【为什么买车】这年头,没有车还是相当的不方便呀,虽然现在出租车和网约车有那么多,但是当你想用的时候,不是叫不到车,就是排队排到几十人之后去了,遇到那种下大雨等恶略的天气,更是根本找不到车的,再者,节假日的时候,出去玩也没有那没法,所以,考虑再三还是买车了。而之所以买欧尚X7,最主要的原因还是因为价格便宜,空间大,自己买得起,不过,如果没有长安做支撑的话,我可能也不会买,像那个风光580,块头也很大,价格也不贵,但是我不是很相信它的实力。
【最满意】这个车其实有很多过硬的地方,像空间呀,动力呀,操控呀等等,都是非常的不错的,我都很喜欢。上周,老家有个亲戚结婚,我开车回去的,吃过酒席过后,我由于没有喝酒,就被安排送那些亲戚回家,他们对我这个车夸讲最多的就是空间大,坐着舒服。
【最不满意】油耗有点高,造型有点平庸,总是觉得气场不是那么足。油耗这个事情吧,对于家用车还是比较重要的,因为这是个持久的事,你想吧,每一百公里差1升油,一个月基本上跑2000公里,那就是差20升油,按8块钱每升算的话,那每个月就是差了160块钱,一年下来就是1920块钱,车子按照8年的生命周期,那就是15360块钱,真是一笔细水长流的账呀。
【空间】空间很过硬,4705×1860×1720的外廓尺寸,2780的轴距,能让我轻松的享受全家一起出行的欢乐,前排很大,而且驾驶位置视野很好,车也很宽,不会出现副驾和司机挤中央扶手箱的尴尬场面,出去玩的时候我特意观察了一下后排空间,家人们的腿部是非常宽松的,这样他们也比较舒服,后排中间地板也没有凸起,小孩子可以在中间玩耍,后备箱超级大,不要说放行李箱了,我上次直接放的婴儿车。
【动力】动力很过硬,蓝鲸1.5T发动机,178匹强大马力,可以让我肆意撒欢,跟本田的CRV有一拼,这车完全不会觉得动力不足什么的,作为家用车来说完全够用了,起步的时候很猛,在时速60码到90码这个速度区间里面的时候反应很快,加速非常的线性。
【操控】操控很过硬,轻松驾驭,快乐行驶。给我最大的感觉就是高速很稳,时速120的时候也不会发飘,很扎实,在跑山路过弯的时候车也不会摆动很大,都是以一个比较平稳的姿态过去的,而且这台车的辅助配置功能很齐全,360度全影像,坡道辅助,定速续航,让整个驾驶的过程变得轻松而简单,而语音系统和车联网,又给这个车增添了许多的娱乐和互动。
【油耗】油耗一般,不是很过硬,在这个不用开空调的季节,都已经是8.9的油耗了,这要是到了夏季,那油耗估计要上10个油,如果在高速上自己开的话,8.2个油左右,定速巡航的话8.6个油,最经济的油耗在车速90-100码的时候,油耗能降到8.0,但是堵一下车的话,油耗很快就回到8.9了。
【舒适性】舒适性很过硬,最主要的原因是车子的空间大,前排随便坐,后排造型随便摆,后备箱随便装,宽大厚实的座椅,比那些飞机的经济舱座椅要舒服多了,前后的独立悬架也不是样子货,效果还是很显著的,过减速带的时候,我敢用50的车速,其它的车敢吗?
【外观】外观也说不上过硬,因为它只是正常的水平,不是那么的时尚,也不是那么的炫酷,只是说不难看,也许这个叫低调吧,尤其是车尾,看着就没有什么创新点,很平常,但是前脸的设计还是看得过去的。对了,那个19寸的大轮子,我是比较喜欢的,看着就很大气。
【内饰】天窗很过硬,可开启的全景天窗,打破边界,享受路过的每一寸美好。车内的设计感和科技感很强,整个驾驶位像个机舱,被包围着各种的操控按键,很有科技感,特别是那个大屏幕,用起来很流畅,而且一些细节的处理也很到位,比如那些拉丝银的面板,扶手箱内的USB充电口等等,在材料的使用上X7用料也很足,基本上摸不到什么塑料材质,都是软的,至少都是搪塑的。
【性价比】我个人觉得这个车还是值得买,因为车子的大小很适合家用,当下主流的配置也是基本上都有了,价格不想贷款的话咬咬牙也是能承受的,综合实力上乘。
Sting丿Monkey:全款落地11.4万,贵不?
青蛙肉:你买时候送保养了吗,这车不是说终身或者6年免费保养吗?现在还有吗?
用户5573890723325:这车几座的?
【外观】欧尚x7中网采用大嘴式设计,内部波纹弧形进气格栅,非常具有个性。前大灯组和车标与中网采用无缝衔接,给人非常强的视觉冲击感。值得一提的是大灯组采用“冰晶之瞳”造型来设计的,全系标配LED灯组,看来设计师在车灯部分下了不少功夫。车身侧面腰线折痕线条,凹凸有致,车窗上方采用镀铬条贯穿至车尾,搭配悬浮式车顶,营造出时尚运动气息,整体看起来立体感很强。车身尾部,采用细长的镀铬装饰面板贯穿尾灯两侧,与下方线条形成鲜明对比。整个车尾设计较为厚重,具有力量感,辨识度也很高。尾灯与前大灯相呼应,也同样采用LED灯源,点亮起来,一定非常大气。
【内饰/配置】采用环抱式设计,中控和门板区域均采用大量软包材质进行包裹,不管是质感上还是色彩搭配上都让人舒服。同时,中控搭配一台10.25英寸液晶大屏,科技感十足,通过这个大屏,可以实现语音交互、全景影像、音乐、导航等功能,同时可查看车辆信息。配置上可以说是非常智能且人性化,欧尚x7搭载人脸识别系统,通过摄像头识别解锁车辆,可以说非常高大上。此外,还配备了胎压监测、上坡辅助、全景影像、ESP车身稳定系统。
【动力】搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大输出178匹马力。在市区驾驶,油门比较轻快,还伴随着一丝闯动,轻踩油门,可获得不错的动力反馈。当时速达到20km/h时,涡轮开始介入工作,深踩油门可获得较为不错的动力输出,推背感也很强。当时速达到100km/h加速,动力储备力依旧充足,深踩油门可以感受到第二波的动力输出。个人觉得高速路段才是它的“主场”,随着速度的提升,油门变得非常轻快,升挡和降挡都变得积极,操控感更强。
【悬架】悬架的调校依旧偏向于支撑性,让它在高速行驶时的稳定性得到保障,即便是以较高的速度变线超车也能做到得心应手,在城市路况下的操控性及灵活性也不会比某些紧凑型轿车逊色。然而,较为硬朗的减振器设定却让它的行驶舒适性打了折扣,在高速行驶时如果路面有细碎的颠簸,它那敏感的减振器会为车身带来比较明显的跳动和振动,而在遇到不好的路况时,驾乘舒适性就比较一般了。
【隔音】低速状态下,转速基本保持1800转发动机舱隔音效果不错,并且机舱盖区域还采用隔音棉材质包裹。四个车窗紧闭的状态下,风噪过滤到位。唯一不足的是,时速达到100km左右,胎噪比较明显些。
1,外观不错,喜欢这样的,大气。
2,车内空间比较大,5个人坐也比较舒服,后备箱略高。
3,配置较为丰富,10万块的车,够了。
4,悬架比较硬,过稍微颠簸路况都比较明显。
5,风噪大,80以上开始有,100以上比较明显。
6,21年6月份车,目前6万4公里,纯上下班市区开,已经索赔发电机,点火线圈,换过电瓶,水温计也会时不时的出问题,目前解决不了问题,可靠性还有待考证。
7,暖气不行,前排脚会凉,后排没有独立出风口,跑车一小时差不多后排才能完全暖和。
8,油耗偏高,坐标乌鲁木齐,夏天10个油,冬天12个。原厂朝阳四季胎和三角冬季胎。
9,21款车机是2.0版本,目前还没给升级,车机有点傻,软件商场没有东西可以下载。
10,动力够用,舒适模式,100比较轻松,120到140正常跑,150以上就难上了,最高跑到170。
11,最想吐槽的,前排座椅不能调的太靠后,导致想在车里睡会比较难受,也改装不了。
总体来说,10万块钱,要大空间,舒适度高的,不错,但是想省油的,还是绕道选其他。
972887:暖气可以设置成吹脚
阳光下奔跑58225332:还剩一半的油,才能跑一百多公里 这是多高的油耗。
如何选?长安欧尚X7作为他的卖点就是:价格,空间,内饰和动力系统,从目前市场的接受度来看,月销也是破万,在选车的时候白熊给出2个建议:
1.预算有限的朋友,如果可以接受手动变速箱的朋友可以选择7.99万的手动舒享型,性价比更高,虽然与标配的价格增加2000元,但是增加了驻车雷达,倒车影像和定速巡航,这些配置非常划算。
2.如果有意选择自动挡的朋友,白熊会更加推荐10.99万的自动尊享版本。在这之上的车型配备了64色氛围灯,副驾驶电动调节,还有电动尾箱等,在10万左右的车型追求实用性方面,这些增加的豪华型配置日常使用频率不高,一切以经济实用出发。
点评车型:
2021款长安欧尚X7 1.5T 自动尊享型
4分“优秀”前脸看上去很厚重有安全感,整车的线条视觉感更为协调,腰线和轮毂的运动感明显,贯穿式车尾的设计看起来更加敦实,整体看上去很有动感。
内饰设计偏向于简约风、年轻化。各种功能配置和按键操控起来都得心应手,智能车机系统满足了年轻人所需的科技感。
作为紧凑型SUV,空间布局利用率高,后排活动空间不错,182身高坐在前后排都不会觉得很憋屈,座椅包裹和角度都很合理,可以很好的贴合后背和腰部。
动力方面平时在市区开足够了,连贯性很好,没有明显的顿挫感,高速超车都没有问题,轻松上100,后劲十足。只要舍得给油,推背感说来就来。
操控方面没有其他SUV那种笨重感,底盘调校有质感,方向盘指向性精准,驾驶起来得心应手。搭配辅助系统转弯、侧方、掉头都没压力。市区驾驶8个多的油耗,对于1.5T涡轮增压发动机的SUV车型,发动机的表现很不错。
总体来说性价比高,价格亲民,配置丰富实用,外观年轻运动,动力充足,实用且实惠。
内饰部分的设计偏向于简洁,但不失质感,中控部分加入了烤漆材质,提升了档次感,同时采用了电子档把和嵌入式大尺寸中控屏,以及触控式空调按键,增加了车内的科技感。车机系统也是欧尚X7值得一提的地方,不仅仅可以实现基础的蓝牙连接、语音控制等功能,还可以在线收听QQ音乐、央视影音等娱乐功能,很是智能。
动力部分,欧尚X7全系搭载1.5T发动机,其最大功率为178马力,最大扭矩265牛米,参数部分表现不错,传动方面匹配6挡手动或7速湿式双离合变速箱,实际表现,一台7速湿式双离合版本的车型,零百加速成绩为10.12s,虽然称不上快,但日常代步也是够用了,因此这款车还是比较适合家用的。
尺寸部分,欧尚X7拥有4705/1860/1720mm的长宽高,并且2780mm的轴距也是同级别领先的。因此在空间部分,欧尚X7尚有不错的表现,身高176cm的体验者坐在后排,腿部空间也有个3拳左右的余量,这可是比H6还要宽裕(H6为2拳2指)。
2021款长安欧尚拥有8款车型,其中三款是手动挡,五款是自动挡。针对大多数消费者的需求,我们直接跳过手动挡,而在五款自动挡车型中,笔者首推的车型为1.5T自动尊享型,指导价为10.99万元,提供了基本满足日常需求的丰富配置。
欧尚X7这款车型总的来说是一款值得考虑的车型,实惠的价格(7.77-12.99万元),以及符合主流审美的设计,丰富的科技配置、宽裕的乘坐空间等,都是欧尚X7这款车型的吸引点,因此,欧尚X7能够取得不错的销量成绩也是情有可原的。