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    英朗2021款典范 1.5L 自动精英型后排空间大值得买吗_英朗空间怎么样

    ·英朗

    什么是懂车分

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    3.36
    “良好”
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    共1118人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    10.99-18.97万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.36
    • -
    • 外观
    • 3.80
    • -
    • 内饰
    • 3.19
    • -
    • 配置
    • 3.27
    • -
    • 空间
    • 3.49
    • -
    • 舒适性
    • 3.28
    • -
    • 操控
    • 3.32
    • -
    • 动力
    • 3.15
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.58分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.75外观4.05
    • 朗逸3.69外观4.13
    • 轩逸3.52空间3.98
    • 比亚迪e23.37外观3.88
    • 英朗3.36外观3.80

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.58-
    • 驱逐舰053.75外观4.05

    英朗·全部评分

    2021款 典范 1.5L 自动精英型
    500mmmm前排坐垫长度1430mmmm前排坐垫宽度450mmmm后排坐垫长度1400mmmm后排坐垫宽度
    505mmmm后备箱开口高度1010mmmm后备箱开口宽度690mmmm后备箱离地高度980mmmm后备箱深度
    1464mm车高4609mm车长1798mm车宽暂无数据最小离地间隙2640mm轴距
    995mmmm前排高度925mmmm后排高度815mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型

    3.8良好

    【购车经历】 鄙人不才,36岁才拿的驾照,这是我第一辆座驾。通过真朋友联系到目前只有省城才有一辆红色的1.5L精英型英朗,就把车定了,昨天去省城提了车,真朋友坐副驾驶就跑了一趟高速,回家路程有180多公里,因为返程的中途和朋友说了两句话,错过了一个路口,只能硬着头皮往前到下一个出站口再绕回高速,总里程跑了220公里左右!从提车时近30的油耗,慢慢跑到瞬时油耗基本上控制在4.4-5.5之间,最高是6左右,油耗是真的低!通过原来的道听途说,感觉这次美系车的油耗堪比日系车,是真能和日系车一战! 【提车价格】 通过朋友找渠道,裸车价8W出头,之前也在APP里看见了很多车友提车价格都比我高点,所以我这个价格还是很满意的! 【乘坐体验】 宽阔,舒适!之前也试驾过科鲁兹,我妈说科鲁兹后排空间比较小,英朗的后排空间确实宽阔多了! 空调的热风也很给力 【最不满意】 可能是年底了吧,也可能是我找车的渠道不一样,省城4S店,进去了后就迎宾的说一句欢迎光临,就没有然后了,也没人给我们端茶递水,我朋友说你这个价格那么低还要什么自行车,别人有端茶递水的是因为别人出了购买服务的钱,想想也是哈!所以茶水问题我们就自己解决了,哈哈哈! 还有内饰问题,确实如很多车友说的,塑料感有点严重,但是这个价格,要什么自行车呢! 车载音响也确实没有朋友的长安逸动那么好,中控屏幕也比较小,但是我觉得够了,毕竟中控屏幕用的时候很少,谁没事去盯着中控屏看,嫌小回家看大彩电去。哈哈哈! 【驾驶感受】 毕竟是第一辆座驾,没有太多的驾驶感受,总的一句话开车的是我自己,只要自己喜欢就好!再多驾驶一段时间再来说说感受吧!

    2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 02021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 0
    2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 12021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 1
    2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 22021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 2
    2022-01-18

    别二无二这车其实并不省油,表不准

    有味道aaa我去年7月份买的才才75900

    初@心这辆车4S店报价都是优惠4万5,可以谈到5万,你这个真朋友帮你找的什么渠道优惠4万

    点评车型: 2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型

    3.86良好

    外观方面还是可以的我给了五颗星,因为自己比较喜欢。 内饰方面就那样给了三颗星,都是塑料跟别的车内饰一比廉价感就上来了,毕竟十万不到的合资车完全可以接受了,可以自己后期加装点东西。 配置方面家用绝对够用了给了四颗星,启停还是比较烦人上车就关了,还有白天的时候自动大灯我也顺手关掉了,因为平时不总开车一个礼拜能开一天怕费电电瓶受不了所以就能省就省点电。 空间还是比较满意的给了四颗星,坐四五个人不会很挤,后排空间很充裕的。 操控方面给了四颗星,因为要手动有手动要自动有自动的,所以有点驾驶乐趣。 动力方面最多三颗星了,我买的1.5精英确实是干咆哮不动弹,得等两秒钟速度才能有反应。 舒适性的话三星吧,风噪,胎噪都比较大,走土路会听见石子打车底的声音特别明显,车漆啥的比较薄。 油耗方面也可以接受,加了总共四百八十左右的油钱,九二的中石油,平均七块一升,跑了五百公里了还有半箱油,算了一下真实油耗大概百公里9.3升。 总结性价比还是很高的,我也是小白所以不太懂车,就是一时冲动当天看当天就定了,首付百分之五十,分期免息一年半总共乱码七糟的九万七落地。

    2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 02021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 0
    2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 12021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 1
    2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 22021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 2
    2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 32021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 3
    2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 42021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 4
    2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 52021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 5
    2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 62021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 6
    2021-09-14

    好听的名字906去年买的8.6

    别克英朗萍乡分克油耗9.3,按油价7块的92汽油,也就是6毛5一公里,没错吧,现在油涨价了,最低7块5,花到7毛钱一公里,作为紧凑型轿车你们就得油耗不高吗?

    若不相欠怎会相见861我1月15日提车9万1落地!分24期!首付54000贷37000!

    点评车型: 2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型

    3.29良好

    英朗曾经长期位列国内轿车销量榜单前三名的宝座,但换代之初全系三缸发动机极大影响了英朗的销量,出现了类似断崖式的下跌。随着官方及时发现问题并推出了搭载1.5L发动机匹配6AT变速箱的版本,英朗在销量方面重新有所起色,目前已经重新回归到了榜单前列。 换装1.5L发动机的基本上是英朗的中低配车型,配置方面表现比较惨淡,基本上只能够满足最基础的驾驶需求,和舒适性一词是不沾边的。到优惠过后作为一款8万级别的轿车,英朗的表现还算是合格的,对这个价位的车型我们也不能有太多的苛责。 外形方面英朗的表现比较出色,大气又不失运动感,细节方面处理的比较精致,档次感表现尚可。内饰方面并无惊喜可言,硬塑料使用比较多,质感整体表现较差。 空间方面英朗表现比较出色,后排腿部空间同级别来看比较充裕,座椅填充物相对也比较软,乘坐舒适性能够接受。 动力方面1.5L发动机版本参数表现并不出色,但这套动力总成最大的优势就是稳定,而且动力输出比较线性,给人的感觉非常平顺。油耗方面实测百公里综合油耗不到7L,是这个级别车型的正常表现,后期用车成本并不算高。

    2020-11-13

    点评车型: 2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型

    3良好

    英朗是一款还较为不错的家用车,外观采用家族式的设计语言。比较耐看。驾驶位储物空间比较少,这一点不是太满意,方向盘是糖酥的。握久了容易出汗。 乘坐空间,后排还是比较大的。满足家用乘坐。之前也看过其他车子的后排乘坐空间说说感觉英朗在10万元落地这个价位来说算非常不错的了。 心里有种刻板印象。可能是网络上看多了给我的一种。感觉美系车就是结实用料足那种。日系车就是纸糊的一样。一是没钱买不起日系。二是不喜欢日系车。当然最主要还是穷。 反正20出头的年纪有个车开就不错了。非常开心???。 总而言之。落地办完总共95000。这个价格中规中矩了。可能是贵了。但是买都买了不多想这些其他的事,祝以后的生活顺风顺水。越来越好。

    2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 02021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 0
    2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 12021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 1
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    2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 32021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 3
    2021-12-20

    小旨ww恭喜恭喜

    点评车型: 2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型

    3.33良好

    【提车价格】 提车10个多月了,开的不多才几千公里,落地9个w的样子, 【亮点配置】 这个价格能给到的led灯,每年100g流量,听歌导航还是很奈斯的 苹果的carplay百度的carlife都有,语音交换系统虽然不是很好用但是还是有,基本实用的配置都给到了很奈斯。 【保养】 免费的保养2次,不过只有机油,已经保养了一次目前为止未发现问题 【最不满意】 这玩意儿最想吐槽的就是这个安全带,居然无法调节,开车就嘞脖子,不安全差评,安吉星被阉割,只能听歌用差评,后排座椅他没法放到,头枕不能调节,差评。 【空间表现】 空间够用,这车后排空间还是很给力的,坐几个人不会显得很挤,看了大众那个隆起的包,就放弃了的, 【驾驶感受】 就驾驶感受家用车嘛就这样子中规中矩,毕竟价格摆这里了,代步完全可以,想要多好的驾驶感受也不现实毕竟这个价格了,

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    2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 12021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 1
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    2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 52021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 5
    2021-07-27

    一人撑伞的雨天安全带调不了调座椅高度靠背角度,很好奇什么身高带安全带勒脖子?

    点评车型: 2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型

    3.8良好

    【最不满意】 没有安吉星,一启动收音机滋啦滋啦的响 【提车价格】 落地9.1左右 【驾驶感受】 家庭代步够的,空间是真不错,比较稳 【油耗】 开始十个,后面油耗8个左右,我跑的市区,经常走走停停,加满油跑个五六百公里的样子,看各人驾驶方法,开空调啥的也会增加油耗 【空间表现】 后排空间是真不错,朋友坐了都夸好 【亮点配置】 有多功能方向盘,定速巡航啥的,确实方便不少, 【购车经历】 买之前对比了丰田致享,致炫x,都说它们省油,代步合适,后面自己看上了别克,资金有限所以选的这款了,但这个价格能买到合资车,三大件都说有保障,颜值也还好,本来都让我买新能源,因为怕后期麻烦就买了这个了,事实证明这个人还是经得起考验的,

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    2022-02-07

    点评车型: 2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型

    4.4优秀

    整体感觉不错,外观看起来真的很不错,去看车的时候有很多人都在看,提车那天一共七台车有五台都是英朗,挺适合家用的,后排空间也还比较大,上下班代步还是不错的选择,如果要追求速度什么的不建议购买,当初买车的时候销售就直接说了代步工具不错,其他的方面不要抱太大的希望。用了一个月感觉也还不错,起步虽然肉一点但也没有那么夸张,内饰也没有想象中那么丑,买之前看过吉利帝豪,内饰确实好看而且科技感也强,就是优惠太少了,最后还是选择了英朗!如果没有其他要求单纯就是代个步选择英朗绝对没错,毕竟价格摆在那里,总体感觉还是不错的,驾驶感觉也很平稳一点都不飘,等过了实习期去跑跑高速看看怎么样,现在只是在市区跑,油耗稍微高了一些

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    2022-02-22

    点评车型: 2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型

    3.29良好

    配置:搭载了1.5L自然吸气发动机,拥有113匹马力,最大功率在83KW,最大扭矩为141N·m,官方给予的百公里油耗在5.9升,车主实测百公里油耗在8.4升,配备了6挡手自一体变速箱。1.5L+6AT这套动力组合,起步时候并不是很有优势,换挡也比较积极,几乎感觉不到顿挫,降档的动作也不拖沓。1.5L发动机起步之后的动力输出还是比较流畅,,中低速的时候油门感应特别灵敏,不会感觉到动力不够,适合在城市中驾驶。 优势:空间非常宽裕,我个人身高一米八,前排调好了坐姿再到后排测试时,后排的空间还是比较宽裕,膝盖到靠背有一拳半的距离,头部空间有两拳。在内饰中有一个小设计,在手套箱的下面有一个专门放置雨伞的地方,这点我感觉非常贴心。 劣势:自动启停功能在等待红灯的过程中,如果车辆长期没有启动,那么就会突然启动,会给乘客带来顿挫感,建议关掉这个功能。内饰看起来塑料感十足,敲击一下会感受到帮帮硬,这点让我感到不满意。 保养:英朗首次保养在5000公里的时候,它的常规保养周期也是每5000公里保养一次,保养需要更换机油和机滤,使用5W-30机油4升,保养一次的价格在464元。每行驶20000公里的时候,在常规保养的基础上还要更换空调滤和空气滤,此时一次的价格在752元。每行驶30000公里时还要更换刹车油,价格在1075元,在40000公里时,除了常规保养加空气滤和空调滤外,还要更换火花塞,价格在1237元。 常见故障:别克英朗在过减速带的时候减震器发生异响,这是由于减震器顶胶和塔顶间隙过大,这就要把减震器给拆下来,顶胶在减震器最上方,拆卸的时候需要用弹簧压缩器,做这项步骤时要注意安全,最后更换一个新的顶胶就可以了。顶胶加工时费大约是200元。 综合:整体的性价比不错,是这个级别中最适合家用代步的车型,乘坐空间大,油耗也不高,最重要的一点就是车辆价格不高。

    2021-03-19

    不行不行不在没一句实话

    奔向幸福988

    前往

    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT悦享版轩逸 2023款 1.6L CVT悦享版

    【购车经历】 26岁快27岁买的人生第一辆车,也是家里的第一辆车,当时买车前就考虑了很多品牌和车型,因为要家用,得考虑一定的经济与空间要求,因为不想要颗粒捕捉器,放弃了很多的车,只剩下轩逸,马自达3,伊兰特,科鲁泽进行对比了,然后综合考虑销量等因素后,还是选择了23款14代轩逸。 【舒适性】 舒适性还可以,空间较大,毕竟所谓的日产大沙发嘛,同事坐上后也说坐的舒服。 【最不满意】 先说4S店问题,河南日产的4S店几乎全省的被一家店垄断,很难砍价,死活不给你松口,甚至郑州的售价比其他地市的还要高,砍价费了将近一个月的时间。对于车辆来说,车辆没有前雾灯,后雾灯以及倒车灯都是一个,后排座椅不能放到,日行灯没法关闭,CVT不知道质量怎么样,以及动力弱,国道超车快地板油了,超车一定要留好安全距离。 【油耗】 目前开了一个多月了,主要是城市道路加部分国道,共行驶860+公里了,买车后就没重置过油耗,目前表显油耗6.8,但是最近一周的换算,油耗应该是七八个油,表显不准,看首保后能不能降低一下油耗。 【提车价格】 白色23款14代轩逸加后倒车雷达,发票价9.99,落地11.5,感觉还是贵了。不过日产4S 店河南全省几乎被一家公司垄断,太难砍价了,在郑州要的价没低过12万,死不松口。 总的来说买轩逸是一个各种妥协的结果,当初主要是想要一个没颗粒捕捉器的车,最开始相中马自达3了,外观漂亮,加上6AT的确爽,不过后排空间太小了,考虑到是家庭第一辆车,只能放弃了;伊兰特是因为最近的韩系销量下降,以及22款伊兰特左右A柱强度不一样,后防撞梁塑料,也放弃了;科鲁泽是没有安全气帘以及家里人都不让买,只能放弃了。

    3.60分“良好”
    朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版

    这台车怎么说呢,缺点正如你所看到的,我选择它无非是预算有限,收入一般,平时看重花销而已。 先说动力,市区驾驶我比较佛系,高速上有坡度的路面降档频繁,速度也一般会再80-90,等坡度过去才能再升到120,或者再拉高转速,5挡继续跑到100多,但这样其实划不来,爬坡降档降速升转速就行了,毕竟高速一般都是平路,说实话,我高速平路上还是超了很多车,高速油耗在4.4左右,总结起来够用,满意。 外观这块呢,媳妇觉得这车没有500万版外观大气,在我看来,发动机和变速箱一套配置的话,我多花20000就为个外观,当然了,鼓刹必然是个low点,如果可以选配我也愿意升级一下,总之各有各的看法把,确实外观不大气。 空间内饰这块,内饰没咋看,后备箱空间轿车箱里面中游水平吧,不算大,车内后排空间有些紧张,后排放东西的地方屈指可数。 唯一一个放杯子的地方,还挺窄,杯子稍微大点就没法放了。 最后说说油耗和其他,油耗总的来说,一般在主干道我都开启发动机启停功能的,城郊就关掉了,平均油耗五个多,还可以吧,然后刚开始开的时候,挂D当起步前踩刹车的时候老是响,可能是鼓刹的原因,跑了1000公里感觉好些。还有个不满意的地方,就是后排顶棚没有灯,是真的挫啊,还得改装下。 配置这块,新逸版没有天窗,正如我所愿,可是没有倒车影像,这个不好,刚买几天小区倒车的时候,撞了一个圆柱形铁柱子,雷达识别不出来,直接把后报上雾灯干坏了,很尴尬。 就这些吧,反正7万多,代个步。 车机没啥期待,也没啥可说的。

    3.36分“良好”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型

    之前也没车,这是人生中第一辆车。主要缺点:感觉高速上噪声有点大,胎噪和风噪。没有实际测过纯电续航,感觉应该是没有完全达到续航!而且打方向比较大的时候,可以听到轮胎的声音。 目前已经跑了3000公里,纯电不到一千公里,驾驶感受还可以!主要是充电后混动和纯电的实际油耗特别低!特别适合我们这些底层的打工人ʕ•̫͡•ʔ!平时开出去也不会特心疼! 【购车经历】 带我的表妹夫一起去的比亚迪店,之前自己也去过很多次,去的是海洋店。之前试驾过海洋店的宋,感觉宋开着挺舒服!因为下雨路滑,这次只试乘了驱逐舰!最后因为手头没钱,选了比亚迪的120豪华版,也就是纯电120续航的最低配!店里车价是一分不降,最后加保险和贷款服务费和上牌费,总共下来10.7万!(免息贷款) 【空间表现】 车比较长,宽也还行,但实际后排三个人坐着也就那样,不是特别宽敞!后备箱的空间很大,甚至比一些普通SUV的空间都要大!这是做的比较好的一点! 现在秦L也出来了,感觉那车也挺好,而且价格也低!没有觉得多背刺,还是希望比亚迪越来越好,而且它确实让整个汽车市场的价格下来不少,的的确确为我们这些穷人谋了福利!让我们以更低价格可以获得更好更高配置的汽车!希望不要出现失速的事情,希望我的车能好好的多开几年!有钱了再换更好的车! 谢谢比亚迪! 【最不满意】 去买车时销售特别热情,买车后销售不管不顾,一点热情都么有,买车时让我加售后人员微信,人家根本没有通过!感觉售后不太行!真应了我同事那句话别买国产车,国产车售后不太行!

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    3.40分“良好”
    朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版

    上高速有点异响。 【驾驶感受】还行,之前开的马自达,体验比这个差,没有马自达丝滑。 【购车经历】今天买,第三天就开回来了,非常快。也没有其他的额外收费。 【最不满意】最不满意的是车的前脸,特别丑,内饰太差,塑料一看就很廉价,座椅是织的布,开两天,就脏了,得额外买真皮坐垫,要不是因为自己钱不够,肯定买自动五百万了,并且这款车最恶心的是车机系统,大众朗逸新锐原来能连上网,进行手机操作,九月份被官方给停了,然后让加1660元给安排这项手机,汽车预热的功能,不用带汽车钥匙,这随便一个国产都得功能全了,真是资本家嘴脸显露无疑,另外车机的设置也非常不友好,连听会歌都要收费,自动朗逸新锐的手机连上,连导航都没有,车机也不支持倒车影像,更让人无语的是,它的后视镜,高级版就带个加热,连电动后视镜都不是,得手动扳,很是费力,电子显示屏的功能相当于没有功能,还不如机械显示屏。 联系客服,客服也是非常不友好,没有这没有那的,定速巡航的功能也一般,方向盘上的按钮基本就是摆设。 【油耗】其实不低,正在磨合,7块8一升油,100公里,是66块钱。 【保养】还没到保养,感觉问题不大,毕竟是大众波罗的底子。 【维修成本】还没去问过,同类别车应该配件齐全。 【最满意】哪有啥满意,凑合开呗,还能换是咋滴。 【乘坐体验】非常差,减震不好,叮呤咣啷的,同事坐了我的车,晕车晕的厉害,原来,从没有人说晕车这事,那肯定是车的减震不行,躺着不舒服。