点评车型: 2019款英朗 15T 手动精英型 国VI
在还没有搭载三缸机之前,英朗在同级别市场中的销量还属于数一数二的存在,但自从换搭三缸机后,销量就开始呈现下滑趋势,哪怕是后面推出大力度优惠,也没能挽回它的销量。那么究竟三缸机的英朗表现怎么样呢? 外观方面,19款英朗的外观方面采用了飞翼式镀铬进气格栅,还是比较有辨识度的。车身侧面采用了传统的家教造型,整体的线条设计很大气。 19款英朗的内饰以黑色为主调,辅以亮色镀铬勾勒装饰,增添了不少活力,整体风格简洁、耐看。不过毕竟19款的老款,车内的软性包裹并不多,质感方面比较一般。搭载的7寸触摸屏,可以实现网易云音乐、高德地图等,还可以实现语音识别等车联应用。 车身尺寸方面长宽高为4609mm/1798mm/1486mm,轴距2640mm,还是比较符合同级别合资家教车的身材。 动力方面,英朗提供了1.0T涡轮增压发动机,最大马力为125Ps,最大扭矩170N·m,三缸机的设计在实际使用时可能会有一些小抖动,抖动的大小只能说是因人而异了,每个人的感受也都不太不一样。
小刘今天发财了吗:一般般吧
旅行家布雷迪4T3:不错啊