作为一个职业车评人，上一周特地试乘试驾了沃尔沃XC40 2021款 T4 四驱智雅豪华版，厂商指导价是35.48万，优惠6万左右，裸车价是29.48万，加上购置税26088元，车船税480元，上牌费500元，保险9200元，全款落地价是33.1万左右。
空间方面，车身尺寸分别为4425*1863*1652mm，车内空间表现不错，本人身高1.78米，头部空间约有一拳二指左右，腿部空间表现不错。来到后排，后排腿部空间约有一拳三指左右，并且车内还配备多个储物槽，方便后排乘客使用。行李舱容积表现不错，舱内设计规整，可满足日常储物的需求，放倒后排座椅可扩展更大的储物空间。
动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大输出190匹马力，动力表现不错，这套动力总成在市区驾驶，除了起步时的闯动，且油门响应迅速，档位切换也较为迅速，没有明显的迟滞感。待涡轮介入之后给我最大的感受就是推背感，轻踩油门可以明显感受到他的加速力。时速在80km/h以下加速感最为强烈，不过当车速达到100km/h时想要进行二次加速，必须要深踩油门完成。除此之外，操控感还是较为不错，转向精准，过弯时也没有明显侧倾，在面对坑洼路面，底盘也能很好地过滤。
悬架方面，悬架的调校依旧偏向于支撑性，让它在高速行驶时的稳定性得到保障，即便是以较高的速度变线超车也能做到得心应手，在城市路况下的操控性及灵活性也不会比某些紧凑型轿车逊色。然而，较为硬朗的减振器设定却让它的行驶舒适性打了折扣，在高速行驶时如果路面有细碎的颠簸，它那敏感的减振器会为车身带来比较明显的跳动和振动，而在遇到不好的路况时，驾乘舒适性就比较一般了。
隔音方面做得比较到位，时速在60km/h以下，车内几乎是一种静谧的状态，而时速达到80km/h以上，发动机的噪音传入车内，但并不是很明显，胎噪和风噪也随着车速的变化而变大，不过是在可以接受的范围内。
总的来说，沃尔沃XC40各方面表现还是比较不错的，在同级车型中占有一定优势，空间和动力都能满足家用需求，是一款值得推荐的车型。
Alex小鱼儿：试驾后，感觉噪音确实不小
诗意天空Up：十几年的维修师改成车评人了？
沃尔沃XC40是一款很不错的豪华紧凑型SUV，汽车进入市场之后无论是销量成绩还是1是相当不错的。这款车型还是比较适合都市的精致白领的，目前整个豪华紧凑型SUV车型市场的竞争相当的激烈，当然对于这台沃尔沃XC40来说也是如此，但是自从我去试驾过它后，就感觉之前对于这台北欧风的SUV还是不太了解，这次后加深了对于这台车的熟悉程度，试驾的这台是2021款 T4四驱智远豪华型，这台车目前指导价31.88万，市场优惠在6万，裸车价25.88万，这台车的购置税2.2万，商业保险8100，交强险950，上牌费500，全款落地价在29.1万，其实对于很多朋友这样的价格还算是比较高的了，毕竟一台紧凑型SUV能卖到接近30万也是BBA级别了，那么下面说下这台车的真实体验。
满意的地方：
1、最满意的地方当然就是安全配置方面，这个级别可以说见到的最多安全配置的车型之一就是它，什么车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别系统、主动刹车/主动安全系统这些都是配有的。
另外其他配置方面，这台车也不弱，像陡坡缓降，电动后备箱，电动后备箱位置记忆，无钥匙启动，温度分区功能也都是配有的。
2、舒适度方面这台车也是属于同级别领先水平，是最暗就是座椅的舒适度，前排座椅的舒适度特别不错，腰托起到了关键的作用，另外座椅的软硬程度也是刚好合适，另外后排的座椅虽然不如前排那般支撑性那么强但是舒适度还是比较好的；另外车内的静音效果也是很不错的无论是胎噪还是风噪整台车都处理的很不错，给人一种高级感。另外车内的异味也处理的很干净闻不到那种刺鼻的味道。
3、低速换挡比较平顺，在3挡以下的换挡基本感觉不到顿挫，整个体验很好，另外整个动力响应也是十分及时，这是令我想不到的。另外整台车在操控部分也是超出了我的预期，由于车身小整车的灵活性很好，在变道超车或者转的时候配合地盘的支撑能做到稳定的转向。
不满意的地方：
1、空间方面的表现上其实有点欠缺，主要还是4425的车长太短了，而且轴距上面2702的轴距也只能说刚好够用，平时后排坐稍微身材大点的人还会感觉拥挤。
2、底盘还是有点偏硬，整个底盘在过一些颠簸路段的情况下车内的抖动还是比较明显的。反正相较于宝马X1和奥迪Q3，确实底盘还是偏硬了点。
3、沃尔沃的维修费还是很高的，就算平时只是划了一个划痕那换一个漆面都还是要上千元，平时的维护成本还是蛮高的。
4、目前沃尔沃的保值率还是不如BBA的这点还是影响购买者的心态。
其他方面：
内饰部分钢琴烤漆的中控台漆面，还是显得很高级的，而且整个内饰也有很强的北欧的极简风的设计，看上去有点低调的豪华感。
动力方面，这台沃尔沃XC40搭载的是一台2.0T190匹马力8挡手自一体变速箱整体动力输出还算不错，毕竟一台紧凑型的SUV190匹的马力还是挺不错了，另外1400rpm的最大扭矩转速让整车在起步的时候也有不错的动力输出。
总结：
这台沃尔沃XC40在安全配置方面确实很高，另外外观设计也是采用了沃尔沃的家族式设计，雷神之锤的中网十分有辨识度，夜晚的雷神大灯也是十分明亮，另外整个车内的静谧性也算是同级别水平线以上的。当然整车还是有一些小毛病，当然说到性价比就是仁者见仁智者见智了。
【费用】厂商指导价是28.68万，优惠6万，裸车价是22.68万，加上20071元，车船税480元，上牌费500元，保险大概8000元，全款落地价是25.6万左右。
【空间】车身尺寸分别为4425*1863*1652mm，车内空间表现不错，空间方面的设计挺不错的，前排和后排的宽敞感都特别好，人坐在里面不会觉得压抑或局促，驾驶位的空间很不错，我在驾驶车辆的时候动作不会受限，可以随意操作，后排空间也很好，轻轻松松坐三个人都是可以的，并不会拥挤，后排的腿部空间也很好。膝盖不会顶到前排，座椅可以自由变换姿势，车上还设计了多处的储物空间，设计都挺合理的，方便收纳一些小物品，能减少车上的凌乱。后备箱的空间也十分规整，空间比我想象的要大很多，能够满足日常家用。
【悬架/转向】方向盘的手感不错，转向表现挺不错，有一些紧致的味道，转向力度很舒服，反馈精准也清晰，车头动作跟进迅速。高速时的手感比较稳重，转向动作流畅，大角度转向后的回正速率很渐进，并没有出现突兀感或奇怪手感。另外在弯道当中，悬架也表现出不错的支撑性，身手挺灵敏。初段稍偏舒适，细碎的颠簸过滤得也算得体，通过减速带时很快能收住车身，不会有多余的弹跳。而随着车速的增加，悬架的后端又会变得很有支撑，高速过弯时的侧倾也并不明显。
【油耗】油耗表现还算不错，在不开空调的状态下，市区百公里油耗为8.6L/100km（表显），国道油耗为7.1L/100km（表显），高速油耗为6.5L/h左右。当然，具体油耗也需要根据驾驶习惯和路况而定。
【动力】搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大输出190匹马力，在大部分路况下这套动力系统的输出都很平顺且细腻，驾驶员对动力有非常高的控制权。稍显不足的是在低速拥堵时，车辆会出现轻微的拖拽感。除此之外，尤其是在中途加速时动力的响应性很好，哪怕是在舒适模式下，动力一点都不粘滞非常的积极。尽管拥有8个档位，但是这套变速箱非常的聪明。不会过分的保守，追求尽可能高的档位从而换来更低的转速。日常温柔的驾驶，变速箱会在2000rpm左右完成升挡。这时动力的响应和燃油经济性达到了很平衡的状态。需要超车时，变速箱也不会拖你的后腿，只需稍等半秒钟，动力便会徐徐而来。整个过程非常的合理并不突兀。
总的来说，个人觉得沃尔沃XC40各方面表现还算不错，并且性价比高，是一款值得推荐的家用车型。
动力方面，xc40在同价位和同级别里面基本是没得说的，2.0T发动机，全时四驱系统，再陡峭的地库，坐满人，也很轻松的就上来了，并且在提车后驾驶的过程中的确感受到很高的动态响应性，车子整体的操纵性也很好。
另一个买沃尔沃的原因就是安全环保，试驾过几次车子里基本都无任何异味。安全性上不用多说，销售直接不推荐买座位险，买之前也看过很多碰撞试验，沃尔沃的车子的确是很刚的。
操控起来跟紧凑型轿车差不多很好开，路上走起来稳稳的；
内饰是布艺的差点意思，但是车内味道确实是同类车型领先的小；
外观我觉得很好看，要是本配置能有个前雾灯就更好了，轮毂也希望能漂亮点；
车机希望能用安卓手机，能带导航，哈哈。
后备箱空间还行吧，紧凑车常规，还有个隐藏空间；
前后排对175的人都挺友好，后排中间有地台，可能坐满中间会不太舒服但是也可以接受。
【购车原因】首先，安全。以及试驾时4S店热情周到的服务。选中XC40 更多是因为这台车的颜值，
看韩剧《那年我们》出现了沃尔沃的车子，一瞬间，沃尔沃就成为了梦中情车。
【提车价格】智行T4牛仔蓝，落地价格24W➕，买车还赠送了原装踏板，5次保养，脚垫，贴膜，封釉 2.0T动力➕8AT变速箱+全时四驱的配置，这样的落地价格我觉得还是不错的。
【驾驶感受】方向盘灵活，指向精准，AT变速箱换挡也不会感觉到什么顿挫，尤其2.0T的动力还是挺给力的，车子起步和超车都很快。驾驶辅助功能里的车道保持功能非常好，在不打转向灯的情况下变道会提醒，规范驾驶，提高安全。
【乘坐体验】座椅坐着也很舒服，尤其前排座椅的腰部支撑，调节到一个和腰部曲线很贴合的位置，长时间乘坐也不会觉得很累。
【油耗】目前油耗在10个左右，应该还有下降的空间，争取达到8个左右
【空间表现】前后排空间本人168，绰绰有余，后排空间可以放倒，而是座椅放倒后几乎可以做到地面全平，有时会去车里午睡一下，非常方便。
用户2804398772319：没有电尾门，无钥匙进入这些方便吗？
奥特曼卡片叶子：这是什么色？
用户5378819345088：好有气质
入手理由：一.2.0T 二. 四驱 三.价格合适 四.品牌 。也开了一年了才来写感受。行驶品质上了一个档次（和之前10w级别车比较）。方向精准，底盘扎实，过弯侧倾不大，让驾驶者信心十足。2.0T只要踩的深，推背感还是有点的。配置方面说的过去，和国产车是不能比。车机智能不足，好在稳定性好评。导航开通收费这个要差评（豪华品牌的傲娇）。空间方面也算是中评，够用。后排2人短途没什么压力。油耗方面，市区短途10个油往上，2.0T的机子和2顿多的车重，也属于正常水平吧。品牌感受，豪华品牌的服务还是值得票价的，无论是4s店店员还是官方客服对于用户的要求和关心做的都很到位。这个是之前没想到，用车一年后慢慢发现的。说起来还是要感谢吉利收购了窝窝和国产品牌的崛起，拉低了豪华品牌的价格。让更多人能体验到豪华品牌。行驶一年总结：让我满意放心的一辆好车。
用户9737836097178：开导航还要收费吗？收多少呀
镜花水月0911：真不错
用户237605170704：优秀
开了两个月来给我的爱车点个赞吧！
【空间表现】
百分之九十九的时间都是自己一个人开，本人身高167，体重50kg，空间方面没有任何困扰。
【驾驶感受】
方向盘很轻，对女性车主非常友好，也很好停车，就是起步稍稍有一点点慢，算是一点点小缺点吧，因为太爱这款车了，所以这点小缺点也在可接受范围内啦。总之就是非常好开啦！
【油耗】
本人开车较稳，偶尔也会一点小任性。目前开了两个月。油耗现在维持在9.2左右。
【安全性】
最大的感受就是沃的自动刹车功能，尤其在碰到行人或者突然窜出来的电瓶车时，这个功能显得格外重要！！！不过伴随的就是猛的刹车会忽然吓人一跳，不过现在已经习惯了，真的会规避很多不必要的麻烦。
【维修成本】
暂无
总之，再换车或者身边朋友有购车需求的，我一定会推荐沃尔沃🚗 开上它，一起成为这条街最靓的仔吧😂
【购车经历】买车的时候预算20-25万之间的SUV，对比了好多车型，综合试驾外观性能等各方面最终选中沃尔沃Xc40智行时尚T4版本。
【提车价格】指导价28.68万，落地24.3万
【驾驶感受】汽车操控性能好，车内环保无异味，城市安全系统很给力，自动驻车，车道偏离等该有的功能都很完善。车外观年轻时尚，特别符合年轻人的审美，沃尔沃家族式的前脸和大灯，YYDS。
【乘坐体验】驾驶位电动调节，座椅对整个身体的包裹适应性非常完美，坐上去特别舒适，乘坐空间也合适。
【油耗】刚提车回家跑了150公里高速，油耗8.4，一是因为是新车没过磨合期，二是因为车是全时四驱车，油耗在正常范围，城区的话十几二十个油很普遍，希望过磨合期后会越来越省油。
【操控】操控性能好，方向盘无虚位，指哪走哪，油门给油收油连贯，车辆速度平滑。确实不错！
【空间表现】车内空间在紧凑型SUV中算是中规中矩，后备箱空间也够用，后排座椅可以比例放倒，放倒后后备箱空间可以当床躺下睡觉。
【最满意】车辆外观大气家族式前脸雷神之锤维京战斧车灯，车辆颜色牛仔蓝绝绝子，最重要的是安全环保安全环保安全环保说三遍，不管是车辆材质无异味还是全系车型城市安全系统，都秉承着安全理念，沃尔沃也有着汽车安全领域最成熟的技术。
请我喝雪碧呀：中肯的评价
A乞丐王子241：厦门那家店？
请我喝雪碧呀：落地价很便宜啦
【购车经历】心里只有沃尔沃，且XC40目标性很强，虽然当中经历了去年9月缺芯片没车的尴尬期，但年初回血之后，和相熟的销售果断下手聊好价格和赠品，还正恰逢终身送一年一次小保养，就很划算。
【提车价格】28.8万智远豪华含裸车、购置税、保险，在自己的预算范围内。
【驾驶感受】小白都容易上手的驾驶体验，没有试驾的我，提车是自己一个人开回家的。4S店送的360全景影像和盲区监测是真的“真香”，女司机福音。
【乘坐体验】座椅很舒服，不需要额外靠垫头枕什么的。且主驾都是电动调节，总有你合适的角度。车里一点异味都没有，果然很“北欧”。
【油耗】提车一周，从20到11稳步缩进中。最近油价由于国际局势一直在涨，但再怎么涨也比我每天一百多的打车费便宜。
【操控】指哪儿打哪儿，方向盘轻重可以自己选择，非常友好。油门刹车非常灵敏。
【空间表现】开车场景主要是女孩子一个人通勤，空间很宽裕。储物空间很周到，车内和后备箱，想放啥放啥。
【最满意】当然图他的颜，前脸霸气，后尾内敛。还有就是安全，这点沃沃还是在霸主地位的。
【最不满意】副驾也能电动调节就好了。搞了几天了，还没弄明白，有腿长脚长的朋友坐，就很尴尬。
总的来说，非常赞，值得推荐。
【购车经历】
我是2019年买的这台陆地小坦克，当时主要是给媳妇用车，就想买个小巧 灵活 而且安全可靠的车子，当时是同事推荐了这台车 xc40，当时买车的时候先看的店里的t4版本，当时的销售也说t4就够用了，但是考虑到偶尔可能我也要开开，就选择了t5那个版本，当时应该是最高配的了。当时就是本着沃尔沃去的，到店后他们的展厅感觉比较温馨，而且接待我的小伙子也比较认真热情，而且讲的很透彻，我是当天试驾完就定了下来，过了3天左右去提的车，提车感觉没有太兴奋，可能不是第一次买车了，但是他们的服务还是比较周到的。
【最不满意】
不满意的地方就是感觉车的噪音比较大，但是可能也是因为我这个车马力太大了，还有就是了解到因为这个车的隔音材料都是用的环保材料，和普通车的沥青隔音来说，噪音大点，但是车里没有味道，也是我比较看重的地方，因为家里有孩子，所以这是比较看重的。
【驾驶感受】
驾驶感觉非常的棒，因为我那台车250匹马力 而且全时4驱，底盘也比较高，爬山涉水的没啥问题。绝对非常棒。麻雀虽小五脏俱全，动力和操控绝对没问题。
【空间表现】
空间还凑合，因为毕竟是个小型越野，空间够用就好，平常就是接送孩子而已，就是图的小巧灵活。
【最满意】
最满意的是安全配置高，像自动刹车 盲点检测 车道偏离 全部都有，而且最主要的是车里没有味道，因为家人的身体健康和安全是最重要的。
镜花水月0911：安全
大气湖泊1ET：T5，有车卖吗
签名无用：T5应该很爽
买车2021年9月买的车，目前为止一年半了。做了第一次保养，第一次保养是购车的时候4S店免费赠送的第二次保养还没做。打算今年五月去。
【提车价格】智远豪华版，优惠以后落地价格28.3W。
由于是朋友介绍，所以碍于情面办理了18个期的购车贷款，
4S店赠送了行车记录仪，脚垫，车窗太阳膜，以及厂家终生免费机油。
【驾驶感受】动力表现还是不错的，油门响应也很积极，高速提速和超车反应都很迅速。四驱系统也很给力，越野性能表现在同级别的城市SUV里比较优秀。方向盘比较轻巧，方向指向性很不错。减震有些略微偏硬了一些，不过在比较大弧度的弯道行驶时，侧向支撑又很足，过弯时的车身姿态控制得又非常不错。
【空间表现】对于我的使用来说，我认为这台车的空间表现还是不错的，后排可以完全放倒来拓展空间，而且后排座椅放倒后的后部空间地面接近全平，大件物品的摆放也很方便。并且后备箱门开口比较大，很适合拿去大件物品。
【油耗表现】目前为止13000公里，因为都在外地，没怎么开。 年前回来才开，市区油耗10左右，高速能到9.2左右，还是不错的
【最满意】最满意的就是领航辅助功能，跑高速太轻松啦，轻松省力，以前开高速累的很，xc40的领航就很舒服啦。
【最不满意】1.隔音效果表现在这个级别车里偏差了一些。2. 踢脚感应后备箱太鸡肋，经常感应不到，在街边抱着一大堆东西一直踢脚。
2021年3月提的沃尔沃xc40 T4 目前里程10000左右。2年多下来驾驶感受还是很好的，高速的油耗在6.5左右，市区9左右，相对还是可以的。车长较短，停车很方便。
车内储物空间特别特别多，很适合上下班放电脑，放包，偶尔短途出游也完全够。差不多可以放3个箱子了
方向盘操作很丝滑，很灵活，指哪儿打哪儿，高速上方向盘会相对重，防止偏航，安全杠杠的。变速箱换挡也很丝滑，驾驶平顺，很舒服，不会很颠。
acc自适应巡航高速神器哇，长途这样就没有这么累了。都市安全系统也对鬼探头有了一定的保障，安全感满满的。
大概没有女生能拒绝水晶档杆，太好看了。中控台很简洁，但是足够用了，该有的功能都有，也很精致。
跃鹿车苑：油耗不错啊
用户9992338176219：最低配有水晶档杆吗？
镜花水月0911：挺全面的
安全性高就不用多说了，外观耐看，内饰简约大方，空间后排凸起有些高，车机操控顺畅，车内隔音效果一般，跟其他车在高速上的噪音差不多，驾驶感受不错，操控性好，底盘稳定，方向指向清晰，路感反馈很好
非常适合女孩子开的车，操控性很好，开起来很舒服，动力也很强，油耗也很低，用车成本低，比我的老车好开。提车是等了快一个月才提的，都说小沃的安全性是闻名的，我也很放心。
潜水的坦克：
会飞的蜗牛0420：喜欢xc40这种白色的车，非常大气
爱巫婆的蝈蝈：这个车不错，女神车
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