怎么说呢,外观大气很好看,就是中控一般般,1.5的开起来动力平时够了,和2.0的比确实差很大意思,但是价位在这放着呢,同价位来说性价比还是可以的,空间还是很大的,来到后看了一圈就定下来了,总体来说还是很可以,对得起这个价格油耗来说肯定比日韩系车要费油一点,毕竟车身重量在这放着呢,坐着也挺舒服的,家人们如果可以的话还是上2.0的,2.0的动力是真的爽,当然平时城市代步就无所谓了,颜色还得是黑色,看着大气
就你优秀:2.0要加95的油
浪浪山李帅:多少落得地
裸车12.8,分期2年,加利息落地15不到。新手上路,刚开始感觉一般,后期越看越好看,手感也不错,上高速,过石子路,颠簸感很轻微,希望如人生一般能一直安稳(车前挡风玻璃莫名多了个洞,报了保险,现在4s店维修?刚好提车一个星期?)
o尐鉏綜:黑色后期打理太难了,隔天洗车
用户7498887618819:怎么都喜欢黑色啊,我感觉白色好看点
幸福奶酪oja:隔音怎么样
本人男,96的,目前对君威整体比较满意,颜值是越看越觉得漂亮,其实一直喜欢迈腾的外观,总感觉他们的后灯有点像。但是个人观点湿双离合稳定应该不如AT。
2.0动力挺给力的,功率和马力比朋友的迈腾大,重量却轻,不知道安全性怎么样了,还有就是95的油价有点高,估计以后也难降下来了。目前8.6每升。
后排没注意过,坐过的人反馈空间蛮大的。流媒体后视镜确实给力。
无线充电没用过,我那里放着一包口罩;需要导航时用carplay,熟悉的路况还是用习惯u盘听歌。
不足:配置是短板,智能的基本没有,辅助驾驶L2没有,但是有电尾门很赞。其实真开上车也没太在意配置了,基本用不到
1.锁车自动关窗没有听不方便的,要每次都确认一下。
2.发动机启停功能没用,每次开车前都按一下键。
冷千瞳:这款的君威表面看去哪哪方面不比迈腾好一大截?修长简洁又优雅,大众的臃实感真心不适合年轻人,中低配置的车型确实没有可打性,但买君威不就买的哪哪看着都喜欢嘛
李白木有空:现在高速和市区油耗多少啊
青丝沐雨微凉:大哥,你的是2.0t吗,裸车大概多少,看好久了,想买2t的
很喜欢这个车子的驾驶体验,方向精准,底盘稳,厚实,
有一点想吐槽,车漆有点薄了,路上的石子,树枝都能给车带来划痕,这谁说得过去
点评车型:
2014款君威 1.6T 时尚技术型
3分“良好”外观时尚,内饰也不错,动力勉强,满载明显动力不足,空间还可以,非常不可靠,小问题太多了,六年后的用车成本太高了,不是在修就是在修的路上,开在路上提心吊胆,生怕哪个配件又坏了。图片是最近涡轮管脱落,之前裂了,已经换了两次了,现在另外一边脱落。
第一眼就被君威的外观吸引了,鲨鱼鳍前脸太帅了!不喜欢24款的外观,趁着23款清库存,赶紧入手了一台爱车。
【空间表现】
中规中矩的B级车空间,我身高180坐主驾驶完全没问题,后排略小。
【动力表现】
1.5t跑起来感觉还可以,坐4个人加速也完全没问题,当然对动力有要求还是建议上2.0。
【最不满意】
没有电动折耳和一键升窗,自动驻车也没有,自动启停还得每次上车都关。自动雨刷在下小雨的时候有点智障…
【购车经历】
本地4s没车,又看了外地4s,最后在本地汽贸购买的。
【提车价格】
落地13.85,只有交强险。
【油耗】
目前跑了不到300公里,市区和省道各一半,油耗11个多。
【驾驶感受】
非常nice
【亮点配置】
以前不喜欢按键档位,用了之后感觉真香😂
自动大灯也很好用。
24款君威上市价格非常有诚意,1.5T和2.0T车型相比现款在价格上分别降了3.7万和3.5万元,最终指导价15.98万元和17.58万元。在设计上进行了升级,前脸采用最新的PURE Design设计语言,配备最新车标,更加前卫和时尚了,大尺寸梯形镀铬格栅的运用还提升了不少豪华氛围。车侧和车尾的设计仍然运动的风格,与现款车型相差不大。座舱内包括软性材质的包裹和工艺仍然是原有的豪华质感,由于仅是年度小改款,内饰并未采用与君越一致的一体联屏,仍配备内嵌式屏幕,搭载eConnect智能互联系统,支持CarPlay和CarLife手机互联,同时配备手机无线充电功能。另外,标配方向盘拨片换挡和按键式电子排挡。动力方面提供1.5T和2.0T两种动力选择,1.5T车型最大输出功率124kW,峰值扭矩250N·m,2.0T车型最大输出功率174kW,峰值扭矩350N·m,两款动力车型均匹配9AT变速箱。君威本次的年度小改款主要是针对外观设计进行了调整,配置和动力性能仍与现款车型保持一致,但价格确实是非常厚道了,16万不到就可以买到一台准B级,并且别克君威在驾驶质感上也始终保持着高级的质感,在15万到20万预算的家轿中还是比较值得推荐的。
博学的面条8Q0:24款2.0君威谈不到16啊 目前4s报价是16.9
奇幻柳叶1e1:君威君越改款后走了它老表迈锐宝的路,20~25岁的选择了更年轻时尚比它便宜的,30~40岁追求大气稳重貌似这俩货又差点意思
无人知晓的我呀:内饰也太丑了吧当时就是因为内饰pass了别克
【最满意】
新车前脸换装了最新的别克家族化设计,超大尺寸的梯形进气格栅,加以镀铬元素的点缀,极具视觉上的冲击力,引擎盖上面的全新三色盾车标,增添了几分应有的品牌辨识度,加上两侧犀利有神的LED大灯组,使其整体给人一种霸气十足的视觉感受,此外,新车大灯高度可调,并还配备有大灯延时关闭功能。
【最不满意】
内饰除了换了新logo,没有进行明显的调整和改动,万年不变小尺寸中控屏
【提车价格】
价格很比亚迪,2.0t版本只要17.58万,优惠后估计13-14了。这个属实是已经拼了,不过感觉不会有很明显的改观。
用户58338656:去4s店看实车了,其实新的前脸比老款好看,提高了车档次,好奇网络为什么那么多喷不好看的
待在墙头等红杏:已经买了啊,这么快。
用户7350252742143:感觉logo不如之前好看了
总体来说外观是我喜欢的外观,动力什么的只要肯给油,也是够用的,高速上也能给到你并线超车的信心,对于b级车来说空间也将就够用,内饰偏老气了点,没什么内饰颜色可选,座椅呢也是有点偏硬的,如果有纯黑打孔真皮可选就更好,避震也是一样的感觉偏硬,可能跟它的运动属性有关吧,具体也不太了解,中控给我感觉则偏老旧了点,不过用料倒是可以的,油耗给我感觉是有点偏高的,这也可能跟我的驾驶习惯有关,希望后期油耗可以降下来的,车机系统在连接carplay的时候也会时而卡顿一下,不过拔掉重新连接就会好了,音响效果也是可以的,风噪胎噪声音有点大,实用性配置给到挺高,但是把发动机自动启停换成锁车折耳和一键升窗就可以了,还会有一些电子元件小故障,希望厂家能优化更好一点,总体感受我的评价是不错的
焚心煮酒待佳人i:落地多少啊
骑士踏板组:要我说不如把引擎盖弹起和流媒体后视镜还有电尾门这3样换成自动驻车和倒车折叠和前雷达,引擎盖弹起和电尾门我不需要
用户9998651334709:我7月底买的552T23款落地不到15万
【空间表现】
入门B级,前排舒适,后排一般。
【动力表现】
起步肉,30-40顿挫明显,60以上很平顺。
【购车经历】
砍了半天,价格卡在14.8文思未动,最终懒得折腾就说走,才给再减1k。
【提车价格】
全款14.7
【最满意】
外观运动,9at波箱皮实耐造。
【油耗】
市区道路,目前900km,平均9-10个,看首保后会不会下来。
【最不满意】
没有aotohold,搬砖车机,空调制冷拉胯。
【保养】
还没去保养,已经一血,送了两次保养,我多要了一次店保券。
本人一心想买CT5铂金运动,奈何老婆和丈母娘不同意贷款,所以就没有委屈自己买CT5标准带boss,全款买了GS,动力啥的不用过多赘述,销售给我说换个鹿头的前段,刷个一阶能到小400p,也不知道真的假的,等我去刷完之后试试再说。车很重接近两吨,刹车很硬,长时间驾驶挺吃劲的。唯一的遗憾就是不是个后驱,其余的本人都非常满意,就是内饰确实也没有凯迪拉克看着豪华,软包很少,基本都是硬塑料,中控是个小屏幕不过本人很喜欢,不喜欢那种花里胡哨的大连屏,尤其仪表盘半液晶半机械我挺喜欢的,座椅按摩这个功能我个人觉得不是那么好用,并不是很舒服,而且腰靠很硬,本人不是很在意油耗就不谈了,外观方面就那样吧,没有CT5帅。总之我是这样了,祝兄弟们能想要啥要啥,别像我一样当个耙耳朵😂😂
肉磅小凯:我靠。果断CT5啊。大马力后驱才是男人的梦。
5七星2楼主0:后驱,才是男人的尊贵座驾!!!
在越南拼搏的陌生人:就是一个标,别克和凯迪拉克同平台,调校有点不一样,还有车标
车颜值很高。动力相对于家用来说完全足够,内饰看样子还行 车辆操纵感很好 除了深踩油门有延迟,辅助驾驶没有 只不过不咋需要、技术够。高速很稳,跑一百四五都稳、隔音非常棒,关上窗谁都不识。
外观漂亮,反正我是越看越喜欢。内饰也还可以。我感觉做为生活用车够了。要是追求速度那肯定的上更大排量的,这个跟油耗油品也有关系。反正这个车加92号油就可以。空间比A级车那感觉宽松一点,没有这个档把一下我还不习惯,不过这样感觉科技感十足。提车的时候觉得方向感有点重,这些应该都是要习惯就好,晚上从家里出来就刮伤了好心疼呢。一下没习惯车感,看样子技术还要加强。现在就只感受这么多,大家有一样的感受一起讨论一下
今天也超级开心:落地多少呀
小猫不爱钓鱼呢:萍乡的?
后来51816:请问这次音乐播放器吗。可以连蓝牙音乐吗
14年9月天津市北辰区四联4S店购入,8年半的使用感受总体满意。在那个年代外观堪称鹤立鸡群,360度无死角,特别尾翼设计为点睛之笔,流线好风阻低,当年顺口溜百米加速三王侯,君威CC蒙迪欧。内饰配置用料中等偏上,略次于雷克萨斯、沃尔沃等二线豪华品牌,领衔各普通品牌。定位略高,全系标配天窗、AT变速箱、自动大灯、自动空调。空间略小,定位B级只有2737的轴距,后排头部局促。驾驶感受一般,受限于自吸发动机和6速AT变速箱,无法媲美同时代的大众涡轮+DSG动力系统,不过底盘悬架非常扎实,转向和高速表现very well。可靠性上乘,迄今7万多km换过两次排气电磁阀。综合油耗10左右,还好不用加95号油,用车成本尚可。
用户1184902395283:老而弥坚
都选C2069:别克君威什么都可以喷,唯独外观跟底盘是YYDS!
圈圈不是梦:10款2.4飘过,还在家中服役
购车经历:首先说一下购车经历,我只看过两次车,都没有试驾过,又由于自己用车比较赶,就线上联系销售,交了一千定金,第二天去提车,由于当天没有打好临牌,第三天早上交的车。时间算下来应该两天不到吧。
提车价格:之前关注了君威好久,也常常看大家讨论价格,因此对君威的价格有一定的了解,我对我自己的提车价格还是比较满意的。优惠6.5w,裸车是13.18w;购置税是1.15w左右;保险是打了折,2600左右;然后还有4000元的费用,这个销售和我说的是杂费。由于是分期买的,落地的话大概是15.1w左右。
驾驶感受:由于本人是新手司机,之前也没开过别的车,交车的那天早上还是销售带着我开了一圈??才有信心自己开的,因此也谈不上是驾驶感受。买车到现在跑了860公里,其中大部分是跑的高速。动力方面的话,因为之前也没怎么开过车,所以对动力也没什么直观的感受,君威1.5t的我个人认为提速还是可以的,在高速上行驶也是比较稳定的,底盘感受也比较扎实。在高速上行驶的感受要比市区里的好一些。行驶时,踩下油门会有一两秒的停滞,然后速度才提上来了。
外观内饰:再来说一下外观内饰,这个方面就因人而异了,我买君威最重要的原因,就是觉得外观比较帅气。
其他方面我觉得1.5t的君威好像没有啥好说的,就是配置比较简单,缺点我认为是有的,但是这个价格,我觉得有一些缺点比较能接受,主驾座椅我第二天就发现有褶皱了,看车圈里,有的车主也会出现这个问题。空间来说确实不像这么长轴距的车,后排空间我认为是有点小了。
最后提一下销售的态度吧,我觉得这个销售态度是比较爽快的,能这么快订车提车我认为也有这个原因。
孤独的狼GDDL:我这买的早的已经哭晕在厕所里了!1.5精英全款落地16.68呀!真是服了!
归零っ:我也这两天刚提的,15.5
秋月白3187:老哥你这carplay 是买的盒子连的吗