【空间】十多万这个价格,紧凑级这个级别,这台车的空间算是非常大了,尤其是纵向空间。我这个185cm的身高,主驾调到最后,腿甚至能伸直。而调到驾驶位置,后排也有一指,相当优秀了。副驾也能调到非常舒展的躺姿,十一我还和去朋友去了一趟东极岛,单程3个半小时,换着开,一点也不累。
再加上这个大天幕(不能开的天窗,有遮阳帘),后排载人的话,一点也不压抑。尾箱开口很大,空间也不错。二排放倒几乎是平的。因为纵向空间大,我给同时搬小冰箱,自己搬家,用起来不要太爽。
【动力】加速多少不太清楚,但是猛踩也是有推背感的,家用够使了。
【配置】我这个中配,算是性价比很高的配置了。最大的优势是双拼的座椅,和前面说的大天幕。主驾座椅的前后也是电动调节的,靠背什么的手动,做到了有限的成本较优的体验。倒车影像和雷达,自动大灯,无钥匙进入和启动也全都有,日常用是妥妥够了。
自动空调是单区自动,我觉得一两个人开的场景,完全够了。而且,它带MAX和ECO两个模式,上车直接自动空调,想安静就ECO,想土豪一把就MAX,非常方便。车机的话,也是支持CarPlay。
还有安吉星的APP可以远程关窗户、锁车、甚至给朋友分享蓝牙钥匙,有点准互联网车的感觉了。
【续航】用现在的眼光看,续航算是一个缺点了。毕竟,301km的续航,账面是不够看的。不过,实际开小300公里,高速也能跑二百大,城市里开也够了。反正,我是有桩的。
bszk20162016:2022新款纯电续航518公里,已入手
凡人啊凡人嘿:远程开空调可以么?
21年6月买的库存车,没在4S店买,二网提的车,4S店的发票,落地11.7,每天两城跑上下班,现在四万公里了。先说优点:对空间、续航、加速、操控比较满意,同级车空间最大,续航很准,加速够用,起步秒一般燃油车,操控方面国产电车和它比还有很大的进步空间,每年100G免费流量够用。主要吐槽不足:1.车机不升级前要抓狂,自己手动升级了,OTA形同虚设。2.全车塑料感太强,全是硬塑料。3.低速行驶或者低速过弯的时候有异响。4.主驾座椅只能前后自动,上下和靠背是手动。5.没有自动雨刮,没有ACC智能程度不高。6.车灯虽然是LED但是不够亮。7.虽然是马牌的轮胎,刹车没有信心,胎噪大,雨天打滑。8.后窗视野较小。9.车皮很薄,比日系还薄,可能是为了轻量化。10.蓝牙钥匙和手机APP有待深化。
小男人大男孩:听说4儿子开始召回偷偷锁电了,希望是个假消息
xjwong2012:很客观的评价,核心部件可以,实用性也不错,但整个车壳和内饰感觉很单薄,风噪路噪隔绝一般,甚至溅起的雨水声都几乎没有隔绝感,然后我混动版还多了发动机的粗糙噪音和振动。
Eric405:真特么搞笑,这车就是卖不过国产才一直降价
说说感受吧,开起来底盘质感不错,空间也是非常够用,外观我也很喜欢,内饰座椅双拼用料感觉很好
【续航】
感觉跑高速的话120的速度跑300公里差不多就没电了
【充电时间】
基本都是快充,50公里充到350公里40多分钟,160kw充电桩。
【购车经历】
在珠海安骅别克旗舰店购买的,里面有个销售特别有意思,态度很好,比较满意。
【驾驶感受】
底盘非常稳,跑高速直接踩到底160一点也不漂,然后过收费站显示1.95吨😄(我也是个200斤的人)
【亮点配置】
全景天幕我很喜欢,晚上打开坐车里很舒服很遐逸。原车音响效果也不错,HiFi高保真音响也不比高级品牌效果差。座椅双拼也是个亮点,很高级。大屏幕导航带carplay和语音播报,触感也很不错,反应没有吃顿现象,但是开机后要等那么几秒。
【提车价格】中配13.5,指导价21.23
【最不满意】跑120以上风噪有点大,可能是没有发动机的原因,市区非常安静,上高速就不习惯了,虽然是前排双层夹胶玻璃,但是希望隔音再做好一点,个人喜欢开快车。
【维修成本】
目前没有任何维修记录,也没有出现任何毛病,2000多公里了,
吉利达养生会所:这车能跑160???还不飘应该是车主比较敦实
伊伊爱数码:怎么珠海是D,中山是F,第二个字母
kLosE:我也是珠海的,你的落地价多少?我智享加政府置换补贴落地12.7
【充电时间】
0%-80%在外面用快充充顶多一个小时,但是从80%-100%竟然还需要一个半小时,应该是电池保护吧,到了80%就变成慢充了,不过就是80%电量也能跑400公里,完全够用
【驾驶感受】
操控无敌,提速飞快
【动力表现】
动力杠杠滴!
【最不满意】
这个车最不满意的就是后备箱里竟然没有备胎……很是无语……那么大的后备箱竟然没个备胎……哎……
【智能化】
优点:后座可以放平,可以在车上休息一会儿还是超赞的
【乘坐体验】
非常舒适,空间和B级车没得差,妥妥的B级车的体验
【购车经历】
朋友介绍买的这款车,这个车外观看着不很大,但是坐到车里面就会发现空间特别大
总体而言这个车性价比超高
驾照都没有看什么车:一看就知道跑滴滴的!还包了个方向盘
柒萬裡:跑高速没老哥,跑了几的反馈下哈
用户2792345467467:高速120加开空调能跑多少?
整体算是满意的,第一次买两厢车。
车内空间超出预期,尤其是驾驶座,本人净身高184cm,同级别的三厢车很少有我坐得舒服的,之前开传祺GA6,坐直头能顶到天花板,这车正好。
外形也很满意,买这车就是在可选的几款网约车里,最中意的。
动力比之前开过的纯电长安逸动动力要强,起步不能满油门,不然会一直打滑。
可一苏A:开惯了三厢车,换开这个确实爽,后备箱大东西好放,相对于三厢车,这车转弯半径更小。我开网约车的,充电时候后排座椅放倒就睡
坐等凝聚态电池:微蓝6电池包离地间隙好低,刮过电池包不??
布丁的车事简评:南京的啊南京开这车跑网约车的特别多
【最满意】
空间很宽敞,可以满足我们家庭的出行代步,坐在车内也不会感觉有拥挤感,平常这车主要上下班用、对于车的动力和空间也没有那么高的要求,后备厢的设计很人性,放拿东西都很方便,因为它十分平整,比原来的车要好。该车起步还是很迅速,该有的推背感还是有的,超车不在话下。
【最不满意】
不满意的是价格,感觉买贵了,总落地15多点。其次是后排噪音有点大,估计是跟电机有关。续航里程有点短,基本开空调的话一天一充。
云的那边:网约车咯?
博学多才的顽皮的渣男:跑出租不都这样嘛??哪个电车不是一天一充?还有一天两充的呢
哦哦呵呵呵呵哈:518㎞续航 也要一天一充?
【最满意】
微蓝6的造型设计是我对这台车最满意的地方,整体的设计风格很富有科技感,而且是一个旅行车的造型,走在路上很有辨识度。内饰设计很时尚,也很耐看,我觉得是比较好看的一种设计风格。
【驾驶感受】
因为是新能源车,微蓝6开起来非常地平顺,加速踏板略重,但是开起来还是很顺手,而且还有一个运动模式,加起来很带感。底盘算是不错的,比较扎实,过滤性也不错,各种路况也都能灵活应对。
【乘坐体验】
整台车的空间表现也是很不错的,一米七几的身高,无论是在前排还是后排,坐上去也不会感觉很拥挤,后备箱的容量也很大,如果一家人出去旅行,装一些日常生活用品是完全没问题的。
总的来说,目前我觉得微蓝6这台车还是挺不错的,性价比也比较高,还能上绿牌,是一台很不错的家用车。
【最满意】
空间很宽敞,可以满足我们家庭的出行代步,坐在车内也不会感觉有拥挤感,平常这车主要上下班用,对于车的动力和空间也没有那么高的要求,后备厢的设计很人性,放拿东西都很方便,因为它十分平整,比原来的车要好。该车起步还是很迅速,该有的推背感还是有的,超车不在话下。
【最不满意】
不满意的是价格,感觉买贵了,总落地15多点。其次是后排噪音有点大,估计是跟电机有关。续航里程有点短,基本开空调的话一天一充。
新车好难选:跑滴滴吧
柒萬裡:整体驾驶质感如何?
柒萬裡:518续航,在打折也不会一天一充吧老板你是常跑高速么
【最满意】
首先我觉得这款车的性价比还是蛮不错的,价格也是比较的亲民的,空间方面也是非常足够,前后排都是非常的宽敞,,坐在里面头部和腿部都还有空间,后排坐满三个人不会有拥挤的感觉,后备箱容量也是非常足够的,平常出门郊游的时候能放下的东西也是比较的多,能满足我的日常需求和使用。
【最不满意】
虽然充一次电可以用好几天,并且大约充一晚上8小时就可以了,但是对我现在所在的城市来说很是有很大的不方面,因为很多地方还是没有充电栓,要想充电还是只能是在家里。大约充一次要6元电费左右。
微蓝6的车身尺寸是,长4650mm,宽1817mm,高1510mm,轴距2660mm。 这款车的定位,虽然是紧凑型,但在全新的电动车架构下,空间利用率还是比较高的。 微蓝6是MAV的设计理念,我查了一下MAV英文是Multi-activity vehicle, 中文意为多功能运动型轿车,它的空间表现确实不错,要比大众高尔夫旅行版还要大一些。