点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型
我觉得还不错,就是高速时风噪胎噪太大。启动的时候发动机声音大,踩油门的时候,只吼不走。高速超车有点吃力。后排座椅不能放倒。
·英朗
我觉得还不错,就是高速时风噪胎噪太大。启动的时候发动机声音大,踩油门的时候,只吼不走。高速超车有点吃力。后排座椅不能放倒。
【驾驶感受】 起步肉肉没力 【最不满意】 隔音效果不好,2022款都是减配版,换档档把和方向盘是塑胶 【空间】 后排空间比起奥迪A4 雅阁还是可以接受
陈懵懵y:哪家店提的,落地是多少吖
征战天下只为守心:怎么比精英版还贵?
【乘坐体验】A级紧凑轿车里面中上水平 【维修成本】相对涡轮发动机保养费用较低 【油耗】 和国产同级差不多水平 【驾驶感受】胎噪和隔音不好,底盘和座椅舒适度尚可 【最不满意】年底几乎没有太大价格优势 【提车价格】9.32全款落地 【动力表现】市区代步买菜够用 【购车经历】朋友推荐4s店购买
含cx330:你这个方向盘标为啥带颜色
这款车性价比挺好,2022年买的新车,落地9.3W,不会砍价,买贵了,四缸铸铁发动机1.5L,动力一般,起步比较慢,常跑高速,急加速有点肉,不要猛踩油门,佛系开车挺好,平均油耗6.6,如果经常跑城区的话,可能油耗会高些,能达到7.2,甚至以上,隔音效果不太好,高速时感觉胎噪风噪比较大,内饰和中控忒显得没得科技含量,毕竟是这个价格。买车前销售很热心,买车后售后还是经常耐心地喊你去保养,停产了有点可惜!
2021年2月买的,人生的第一辆车,当时对比了很多车型,长安逸动,大众朗逸、宝来,最后发现英朗的优惠大,而且颜值也可以,也是合资车,最主要还是四缸。最后直接去订的,第二天直接提到了车,这一年开下来,首先,最拉垮的就是它的动力了,由于是1.5自吸直接给不了你所谓的加速感和推背感,毕竟价格动力在哪里,也没什么好吐槽的。噪音方面确实很大,尤其在超车途中,一加速,发动机噪音太大。舒适度还可以吧,可能没开过好车,也不太了解,空间感觉可以,开了同事的卡罗拉感觉自己车的头部空间确实比较好,我175的个子坐卡罗拉后排都感觉头挨着车顶。最后感觉新款威朗pro很喜欢,不知道别克有没有什么试驾旅游的活动,想开着威朗来一次说走就走的旅行。
19年12月提的车,现在开了两万多公里了,行驶时,噪音太大,行驶过程中,一踩油门,发动机转速很高,动力还可以,外观还可以,空间在同款车里也算比较大的了。打火时发动机有轻微的抖动,档杆排档时,有异动。
翘脚喝茶:新郎官,带大红花
反正这个车总体上来说对得起目前这个价格,一分价格一分货,这个车噪音大点,超车比较费劲,油门灵敏度感觉比较低,有点反应迟钝那种意思。
车子用了三年了,总体感受,动力还算可以!空间一般家用够了!三缸有明显抖动!外观设计年轻!中控台异响特多!胎噪大!隔音效果不好!风噪也大!发动机隔音不好!后备箱外面没有开启的地方!换挡有顿挫感!
听说名字可以引起注意:中控异响 隔音差。 后备箱不能外开 除非用钥匙。
用户5216348638171:大哥,内饰异味重吗?
动力非常满意,空间非常满意,方向较重,隔音很差!不过优惠是真的大!这么一个家用的A级车,合资品牌,6AT变速箱,独立悬挂,动力超越大部分B级车,落地不到9万!太值了!现在英朗在A级车里是无敌的。是我们普通老百姓该买的车,真正的良心车。
开君越耍沙漠太开心了:英朗几年前就开过1.3t的,开下来感觉不错,跑高速也稳
买车有3个多月了吧,动力方面感觉还凑合。舍得给油也能跑起来,就是风噪很大。跑100以上声音很大。白色车漆有点薄,车机安装软件不能在桌面显示。每次打开音乐还得呼叫语音助手。油耗我跑了2500公里多了。差不多7.5左右吧。每天上下班比较堵。不是很通畅。
堵车城市变数箱顿挫明显,油耗同级别偏高点,隔音效果不好,车钥匙离远按着没反应
优点:油耗动力,可靠性都不错,唯一的缺点就是三缸发动机,万幸的是这抖动能修复,目前70000公里,还是稳如老狗! 缺点:噪音大(但是我是无所谓),座椅有点硬,方向不够轻
😘 转角遇见谁:怎么修复
【最满意】 最满意的还是外观,我算是一个颜值控吧,买车一定要外观好看,展翼式家族设计,led行车灯,车声双腰线设计,显得整个车非常的美观,led远近光一体的透镜感应大灯,看起来炯炯有神的。操控也是非常不错的,方向盘轻盈,握起来很有手感,转向精准,指哪打哪的,开起来特别的顺畅。 【最不满意】 隔音效果不是很好,轮胎在高速路上行驶的时候噪声还是比较大的,还有其他的噪音传进车内,开长途的时候听久了会有点影响心情吧。
这种车,天天修车不是节气门就是变速箱,不是变速箱就是发动机,各种问题,减挡顿挫感严重特别是在46-48,发动机抖动严重,隔音效果不好,车辆熄火有顿挫感,4s店服务态度差,
尔金夏:看配图这不是21版的
用户5826716380527:油耗不高,就旗舰版的问题多?
欧克喔噢耶:以前看到网友说,三缸开几年后,会抖的厉害
别克英朗车子还算省油,空间也够用,配置也蛮高,缺点是变数箱换挡迟钝,动力太弱,噪音比较大,家用车吗就这样
在下翻车手:选1.3T的,动力绝对够用
【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,
27岁,上班快两年了,由于一周回家一次来回140公里,考虑实在不方便,虽然还有房贷自己还,加上搞装修,但还是硬着头皮准备贷款买一辆车,一开始准备提新锐的,便宜将近2万块,后来实在感觉新锐的前脸有点不太好看,内饰和外观确实没法和朗逸比,咬牙提了朗逸,恰好赶上商务局搞消费券,抢到2000块钱的消费券,五年贷款,最终裸车价加税10.3拿下,办好保险上路10.8。因为4s店老板是姐夫的朋友,价格也基本给的一步到位的,我也没还价,他送了杜邦的膜,行车记录仪,其他也没送啥,我也没要。 外形这一块还是觉得经典格栅比星空前脸好看。 由于是新手,驾驶技术还有待提高,感觉油耗这一块脚法好,路况好的话可以维持在5个左右,高速5个以下应该没问题。 空间这一块不用说了,我180,75kg坐驾驶位,我再坐后排到前排座椅还有两拳距离。 【驾驶感受】 动力还是可以的,只要敢踩就OK,可能我之前没开过其他车,不知道其他车是什么感觉。 无钥匙进入太方便了,很喜欢这个功能。 电动天窗,carplay啥的功能也都有,车机这一块后续还有待研究。 【最不满意】 今天开车走一段路面稍有不平的地方发现车内有异响,不知道是哪里发出的,感觉像窗户。后续不行去4s店问问。还有就是手动座椅感觉有点不太方便,若是电动的就更好了。
贷款购买,贷5年,2年后可以一次还后三年的贷款,没有手续费,共贷款62000,返现6200,贷款的的10%(前两年的利息够了,如果确定2年后能一次还上很合算)保险3984太平洋保险,临牌10+上牌120。实交79800-62000-6200+3984+130=15714 送2次保养+行车记录仪+电池护板+膜+脚垫+后备箱垫。 外观我挺喜欢的,挺时尚,扣的0.5分给后面下方后雾灯和倒车灯2个灯罩太红,影响美观! 内饰很满意!配色,质感,简洁的设计等等这个价位可以了! 配置也可以,自动灯光,LED灯,胎压显示,定速巡航,倒车雷达+影像,虽然不是360,也知足! 空间很大,前排后排都挺宽敞的,后备箱也够大,因为尺寸大,侧方位停车挺麻烦,我倒是希望都能缩小一圈! 续航纯电真能跑60,可能最近天气+我的路线合适,一半的路程是高架,还有我开车比较平稳。刚买车时间不长,接孩子放学附近有慢充桩,每天充1个多小时4度电左右能跑30公里,用油跑了几天感觉表显不太准,可能是强制保电纯油跑,不知增加hev里程,ev里程也增加!到经历过冬天续航可能就不满意吧👶。 智能化程度高,车机开放,下载了沙发管家,下了个最新的高德地图带读秒的,手机也能一键车机挺好用。再有智能上下电和自动驻车实用又好用!等红绿灯不用别的操作,太舒服了! 驾驶感受说一下,起步加速快,动力足,红绿灯剩几秒我原来的车肯定只能踩刹车,这车踩踩油门加速响应是可以的! 总结下,我可能买的时间不长,又是从手动挡便宜车转到咱这车的,别人说的底盘问题,风噪,胎噪我都感觉还好🐨,还是挺推荐的!
原来开的是捷达vS5,因为台风淹了,换新车。 优点;空间大,座椅舒适挺软的。悬架很软,省油算一个吧!图上面的油耗基本都是在高速国道,都是两个人在坐。 缺点:那真的是太多了,转向模糊,这个车为了省油经常都在1千转左右,会有共振(收油的时候转速会达到1250转左右,),没啥动力,基本上都没有超车的欲望,油门踩下去也就转速提高了,速度也就那样。地板油,会有一点点提速,基本上要达到3千转以上,前机盖进入减速带或者烂路太多的会在那边抖(机盖那个拱起来哪里特别明显)。可能是因为悬架软的原因,有点风,有点车经过,车子就有点飘。反正哪哪都不如原来的那个捷达VS5(这车底盘蛮有韧劲的)。还有这个码数表慢了五码!铁皮薄。 总结:缺点一大堆,优点没几个。但是不影响它的销量,市区用还不错!经常跑高速的不建议,市区用还不错!!!!!
这台车怎么说呢,缺点正如你所看到的,我选择它无非是预算有限,收入一般,平时看重花销而已。 先说动力,市区驾驶我比较佛系,高速上有坡度的路面降档频繁,速度也一般会再80-90,等坡度过去才能再升到120,或者再拉高转速,5挡继续跑到100多,但这样其实划不来,爬坡降档降速升转速就行了,毕竟高速一般都是平路,说实话,我高速平路上还是超了很多车,高速油耗在4.4左右,总结起来够用,满意。 外观这块呢,媳妇觉得这车没有500万版外观大气,在我看来,发动机和变速箱一套配置的话,我多花20000就为个外观,当然了,鼓刹必然是个low点,如果可以选配我也愿意升级一下,总之各有各的看法把,确实外观不大气。 空间内饰这块,内饰没咋看,后备箱空间轿车箱里面中游水平吧,不算大,车内后排空间有些紧张,后排放东西的地方屈指可数。 唯一一个放杯子的地方,还挺窄,杯子稍微大点就没法放了。 最后说说油耗和其他,油耗总的来说,一般在主干道我都开启发动机启停功能的,城郊就关掉了,平均油耗五个多,还可以吧,然后刚开始开的时候,挂D当起步前踩刹车的时候老是响,可能是鼓刹的原因,跑了1000公里感觉好些。还有个不满意的地方,就是后排顶棚没有灯,是真的挫啊,还得改装下。 配置这块,新逸版没有天窗,正如我所愿,可是没有倒车影像,这个不好,刚买几天小区倒车的时候,撞了一个圆柱形铁柱子,雷达识别不出来,直接把后报上雾灯干坏了,很尴尬。 就这些吧,反正7万多,代个步。 车机没啥期待,也没啥可说的。