入手这辆车已经小半年了,目前行驶了8000+公里,平时基本都是我在开,偶尔老婆开开!
这个车的外观对于我们年轻人来说是非常喜欢的,当然外观这个东西仁者见仁智者见智,每个人的口味不一样!
说说动力方面,我个人喜欢激情一点的驾驶,所以入手了2.0的领航,开到现在基本没有什么槽点,运动模式下动力随踩随有,至于网上说是虚标王什么的,个人觉得无所谓,自己感觉行就行,0-100加速差个几秒对于我们普通消费者来说没什么用,我又不去开赛车!
内饰红黑,国产车内饰真的是不错,至少能随手摸到的地方都是比较舒适的皮革,而且基本没有味道,不像我朋友买的某车,买了一年了还是很大的异味!家里有小孩的,车内味道一定要注意!
操控上面个人感觉还可以,除了转弯的时候有点倾斜,可能地盘调教偏软!乘坐舒适度还是蛮高的!
后备箱唯一的缺点就是太高了!
还有就是21款的后置摄像头镜头大概率会掉!已经不是一两个人说掉了!
雨夜流星000:后备箱高度是可以调节的
小智3323:异味会不会是车模的问题
A明6518:你们都厉害。后摄掉了还能找回来。要是不知道掉哪里了怎么办
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型
4.7分“优秀”3月份一直在看车,预算15左右落地买个国产SUV,因为预算不是太多又比较喜欢配置,所以没有考虑合资。
刚开始在哈弗H6和大狗,长安UNIT,和吉利博越X之间抉择。其实也就是打算在这三个牌子里面选,因为同事有个UNIK所以对长安的印象分偏高。
H6的保有量高,配置也还可以,但是外形没什么特点,中规中矩吧。大狗感觉视野不是太好,油耗也确实不低。博越X的动力还算不错,外观也很有特点,但是1.8T的油耗10个左右虽然正常考虑到后期,还是不做考虑。当时还是偏向于T,喜欢外观的运动套件,双离合的响应平顺性都做的还可以,据说小毛病比较多,家人觉得空间小就放弃了。后来直播发现新上市的二代75P配了8AT,家里人不建议买双离合,就硬着头皮去看了,当时真没有眼前一亮的感觉,在店里看了一会越看越顺眼。价格跟销售碰完也在预算之内,于是一周后回来定了。
3月12号定的1.5T领航,当时销售说30个工作日,等到了日子发现还是没有动静又赶上疫情。多方打听顶配确实很慢有的人竟然等了两个月,当时立马跟销售研究换尊贵的。还好中转沈阳正好有台现车就要了。
现在开了三天,360影像方面确实不错清晰度高。底盘是便舒适的吧比较软,空间确实够用,当时店里没有1.5的实车,也没有试驾到。属于忙定吧,当时还担心动力,开上后市区内1.5T完全够用,油耗也能接受。价格没有优惠,赠送了底盘装甲和雷朋膜,总体来说还不错。没有很惊喜但也绝不会让你失望的一款车,刚提车三天,纯属个人观点,不喜勿喷!!!
幸运91163:买这个车会后悔的,一步到位:库里南
你猜88062466:1.5t尊贵,灰外红内,13.6落地,5月11定金,需要等30天左右提车
用户9573809392889:你的1.5尊贵 全款落地多少?
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型
4.79分“优秀”纯新手提车整一年了,总结一下:
1、提车价格:7月5的生日在22年7月提了一辆7月5号生产的二代75p是一种缘分,1.5尊贵(12.99)全款落地13.15(当时购置税减半,车价优惠7千,政府优惠2千),感觉价格挺合适的。
2、动力:1.5T的动力对于城市和农村道路来说绝对够用,本人喜欢经济模式开车,超车深踩油门动力响应也是比较积极的,高速情况下一不注意就超速了。
3、内饰:红黑永远是经典,耐看耐脏,悬空扶手很人性化;仿碳纤维结构是加分项目,但夏天太阳照射时会把中控台仿碳纤维的那个映射到右后视镜上,影响观察右后视镜,存在安全隐患。
4、空间配置:这个板块长安诚意十足,也是这款车好卖的原因,爱信8AT变速箱配蓝鲸发动机,360全景影像(新手福音),可开启全景天窗,主动刹车,副驾电调,尊贵版本其实有车道偏离提醒和全速自适应巡航的(懂车帝里配置说明没有标注);后排乘坐空间大,后排可放到,后备箱空间无敌可以当个小货车使用(我拿来搬过家 洗衣机 饮水机都不在话下 ),逢年过节回老家真香系列。车机有时会卡,出现过卡死机2次。
5、驾驶感受:以前没开过车,没法对比,只说下自己感受,A柱盲区非常大;底盘调教不好,过小坑小蛙车内传导很明显,胎噪风噪在速度80以上时稍微有点明显,听歌会好很多;发动机声音怠速稳定以后基本听不到感受不到;方向盘转向助力比较轻,转向定位也很准;过弯速度>60感觉有点飘,心里有侧翻的疑虑;>90°的转弯或掉头,速度>30会让人不适。
6、用车成本:目前行驶8000多公里,路况比较好,只用ECO模式,加中石化92的油(经常在活动日加油200减15),动力够用;国道居多油耗在6左右(最低跑过5.3的油耗),高速500公里左右油耗7左右,城区不太堵的情况下7—8左右,加满一箱油表显900公里左右的续航,实测也差不多,平均一公里五毛钱左右,我开车比较佛系,脚法和车感比较好(刚提车那天,媳妇儿说没一点看出我是新手);不知道那些十几个油耗的路况有多差,还是开车暴力。
7、题外话:直接车管所随机摇号,当时出了一个带75的号牌,但是一眼就看上了现在这个号牌,1Z365/365天天天平安,12365(平安中国)寓意很好,而且巧妙避开了4这个数字,科学的尽头是玄学😂😂😂
人无完人,车无完车,这个价格买这样一个实用代步车非常满意了,花自家的钱买自己和媳妇儿中意的车,用行动支持国产!不喜勿喷,谢谢!
泡沫之夏5190:难道我买了个假的,油耗8-9个左右
用户947843332414:现在还有优惠没
人间凑数的那些年:油耗不能看欢乐表,加油前清零。加满油,下次加油时看综合油耗,跑了多少公里。这样才对。
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型
3.79分“良好”【最满意】
提车已经有一段时间了,对这车的性能比较满意,实用性很强,再加上空间比较大,后座宽敞舒服,各方面都比较满意。这个车买过来十分划算,不仅油耗低,后期保养维护也比较省心,是家里的好帮手。
【最不满意】
不满意的话,就是新车味道有些大,过了一段时间之后,味道才消散,不过不是很严重。
【空间】
空间相当给力,以我接近180的个头坐起来,没有局促的感觉,后排盘着腿也很舒服,坐在车里不会感觉很拥挤,绝对是一款适合家用的车。
【驾驶感受】
动力感觉比较出色,车的底盘比较软,驾驶过程很轻松,启动和跟随的时候动力比较稳定,加速的时候动力也跟得上。平时在市区开车上下班那是十分的方便。开了这么久,城市总油耗7.8个油,高速时还能做到更低,也就7个油多一点。
全屋定制设计师阿鲍:新车注意:有可能,我说的是概率事件,发动机底座漏油,还有涡轮增压器漏油,我本人没买,价格观望观望中,看了投诉事件,这两处漏油较多。
cs75plusj:好多钱落地,最近优惠1.5真的假的
一直柒:不知道你们新车涡轮增压漏油不?
这款长安CS75 PLUS吸引我的第一眼就是霸气时尚的颜值外观设计,是我们年轻人喜欢的感觉。犀利动感的“X”字型前脸设计,车灯设计很迷人,尤其是LED日间行车灯我觉得非常炫,整体的辨识度也高。其车身侧面也显得非常的动感,悬浮式的车顶,大气的轮毂,给我一种别样的视觉冲击力。同时尾部的双边共四出排气设计,很性能哦!
打开车门,红色的内饰给我很强的视觉体验,同时很有运动气息,比如“D”型的多功能方向盘设计,推进式的挡杆。其中用料上值得考究,中控采用了大面积的软材质包裹,摸起来手感很不错,但是这个内饰我唯独不满意的就是新车异味比较重,建议买车的小伙伴多通风处理。其中7英寸的全液晶仪表和12.3英寸的中控大屏设计,我觉得科技感很强,特别是语音操控系统,很智能。但是遗憾的是这套车机系统不支持CarLife和CarPlay互联功能,实用性大大折扣,可玩性不足。
空间绝对够大,不管是坐在前排还是后排没有一点拥挤感,身高1.78米的我,坐在前排头部还有2拳多的距离,而且车内的视线非常好,其中后排也足够宽敞,毕竟轴距达到了2710mm,即使坐三个成年人,我觉得都不会拥挤。同时后排座椅还支持按比例放倒,对后备箱的容积扩展性有很大的帮助,我觉得完全能满足大多数家庭的家用需求。舒适性方面我觉得很不错,整体底盘悬架调校偏软,减震效果很不错,走烂的时候开起来也不会有太大的颠簸感,唯一不足的就是,我觉得高速胎噪比较大,隔音效果差点意思。
动力上搭载了1.5T引擎,178匹的最大马力我觉得家用还是足够的,开起来不会给我“小马拉大车”的感觉,只是起步比较肉,但是中后段加速很给力,特别是传动上匹配了6AT变速箱,保证了动力的完美输出,提速很顺畅。操控上还是比较友好的,我开起来也不会显得有笨重的感觉,转向比较清晰,但是你想要轿车版的操控,那是不可能的;另外,刹车调校会比较灵敏,多适应一下就好了,不然容易踩急刹。总之这辆车的性价比我觉得还不错,油耗也不会很高,后期保养也相对便宜,而且配置上完全能够满足日常所需,不过在保值率上差点。
用户483716161139:虚鲸1.5 t 配爱信淘汰的6at,那地盘质感就不要提了,车壳子像极了杀马特
长安CS75 PLUS是一款热门的紧凑型SUV。同级有吉利博越,哈弗H6等等。和H6相比,CS75 PLUS在动力上并没有优势。但是额外有并线辅助也有电动后尾门,在配置上稍升一筹。空间感也更好一些。
动力合适家用。1.5T L4涡轮增压发动机,峰值扭矩265牛米。起步加速轻盈,油门踩下动力就会上来。中段加速力也不错,动力储备足够。搭配的6挡手自一体
变速箱也足够平顺。低速的时候也没有拉扯的感觉。动力总成比较合适在城市里跑动,在拥挤的路面走走停停,很容易抓住交通节奏,不会掉队。高速的加速力就有点一般,高速巡航不是问题但是如果要过比较长的坡道,后劲就不一定很足力。
内饰设计时尚用料还可以。中控是搪塑表面带亮色点缀,有层次感,看着也有一定档次。双连屏设计是很赞的部分,科技感和实用性兼顾。座椅舒适度不错,填充够厚,腿部,腰部和肩部的支撑都不错。
空间优化不错。车身4690×1865×1710mm,轴距2710mm。175cm高度在司机位置坐着,头部空间有一拳的余量。在后排最有坐着,头部有三指的宽裕,膝盖离前排座椅有两拳的距离,后排头部空间一般般,但是腿部空间就很充裕了。而且中间位置的地板是纯平的,感觉很不错。尾箱620升,够大实用性很不错。长假一家四口自驾游,行李怎么装空间都绰绰有余
前是麦弗逊式独立悬挂,后为多连杆式独立悬挂,悬挂调教偏软但是带一些韧性。避震不错,对于路面碎小的坑洼吸收很好,车内没有出现摇晃。底盘带有韧性而且悬挂行程不长,对车身侧向支撑还可以。中高速过弯对时候会有倾斜感但是不大,行驶足够平稳安定。
静音很一般。发动机比较安静。中低速点时候,胎噪和风噪并不多。车内足够安静,环境声是主要对噪音来源。但是速度跑动对时候,风噪就会多起来。60公里/小时的时候,测得车内噪音有60db。120公里/小时的时候,测得车内噪音是67db。
价格方面,官方指导价格13.19万。车商优惠有8千。购置税加交强险税大约要1.3万,商业保险加上牌差不多是6千。落地14万出头。常规小保养每5千公里一次,主要是更好发动机油,机油滤清器和常规检查,费用大约是300元左右1万公里的时候额外换空调滤清器芯,费用大约是350元。4万公里大保,还要还花活塞,制动液,冷却液等,费用大约要1000元。保养费用中规中矩。
往事如昔58:市区12个多,高速7个多
等颩唻:楼主那个地区提车的优惠八千,这两天准备买好像没什么优惠
氵皮氵皮氵皮氵皮:市区走走停停开着三档风速23度空调,一家四口,油耗9.5-10.5L,高速8-9.5L
长安CS75 PLUS的整体外观设计是比较大气的,纺锤式的前脸造型很有视觉冲击力,而黑色网格状的前格栅运动感也不错,不过老实说对于这辆整车外观都比较方正的紧凑型SUV车型来说,CS75 PLUS的前脸显得运动有余而庄重不足。
现款车型的下包围也采用了长安当下比较流行的红色饰线设计,这样的设计让CS75 PLUS很有辨识度,对年轻消费者来说也比较有吸引力。大灯方面是这辆车一个比较有个性的地方。CS75 PLUS的前大灯和前格栅上方的灯带相连,形成了一个贯穿式的灯带,这样的设计让它即便是在白天也能在很远的地方就被人认出来。
CS75 PLUS的内饰也采用了当下长安家族化的设计风格,双联屏的设计看起来科技感还是不错的,中控台也整体偏向于驾驶者,更便于驾驶者操作。当然,整车内饰的设计有余,但是细节却不那么出色,一方面,CS75 PLUS尽管采用了平底方向盘的设计,但是方向盘却有些太大了,横截面也稍有些细,握感并不是太出色,另一方面,它的中控台最上层采用了大面积的搪塑材质,相比一些竞品车型采用的皮质包裹,在用料方面显得没有那么出色。
当然,作为一辆自主紧凑型SUV,长安CS75 PLUS的空间表现还是不错的,2710mm的轴距从数据上就已经保证了空间的宽敞,而实际坐到它的后排,我172cm的身高也能拥有2拳以上的腿部空间,而且CS75 PLUS的后排地板几乎是纯平的,这一点也为后排乘客的上下车带来了更高的便利性。
动力方面,CS75 PLUS拥有1.5T和2.0T动力两种动力供大家选择,其中2.0T车型搭载了一台8AT自动变速箱,拥有233马力360牛米的动力输出,尽管CS75 PLUS的油门初段调校并不很灵敏,但是只要你愿意稍微深踩一点油门,它就可以爆发出很强劲的动力,即便是在高速路况下超车,它的动力也让我很有信心。
当然,CS75 PLUS并不是一辆很适合驾驶的车型,这主要还是由于其底盘调校偏软,同时方向盘阻尼感偏轻,尽管这样的设计开起来很轻松,但是却很难让驾驶者感受到车身边界,在面对坑洼路面的时候也并不能很好地掌握路况,当然,对于乘客来说,这倒不得不说是一件好事。
【动力】长安CS75 PLUS搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6挡手动变速箱。起步状态下,离合器脚感很好,基本不存在离合器调校过低,而使车子产生闯动感,也不会因为离合器结点过高而驾驶起来生硬。即便是在市区驾驶,走走停停,也不会觉得操作起来很累,而且档位清晰,挂档有吸附感,在拥堵路段跟车较为舒适。转速1800转左右介入,时速在40-100km/h区间是动力最强劲的时候。
【底盘】长安CS75 PLUS底盘的滤振还不错,最主要是对路面细小振动过滤比较好,对于较大的冲击还是没有办法做到如履平地。不过总的来说底盘质感还是不错的, 有一定韧性,不论是对驾驶者还是乘坐者来说,都是个不错的体验。底盘整体表现还是很扎实的,四条轮胎紧紧地抓住地面,贴地性很好,时速达到120km/h后也不会有任何“发飘”的感觉,给予了驾驶者不错的信心。
【转向】长安CS75 PLUS方向盘手感属于比较友好、易操作类型,即使是女性驾驶者或力气不大的朋友上手也不会有什么的难度,你会发现驾驭这个大块头非常容易,转向力道很轻盈,即使在城市或者狭小路段,也能轻松驾驭。
【悬架】长安CS75 PLUS采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆式独立悬架,整体设计更偏向于舒适性。悬架偏软、弹簧行程长,典型的家用车调校,滤振性也比较出色,来自路面的冲击感能很好地化解掉。特别是后悬架,面对路面状况不佳产生的坑洼和起伏时悬架都能在第一时间处理,传递到车内的感觉干净利落,不会有多余的跳动产生。
【隔音】隔音表现还算符合预期。高速状态下,大部分时候的噪音更多的是来自于车辆A柱附近的风噪和一部分胎噪。当它的转速基本维持在2000-2500rpm,发动机的噪音让人可以接受。而当时速到达120km/h时,转速达到2500rpm,这时发动机的噪音会较为明显,胎噪也开始变得强烈,而风噪抑制的还不错,并没有明显的刺耳声。
【费用】裸车价是10.69万,加上购置税9460元,加上车船税420元,上牌费500元,全款落地价是12万左右。
真龙下凡m:百公里油耗多少
何必呢:都有啥颜色
长安cs75P异响小王子:长安给你啥甜头了
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型
4.1分“优秀”吉利哈弗长安纠结好久,这个加92贫民油😂没有颗粒捕捉器,发动机吹的这么好,8AT导致今年2022年三月提车1.5领航,贷款6万,落地15.3,高速空车6个油,市区9个油,目前近7000公里,综合8.3吧!整体挺满意的,副屏死机过三次,不知道原因,卡导致导航定位不准,重启后一点毛病没有,检查也没结果,和手机电脑一样吧!有时天气预报预警停不下来……8AT加速挺稳,我开车挺稳(自以为)涡轮介入时有点顿挫!车大,调教软,刹车有点前倾😂空间大,我170可以跷二郎腿,全景天窗,孩子晕车轻了许多!语音控制孩子玩的很高兴,L2自动巡航,速度和方向自动控制,自动跟随,有情况自主减速提示。对了,自主刹车有点灵敏,剎了我四次了“我看见那个人了,减速了😂😂😂😂”总之一分价钱一分货!目前状况良好,不知道3年后小故障多不多!😂
快乐一家梅花:还好你没有买哈弗,不然你就在维权的路上越走越远了
志诚精密加工CNC:你这油耗还可以,我这35市区8.6,7年了,就换换灯泡,轮胎!长安车质量还行!
大梦迷离梦中醒:这个测评相当真实,跟我目前情况居然一模一样,我都感觉是不是我写的了
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 2.0T 自动旗舰型
4分“优秀”第二代CS75 PLUS 延续新科技智慧美学设计,新车提供两种风格的前脸,鲸尾击浪格栅与晶体矩阵格栅,每一种设计都营造出强大的气场。全系采用全LED组合前大灯 ,解锁后大灯及贯穿式流光前位灯呈脉冲式闪烁,效果十分动感。
2.0T车型排气采用双边双排设计,设计灵感来源于战斗机尾部,配合标志性的尾翼与高位刹车灯,整体车尾简洁但不失力量感。新车不同于老款锋芒毕露的造型设计,而是打造出更加沉稳内敛的外观品质。
坐进第二代CS75 PLUS的驾驶舱,科技与豪华的气息扑面而来。工艺、材质都是高品质处理,一体式赛车座椅采用人体工程学设计,舒适度大大提升。车内采用环绕式座舱,加入超大双连屏、智能HUD、璀璨星光表皮、氛围灯等一体式交互设计,使车内有着浓厚的科技氛围。后排舒适度也值得称赞,巨幕全景天窗、纯平地台、靠背座椅角度可调,在任何场景下都能给乘员提供一个舒适的休息空间。
新车搭载蓝鲸新一代2.0T 高压直喷发动机,最大额定功率171kw,最大扭矩390N·m,配合爱信8速手自一体变速器,变速箱与发动机配合的非常默契,起步很轻快灵活,随后的加速也非常线性,动力衔接很顺畅。在高速上想要加速超车时,比我预想中还要轻松,在保证动力的同时,这台车的一切都是舒适性调校,转向轻柔,悬架较软,滤震效果不错。第二代CS75 PLUS 拥有Normal/ECO/Sport/自定义等4种驾驶模式,切换模式时W-HUD会展示不同的UI效果,让你无论何时,都能享受驾控的自在与乐趣。
CS75 PLUS对于长安来说是一款很重要也很成功的产品,这一次的进阶升级进一步提升了产品力。从这两年的长安的产品线可以看出它把服务年轻人的任务交给了新生代UNI系列,对与CS75 PLUS来说,稳中求胜或许就是最好的选择。
小军师哥哥:点阵式免费选装吗?
用户4205609773626:车后排座椅不舒服,有点短。我去试驾了
用户4713676599299:有没有发动机护板跟底部装甲
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型
4.3分“优秀”觉得都没毛病,对得起这个价格!悬架调校偏软,乡村颠簸路面明显!侧倾明显。车机偶有卡顿!
用户6127232172620:江苏经销商就这么牛吗,卖这么贵
蓝色风暴:落地价多少钱
用户2410237167147:我也准备买1.5尊贵,为啥你要15?江阴也给我打电话了,看起来挺有诚意的,江阴咋样?
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型
3.8分“良好”【空间表现】
空间中规中矩,不算很宽敞。
【动力表现】
提速还可以,在1.5的车里,动力算大的,at变速箱劲会猛
【油耗】
综合在9-10升
【驾驶感受】
底盘有点软,高速舒服,但是不够硬朗
【最不满意】
做工一般般,配置在众多新出的车里不算高