君威配置丰富值得买吗_君威怎么样

点评车型: 2023款君威 552T 智享型

3.9分“良好”

外观漂亮，动力也满足日常使用，只要舍得给油超车没有压力；空间中规中矩；配置还是比较丰富的。就是没有自动驻车和后视镜自动折叠这两个比较实用的配置，算是一个缺憾吧。

点评车型: 2023款君威 GS 28T 尊贵型

3.79分“良好”

【满意】 1，对于一台偏向性能的中型轿车而言，君威GS的油耗并不高，综合油耗在10升左右，能够接受，毕竟还有着不错的动力响应，体感百公里加速应该在7秒内，大油门就会突破前轮的抓地力，出现烧胎的情况。 2，外观动感，君威GS和普通的君威有着明显的外观差异，比如前后包围的运动造型，熏黑的轮毂和布雷博的刹车系统，注定是一款不平凡的轿车，并且车身配色也是普通君威所没有的。 3，内饰用料讲究，君威GS应该是这个价位唯一配备官方认证运动座椅的车子，这个座椅真的很好，无论是包裹感还是舒适性，都很出色，即便跑长途，也不会给人疲劳感。 4，配置丰富，自适应巡航、车道保持辅助、前后驻车雷达、可变悬架、远程启动等，尤其是可变悬架，可以在舒适与运动两种模式快速切换，一秒进入战斗状态。 【不满意】 1，后排座椅不太舒服，并且空间一般，和普通紧凑型轿车差不多。 2，低速平顺性比较差，9AT变速箱比较适合高速路况。 3，保值率低，不过性价比是真的高。 4，市区驾驶油耗偏高，差不多百公里在12升左右。 【油耗】NEDC综合油耗百公里6.6升，日常实际驾驶综合油耗百公里10升。 【优惠】现金优惠55000元。

点评车型: 2023款君威 552T 智享型

4.6分“优秀”

【空间表现】 空间前排后排都不错 【动力表现】 提取只要舍得给油动力够用了，封闭道路试过一次极速195😂 【油耗】 没出磨合期一共行驶了1700公里，高速500市区1200综合油耗8.7这个级别的美系合资车可以了 【亮点配置】 配置绝对到位，ssss店送的360，自带的流媒体后视镜白天晚上视觉感受都不错。 新车一血😂

点评车型: 2023款君威 552T 智享型

3.86分“良好”

【满意】 1，在高速行驶的时候，这台车的油耗表现可以，正常110km/h的速度巡航，发动机转速基本在1700转左右，油耗控制在百公里5.5升左右。并且这台车跑高速公路的时候很稳，包括隔音效果都比较满意。 2，1.5T+9AT的动力组合，谈不上动力强劲，但在同级别车型中，中低配版本里面绝对是最强的动力组合，兼顾动力、油耗以及可靠性，并且优惠后的落地价格就是一台A级车的售价。 3，配置丰富，1.5T车型就一款配置，虽然不能有多余的选择，但该有的配置基本都配备了，主动进气格栅、远程启动、无线充电、前排座椅加热、自动大灯等。 4，座椅舒服，美系车座椅的舒适度没的说，翻毛皮的材质大大提升舒适性，冬天不会很凉，夏天不会很热，并且看起来更有档次感，但是会有静电。 【不满意】 1，外观略显小气，接近5米的车身，视觉效果只有紧凑型轿车一般。 2，车漆比较脆，边角地方的漆面很容易开裂。 3，市区油耗比较高，市区油耗差不多要在10升以上。 【油耗】NEDC综合油耗百公里6.3升，日常实际驾驶综合油耗百公里9.5升。 【优惠】目前现金优惠50000元。

点评车型: 2023款君威 552T 智享型

4.6分“优秀”

当时准备提2.0的。 当时2.0没有现车。提了1 5的。 日常家用1.5足够了。 但是1.5相对来讲还是太肉。 油耗也还可以市区大概9个油左右。 配置真的没话说。 这价格这配置很良心了。 这也是我第一辆车。 感觉挺好。

点评车型: 2021款君威 GS 28T 精英型

4.21分“优秀”

【购车经历】我的购车经历吧，太坎坷了。第二辆车，年底结婚了想换个B级车。先看了，CT4，迈腾，君威，阿特兹。坐标哈尔滨，九月国际车展的时候订的CT4豪华，订单签的三个月车不到退订金。跟一个在论坛上认识的哥们一起去订的他CT5豪华，他不会砍价，全程都是我在跟销售唇枪四舌战最终以我们都满意的价格订了，但是他有车辆在途所以一个礼拜就提车了，我就得苦等。 【驾驶感受】加速很猛，40之前三四千转会打滑，开起来给人感觉很稳，变道转弯侧倾很小，支撑性很好，路感很清晰就算压到一个石头子也会传递到你P股上，悬挂偏硬，可以接受。 【最满意】 动力，外观，配置都是最满意的点，还有车机也不错，流畅度也挺好功能齐全，无线连接。 还有安吉星系统挺方便，远程启动在东北来说很实用。 【空间表现】 标准B级车，空间很宽敞，后排能跷二郎腿但是座椅偏硬。 【最不满意】 1胎噪偏大。2有自动启停，没有自动驻车要一直踩着刹车，这个就很鸡肋了，运动座椅是很不错，但是头部后面没有支撑，应该是为了下赛道戴头盔预留的空间，但是平时开的话头后面没支撑就会有点累。 我还没进组织哈尔滨的车友拉我进群

点评车型: 2021款君威 552T 精英型

4.14分“优秀”

君威对比同级车算性价比最高了，颜值高，配置高，内饰豪华有质感，就是米白色内饰不是很喜欢， 通用领导脑子是不是有问题，都在吐槽它的内饰颜色就是不改，但凡搞个黑色内饰，销量也不至于这么差，还有轮毂款式就一种，没的选，车内静音性也还好，值得购买。因为是新手，没开过别的车，无从比较！总的来说，车子没问题，就是通用领导死脑筋！本来打算买速腾的，去谈最低16.3，一汽太牛了，花16万多买速腾真的是信仰！思域价格也谈了，后排没啥配置！都说君威1.5的动力一般，不知道你们在市区都开多少码的？反正我平时在市区最多开50码，现在到处都是红绿灯，根本就开不起来速度，就是不带t的车子市区代步也足够你用了，家用车还能要求多高呢！就是现在要11个油，有点高，看其他人开都是8个油，最后恭喜自己喜提新车！吐槽一下，提车当天，4s店连个提车仪式都没有，连合影照片都没有拍！

点评车型: 2022款君威 552T 智享型

3.8分“良好”

【空间表现】 车辆前排空间够大，按键换挡替代了挡把，连上扶手箱看过去空间更大，后排腿部空间三拳（够长），顶部空间一米八坐直头发能碰顶，靠躺不会。后备箱空间足够，也没什么大件东西可拉的 【动力表现】 1.5t的起步感觉有点不给力，因为是第一辆车，暂时没有追求动力表现。 【最不满意】 汽车味道不小，新车估计甲醛也重，开了一下午头痛。刹车比较硬，没有电动后视镜，新手每次倒库要调后视镜很麻烦。 【购车经历】 之前看好了吉利星越l，打算再看两家就订车的。家人商量不考虑油耗的话就买个美系车啊，这个价位可以买个b级车，结果没有看过君威的我，当天去了别克店里，试驾的是gs，想了想开车还是买个省心点的好，吉利这款才出了一年，不知道买了会有啥问题，老车子经历了市场的检验，以后更省心。 【提车价格】 一年免息，贷了7.5个，总共落地是15.8个，送的四块小脚垫，原厂膜和记录仪，两次保养。 【驾驶感受】 车子除了换挡按键要适应一下，其他基本都不用磨合。新手也开不出细节和特点，以前开过老款的昂科威，认为别克车子好难开，油门松刹车硬，方向盘还特别松。现在这个车各方面都还好，定速巡航还是比较好用的，一些基本的配置都有，这车的自动灯光还没有弄明白。 【油耗】 现在跑市区10个左右 【亮点配置】 虽然是大家都有，但还是定速巡航比较香。 电动后尾门 流媒体后视镜 远程启动（软件只能启动，不带钥匙还是开不走 【乘坐体验】 翻毛皮座椅，还是蛮舒服的，长时间开车可以再买个腰枕 请君威圈主推荐加精

点评车型: 2021款君威 改款 552T 精英型

4分“优秀”

去年刚毕业，目标比较明确，二手B8迈腾，这车在我们这里算是神车了。可能太火了，找了大半年都没有合适的，而且流通到二手市场上的迈腾大多是有瑕疵的，着急用车就开始看新车。预算最开始是12-13，后来一点点上提，最后就纠结在了最低配迈腾和君威了。280迈腾基本接近18可以落地，加利息得19，后来说服自己小20买个1.4+干式双离合好像不太划算，AT相对还是可靠的，就16.3提了君威，如果能再纠结几个月熬到下半年就好了，这个价格加点能提2.0了，都是泪。 君威绝对是好车的，这个价格这个尺寸配置，性价比是很高的。现在不到一年开了1万1，没出过任何问题，除了变速箱不太聪明，有时提速延迟外，其他都很满意。油耗稳定在9.2，加92也无所谓了，踩着还是很爽的。外形时帅时丑，最大的问题应该是在轮毂上。本身17寸还说的过去，但55厚的胎，搭配什么轮毂都不好看。楼下还有两辆2.0的，一个最新款，一个老款28T，每天都对着18寸轮毂流口水。今年一定把这轮毂给换了。 说不后悔是假的，有时也想还不如咬咬牙买迈腾呢，毕竟在体制内工作，迈腾还是体面的，哈哈，而且工资固定，换车也是猴年马月的事了，就当做一个美好的期冀吧。

点评车型: 2017款君威 20T 精英型

3.22分“良好”

用车3年了跟大家分享一下，当时买车的出发点是花钱少，车要好，第一次看到君威就是被外表吸引，因为当时到处看车都是全黑内饰，看多了审美疲劳了，突然看到君威的内饰在当时来说也很耐看一下很有感觉，配置感觉也厚道就算是精英版想要的配置也全部都有，因为是自己的第一辆车买的时候没有油耗的概念。总的来说就是被车内外的模样吸引当天看了就订车了，也想买高配2.0，但是钱不够?，截止写这段话已经用车3年了不提什么前臂什么召回的事情，就说一些自己发现的问题，第二年中控仪表有时异响，去询问大家好像都一样。刚买车心里隔应，但是现在三年了也习惯了，然后挂档p档挂不上，时不时发作。目前我自己就出现这两个问题。因为第一辆车我说不出什么顿挫不顿挫那些专业的话，除了自己发现的问题，别的都能接受用车感觉整体还不错，保养常规保养，就是油耗高，我开车比较奔放，爱踩油门也许是这个原因。第一辆车真的很爱惜，对美系别克印象挺好，我身边同年买国产车的朋友都准备换合资了，国产品控确实还是劣势，当然也祝愿我们国产车越来越好。实话实话确实不算什么多好的车，但是自己确实挺喜欢的，希望大家不要受他人影响，自己喜欢才是最重要的，有时候开车旁边路过小学生会说这车好帅，我听到心里好开心啊，改过刹车贴过膜，君威也是非常适合各种打扮的。最后说一句，除了没钱上2.0，其他都比较满意。

点评车型: 2021款君威 GS 28T 尊贵型

4.2分“优秀”

新手第一辆私家车，外观就一个字 帅，不然也不会赶着买它。 配置该有的都有了，目前没发现有使用不习惯的地方，当然能有自动驻车就完美了。 新车味道还是有点大，天天下雨都不好开窗透气，只有自己吸了。 加速很给力，时速二十多左右顿挫比较明显，堵车时候难受，平时不堵车开起来贼稳贼有感觉。开车久了前排座椅按摩还是比较有用，正好按摩腰子，缓解了部分疲劳，顶配这钱花的值。另外运行模式和旅行模式过减速带差别还是很明显，竟然有点喜欢美系大船一般人去无痕的感觉，运行模式当然就是吭哧吭哧过去了。高速最高只到了150，很稳，不过风噪很大，有点心虚，没敢继续踩油门。 过年一周多开了六百公里，一箱油还剩点，对于新车来讲已经知足了，希望以后油耗能再低点吧。

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

4.06分“优秀”

【亮点配置】 可闭式进气格，没有像其他汽车一样，前面进气口一眼可以看到芯体，这个配置感觉高级，好看了许多。 【空间表现】 空间还算可以，整体坐进去而言，完全够用，本人183身高，个人感觉差不多。 【驾驶感受】 开起来感觉车子整体感很好，高速稳稳的，变道，加速，对于1.5t完全符合，并且可以略高评价 【油耗】 高速100-115油耗基本在5.8-6.8之间上下，120-130或者再稍激烈一点，油耗在7.2-8，个人数据之建议参考 【最不满意】 车子停车时间长，或者早上启动，都会启动延迟，很是头疼，21年12月底去ssss升级了动力模块，车机系统，感觉依然启动延迟，打火两秒才着车，近段时间打算再去趟ssss，检查或更换高压油泵，车友群看到的建议。

点评车型: 2021款君威 GS 28T 尊贵型

3.57分“良好”

外观犀利运动，深得我心，动力跟运动也是绝对符合，地板油我都没敢试过hhh，配置老高了，最最满意的地方，庆幸退了凯美瑞，这座椅通风和远程启动真的太666了，什么季节都好用！油耗这个级别绝对不算高，能接受，内饰做工确实不错，喜欢?车身颜色再一个好评！！！一直最喜欢的就是这种深邃的蓝色了！！！虽然不耐脏，但那都不是事儿！喜欢就得了嘿嘿? 有爱点，当然也有槽点！这座椅帅是帅了，就是机儿硬……长途确实不太好受，但是座椅通风按摩真的香hhh还有这个运动座椅，后面居然不带储物袋………这是我想不到的…… 驾驶方面，舒服是舒服，上了路就是指哪打哪，但是一开始确实不太适应按键挡，还有一个，没有那个自动驻车，这有点失望，前面试驾凯美瑞有的……hhh不酸了不酸了反正就是一个字，真鸡儿棒?? 还有一个，价格，现在没订车的朋友真的可以等一等，等价格回来了再定，我这比之前问的贵了一万多，虽然也在承受范围，但是就是有点不巴适………后悔之前失足在凯美瑞上…… 祝大家出入平安！

点评车型: 2021款君威 GS 28T 精英型

3.8分“良好”

1.外观蓝色很漂亮，黑色轮毂红色卡钳视觉满分。不过要经常洗车才行，脏了不好看。 2.内饰设计以现在审美觉得还行，8英寸中控屏幕再大一些就好了，算不上难看毕竟到了产品生命周期的末端了。 3.空间利用率一般，在同级别只能算及格比不上德系和日系接近5米车长，2.8米轴距，后排空间只能算及格，主要是头部空间比较压抑，本人165身高都能感觉到压抑。尾箱空间不算大440升也够用。 4.配置比同级对手有优势，4门无钥匙进入，流媒体后视镜，LED大灯.雨刷.空调都是自动的，主副驾驶都有电动调节，前排座椅有加热没有通风，安卓和苹果系统都能无线连接，这个很方便，流媒体后视镜也很好用，没有前雷达有点说不过去毕竟指导价22万的车了。 5.高速油耗很低，表显5.1.平均6升。不过市区堵车或者山路油耗高的吓人，能让人怀疑人生。不过买GS的人大部分都是冲着动力和操控去的，油耗看着就行了。 6.操控比同级对手要好开，动力强劲，轻点油门就往前窜，地板油翘头。大角度高速过弯悬挂能撑得住车身，马牌轮胎抓地力超好，就是胎噪比较大。 7.乘坐舒适性觉得还可以，算不上舒适，主要有两个方面：1、整车隔音行驶在柏油路面是比较安静，马牌轮胎抓地力超级好，但是路面不好时的胎噪能让人以为没有关窗。2、偏运动化的悬挂调教在山路过弯时支撑性很好，但是在市区或者烂路就体现得太硬了，有一次过减速带时速60直接过去，后排乘客脑门直接撞车顶。 以上是本人对车辆的感受，也没开过什么豪车，仅供参考。

点评车型: 2021款君威 GS 28T 尊贵型

3.93分“良好”

裸车价19.8落地22.8左右保险购置税等具体明细不记得了，价格是我砍的，钱是给我女朋友，她直接买的。送了太阳膜，行车记录仪，两次保养，脚垫，后备箱垫。 优点：空间没得说，比阿特兹大一点，我弗兰人，174，60kg，对我来说是足够了。配置丰富，用料足，颜值高，底盘很稳，得益于布雷博卡钳，踩刹车的时候很舒服。流媒体后视镜清晰度高，抬头显示相当实用，再也不用刻意地低头去看仪表盘了。顶配的椅子特别好用，坐久了也没觉得任何不适，很多人反应椅子较硬，我并不觉得。 本来买了阿特兹（给女朋友买的），结果女朋友的哥哥看上了，原价卖给了他哥（本来说让两万的，她哥觉得占了我两的便宜，非要原价，这大舅哥不错）上月带她试驾了君威gs，比阿特兹配置丰富，可惜没有现车，等待了1个月左右。 缺点：刹车有电流声，噪音大，对乘坐的人不太友好，舒适型差，遇到路况不好的时候，就像在开船一样。车机系统不太好，carplay经常出现连不上的情况。油耗高，跑市区11到17个都有发生，高速8个左右，每个星期加一次油，一次300来块。 总结：优点明显缺点也明显，这个价位本就是鱼和熊掌不可兼得，没有最好的，只有最适合自己的。比迈锐宝xl好开太多了，舒适性是它最大的短板。贴了个电光白的改色膜，挺好看的。