三月份开始关注的MG7,在看到小7之前,对名爵这个品牌其实不是很感冒。不过小7这款车刷新了我对名爵这个品牌的映象。应了那句话,年轻人喜欢什么,这款车就给什么。最戳我的就是无框车门和三段式尾翼了。动力这块也是没的说,试驾的时候敢放肆开,但是自己提的新车却不太敢放开,试过两次超级运动,哈哈没敢给地板油,不过推背感却是实打实的。
【购车经历】
三月份上市前开始看,可惜没赶上去年盲订,能购置税减半,感觉很亏。然后刚上市,一点优惠没有,我选择了观望,到七月底,赶上核心零部件终身质保权益的尾巴提的车
【提车价格】
裸车价上一点优惠谈不到,然后问过保险,也没给返点什么的,裸车价15.58,保险5769.98,我是两年免息,贷款手续费3000,然后购置税13787,上牌就自己去车管所上了,120+18块的快递费,基本上差不多这些,下来应该是17.8,优惠方面是送了四次保养不含首保+4000油卡+3000(4s店答应帮抢购车补贴,保证抢到,但是后面没抢到,多给了油卡然后帮我收掉,也是现金打进我卡里的),然后标配的行车记录仪,脚垫,车内spa消毒一次和灭火器。谈的包全车高级龙膜
【驾驶感受】
自动驻车用起来不是很丝滑,会有一点顿挫的感觉,之前试驾了ct4,感觉那个自动驻车会丝滑很多,起步很平顺,我一般也不用自动驻车。座椅感觉是很不错的,说没有座椅通风,但我感觉没什么问题,就是感觉座椅偏低,视野没有到最佳角度(本人175),但是之前试驾的时候,有一次试驾车的座椅很高,我坐上去头直接顶到车顶,不知道怎么回事,反正我车的座椅比较低。印象深刻的是碰撞预警,这个救过我一次,高架堵车跟车走神了,然后碰撞预警吓得我赶紧回过神来,一脚刹车避免了一次追尾。车道偏离也不错,对新手很友好。
【油耗】
刚提车从4s店出来,加油站加完之后开回去,也是高架,表显12.9,这是最高的一次,正常市区开始8个油左右,然后高架我最低开过5.7的油耗(当时搬家,车上行李不少),当然都是表显油耗
【续航】
最近一次加油,中石化92(8.09)加300块,里程显示应该是不到500km但是差不多的样子。开起来的话,市区可能300块估计开不了两周,平时就上下班开开,通勤是6km左右,每天一个来回,这几天注册了顺风车车主,可能偶尔绕点路。我也不知道这个续航算什么水准
【空间表现】
对我来说够用了,我调好坐姿的情况下,后排也还是有不小的空间,可能一米八以上的会不太舒服,但是不到一米八的完全没问题。前排的话,主驾座位有点低,头上还有大把空间
【销售态度】
怎么说呢,说不上多好,但是也不能说差。服务方面只能说和其他品牌的4s店还差不少,我去过凯迪拉克的4s店,人家那服务是真的不错,你看车买不买都另说,像午餐然后下午茶管饱无限续杯,小零食按摩椅全给你安排上。咱这个的话就只能说中规中矩,我连顿饭都没吃上😂,可能是因为我本来交了上牌费,然后后悔不让他们上,我自己去上让他们退钱的原因,后面也不是很好说话。然后我买车前没问清楚分期要不要抵押,我朋友他们都说不抵押,然后同品牌的另一家4s店也说可以跟厂家申请不抵押。但是他们说必须要抵押,然后嗯去上牌的时候还收我几千块钱押金,做完抵押然后给他们绿本才给退(现在已经退了,包括上牌费一起退的)
【动力表现】
动力就不多说了,一个字,强,毕竟261匹马力
梅林一生:我也买了,等星期二上牌
A韓小玲baby:你都不开的吗
瘾:MG7 1.5t 中配 落地价大概多少钱?
点评车型:
2023款MG7 2.0T Trophy+ 激擎耀世版
3.8分“良好”我是6.9号提车,目前开了三天,200多公里,白色满配,加了智障包和红内饰。下面说说个人感受,不喜勿喷
提车前:看到车友群里三四月份的车都是各种瑕疵,我很担心自己的车也会有各种小毛病,有开盲盒的感觉。
提车后:我的车生产日期5.22,目前没发现任何瑕疵和毛病,厂家优化了很多车主反馈的瑕疵。
个人比较喜欢的地方:1.车机系统很灵敏,也比较智能,目前没出现过问题。2.红内饰翻毛皮很适合我的审美,感觉物超所值,车停外面车内温度50度,上车都不会有汤屁股的感觉,而且这个红很优雅刚刚好,我不喜欢豪华的,毕竟不是什么豪车。3.远程空调很好用,厦门这边中午停外面吃个饭车内温度就50了,我都是手机远程空调,温度降下来才下楼去开车。4.侧身线条越看越喜欢。5.座椅记忆:停车熄火开门座椅自动后退让位置,上车
打火座椅自动调整回去 很舒服 6.14个hose大爽了上车第一件就打开音乐以上只是我比较满章的地方 其他的中机中 也就那么回事
吧。
体验差的地方;1.车机高德导航大智障了。2.车机语音识别经常听不懂我说话,是不是我普通话不标准?3.360影像有时候会没有图像,一片灰,目
前只出现过一次,停车熄火抽根烟再上车就好了。4.驾驶标准模式会稍微有点顿挫,超级运动顿挫很明显。5.新车平均油耗市区接近10个,不开空调
9个左右。但是估计是新车原因,这两天有在慢慢降。
总的来说,买车自己喜欢就好。人生第一辆车,很喜欢,下车都忍不住回头多看两眼哈哈
Le:上图直接
Idcyee:落地多少呀 有个朋友想了解一下
一介草民₁₉₈₆:发动机突然减速高转速 草 新车不到一千㎞出现多次这问题
【购车经历】
试驾当天就下定了,因为选的是黑色的,所以没有现车,需要等,销售说大概需要一周左右的时间,但是就两天就到了,真的是太快了,但是我又请不了假,非常麻烦,只能晚上去提车了,
【提车价格】
也没有砍多少,发票低开了,首付7.1贷六万两年免息,月供2500没有手续费,没有上牌费,,这个价格仁者见仁智者见智叭,已经买了就不说什么了
【驾驶感受】
15号提的车,买的1.5至美豪华的,开起来还可以,操控感挺强的,就是没有试驾车的那种模拟声浪,感觉悬挂不如1.5顶配,不知道是不是我的错觉,感觉试驾车1.5顶配的经济模式更软一些,
【乘坐体验】
空间挺大的,前后排都是滴,我家人都一米七多点,反正空间够用,感觉一米八坐着后排也没事,
【油耗】
目前不知道怎么看邮耗的,反正新车刚加满油的时候续航显示七百八,现在开一段时间了,续航反而升到了八百多,应该是我开的油耗比较低,所以续航上来了
【亮点配置】
化妆镜照明,还有车内照明都挺好的,颜值更不用说了,就是黑色的太容易脏了!大家可以看看银色的!
【最满意】最让我感到意外的就是我的车牌了,竟然选到了无比契合这个车的车牌,可能全网都找不出比他更适合的了,大家可以猜猜我的车牌号!
番茄4270119252665895:其实2.0中配是最好的
英明果断糯米09y:就刚才公司门口看到第一辆现车,还是美女司机,真的太帅了。之前看车也关注这个,奈何价格有点高,放弃了
暨然:我也是黑色
点评车型:
2023款MG7 2.0T Trophy+ 激擎耀世版
4.7分“优秀”【购车经历】
哥们呢是个年轻帅气小伙,由于不太喜欢德系日系,就不考虑了,CT5不错,但哥们这个年龄驾驭不了,年初去试驾了uvi-V,给我感觉后排小,车身轻,于是懂车帝联系了名爵的4s店,试驾车到了,销售第一时间跟我联系,非常热情,(长安可能销量好销售爱答不理的)试驾完小七,不管动力,内饰,配置,都非常满意,最初看中2.0中配,想着价格一万块有差速器和电悬+14个喇叭,想着可以不用,但是不能没有,哈哈哈哈哈
试驾后,当场和朋友一起交了订金签下了,
【提车价格】
价格现在是没有变动的,由于工作需要和等车时间一直拖到六月份才拿到车,偷偷告诉兄弟们,十月份貌似要降价。
【驾驶感受】
只要舍得给油速度轰的一哈子就起来了,方向指哪打哪,驾驶感受没话讲。
【油耗】
上海市区堵车情况下(标准模式)11.3
七月中旬出去旅游高速上面最低油耗6.5
【亮点配置】
ACC是真的好好用,哥们七月去玩,嘉兴地区下了一场贼大的暴雨,雨刷开到最大,路面看的不是特别清楚,ACC打开,配着差速器,我全程小七自己开,喝喝水,吃吃零食,简直不要太爽。
【最不满意】
最不满意的他的后排胎噪太大,降噪不是很好,当然前排是双夹胶玻璃胎噪声音还是很小的,
中控有一处异响,哥们怀疑是空调制冷出风口塑料件和中控屏下方连接点。
用户277686109702:我05年现在月收入5w+才看的这款车,不知道买那个
忘与记同根:有选红内的车主吗,销售说会包浆,别的颜色又不喜欢
简单生活家4E4:在这上面从有消息到现在看了几个月了,哥们打算年底去看顺便提
缺点:变速箱顿挫
车机3d影像不是很流畅,360影像比同学的univ差一些
底盘路面信息反馈比较强烈
开车噪音有点大,估计只能去做四轮隔音了。车机一堆功能没弄好,感觉像是阉割版车机。上高速300公里开普通模式,只有不测速区段都是干到150,油耗7.3 还行。
制动距离较长,作为一款偏运动的买菜车子,制动距离还是有点长,大家高速开车提前点刹吧
优点:
外观还是相对满意的,这个看个人
跑高速还是相对比较安全的,主要还是怕别人危险驾驶
人多的地方360很管用
自适应巡航自我感觉还行
隔热比同学的univ强,可以考虑不上遮阳网了
车子味道还行,本人比较敏感,我没感觉难受说明料子还行,我哥那台别克君越,刚进去我都差点吐了
驾驶体验比univ强点吧感觉,比它容易上手
其他的还没发现有啥。
直率旭日eny:红色加了多少钱啊
福气东来vip:这个车子 发动机 变速箱 已经到更高的层次了
极客旧梦ovo:修不好的名爵
点评车型:
2023款MG7 2.0T 猎美奢享版
4分“优秀”【购车经历】
去店里试驾了两次,期间也去另外一家店看过对比过价格,虽然家里人更想买suv,但是毕竟是年轻人的第一款车,在我的坚持下还是选择了mg7。车是23年12月生产的,销售说6个月内不算库存车,就感觉销售不太实诚,满嘴都是销售的话术,不知道有几句真话。
【提车价格】
办的免息按揭,总共优惠了1.5,落地16.2(主要保险贵)看车友圈别人落地都是15.8、15.5,着实羡慕了,我们这里想砍价真难。另外一家店给我报的落地能15.8,但是得办带息按揭,就算了。
第一年的保险是真的贵,算价格的时候销售都预估的是买全险大约4000,实际都6000了,问了下最近买新车的亲戚,首年保险也是这么多。
最后在售后的忽悠下还花4600额外购买了个延保服务,原本是3年10万公里质保,只保三大件,购买后延长到5年15万公里,对车内除易损件外所有部分都纳入质保范围,后面中保大保也免费,售后是这么说的,不清楚有没有坑,但毕竟mg7才刚出一年多,加上车友圈经常看到反馈车机各种小毛病,感觉还是买了要保险一些,不买的话总感觉有点膈应。
【驾驶感受】
2.0提速比较猛,不过我还是新手上路,不敢开太快了,都是在限速区间跑,最近还没上牌,先用着临时牌照开完劳动节以后再去上牌,多熟悉一下车。第一天开车的时候总是不自觉的朝右边靠,老是触发车道偏离预警,第二天就好多了。刹车的前半段确实有些软,踩浅了感觉刹不住,有足够安全距离还好,昨天遇到紧急情况,都差点以为要撞上了,刹车还是比较给力的。
昨天试了运动模式,提速更快了,动力响应很灵敏,舒适模式起步油门会响应慢一些。
目前没发现隔音有什么问题,可能因为我开车的时候都在听歌。
【亮点配置】
360对新手确实很方便,侧方位停车有这个简单些,但是我们地下车库太窄了,倒车入库真是新手噩梦,每次都要进进出出好几次才能倒进去。可惜还是在车库道闸被拿下一血。
车机导航目前没啥问题,不过每次走辅路它经过匝道都要引导我上主路,我就乐意在辅路开,每次都得点一下切换到辅路,有点智障。
【最不满意】
仿皮确实有点味,最近开车都必须开窗散一散。前脸确实不太好看,改前脸能备案的话后面就自己改前脸吧
【油耗】
表显13,不过我才开几十公里,这个还没啥才参考价值,都说磨合期过了油耗就降下来了,不知道是不是真的。提车第二天就去加油站办了会员,每升优惠9毛,65升油箱加满还是得四百多接近五百块钱得
【购车体验】
买墨绿色的人感觉最多,白色其次,买白色主要是为了改悬浮顶,改完悬浮顶真好看,上牌后立马就去贴膜。
小朱睡不戳:国产3个月以上就算库存车了
用户2594650529348:恭喜喜提爱车。你用什么app加的油,优惠这么大。
用户1144636780776:隔音算好吗,什么时候上高速看看
本人已经提车50天了,跑了6000公里
车呢是2.0顶配绿内➕包
我提车没几天就从上海开回了兰州,算是一次大长途,边走边玩到兰州就去做首保了
车辆底盘质感中规中矩,由于我上台车是领克03+所以我觉得底盘并不算出色,在滤震这方面感觉多余的晃动会偏多,会感觉有点廉价,但是价位放在这里真的不能算是个槽点
加速呢作为一台家用车是完全够用的,百公里加速我在兰州,海拔大概1800的情况下测的最快是7.1秒,这个可能因为跟海拔还是有关系的,但是我觉得够用了,跟以前03+体感上并没有差多少。
E-LSD电子限滑差速器呢我有测试过,在日常生活中驾驶用处不大,但是在极限过弯和速度快过弯明显可以给人更强的信心,我在高速110的速度紧急变道车也相对来说比较稳的(不确定跟这个有没有关系哈)
X-Mood模式下的电控悬挂我并没有感受到太多作用,但是是可以感受他的存在的,体感是有的,这个模式下营造的氛围感还是比较不错的,但是这个模式下经常不能自动记忆我之前保存的1.2.3模式,还是需要手动点我觉得很无语,氛围灯也有概率不会换色
空间这方面是我购买它的一大因素,毕竟又好看又偏大还是不错的,我上台车是03+所以我觉得这个车真的大太多了,带着家人出行完全没有问题,后排乘坐感受偏中上级别,因为本人只开过亚洲龙和03+所以只能这么比较哈。后备箱空间也是实打实的大,掀背尾门真的泰酷辣
我想了一下大家可能还是更关心就是提车到现在为止,车有没有出现问题,故障,小毛病以及首保过程,接下来给大家说一下
1.自动泊车系统经常亮故障灯,看起来像误报,不影响任何驾驶但是就是看着烦人
2.顶配包的这个仪表识别路况功能,很容易出现我在第二车道他显示我在第一车道的情况,地图采集或者定位不准确还是
3.小概率车机系统无网络,找不到运营商信号,导致导航也用不了
目前我所遇到的问题是这些。像网友说的天窗问题我目前没有遇到,天窗正常开关。尾翼也没有问题,正常开关都没有异常,目前来看还是蛮稳定
首保我是3400公里做的。因为我在上海购车,开到兰州老家这边首保,服务态度兰州这边挺好,比想象中要好,整个首保过程也很顺利。师傅特意检查了天窗,升级了两次车机系统。
车机挺流畅的就是不能卸载软件也不能装软件我真是太无语了,鸡肋。ICA辅助驾驶挺好用的,变道和跟车都很精准
目前就是这些啦,大家有任何问题可以咨询我,我看到都会回复
一思卜卦:分享一下我的脚法
用户3069792519041:油耗怎么样
MARIO31:车前扛是自己装的?
点评车型:
2023款MG7 2.0T Trophy+ 激擎耀世版
4.8分“优秀”【最不满意】
后座窗只能半降,中控屏偶尔报错右转向灯,发动机故障,之前停车四天没开,方向盘和刹车锁死,没办法正常开启,车机的软件没办法删除或者下载,高德地图版本太低,
【驾驶感受】
有一点顿挫感,还能接受吧,加速效果很棒,我跟CT5豪华版和星瑞2.0次顶配都试了一下弹射起步和提速效果,MG7是最好的,外观和内饰都很满意,流线型车身,整体性感觉很强,关于运动模式,这个模式可玩性很强,可以单独调节差速器和悬挂,但是不知道能不能在非运动模式调节
【油耗】
刚提一周是15个油,现在开了半个月大概9.3个
【亮点配置】
中控屏幕,响应速度很快,现实内容非常清晰,360的功能对第一辆车体验感很好,尾翼嘛,选择2.0顶配的时候以为要加装,没想到是标配,不过对于我来说可有可无,没啥感觉,清洁的部位还多了,另外音响方面,我可以说是绝对的王者
【乘坐体验】
记忆座椅很方便,会自动记忆上一次的座椅位置,主驾和副驾空间应该是最舒适的,不会觉得很窄,后排座椅空间稍微小了一点
丹尼弗:落地18.8.
M追风逐梦:终于看到黑色,黑色气场十足,耐看些
Worthy01:终于看到有黑色的了
点评车型:
2023款MG7 2.0T Trophy+ 激擎耀世版
4.8分“优秀”【购车经历】
线上对比领克03、红旗H6和MG7很久之后,相比于03+的饥饿营销、H6销售的傲慢无礼之后,和老婆商量最后决定提MG7的顶配了。后来预约试驾之后,碰到了一个挺聊得来的热情销售,试驾完之后就马上下定了。后面隔一天到工作日就直接去提现车了。
【驾驶感受】
试驾时感觉动力很足,一脚下去人贴在座椅上。过弯时速七十左右非常稳。声浪在车内只能听到一点点,略微有一点点风噪和胎噪。提完车跑高速回家,路上超车嘎嘎容易,大大保证了安全。而且一脚油下去不知不觉就到了一百一十多,完全感受不到速度已经这么快了,总的来说非常稳,舒适感也不错 开一个小时高速回家不累,反而觉得意犹未尽。
【油耗】
提车回来高速油耗只有6.9,回家路程大概一百公里多点。平时工作日市区路况接送老婆,综合下来大约7.9~9.5,有时候碰到堵车加上停车等老婆时间长油耗会升点,据说慢慢磨合之后油耗还会降低,对于2.0排量261匹马力的车来说能接受的范围。
【亮点配置】
辅助驾驶安全性挺灵敏,这两天有次红绿灯路口刚起步,有个老登骑电驴闯红灯,我刚提速脚还没来得及把刹车踩下去,刚挪到刹车,发现小七主动给我踩了一脚。另外车机反应挺快,就是刚起步语音让打开空调为啥它说不会呢,等我再摸索摸索看看。
青墨之年丶:刚起步让他打开空调他不会可能是网络问题,AI需要网络才会技能
健康哈德利3O8:现在优惠多少?
那人就是:
点评车型:
2023款MG7 2.0T Trophy+ 激擎耀世版
4.3分“优秀”9号定的车今天提的,最开始看到这个车就被外观和颜色吸引了,最后也是没多犹豫就定了,绿色在阳光下没得说,绝了。
本来不太喜欢双联屏,但是看久了之后也习惯了,车机反应很快。其他配置也挺满意,唯一不足就是没有座椅通风,在重庆还挺需要这个功能的。
油耗方面暂时还看不出来,今天提车去上了户就回家了。
总的来说就是越看越喜欢,下车之后走一步三回头😂
快乐鲸鱼Ga:老哥 我也重庆的 准备入手这款车 可以加个好友咨询一下不
小猪佩刀0:重庆我上个月谈了一下18.5 现在估计更便宜了
用户8038501536726:有置换吗?多少落地的?