【购车经历】
看车很长时间,预算30万左右,非BBA,非二线豪华,两厢车。
旅行车一直很喜欢,蔚揽考虑过,但是各种方面(包括保有量低、后期维护成本、价格偏高等等)有些犹豫。一直不喜欢SUV但唯独一款情有独钟 别克昂科威PLUS艾维亚(迄今为止虽然已经提了蔚揽但还是觉得它不错)。
家里人不喜欢开SUV再加上昂科威P没有液晶仪表、辅助驾驶也一般般,昂科威P就落选了。等蔚揽降价,6月以后出台购置税减半政策后开始带家里人看车,老父亲对帕萨特十分留恋(上班时候公司配了个上汽大众09款)看车之后就确定了,谈好价格直接拿下。
关于颜色:车好看,什么色都好看,不一样的色不一样的性格。犹豫了好几天,寻求很多人的意见,许多人接受不了魅影蓝,但最终还是选了 魅影蓝 。懂的人一看就懂,不懂的人说什么也不懂。
【提车价格】
旧车置换,全款。装饰:行车记录仪、太阳膜。32万+。
【驾驶感受】
2.0T低功率个人感觉已经很强劲,底盘偏硬。
标准模式下方向盘比较轻,油门灵敏度适中,悬架较硬。经济模式下溜车会断开发动机和变速箱的连接。运动模式下方向盘会比标准模式略沉,油门响应灵敏,底盘更硬。
隔音一般般,60km/h以上有风噪,80km/h以上风噪明显。和家里另一辆星越L相比较,星越L胜一筹。
【油耗】
目前1000公里,平均油耗10L/100km。
【最不满意】
1.隔音:真的是一般般,非常一般般。
2.异响:购车第二天开始,左、右后门板有滋滋异响。
3.空间:够用但不宽裕。
【最满意】
除以上三点,都是最满意。
气鼓鱼鱼鱼:这车真帅啊,路上看见了我滴你
Davwang:新车发动机舱有封蜡吗?
用户4227603712318:这车底盘矮呀,通过性差吧?
【最满意】
整车的调性,说白了就是能装。虽然在欧洲旅行车就是个工具车吧,但在国内旅行车个性毋庸置疑。旅行车在国内属于小众车型,因此在稍微懂点车的人眼里,旅行车就代表着个性,甚至懂车。更何况,这是一台旅行版迈腾。在本来就具备“神秘感”和“低调感”的迈腾上,它又增添一个小众标签,就像是上学的时候那个不爱说话的班长,私下竟然是个滑板大神,这人得多有魅力啊?
【最不满意】
内饰,还是太普通了。咱不求多花里胡哨,但还是希望能多体现一些质感的。还有一个小细节,之前放表的位置,现在换成了印有帕萨特的装饰板,字母加在车尾是高级,但加在这 对于追求个性和格调的旅行车车主来说,可能有点破坏气氛。
【驾驶感受】
新款只提供2.0T发动机的低功率版本,依旧匹配七档双离合变速器,最大马力190马力,最大扭矩320牛米。听数据可能有点扫兴,但它实际开起来整体表现还是不错的,我一上车就调到了运动模式,这时候油门响应非常积极,低速跟车会有点小窜,是大众那股猛劲,加速过程有力而且轻快,在限速内也没有明显的乏力迹象。
可圈可点的是,这车有DCC可变悬架,你可以凭借自己的喜好,去调节悬架的软硬。但即便是调到最硬,这车也不会有特别硬核的感觉。当然,调到最软也不会软的一塌糊涂,只是相对性的舒适。结合动力和操控表现,还是当它是一台舒适型的德系车开比较好。
在驾驶方面也有一些不足,首先是隔音比较一般,行驶时发动机声音比较明显,再就是ATUOHOLD解锁的速度有点慢,踩下油门要等一下才能前进,在跟车时候容易被插队。
【乘坐体验】
空间上不用担心,成年男性乘坐后排不会感觉到拥挤,整体的空间表现良好。而且,顶配车型的前排座椅还有加热、通风、按摩的“大保健”配置,功能性非常顶。只是前排座椅的舒适度整体表现一般,主要是椅背偏窄,导致肩部位置没有支撑。
整体来说,这台车我个人非常喜欢,进口大众、旅行版迈腾,本就有不小的吸引力了。加上产品力也有一些可圈可点的地方,并不会让人吃了“过于表面”的亏。如果聊到价格的话,就有点扫兴了,33.88万的指导价会劝退不少人。这个价格还为它买单的,只能说是“原汁原味德系车”真爱了。
济南泰山将军肚:凯迪
非常想换车:同价位什么车隔音比较好
蔚揽 2021款 2.0TSI 畅行版作为中期改款车型,做了很多改变升级。
【最满意】在外观上其实一眼就能看出,整体的设计和帕萨特会很相似,但最新的大众贯穿式镀铬格栅设计和全系标配IQ Light的矩阵式LED头灯、X造型的前杆、轮眉与车身同色、18寸双色轮毂等这些做了升级改变,整体给人的感觉也会更有质感一点。
在内饰方面,整体的车机系统有了一定的升级9.2英寸中控屏幕支持一定程度的手势控制,30色氛围灯、三幅式皮革方向盘、前排座椅支持12向调节、座椅通风加热、驾驶位按摩,不得不说高级的配置和氛围到是一个都没少。
【乘坐体验】空间方面,长宽高分别为4773/1832/1501mm,轴距为2791mm。其实从这个数据不难看出,它的车内空间肯定不会差的,不管是车内的乘坐空间还是,前后排座椅的乘坐舒适性都是相当不错的。而且蔚揽的后排座椅支持4:2:4放倒,全放倒尾厢最大容积是1725升,这个空间表现可以说是相当不错了。
【驾驶感受】动力方面,搭载的是一台2.0T的发动机,最大可爆发出190匹马力,最大扭矩为320N·m,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。在套动力组合的有点在于动力响应快,同时换挡会比较平顺,而且增加的B循环系统也大大降低了油耗,WLTC综合油耗6.98L/100km。
虽然旅行车在国内的市场销量并不很受欢迎,但这并不影响蔚揽的优秀表现,无论是外观还是内饰配置或者动力方面,都是很拿的出手的,如果对旅行车有兴趣的朋友不妨看一下。
自在海燕8R6:我能说它后排空间连本田杰德都比不过吗?