点评车型:
2022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型
4分“优秀”外观方面没得说,本来是准备买奥迪A4的,后来因为奥迪的分期政策太恶心,还是选择了CT5,冲的就是这个外观,女朋友闺蜜也说这个车看起来很霸气。
内饰只能说中规中矩,不算太出彩,比较喜欢的是中控下面的一排按钮,很高级。氛围灯好像没有一样,光线太弱了,就不能调亮一点吗
配置这方面真的要好好吐槽一下,前排有一键升降,后排只能一键降不能一键升,我真的服了通用的工程师了,真老六。音响本来想要豪华版的bose 音响的,结果四儿子说黑色豪华版没有,只有白色的有,开玩笑黑色多霸气,还能当婚车坐伴娘,你让我选白色?不过普通音响的音质也很棒了,就是环绕音效没有15个的好。其他方面还是很厚道的,座椅通风加热
空间是真的小,参数看着很大,实际车头占了很大的空间,后排座椅短,后备箱也不够深。不过无所谓,我家里也没有大个子,够用就行了,买这个车就是想开着爽,之前开家里手动的哈弗真的把我搞的心态要崩了,难挂档,起步肉,油门踩到底车子一点反应都没有,所以自己买车必须要买个动力好的,我看谁还能加塞我tnnd 。
驾驶感受没得说,动力猛,红绿灯我第一个冲出去,后驱的车子推背感很强,高速过弯信心很足。隔音是真的好,坐在车里把音乐开大点基本听不到外面的杂音,胎噪也很小。两个缺点是比较难受的,第一是刹车高度,我怎么去调座椅高度和方向盘,都很难让自己踩刹车舒服,就很难受,每次从油门切换到踩刹车都要抬很多,而且这个很多人都吐槽,好像通用的车都这个样子,去店里保养还遇到有车主问能不能调刹车高度的。再一个就是变速箱,目前开了6000公里,3000公里高速,堵车的时候走走停停容易出现闯动,有点串,变速箱逻辑不是很聪明
总结一下,车子很不错,瑕不掩瑜,25万多能拿下这样一辆,物超所值
补充下:高速的时候用标准或者雪地模式方向盘都很灵敏,所以需要高度集中精力,开的时间长了挺累的,好处是集中精力可以避免很多事故,从甘肃1300公里回武汉,路上几十起事故,真的很吓人好吧。再就是悬挂,运动取向的调教,就注定了很硬,但是过滤的也很干脆,不会有多余的弹跳,车头很灵活,变道超车很随心所欲
再走就是高速上面车机一直重启,市区倒是没有出过这种情况,不知道为啥,还有就是挂d 档启动的时候,经常出现闯动,还有挺大的声音,好像是通病。音响的低音效果很棒,开大点声音头发都能跟着一起震,人声也挺清晰,反正跟我朋友的xt 5的bose 听着没太大区别
啥也不是!:统一回复一下,因为第一次跟女朋友和她闺蜜一起逛完街以后,她闺蜜后来私下跟我女朋友说我的车看起来很霸气,所以我觉得别人在私下主动给出的评价是很客观的,才特意强调了一下,老司机们别带我节奏哈
纵横九万里:我朋友想让你帮忙问下,你老婆的闺蜜单身吗?他还说他的车也很霸气
含雪婵娟:第一张图片就是和女朋友闺蜜的合影
外观无可挑剔,操控好,中段加速快,起步肉,配置高,性价比无敌,我是花了五千加了bose,我觉得很值,开老家的山路真的爽,运动模式一开感觉真的是人车合一,试驾的时候是铂金版,带有电磁悬挂,过右转专用道的真的感觉不到倾斜,跟贴在地上一样,考虑到开山路和激烈驾驶少所以没上尊贵,遗憾的是豪华没带全液晶仪表,也不能选装,储物空间有点少,空间能接受,腿部空间完全够,头部有点压抑,后排很少坐人也无所谓,内饰还行,但是用料好,油耗我感觉能接受,十个左右吧,车的隔音很不错,但是走烂路的时候中控有点异响,对我来说这个车很完美,本来想要买的是灰色的但是要等两个月,所以选择了黑色的现车,提车的时候被惊艳到,突然就觉得黑色更香了,不知道选什么颜色的朋友可以试下黑色,至少不会失望,就是得爱干净点?,最后说一下我的车价,落地26.3,送终身免费保养,车窗膜和记录仪,祝大家早日提到心爱的车!
FKSMK4:操控好?
BvSThedawnofJustice:豪华没有悬挂软硬调节吧??你开运动人车合一??
痞帅小闪电:水墨灰,等了14天就到了。。。。看车吊牌距离生产日期24天这是快马加鞭给我做的啊,怕我跑了
外观方面:CT5的尺寸配比以及造型是非常完美的,4924的长度,1883的宽度非常的大气
悬挂:豪华版的悬挂加上R18/245/45的轮胎更舒适一些,车的底盘非常扎实,滤震效果明显得感觉到比A级车高档得多,非常有质感
隔音:美系车隔音效果做得确实好,打开bose后真的可以做到只有音乐的声音
驾驶感受:操控确实好,开起来非常舒服,环城、高速上超车太容易了
空间:前排空间坐的很舒服,很有包围感,美系的豪华定义好像是有包围感一说的。后排空间最中间比较硬也比较高,可能会顶头,而且中间隆起确实高。但两边的位置腿部空间是绝对不小的,也根本不会顶头
发动机:冷车启动的前30秒发动机的声音比较大,但30秒后发动机的声音真的非常非常小
配置:该有的有,不该有的刚好没有,我个人比较看中的座椅通风,座椅加热,BOSE音响,没有发动机自动启停功能
油耗:这个车的起步瞬时油耗非常高,我都是很温柔的,所以如果短途红绿灯密集,拥堵的路段,这个车的油耗至少14,但是其他的情况下这个车还是很省油的,没到9个左右,高速路段能到5个。
优点:
1、底盘和悬挂
2、操控好,开着舒服,中段以后动力响应很快
3、隔音效果好
4、中控下面的实体钢琴按键,真的是又好看又实用
5、外观
缺点:
1、短途和红绿灯密集的路段油耗高
2、我听车友有反馈说这车冷车启动,发动机舱可能会有一两声金属搅拌的声音,我自己遇到过一次,后面就没了,我不确定我遇到是不是因为油品的问题爆震
3、这车的中控台里面可能会有共振
4、方向盘可能会有异响
5、副驾驶位左脚的活动空间比较小
6、后排要是有个三区空间就好了,就显得更高档了
我车送了加装无线充,这个如果手机支持无线充的还是比较实用的
LIJIAN178:这车 主要是冷车启动非常费油 所以冷车状态5公里内加上红绿灯的确油耗会到14-15左右 但是热车后在开同样的路油耗就会在10左右
用户5454633486667:18寸轮毂与19寸轮毂日常使用有什么区别吗?
weapon333:我的梦想之车,可惜媳妇不喜欢
外观棱角分明,标准的美系肌肉车的线条感,满分。内饰中规中矩,
【操控】
大马力后驱 开起来是真的输出 偶尔红绿灯崩一脚还是挺舒服的,底盘带来的驾驶感受就不错,平时喜欢地板油
【动力表现】
打开运动模式,等红绿灯一脚下去 后面的车在吃屁 年后刷个一介 换个头段 真爽
【油耗】
因为喜欢地板油,加上日常上下班早晚高峰 所以有点高12个左右
【最不满意】
就是后面的中间凸起有点过高了,还有就是后排座位的坐垫长度有点短 不是很舒服。
【购车经历】
因为赶着年前购置税减半的政策,29号开始看车,试驾了xel和320i 以及CC ,因为驾驶胎噪风噪然后就pass了CC,xel长度有点短 不够大气。然后也pass,320i和销售谈到38.9w落地,但是短动力和空间还是不如CT5,虽然是个bba但是320还是不够啊,最后30日下午去了凯迪拉克4s店,谈价,然后在销售的带领下去到停车场挑车 验车,交钱买保险全款拿下。然后就回家了 剩下的交给4a店办临时牌照和装全包脚垫。31号直接提车走人。
Mr超超512:中间的是什么颜色?有点帅
CrazyYAN:同款白
2022年3月提的车,本来不急着买的,奈何豪华版带boss音响马上要停售,所以上了最后一班车,跟销售墨迹了半天,最后27万落地。
外观无可挑剔,个人最喜欢ct5的屁股,真的很有肌肉感、力量感。内饰说实话,虽然设计感一般,但是质感很好,越坐越喜欢,毫无塑料感。
动力表现不错,是我开过的车里的上游水平,超车想超就超,而且操控很稳,不愧是麋鹿测试82的车。
油耗的话目前综合8个油,而且并没有刻意的用省油开法,就正常开。
乘坐体验一般,副驾驶左前方空间被侵占,有点不舒服,这点差评。我家里人都不高,后排顶头的情况是不存在的,不过后排中间的地台实在是太高了,所以中间基本上不能坐人。除了这些基本上都是优点了。
买的22豪华版.21年12月中下的车,1月中提的车,就是冲着外观去的,这车行驶质感非常棒,,内饰方面勉强接受吧,就方向盘特low然后改了碳方向盘和液晶仪表,油耗算正常吧11个左右,目前最低是5.6我老婆开的😳,起步没有想象的那么快,但是后段提速随脚随到,不到2000公里出现过刹车异响,首保时候师傅说是刹车卡扣断裂,不影响行车安全,质保但没有配件,还在等着。目前一切正常,
小丑:改了液晶仪表盘?多久了?会不会有问题?
2023好运不断:方向盘几钱?
用户2663929553037:改液晶仪表花了多少
西安落地,价格有点小贵,但是谈不动了。豪华标准25.7落地,送电尾门,升窗器,氛围灯,加油乱七八糟的。
个人听了下bose版本,可能耳朵太拉了,感觉除了低音猛的没听出来啥区别。
驾驶感受还挺爽,感觉油门挺利索的,之前就开过蒙迪欧和2.0t的锐界,感觉ct5开着挺不错的,后排的话没有那么邪门,内饰是素了点但是真的实车挺有质感的,比看的迈腾cc个人感觉好点,a4也看了,内饰和外形不太喜欢
店里只有白色黑色青色,青色实车真的帅,但是斗争了一下还是白色吧,个人不喜欢黑色
车的隔音感觉挺好的,窗子摇上去安静了好多,静谧性一下就上来了。
最后祝各位懂友早日提到自己喜欢的车,希望自己早日帕拉梅拉🐶🐶🐶🐶
少年与酒112233:在西安哪家店,我也准备提
用户45962039:西安哪家店?
你可还愿遇见我:很便宜了 我们这边26.2标准版一分不少爱买不买
1、外观无敌,黑色是真帅,轮毂想熏黑一下
2、内饰本以为很拉,其实银色饰面板看上去很不错,摸到的地方也都是软质材料,座椅还算软
3、空间,一米八以上坐后排是真顶头,腿部空间足够,后备箱中规中矩
4、油耗,大多数老哥关心的问题,现在我是2200km平均油耗8.8,其中600是高速,高速油耗是真的低(五六个),市区9-11(老哥们先磨合磨合),能接受
柔柔572876:什么版本的?
豪华标准落地大概多少?
海墨说影:我也想熏黑做个烤漆可能会用的久些
是三生哇:多少个落地啊?最近正准备买来着
【购车经历】车是我五一结婚时老丈人陪嫁的,看车期间试驾了雅阁,奥迪A4、奥迪Q3包括宝马一系等,最终还是选择了CT5,首先颜值无敌,我媳妇看了都夸好看,超控和动力个人认为比A4和3系强,最主要性价比高。买之前媳妇比较关心油耗,因为现在这个油价确实要劝退好多凯迪拉克准车主。
【油耗】目前已经开了有一个多月了,油耗怎么说了,因人而异,也要看驾驶路况,但是可以肯定的是这车的油耗没有网上说的这么夸张,高速确实省油,120左右的速度,油耗在6点几。平时开我主要是上下班,因为单位在郊区,不怎么堵车,10公里的路程,路上有3个红绿灯,目前跑了有3000多公里,油耗7.8,个人觉得比较满意了。第一张图是我第跑高速的油耗,第二张是我驾驶期间的油耗,第三张图是提车后到目前为止的综合优惠。
【操控】 指哪打哪,非常满意
【最不满意】
这个内饰确实很拉胯,着实欣赏不来,还有boss音响我感觉除了听DJ比较满意以外,其他的真没觉得它有多好,早知道当时应该买标准版的
安然90146:你这个油耗跑的
笔记哥哥哥:真的比三系和A4 强吗
自己开,家人偶尔坐,后排无所谓,其实没有网上说的这么小,真想了解大小的还得自己去试驾,听说怎么听啊,内饰确实一般,我买来第一天晚上找氛围灯没找到,后来发现是门板上的两条白的就是氛围灯😂,实体按键我还挺喜欢的。
4s小气了,第一次去看的那家在下沙,我去试驾,水都没给一瓶,隔壁领克坐进去望了望直接就过来给水了。
提车在杭州提的,正好碰上锐歌交付仪式,销售忙的焦头烂额,钥匙一给叫我们自己验车吧,应该在外面,自己找找,整完以后我说送个小熊呗,不给,害。
开起来顿挫有,后来自己换了个头段,现在平顺多了,油耗还是高,因为我踩的比较猛,车友群有车友10都没到,不知道做完首保能降多少。
冷启动声音是真大啊,大晚上出门着车全村都知道我出门了
年前1月4号提车,5号上的广州牌竞价花了我1.5w,不上这牌预算都可以上尊贵了。
1.说说驾驶感受,底盘稳,高速稳定一批感觉不到飘,然后就是油耗高速最低6个油没得说,低速换挡明显的顿挫可能是at变速箱的通病吧。
2.外观和内饰,外观同级别可以说掉打大部分b级车,内饰整体还可以,手能摸到的地方都是皮质包裹,就是中控出风口位置设计灵感还是有待提高,拉垮了整车内饰高级感。
3.车身用料方面,四门很重我朋友坐我车都说车门都有百多斤重,隔音效果也超级还配备主动降噪,再就是油漆比较厚,过年回家跑山路被女司机碰了一下后叶子板,变形凹进去了都没掉油漆,只是有一条痕而已,抛光一下处理一下就可以了。
4.最后就是新车没有异味这个是重点必须给凯迪拉克打十分。
只管帅就可以了:啥牌照还要竞价?
大帅波唐壮壮:补充一下,我的是带bose的音质确实不错
凯迪拉克CT5的外观侧身看去非常的运动,其实凯迪拉克外观都还挺单一的,但是那种酷酷的感觉还是帅气的,而且CT5的轮毂太帅气了,夸张还带点设计的那种感觉,我记得我当时去车展看车的时候就觉得印象挺好的,只不过凯迪拉克一直都没有价格,这个尾灯也是不错,一个直角的感觉,晚上挺耐看的。这个车子内饰还是挺大气的,我买这个车子的时候一直顶配和次顶配一直纠结着,其实价格就差了几万,但是配置差很多,后面想了很久还是一步到位好,不要给自己后悔的机会内饰功能我用的挺顺手而且这个屏幕也挺好看的,倾闲的设计还是比较时尚的。
点评车型:
2022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型
4分“优秀”颜值帅!内饰我喜欢。尤其是皮质包裹的很到位。空间也够用。就是对这个变速箱不满意。0-40码市区换挡太拉跨了。这也是最费油的速度,油门响应也慢将近0.5秒!跟采埃孚的8AT还是很有差距的。后驱可玩性还是蛮高的。总体感觉没啥大问题
用户9488810095188:北京这种城市平均油耗是多少?
外观无话可说,仁者见仁,看了半年SUV,结果去凯迪拉克店里当天就定了这个,内饰外观个人比较喜欢,后排空间中间确实坐大人有点难受,其他方面还是比较满意,变速箱有点迟钝,为了后期用车成本,豪华足够用了,本人不太相信辅助驾驶一类的电子配置,还是手动的机械的给人信心足!
外观好看,内饰中等,中控屏不改装没什么用,啥都没有,导航还是箭头导航对新手司机不友善,还有,氛围灯到底在哪?