先说一下满意的地方。第一:外表大气,确实现在国产车外表设计没话说,中国人讲究大气,这部车做到了,非常有运动范,年轻有活力的的感觉。
第二:配置全面,12万左右的的车子能有这么全面的配置确实挺满意,虽然说可能很多技术方面还不成熟,但作为中国人还是支持国产,我们自己用了有什么不足的地方反馈出来,厂家才能更好的改进,技术都是在不断进步嘛,希望国产车越做越好。
第三:省油,目前油耗在百公里7.8左右,我跑高速比较多,高速路占比70%吧,所以油耗低,在车重达到1.7吨左右能在这个油耗还是不错了,在这方面确实改进了不少。
第四:有些功能还是比较实用的,比如自主刹车,在开车过程中,经常有人突然跑出来,这时自主刹车就能提现出作用还是比较实用,然后就是自适应巡航,因为我经常跑高速,这个功能太方便了,只要握方向盘就可以,自己会跟车,而且是按一个键就可以,操作很方便。
不满意的地方。第一:悬挂还是有点偏硬,特别是过减速带的时候,特别明显,希望这方面能有所改进。
第二:噪音,跑高速的时候,胎噪和风噪还是比较明显,特别是风噪比较大,我了解了下,这款车隔音做的确实不怎么好,车门都没有做隔音。
第三:在行车过程中,在有颠簸的时候方向盘和刹车都能感觉出来,轮胎的颠簸感全部会传感到方向盘和刹车,但不是特别明显,这点还是比较难以接受的。
第四:刹车和油门之前我不知道怎么形容,不太跟脚,就是说加油的时候想把脚换到刹车位子的时候,要特意把脚抬高然后把脚移过去,刹车太高,高油门太低了。
第五:语音功能不是很灵敏,有时候要说几次小安你好才能出来。
空间不用说了,看过这车的人都知道,空间足够大了,把后排打下,出去自驾游完全可以睡两个人,省去了住酒店的钱,而且温馨。
动力的话我还没有试过因为是新车,不敢猛加油门,都是慢慢起步,慢慢刹车,所以没去体验过动力,之前在网上看过说蓝鲸发动机虚标的问题,但我感觉家用1.5T够了,对动力有特别要求的可以买2.0T的。
就是方向盘在原地打盘的时候有虚位,有点明显,其他暂时还是比较好的操控感受,这里要吐槽下刹车,我十几年驾龄了,每次停车的时候,踩刹车都会点头,刹车最后那一下怎么都会点头,好像是突然急刹的那种点头感觉,怎么控制刹车都会有点头。
油耗不错,目前是百公里7.8,比较车重有1.6吨左右,这个油耗还是可以了,过了磨合期应该还会在降。
坐过的人都说空间很大,坐垫很舒服,皮质摸起来也比较舒服。
外观不用说了,想买这车的人因为外观占大多数人吧。运动风格,年轻人开有活力。
内饰不错,特别前面操控台的皮质还是比较良心的。唯一的缺点就是坐垫的皮质味道有点重,我刚买回来,经常打开车门来透气,在太阳底下暴晒,还买了很多去甲醛的,新车的话建议还是不要让小孩坐,味道确实有点大,怕对小孩不好。
性价比绝对可以,我现在开习惯了自己的车,配置又高,有时候开朋友那种20多万的合资车还不习惯,20多万的合资车配置还真没那么高。
幽月的眼睛:贴上拉花岂不是很完美?
用户1128384250515:昨天刚入手cs75p1.5t最高配,一共到手价11.5万,不懂有没有买贵
小小相厷:我不要求它太多!
提车一年用车感受以及新车故障#提车作业
裸车价:12.56w 落地价:14.4w车型配置:1.5尊贵 感谢飙车oo圈主推荐
个人觉得当时提车遇到了万里挑一的一件事,满车故障码?后来得知是厂家装错了别的车的轴承导致,先说一下这件事的由来,后面会分享用车一年感受。
事情是这样的,当天4S交车完后,就直接开回家了,仪表屏幕亮了很多灯,之前也没开过长安的车当时认为是正常的,并没有觉得是故障灯,然后回家的路上车辆发动机舱就传出来哒哒哒哒的声音,第二天去4S店才得知满屏故障码,ESP故障,ABS故障,ACC无法使用,至此开始开始检查哪里的问题。
刚开始先用电脑清除故障码,然后路试开一段时间故障码重新出现并且机舱重新出现哒哒哒的声音,就这样来来回清除了好几次,依旧没有作用,并且电脑读数显示车辆右后轮胎轮速传感器数值不对。
接下来就开始着手轮速传感器的事,从试驾车上拆下来轮速传感器的线束,准备给我的车换下来(这个时候为了拆这个线束,整个后备箱所有的胶条扒开了,所有挡板卸下来,这是新车能体会到当时我的心情?)换完线束后接着清除故障码路试,果然故障码重新出现,机舱哒哒哒声音也再次出现。
然后师傅开始怀疑是刹车泵的原因,开始打开机舱拆刹车泵,然后从新车的车库里开出来一辆新车把他的刹车泵拆下来换给我的车,装好了换上新的刹车油开始路试,果不其然故障码重新出现,继续传来哒哒哒的声音,(至此后备箱已经拆零散,前机舱也已经发动机舱全部是漏出来的刹车油,刹车管道横七竖八,而且我在想被拆了刹车泵的这辆新车会被谁买了,那岂不是很倒霉,当然目前最倒霉的是我,我的新车,第一天的已经这样了,我很生气提出来换新车4S店以已经上牌为由不同意?)
到这个时候已经处理了整整一天了我的车已经拆的非常零散了,4S店也没有办法了,开始联系厂家工程师,开视频然后查资料,不得不说工程师还是厉害,提出了轴承的问题,好了到了这里又开始拆我的轮胎,把轴承都拆下来拿着大锤咣咣的拆下来,至此我的车轮胎稀碎,后备箱稀碎,前机舱不忍直视??,依旧是开了一辆1.5的新车下来拆轴承换给我,(因为那辆给我拆刹车泵的新车是2.0的刹车泵是一个型号,但是轮胎不是,所以又来了一辆1.5的新车给我拆轴承,目前为止我的车应该是3车零件合体了?)至此重新路试故障码消失了,机舱也没有了哒哒哒的声音,后来听维修师傅说那个厂家的工程师推断应该是新车组装的时候轴承装成了别的型号车的了。说到这里我真的是堪忧国产的工人干活的精细,我问4S店,那当时新车出厂不试车吗,给到的答复是厂家只会抽检,也就是同一批次只抽检几辆车。
至此这一件万里挑一的事被我碰上,厂家为了补偿我只送了5次免费的保养,以及一个行车记录仪,我当时也没有很难为4S店和厂家,后来听朋友说这个事已经能到达退一赔三的标准了,可以法律诉讼了。
?好了这件事情结束了,那我再来说说用车一年的整体感受以及优缺点优点:外观,内饰好看,动力也还可以
缺点:噪音方面,胎噪高速特别大,基本蓝牙最大声听不清对面说啥,还有就是冷车刹车异响,不是很尖锐但是萌新出来摩擦的声音,发动机噪音冷车特别大。
变速箱逻辑问题,好多次冷车启动从p挂D都会咣当一生,4S师傅说这是正常现象,让热爱后挂挡,还是会偶尔出现这个情况。
车窗主驾驶升降特别困难,有好几次自己触发防夹,没有检查出异常但是只能用车窗润滑剂解决
用户4351880068318:我也是这个配置,2020年3月7号买的车,送了12次保养,落地14万整,目前35000公里,就是一开始我不懂起步挂从P往下挂档会框的一声,感觉生拉硬拽的,后来我停车先拉手刹再挂P档,下次启动就不会了
Liiirui:
还可以任性多少年:想问一下,准备入手这台长安CS75 PLUS尊贵型,准备全款,落地14.2万,摩擦到13.9,4S店收上牌费800这合理吗?
一分钱一分货,10到15万,选主流的自主suv没错。先说优点,空间家用真是大。油耗也不高本人表显油耗7.7,真实油耗8.3。加95的,一公里5毛1。车机不卡。缺点,倒车影像,白天还好,晚上简直就是马赛克画质。风燥一般,胎燥有点大。座椅腰部支撑不好,时间长了腰酸。
1.外观不容置疑,。
2.内饰红黑配搭很是运动,配置方面在自主品牌中不上相下,完爆合资车。
3.空间大不压抑,头部空间足,靠背最大调整简直葛优躺。
4.操控性跟同级SUV比较中规中矩,跟轿车相比较操控肯定要差点的,但我视野好,高速上能看到远处发生什么事提前预判切线避开危险与拥堵,开车预判能力很重要。
5.动力方面不用说了,这个价位哪个有1.5T~2.0T的爱信AT变速箱,大家都是看中这蓝鲸发动机与爱信AT变速箱,皮实耐操故障率低,AT缺点是油耗,虽然不停优化油耗有所下降,但综合油耗还是摆在眼前,1.5T平均9-10个,2.0T的平均10-12个(都是开着自动空调正常驾驶,遇上虽然踩油超车、市区走走停停的驾驶方式,不是一个匀速加速不敢大力踩油起步那种哦),无顿挫,我的1.5T尊贵版标准模式起步肉,2.0T没试过不知道),跑高速建议运动模式,转速自动上升到不低于2200~2500转,很有推背感,油门怎么踩怎么有,动力澎湃,不过我还是标准模式维持1400-1800转,太多限速了,就平均开个80-100区间。
6.舒适性方面只能给三分,的确调教的底盘较硬,过坑坑洼洼时候悬挂反馈较明显生硬,走沥青路胎噪较大,不过分贝还在正常范围内,不影响车内正常谈话。
HZ852:这个外观是那种颜色
平安健康顺利佑我YU:21款尊贵版左右摄像头像素画面和前后摄像头画面清晰度不一样、请问这是正常嘛?前后摄像头画面清晰度好一点、左右就模糊了!
用户6982672730592:裸车价12.59。广州那个4s店买的啊,还有优惠
买了2年了外观真的可以不用说,配置尊贵版来说完全够用,同级别合资没办法比,空间这方面可以,毕竟A+级,油耗平均下来10个左右,车重在那边1.6吨,比好多合资车都重个200斤,我们一代车主比较亏,到二代全系都配8AT,开了2年,车目前没什么大毛病,除了胎噪大一点,其他也没的说,总之性价比很高。还有漳州车友可以滴一下哦
嗯哦啊呀额呐:你的插入u盘能用吗我的加载不出来。。。