捷达VS 5悦享型。买车后时间过的太快了,一晃就两年了,当时买车的情景还深深的印在脑海里。因为捷达新车型发布,自己开的也是老款捷达,对捷达这个品牌相当认可。当时看到展车的时候,就被它的外形吸引了。听了销售的介绍1.4t的发动机 爱信六at变速箱和大众车一样的底盘,价格不到10万元,当时就决定订车了。
记得非常清楚交了99元定金,然后送我内饰装修大礼包,这样就弥补了捷达vs五简单的内饰。
但是由于疫情的影响两年了车才开了1万km。车身不大过个小胡同游刃有余,底盘儿也不低,过个坑坑洼洼的也可以。捷达vs五的空间还可以,后面坐两个大人也是轻轻松松的,要想坐的更舒服,那价格就得高一些了。发动机1.4t涡轮增压跑高速的时候后期动力也是蹭蹭的,但是你想跑得快就不要考虑油耗速度超过120油耗就是高,通过这两年用车体验,我简单总结了一下,城市里用车十个油,高速上6.7个油,最省油的是不堵车的省道,5.1个油。这个大众1.4t的发动机一定要加95的油,动力比92的就是强。平时的用车成本就是加油,还有保险,买车赠了三年的保养。目前来说没有出现什么小毛病,期待以后也是像以前捷达的品质,争取也像我的老捷达一样跑到17万km。
我建议只要是在这个10万以内的价位。不想追求什么高科技的买这捷达就可以了,毕竟三大件可靠。
招财进宝63786525:加九五还是九二?
正大光明梦然:市区10个油,一箱油400多点公里
头条用户:全市区10个油,就是这样
捷达VS5是捷达独立之后的首款车型,对于这款车来说确实可以说是“一炮而红”。本身的车辆实力来看,8.48万起的起售价对于合资紧凑型SUV来说就足够的低廉,况且这价位,捷达VS5还给了你大众的王牌EA211发动机,这款发动机的性能非常适合于家用。150马力无论是城市跟车行驶,还是高速行驶来说都游刃有余,并且变速箱来说其自动挡直接采用的是爱信6AT,整体的平顺性不错,爱信6AT在消费者的口碑中也足够的优秀,带来百公里油耗也足够低,不少车主可保持在百公里8L左右。
但捷达VS5也有较为明显的缺点,那就是整体的空间在紧凑型SUV中属于小的,其长度是4419mm,轴距也不过是2630mm,在如今追求大空间的时代,如此的尺寸在紧凑型SUV中确实没优势。并且内饰来说,确实显得有点的廉价,在触手可及的地方,更多采用的还是硬塑,整体的触摸感、设计感来看会显得有点廉价。并且捷达VS5整体的胎噪、风噪是较为明显的,特别是高速行驶时更明显。对于捷达VS5我的建议是:这价位带来的性价比还是不错的,况且还有着大众知名度的加持,三大件也成熟可靠,有想要的朋友确实可实际看一看,体验一下。
用户770419522200:车友们下午好!本人是小白不懂车,现在纠结瑞虎7与捷达vs5那车更好?请朋友们帮我解答哈。谢谢。
捷达这个车,就是三大件还可以,耐造。但是内饰实在不敢恭维,毕竟价格摆在那,作为练手车还是可以的。对于外观方面,还是看的过去,就是车标没几个人认识。对于驾驶方面,还算过得去,就是刹车吱吱作响,售后说是大众车的通病。对于油耗方面,一般情况下都是七毛一公里,作为一个suv也只能这样了。三大件方面,发动机杠杠的,但是变速箱毕竟是爱信旗下比较低端的变速箱,只能说马马虎虎够用,加速到3档有顿挫,降档不积极。好的一方面就是性价比高,底盘稳,高速上不飘,很有安全感。跑高速比较省油,市区道路相对油耗较高。目前开了一万公里,做了两次保养,第一次免费,第二次花了530,质保期内还是去4儿子店保养吧,总的来说,这个车就是大众来为了跟国产suv抢10万的市场,马马虎虎够用吧。
隧道里的灯光:衡阳老乡,落地多少钱?送了些啥?
用户8481265582510:哎,这是开了快一年之后的情况。。。
想吃熊猫的鱼:刚开始升档顿挫厉害,首保以后好很多
买这台车时对比过很多车,我以前开的是轿车,所有设置了一些要求,比如要城市越野,白色,自动挡,最好是AT的变速箱,要后独立悬架,带车身稳定系统,带T的发动机,车身不要太长,不要天窗,最好是合资技术的,价格十万出头即可。一直在等符合这些条件的车,所以捷达VS5一上市,就果断买了。
先说说用车感受吧,首先操控很不错,好开容易上手,很短时间就适应了。另外这车确实省油,7.5升的百公里油耗,我觉得很满意。还有就是整车紧凑不拉胯,有行驶质感。我这是19年的首批车,没有颗粒捕捉器,但是我看了随车清单,也是国六B的排放标准,这点很满意。也开过一些二三十万的车,我个人认为除了隔音比不上,其他区别不大。
买车将近三年了,期间没有出过质量问题,使用体验很好,还是建议购买吧!纯手打,希望能得个精华。
御尚尊品Angz纬:机舱漏水不
VS5自动悦享锰石黑车主:
MTparty:
点评车型:
2019款捷达VS5 280TSI 自动悦享版
5分“优秀”本人提车己半年,1月份驾驶vs5自驾游从辽宁至海南三亚,单程4300公里,用时12天,走的沿海高速线路,爱车一路状态非常好,平稳顺畅,动力强劲,大众三大件值得信任,EA211发动机非常经典。由于高速时速都是110迈以上,所以风噪较大,加大音响即可乎略,非常省油,平均百公里8~9个油,涡轮增压非常好120时速发动机转速在1800转左右,原来开过的车这个速度能到3200转。对捷达vs5特别满意,宽敞高大,开起来不累,厚来开两厢小车,开2个小时高速累到吐血,现在连续开5~6个小时还很舒适。我的爱车是金色款,非常拉风,回头率相当高,而且外型大气硬朗,大车轮通过性极佳。一些小毛病,可以容忍,4s已妥善结决。目前正在自驾返程途中,己从海南三亚行至山东境内,车子舒适,一边自驾用车轮丈量祖国的大好河山,一边欣赏沿途美景,好不惬意!
用户105979578946749:最高能跑多快?飘不飘?