各个方面都优秀,朝50w➕的车车挑去。这是适时家用车车!!炸不了街,崩不了那些鬼火少年的车车😂,口碑总比网上那些捧得上天🉐车车好多了。还可以稍微加点外饰,就更像280TSI的了😂😂😂
unstoppable库里:舒适版有倒车影像吗
不忘初心27912:还是黑的好看
周本旺1:刚提的车上高速跑了300多公里,油耗5个