点评车型: 2020款标致408 360THP 十周年质臻版

4.6分“优秀”

很好，动力空间都跟满意，第一辆车是12款308，现在还是选择了东风标致408，本人不懂车，收入水平也低，第一台车开了11年，还是没能力换5008，行吧凑合着开408， 【购车经历】 对比一下和老款308的区别/ 408手套箱没有冷风扇了，记得老308夏天放几瓶矿泉水进去，开一会空调水就很冰了 408的车门也变的轻了，后保险杠也换成铁的了，四门不是搪塑材料了，全是硬塑料板。还有什么轮毂螺丝盖也没有了，后备箱的开合支架套也没有了， 但是动力换成1.6T的了，加速很好，空调对比308也强了一些，后排空间还行，后座椅可以折叠，底盘还是一如既往的厚重皮实， 方向机也轻了很多，后期的使用感受如何，还需要时间的检验， ，基本上我没有怎么跑去上牌，都是店家代劳的，店里送了下护板和全车水货膜，还有各种补贴和福利也是店家帮我搞定的，感谢感谢 也祝天下车友每天都是一帆风顺，身体健康

点评车型: 2020款标致408 360THP 十周年质臻版

3.43分“良好”

【购车经历】 第二次购车之前是辆面包车出于对家庭出行安全、经济、舒适方面的考虑所以决定换车。预算十万左右，要求安全省心省油，对比试驾了市面上同价位不同车系的大多车型。与其说每部车各有优缺不如说哪部车最适合你的需求，车子属性就是交通工具。 【驾驶感受】 座椅宽大舒适开过朋友的十四代轩逸不比他的差，视线开阔本人身高183调到适合高度也不顶头，车厢空间大小适中一家5口够用，底盘硬朗转弯拉的住心里有底，方向转弯轻盈动力起步相比较日系车没那么猛但速度上来后给人很舒适的感觉，高速超车干净利落动力澎湃不用担心，隔音方面个人感觉挺安静的符合同价位水平这主要看路面水泥、柏油、砂石、坑洼，就奔驰也有不同感觉吧？变速箱方面有人说它顿挫我感觉还好吧变速结构不同怎可一同相比各有优缺吧，家用车又不是救护车🚑拉伤者没必要吹毛求疵。 【油耗】 6-7个高速占一半，1500公里 脚法不重 【亮点配置】 自动空调可以 音响可以座椅显档次 【最不满意】 车机系统连接方式改成无线的最好，现在是有线连接感觉不方便，档杆那边感觉不清爽。 【总结】同价位合资车里性价比很高的一款车开着也很舒服，小毛病现在还没发现可能也是新车，故障率包括油耗这事主要看自己怎么开温柔一点爱惜一点相信它会给你惊喜，能买这车的人我想也是顾家细致生活中又不失浪漫🌹的人，希望我的观点能帮助到大家，也祝愿大家都能喜提爱车，家庭美满，幸福平安🙏

点评车型: 2022款标致408 1.6T 进取版

4.6分“优秀”

天津地区第一辆上路的新408。我可以这么说，新408是合资车里面性价比最高的车型，优点三大件过硬:1.6t➕6AT。最重要的也是我非常看重的就是他的安全性和环保座舱。。环保很重要！环保很重要！环保很重要！重要的事说三遍！ 【购车经历】 6月份购置税减半后，开始研究买辆10万级别家用代步车。考虑几个竞品，老款408.福克斯.威朗pro 相信大多数不考虑大众和日系的人都是这三个车！ 最终还是心里预期408多一点，只是外观和内饰差点意思......然后在犹豫中等到了新408，升级了中控和帅气的前脸一下子让我决定就提它了！ 【提车价格】 我是第130多名2000大定客户(2000抵4000)，参加了9.9小订(抵980) 一口价的新408基本上价格在于服务费和上牌的费用，总体落地价看如何和销售谈，我的落地价算上天津市2000的补贴在110600元，比较满意。主要是我的服务费和上牌费相对比较低。送十次保养，998买了个精品装具包括官方3m膜和全包围脚垫后备箱垫 【驾驶感受】 驾驶感受先说新车一点异味都没有，这也是我非常满意和在意的地方，毕竟家里有老人小孩。后排空间真的挺大，动力十足，随踩随有满满的推背感。风噪路噪中规中矩。 【最满意】 动力，环保座舱，帅气的外观 【最不满意】 希望低配后期可以推出可加装前后雷达的服务

点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

4.1分“优秀”

最初看上这辆车就是因为前脸造型和新狮标，老款三大件技术不新但是稳定性应该还是可以的，家用开开求个稳。 动力没的说，后劲很足，加上底盘调教，转弯、变道超车都很有信心。目前才跑了200多公里，可能我开车比较温和，市区表显油耗是6.8，时速24，排除欢乐表的话，官方油耗基本属实。 空间表现还可以，我177的身高很宽敞了，4个人乘坐最舒适，后排中间地板凸起12-13公分左右吧，中间长时间坐人不太友好。 车机挺流畅，一句hi小狮子基本搞定全部，听关音乐，开关空调，语音导航等没问题，其他App我也基本不会使用。 中配追光版是主驾电动座椅，外后视镜是锁车自动折叠的，但是需要长按锁车键才会关闭天窗和车窗。 最后就是后排座椅中配真没摸到钢板，有横竖排列的钢架，所以建议尖锐物品还是不要放后备箱了。

点评车型: 2022款标致408 1.6T 进取版

4.1分“优秀”

新408到现在已经提了一个多月了，目前我开了5200公里左右，主要高速开的比较多，对这个车有点自己的感受，就简单说说，给大家参考一下。 同价位来说动力算上游水平，加速后段有力，很容易把速度进一步提起来，底盘高速很稳重，让我很有信心。但就是后悬挂比老款偏软，高速快速变道稍微有晃动，不过比家中凌派好很多，整体是为了舒适性牺牲了一点运动性，但和一般的舒适性取向的车还是有不小的优势的，开过的都能感受到这点，尤其是开过老款标志的。 另外变速箱加速平顺性一般，有点顿挫，加速凶猛有力，但没有昂克赛拉的6at聪明,不过还是不错的，这车动力和空间更有优势，但昂克赛拉2.0L更加好开，更加讨喜。 内饰比较好看，小方向盘比较讨喜，车里无异味，后排空间中等够用,家中日系车凌派长度和轴距均不如新408的情况下，硬是空间更加富裕，这点不服不行。 獠牙日间行车灯比较独特，建议开启，高速上远光对我来说不太够，我喜欢照的很亮那种，那种在路面上看得非常清楚的感觉下开快车的感觉，不太亮的情况下让我信心不足，不能为了追求速度而去冒险，一般是用够了。 建议提车的小伙伴们要装一下发动机护板以防万一，建议买碳钢的，非常厚重，毕竟轿车发动机托底可能性是有的，可以提前避免的损失尽量做好，有备无患嘛。 还有低配进取版的建议装一下前后雷达，如图五，可以参考中高配的位置打孔安装，可以避免一些不必要的剐蹭，不过一般想要原厂雷达的都选中配了，拆保险杠确实还是有点肉疼，不过可以省点rmb。 淘宝上一百多块的车窗镀铬亮条也可以装一下，如图四，不为了装高配，毕竟轮毂直接暴露，就为了看起来好看一点。 最后408这车对于喜欢驾驶的，喜欢动力充足的朋友来说还是不错的选择，尤其安全和空间方面也是同级别比较有诚意的，算是驾驶者和乘坐者需求的一种平衡吧。 以上仅代表个人的观点，基于个人的偏好，难免有所不足，如有不同意见，欢迎指正。

点评车型: 2022款标致408 1.6T 逐梦版

4.3分“优秀”

【选车过程】 最开始并没有看中408这款车，因为我哥开雪铁龙，所以他推荐我去看法系车，在网上看的时候，第一眼看中的是408X这款车，去了当地试驾408X，非常的喜欢，但是价格也是给了我惊喜，超出了我的预算太多，后面回家之后还是觉得看法系车，又在网上了解了408这款，觉得价格更为合适我，所以又跑去4s店试驾了408这款车，当时看中408，空间给了我非常大的惊喜，2730mm的轴距，我身高一米七多，头部空间非常充裕，前排调到合适我的位置，后排空间至少还是三四👊的空间，看法系车除了重中车身安全之外以及车内无异味，更多的就是看中法系的操控性能了，都说法系的操控非常好，试驾短短的路程没有什么感觉，等自己一提车长途开起来之后，那种感觉不是其他车能给的，非常的舒适，方向盘是没有任何的虚位，非常精准！ 【提车价格】 当时刚好碰上武汉的补贴活动，有一万的补贴活动，裸车114700，我全款提车补贴完之后十一万多不到十二万提的车。 【使用感受】 提车当天就上了高速，很稳。不知不觉中速度就提上去了，一点也没感觉到飘啊什么的，一路两百多公里到家，非常舒服！因为当时试驾是在市区，胎噪这些没有太大感觉，回家之后在县城开，还是能感觉到一些胎噪什么的，听网友说后期可以通过换胎就能解决了，等跑个五六七八万之后，换个米其林的胎试试。油耗目前七个多油，刚提车的时候表显到了十二个，慢慢就降下来了！其他目前没有什么太多问题，也跑了七八千公里，也做了首保，感觉一切良好

点评车型: 2020款标致408 360THP 十周年质臻版

3.8分“良好”

【最不满意】 老款内饰平庸，外观不够运动，首保还没做就发布新款。这两天发布的新款很哇塞，几个改进全在我的痛点上。咋不提前放个风呢，让人很心痛。 【购车经历】 过年回老家车不够坐，本来网上看好2008了，试驾的时候正好有408，驾驶感受确实比2008要好，直接和4S一口价就提了。主要有现车，为了回家方便，没有反复对比、磨价格。 【提车价格】 价格比较伤心，就不说了，至臻还没见过我高的 【驾驶感受】 车子开起来驾驶感受不错，尤其是高速，稳的压批。底盘比较硬，过颠簸路段或者减速带，哐当哐当的。舒适性肯定一般，这个看个人爱好吧。 【动力表现】 家用完全够用，超车无压力，at变速箱，低速换挡有顿挫，但是敢放心地板油，适合我这种糙汉子 【空间表现】 2730轴距，同级合资车算长的了，不过我182的身高，坐进去只能说不挤。有钱的话还是买个5008这样的SUV更舒服。 【油耗】 到了喜闻乐见的油耗环节，提回来当天12个油，当时给我整不会了。后面越开越低，平均8个。我老婆开油耗更低，表显能到5点几、6点几，真是人比人气死人。 为了平衡我的心情，来几张上牌当天我老婆刮蹭的照片吧

点评车型: 2022款标致408 1.6T 逐梦版

4.3分“优秀”

【购车经历】 老车开了10年17万公里了，进入部件老化易损阶段，而且烧机油，再加上汽油价格狂飙，产生了够辆小车的想法，日系和大众首先排除了，最后考虑了比亚迪秦混动和408，但最后对于电池的担忧，还是选择了油车。1月1号联系了4s店销售，7号第一次试驾了408，当天下单，11号提车，这速度可以吧。 【最满意】 油耗很满意，现在市区加郊区，油耗在8左右，比原来的车少了1/3，多下的钱可以吃几顿外卖了。 【驾驶感受】 第一次试驾时候，感觉油门踏板比较硬，起步加速阶段拖沓，但60往后加速明显快了。目前最快就开到130，毕竟刚上手，信心不足。低速时胎噪比较明显，一般开音乐压制。转向干脆利落，底盘没有松散的感觉，但是过减速带或者坑洼路面后轮会有跳动的感觉。 【最不满意】 随车速自动调整音量是最不满意的，如果车速在七八十时候音量是忽大忽小，非常不舒服，建议软件升级一下。应该是可能习惯了老车低配置，408的雷达在过一些比较窄的地方响起反而让我心惊胆战。刹车比较线性，但是任凭我怎么施展脚法，最后刹停还是有一点点的点头感，做不到无感停车（有时候小孩在后排睡着了）

点评车型: 2020款标致408 360THP 十周年纪念版

4.1分“优秀”

外观很适合家用，珠光白，锁车会回头看一眼，耐看型。 内饰简约 手经常能摸到的地方手感都不错，装饰也比较符合个人审美。 配置 carlife carplay 着重提一下，这个价位还都有的车很可以。 锁车自动折叠的反光镜没有，我很难受。 驾驶感受 普通模式 起步平缓，家用调教，升档积极，深踩降档超车也很听话，日常不超过2000r，s会到2000以上，动力储备很强，100以上再提速还感觉动力很足。NVH好评，整体噪音控制不错，刚提回来高架上不知不觉就上100了，但是佳通这个胎偏硬耐磨型的胎噪明显。 操控还行吧很听话，目前有一点向左跑偏 目前开过市区，高架，再体验一下其他用车场景准备出一期视频聊一下。 裸车价看看就行，发票10.5落地12.8，四次保养，车膜（还可以），脚垫（还可以），记录仪（不大行） 常州地区可以咨询我，看到有空就回。

点评车型: 2022款标致408 1.6T 逐梦版

4.2分“优秀”

刚提车，目前油耗偏高，均速17km/h😂 。 45度仰视角颜值满分，俯视车头太短，獠牙灯漂亮。4挡一下换挡顿挫，油门大点就感觉不到了。慢慢踩油门刹车升降都顿挫。不过不影响驾驶感受，动力强车身稳，开还是很好开的，虽然比普通A级长了一点但是转弯调头的感觉跟开小型车一样，可能是车头短。没有L2辅助驾驶，也不能加装一大遗憾。后备箱没有按键开关，需要钥匙或驾驶位打开，锁车后单独开后备箱会全车解锁需要再按一次锁车键。暂时发现的一些问题就这了。 外观还不行，这款车颜色不一样，颜值差别还是挺大。后悔没买黑色酷得一批，就是要经常洗车然后上一层镀膜剂亮晶晶。之前在4s店里看车只有灰色跟白色两款，没有黑色实车所以不太敢选黑色，这个车身不大听老司机说的黑色会显小，晚上开也没那么安全。 提车速度是真慢，8月预定11月提车。黑内大冤种，等得区补5k都没有了。建议老铁们可以多问几家店提现车，等是真难等。每次厂家回复的时间都会后延

点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

3.7分“良好”

外观方面，新改的前脸还是挺好看的，新的车标也挺好看。 内饰，真皮方向盘，仿皮座椅，绿色认证证书，后排空间也足够，10W还要啥自行车。就是后坐中间凸出的比较高。 配置，享受优惠，无钥匙进入、一键启动被阉割。但是只是少了这个配件，车自身还是带。1.6T，爱信6AT变速，在市区目前500km，平均油耗5.8，吃92粗粮，一公里5毛不到。跑了370公里高速。档位蛇形档，电子手刹，车机支持华为直连。 空间还是可以，个人比较瘦小，167cm，需要把主驾驶座椅拉到最高。 动力够用，驾驶换挡基本无顿挫。但是在起步的时候加速会慢一些。 说说不好的： 因为这个是第一辆车，没有比较，单单是个人体会。 1、放水杯的以及储物格，储物格比较靠后，但是上面盖子可以往前划，划过来之后又会把水杯卡住。 2、方向盘左侧的没有小的储物格（用于放驾驶证、行驶证）后来发现，在座椅左边有一个小小的格子。 3、前挡风玻璃上没有看到那种密封条，不知道正不正常。（见图） 4、有次在侧方出来，挂R档送手刹送脚刹的时候车往前进。已经联系售后服务了。

点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

4.7分“优秀”

刚开始在网上看郭图片，喜欢灰色。去店里之后喜欢上了白色，怎奈何只有黑色。不过，黑色也是惊艳到了，嘎嘎酷。 线简单说一下之前的备选吧，最开始考虑过轩逸，后来看过雷凌双擎，威朗Pro，以及价格低一级别得长安逸动，配置那些肯定是各有千秋，每个都有差异，不能说谁比谁更牛逼。但是销售态度来说的话，感觉标致是相对来说最实在的，不会跟你说发票低开多少，也没有说上个牌就报价3000啥的，总的来说，对比下来消费就比较舒服，又不是小买卖，花钱还是花开心点比较好。但是交完钱之后态度还是变差了，这个也早在预料之中吧。 下面说说车子，我平时摸车子并不多，这个车给我的感觉就是很好凯，就是有那种指哪打哪的感觉，有掌握它的感觉，开起来有安全感。低速的时候，40以内吧，不能急踩，要慢慢顺着它，速度上去之后就特别平顺，高速的时候也嘎嘎蒙，不自觉就130-140，很好开，走在路上也很稳，变道、超车这些也很自信。还有就是，这车的内饰几乎没有味道，这点是非常值得称赞的！ 缺点的话，我说实话暂时没发现，可能就是没有自动驻车有些人会不习惯，我也等红绿灯的时候试过溜车一点点，这个还是希望大家养成良好的习惯，等灯的时候空挡+手刹，这样更保险一点。还有就是那个发动机启停，每次车启动之后要记得关闭(按一下，亮了，就是关闭)，再还有一个比较诟病的是，车内好像不能锁车门，就是速度起来之后还是可以在车内开门，这个设计我不知道是减配还是另有想法，在座各位如果后排有孩子或者老人乘坐的，建议开启儿童锁模式，或者多了解清楚这个车门能不能锁的问题，安全第一！ 先说这么多，后续有啥优缺点，或者行车经验，再来补充。

点评车型: 2016款标致408 1.6T 自动豪华版

3.11分“良好”

这个价位性价比无敌，买就对了。 【乘坐体验】 空间够用，后排空间大，但是日常驾驶悬架便软，坐长了容易晕车。 【驾驶感受】 动力够用，1.6t连续8年被评为10佳发动机，可靠性和性能都非常不错。 【提车价格】 16年买的，13万多，现在都降到11万了。降价真快，但是一分钱一分货，16年这车新车确实值13万，现在这车新车也确实只值11万，不要问为什么，自己悟。 【保养】 这5年都是正常保养，换换轮胎，没什么大故障，还是比较可靠。就是有时加了私人加油站的油，发动机故障灯容易亮，现在打死都不去小加油站加油了。 【油耗】 油耗一般把，平均9点多个油。我市区跑的比较多，看怎么用把。 【动力表现】 这车动力在16年之前还算的上中等偏上，现在只能说够用。 【最不满意】 我这地方的4s店都倒了3次，现在是被雪铁龙4s的老板代理在，场地也是雪铁龙的店面划了一半给标致在用，真是一对，难兄难弟。不过对我来说都无所谓了，我的车已经过保2年了，日常保养都在途虎做。 【购车经历】 但时买这车也是误打误撞，主要是因为当时标致的4s店在市中心，离我家特别近，也就不到2公里，看车的第一家就是标致店，车也看这觉得不错就直接买了。

点评车型: 2015款标致408 1.2T 自动豪华版

3.33分“良好”

16年新年买的，全部落地在14.7万吧。用了5年了，行驶了8万多公里。总的来说还是可以的，从来没有把我丢在过半路。 油耗方面：以前上班会走一段快速路，所以油耗一直在6.8左右。现在上班距离近了，红绿灯多了，所以油耗自然就升高了，在7.7左右。但是高速上还是很省油的在5左右。 发动机方面：小排量日常代步还是可以的，三缸抖动是有的，但是车内基本感觉不到。去年也进行了皮带召唤，没有出现网上说的烧机油现象。 动力方面：动力只要你舍得给油还是蛮强的，我有将转速踩到过5-6千转的。但冬天冷启动水温没到70的时候还是有点力不从心的。 品控方面：还可以吧，会有一下小毛病，但是不影响使用（比如副驾驶窗户升降有异响，最近发现后排音响有点哑了）。 底盘方面：法系车底盘调教真的是可以的，其实不存在独立悬架一定比非独立悬架好，关键还是看调教。家里还有一辆独立悬架的高尔夫我开着没感觉比408舒服多少，有时快速过坑还不如408。 维修保养方面：大概的价格不是很清楚了，小保养一般在5-6百左右，大一点的保养在1千2、3左右吧。换过一个发动机脚，正常吧，橡胶制品都会老化。 配置方面：以前的标致的确配置不太合理，都豪华版了连电动座椅都没有（这是我用车以后最想要的配置），但听说现在基本标配了。其他配置还是可以的，独立空调，前后出风口，还能分区，后视镜加热。 空间方面：180的我坐在后面一点也不挤。前排挑至我的位置，后排还有一拳，头部有4指。后排中间隆起能接受，比大众的隆起低。

点评车型: 2022款标致408 1.6T 进取版

4.3分“优秀”

准备换车，已经看了小一个月了，国产的、合资的、包括新能源的几个热销车型都看过了，最后还是定了标致的408进取版，也算是指导价落地了。如果你们问我为什么不买大家更熟知的朗逸，毕竟保有量大，维保也方便。主要是我第一个车就是朗逸啊，那个车的动力真决定不咋地，标致408的动力比朗逸更强,1.6T输出马力170匹，配合爱信第三代6at的变速箱，油耗比较低。第二，车内的异味感受比较明显，朗逸车内的味道更重，开着不舒服。而且车内空间也不如408的大。第三，更喜欢408的外观内饰，更偏年轻，日行灯也很有特色。 至于大家说的保值率，这个根本就没有考虑，这个车没打算开两三年就换,6年以后再换，就算有差距，只要不是特别离谱，都可以接受。主要还是开着舒服