点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 六座四驱风尚型
4.9分“优秀”在我小时候,凯迪拉克已在我心中种草,1985年的一天,老师在课堂问:“你们知道世界上最好的车是什么车吗?”同学们都面面相觑,不知道。在那个年代,在农村,能见到一辆绿皮吉普车或者一辆解放大卡车都稀罕,大半个村的孩子们都过了围观。老师说:“一个是劳斯莱斯,一个是凯迪拉克!”老师把两个品牌写着黑板上,我就记在了课本上。
所以就直奔凯迪拉克看车,奔着CT5轿车去的,到店后家人(包括我)都看中了SUV,先看了一下XT5,购买意向直接过渡到了XT6。
外观大气,极具辨识度,比汉兰达多了些高贵感;内饰随处都用了皮质软性包裹,很显豪华;唯一丢分的就是屏幕不够大,但车机系统很是强大,操作流畅,支持导航,支持语音交互,比竞品的大屏幕的功能自多不少,在行车过程需要操作的主要功能,基本用按键操作,这样比触屏操作更人性化,要比所有功能都在触屏上操作要方便,更安全。终身100G/年的免费流量,实时联网。话又说回来了,车上再大的屏幕,除了好看,你又能在车上玩过几次,常用的功能往往都和屏幕大小无关,家里的电视机那么大,基本都闲置起来了。
手机远程启动很实用,自动开启空调、座椅加热和除霜,夏天自动开启空调降温,远程启动后钥匙不在场,车是不会被别人开走的;我选的6座,车内空间很大,第三排空间也令人满意;车内超级静音,有主动降噪;车机系统逻辑和行车操作逻辑符合人性化的设计。
跑了500多公里,百公里平均油耗:济南下班高峰(拥堵)11升,县城上下班高峰10升,回农村老家,县乡道路最低的一趟平均6.2升,最高的一趟6.8升,高速一次6.8升,一次6.1升;猛踩油门油耗要高一些,(以上数据,是每次清零单独小计的表显平均油耗),有48V轻混和可变缸技术确实比较省油。
最让我满意的是——驾驶轻盈,没错就是轻盈,驾驶过程完全不像是开的超5米车身重超2吨的车,感觉车身整体有一种紧实感,在一定速度下,像是在一条平直的平面,人和车一个整体在平直的运动,像是世界失去了惯性,有一种人车合一的感觉,毫无松散感,毫无坐船感,一个字——爽;
转弯灵活,实测转弯半径5.35米(比厂家公布的要小),有很多次,以为车拐不过去,可能会碰到前面的障碍,每次偏偏就能轻松过去,这给了我很大信心,很多路况复杂的路段,很有信心通过。家附近就是菜市场,人多车多道路窄,现在几乎每天带老婆穿行菜市场买菜,游刃有余,是车的灵活给了我自信。
车灯很亮,转弯时还有转弯辅助灯。车内比较净味,这一点值得表扬。碰撞预警,有危险或或识别到前方行人,座椅振动提醒。车道保持功能也很实用,在高速如果跑偏了,它会自动把车拉回到正常车道上。
另外,六座车的后两排的乘坐舒适性,要碾压七座车。
增加了一张图,跑了780公里的综合油耗8.6升,(780公里——其中高速180公里,县道80公里,其他均为市区道路)
活泼枫叶rOc:。。。。你这老师
暴力小熊:老师也说了劳斯莱斯啊喂!听重点啊
会飞的猪9888:临近春节,市内车多了,油耗达到14.2升。
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 七座两驱豪华型
3.6分“良好”外观:外观确实大气,第一眼就被钻石切割的外观深深吸引,再配合20寸轮毂和前后泪痕大灯,这个价位绝对算得上独一无二,矩阵是大灯在晚上真的特别好用,还有主动闭合的进气格栅,同级别可以说独一无二的存在
内饰:说实话内饰屏幕确实有点小(虽然功能很齐全),22款的仪表盘居然不是全液晶的,不过内饰用料还算可以,驾乘感受吧一般,有可能是因为以前开的是轿车的原因,空间表现也还行
动力:动力方面吧,只能说够用,起步给油转速高提速还是有点慢,起步之后还是可以的,还有车速高时急刹车之后再踩油门,转速会瞬间到3000--4000转,车速也没有跟上,不知道啥原因
总结:总体来讲综合还可以,比较满意,没开过黑车,这次选择了黑色,确实大气。但是真的不耐脏
乐生科技:今年底大换代,改前脸,改内饰,用凯雷德连屏
丰采依然666:要有3.6自吸就好了
用户3557598021018:请问你落地多少
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 六座两驱豪华型
3.8分“良好”底盘太低不像SUV,235的胎太窄,其他没毛病。
内饰屏幕小可以忍,但是没有液晶仪表整个档次感觉跟不上。。。奥迪映射导航的仪表真香。。
皮质包裹和木纹的高级感弥补了科技感不足。
配置基本满意,四豪多出来的配置用不上,尊贵超预算,所以选择了二豪。
空间满意,第三排在SUV里无人能敌;但鱼和熊掌不可兼得,尾箱空间相当捉襟见肘,第三排不坐人我也不想放倒,长期堆东西等你想展开的时候根本无从下手整理,所以还是尽量断舍离不用的东西就不放车上了。
48V电机对起步的帮助非常小,光吼不走;但后段的储备还是可以的,高速从容。
但XT6是奶爸车,问题不大。
老婆以前开SRX,对凯子有执念,我个人最爱五菱宏光mini ev,这台车属于全家出游专用,平时基本不会去开他。
浴皇小帝50宏光:落地40-深圳补贴2w自己申请,实付38。
送氛围灯电踏贴膜终身机油
用户9387186328343:落地多少钱?是不是西乡店?
淡定旭日PLh:想搞台偶尔拉货,感觉底盘低了点,动力不知道咋滴,正在和q5l对比
外观大气,完全符合自身审美观!
内饰做工用料不错,但确实一般,没有大屏、没有大屏、没有大屏,看久了也习惯了。
配置方面功能齐备,22款四豪增配音响、流媒体后,真香!
空间,这个不多说就是冲着六座大空间来的,真要吐槽,六座模式后尾箱空间确实不大,要和飞行家后面一样就完美了。
操控方面,方向盘轻柔,转向清晰,路面反馈还是有的,并不会让你有种开船的感觉。
动力方面,启动加速发动机声音较大,动力够用。
舒适性优秀!车的长、宽、高摆在眼前,乘坐空间感非常舒适;悬架软硬适中,老人家说对比以前的15款X1舒适很多很多。
总的来说这事一台性价比很高、适合全家乘坐的中大型SUV。唯一要吐槽的就是,提车不超十天就出现了“维护四驱驱动系统的提醒”,问题不大重新刷一下系统就解决了,给好心情稍微来了点瑕疵。
灵巧铅笔2lu:全国人民都说屏幕小为什么就不能换成大点的啊?换成大的早就买了
枫哥哥:哎!今天成都国际车展本来就是陪朋友去看X3的,结果自己被凯迪拉克的销售说心动了,定了XT6两豪版,原本打算等他换代内饰中控才下手买的,自己不坚定呀不坚定
风潇易氺寒:自带豪车光环!!!都什么年代了还线这么小的中控屏!老年机都比它大
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 七座四驱豪华型
4.4分“优秀”优点:
外观大气,老婆一眼就看中了,毕竟她是个外貌协会,尤其对深蓝色的高级感很喜欢。
内饰也显豪华高级感,枫褐色显得沉稳大气,皮质舒适,包裹性较好。
油耗还可以,这么大的车,重量摆在这儿,高速油耗偏低,大概不到8,城市路段油耗高一点,也在10-12之间,还不错。
空间不错,后排能够较好的坐下去,比领克09宽敞多了,但是导致的结果就是后备箱狭小了,只能放下两个行李箱。除非平时当五座开。要不是老婆一定要选一台空间舒适的七座SUV,可能不会选这个。
缺点:配置方面不令人满意,包括仪表盘和中控屏都太显老旧,不能用上液晶显示,不能实现中控大屏对于一台豪华型轿车实在是过于低级,这导致了很多朋友直接pass。
另外,NVH不算特别好,感觉胎噪比较大。而且变速箱的质感确实比不上爱信8AT,如果对驾驶感追求较高的朋友,可以选择其他比如领克09,变速箱非常平滑,起步加速都比凯迪拉克优秀。
zzyong530:同款黛蓝加枫褐,,,,周末才能提车
银河63722816:麻烦你看看这里是不是也是这样,右腿膝盖右侧的护板接缝处 高出很多啊? 
立哥leelee仔:6座锻银~
点评车型:
2021款凯迪拉克XT6 2.0T 轻混动 六座两驱豪华型
4.5分“优秀”外观大气,尤其车头,底盘能在高5厘米会更好,内饰用料扎实,唯一吐槽没有液晶仪表,还有中控屏幕偏小,其他还是很耐看,油耗还是能够接受,毕竟这么大的车,操控是比较惊喜的地方,有时候会有轻微顿挫,能接受,动力初段有点慢 后续提速没有问题。
因为是有了二胎,所以这次换车只考虑6座,7座觉得第三排有点憋屈,能带着孩子父母闲暇时间出去逛一下,看了揽镜,昂科旗艾尔维亚,探险者,再就是GL8和艾力绅,揽镜外观还是很年轻运动,但是感觉没有途昂耐看,反过来途昂没有6座故放弃了,昂科旗艾尔维亚很喜欢,尤其是内饰 但是综合考虑怕浅色内饰不耐脏,毕竟有了两个小家伙 探险者是我最喜欢的一个车,内饰大屏我也能接受,放弃的原因是老婆不喜欢这个牌子,最后就只有XT6和两个商务车了,艾力绅适合家用,但是试驾开起来底盘有点单薄,总感觉缺点意思,GL8很喜欢,尤其那段时间抖音全都是改装案列,什么帝王蓝,航空座椅等等,但是去了4S看完昂科旗艾尔维亚,再去问GL8,销售直接说低配没货,有也是改装好的,主要加价,顿时没有了好感,而且4S改出来的风格我不敢恭维,就一个字土,然后就走了,转身去了凯迪拉克看的XT6,为什么最后看,因为XT6价格最高,而且在网上看内饰的时候觉得巨丑无比,一进门,一辆琉璃金的XT6把我吸引了,觉得实车还是比昂科旗大气很多,虽然我知道包括发动机变速箱很多东西都是一样的,但是还是被外观征服,尤其坐上车的那一刻,感觉内饰除了中控屏幕有点小,其他像液晶仪表有没有都能接受,老婆也是一眼相中,连试驾都搞忘记就直接开始谈价格,交定金了,豪华感觉对于我家庭用车完全足够,因为是充当MPV用的,所以没选择四驱(主要还是想省点)开始订的就是展车颜色琉璃金,但是因为朋友有一辆黑色XC90,越想越觉得黑色会更耐看,就最终提了黑色XT6两驱豪华。
现在开了6000公里了,油耗综合9.8,最近都是跑的市区,油耗12.3,感觉能接受,毕竟这么大的车,提了车就出去贴的威固的膜,没要4S的,然后全身弄了车衣,黑色怕小划痕。有人问我为什么不选理想one,我不知道怎么回答,缺少感觉吧,想选个自己能力范围内自己喜欢的就好
我在月球扫地:贴的哪个牌子车衣
天翼用户8551635615577:羡慕,xt6太帅了
大连非正常人研究所:买理想one的,就是为省个购置税,油钱,自我还感觉出了莫名的比肩BBA的优越感。。买个1.2东安三缸机,60公里续航的所谓电车。上高速跑120,都不敢跑。那还是个正经车么,就是个笑话。正常车城市市内开的公里数,一年也就8000公里吧。省这点油钱,那班人,天天驮着个淘汰的三缸机,还开心的很。
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 七座四驱豪华型
4.5分“优秀”【空间表现】
选他的很大原因是因为空间大,家里喜欢自驾游,大车会舒服很多,孩子现在在车上可以站直,真是太夸张了,平时就当大五座用,出去可以当小房车了,哈哈
【舒适性】
开起来很稳,座椅超级舒服,不硬也不软,支撑性好,试了好几款车不是嗝屁股的就是太软没支撑,这个最好,真皮座椅也很有质感,前排的座椅调节角度非常多,后排也可以后仰一些角度,考虑的很周到。
【第三排空间】
第三排现在放倒了用,都可以睡觉了,可能平时需要人去坐的机会不多,应急完全够用了
【购车经历】
前前后后也看了四五个月了,没找到比这个更喜欢的,最后就下决心提了,价格中规中矩吧,这个灰米内饰颜色很喜欢,比黑内好看太多,可能不太好打理,不过能喜欢两年也是值得的。
【提车价格】
价格我文章里写了,落地36万四左右,不太会谈价格,这个价格能接受,额外送了八次保养。
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 六座四驱豪华型
4.7分“优秀”今天下雨刚提车,趁着没事儿做,从几个方面对这个车写写感受。在电动车大行其道的今天,本人不喜欢到时候里程焦虑,也从安全角度还是选择了燃油车,而选择凯迪拉克XT6的原因也简单,就是看中了它的安全外观和性价比。
外观:整车的线条很硬朗钻石切割别具一格,独特的车身轮廓极具肌肉力量感,无论走到哪都能给你带来回头率,外观挺让我喜欢。对了下雨天的黛蓝看着像黑色,跟上次晴天看的效果会不一样。
内饰:座椅和门内饰板啥的都是采用的真皮包裹,手感摸起来舒服,内饰看起来还算豪华吧。
油耗目前13个多,到时候看回家拉拉高速磨合磨合会不会再降些。
动力操控:目前开着很好,下雨天也不滑,转向灵活,只要自己舍得给油,还能体验到体验到推背感,动力完全够用。
配置:配备了全方位的主动安全预警系统,主动刹车和车道保持辅助系统还有360全景影像,让驾驶多了一份安全保证。方向盘加热在现在寒冷的冬天,确实是个好功能。
好了,马上过年了,就先祝圈友新年愉快,龙年大发!
上善若水143155168:武汉这个配置裸车32.8?
守护星城:恭喜
展鹏123456:38落地能下来不?
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 六座四驱尊贵型
4.2分“优秀”外观硬朗我喜欢,内饰用料足,中控显示确实小了,但是基本使用需求满足了,平时开车代步也就几公里就听个歌和导航看看路况,机械仪表我个人更喜欢,内饰只有顶配可以选枫糖有些可惜,顶配性价比差了些。尊贵基本想要的配置都走了,没什么好改的,空间满足个人日常使用场景
用户645140:现在优惠8W了
蛋淡pro:迎宾灯是后装的吗?能发个链接吗
尊贵白云南:340,带个高功率的点烟器头,还有个A口备用,我的Mix4能到50W,非常好用,价格不敏感那直接如,价格敏感么再等等
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 六座四驱豪华型
4分“优秀”外观大气,内饰用料可以,就是中控不忍直视,希望能快点喜欢,车里一般般只能说够用,没有太多功能,驾驶感受尚可,油耗现在还不清楚。
小虎171347848:车子几月份生产的
宸懿CadiIIacXT6部落:加群吗?
内饰用料诚意很足,但是中控屏缺少科技感和时尚感,只能说实用性更强。希望改进内饰的层次和科技感。整车适合奶爸家庭,真心实用
点评车型:
2021款凯迪拉克XT6 2.0T 轻混动 六座四驱豪华型
4分“优秀”外观:钻石切割前脸,棱角分明,非常霸气。五米的车长但是不超两米的宽度,从后方看起来瘦高瘦高的。
内饰:中规中矩,基本上你能摸到的地方都是软包,座椅美式大沙发,坐着很舒服。
中控:按键不多,但很实用。唯一美中不足就是这个屏幕有点小,凯迪拉克太不懂中国人了,没办法。
动力:2.0T+48V轻混,让这台两吨多的车显得并不笨重,开起来比较轻松,跟大排量自吸相比,动力来的并没有那么快,但是在48V轻混的加持下基本上能满足日常用车你想要的动力。
空间:不用多说…一个字,大。怎么形容这个大呢,,,座椅放倒不影响俩人打架。
驾乘感受:凯迪拉克的底盘调教非常出色,稳定,舒服。双层夹胶玻璃,隔音效果非常好。悬架调教也很适中。
总体感受:美式豪华,大气上档次,唯一不满意的地方,仪表台有异响,去四儿子店弄过一次,消停了半个多月,又开始异响了。
雕花萝卜头:内饰太掉价
小侯爱回收废金属:好多看到都是37。38。这才是真实的吗
用户247642271151:销售给我的价格44万
点评车型:
2021款凯迪拉克XT6 28T 六座四驱豪华型至臻音响版
4.6分“优秀”空间:总体空间较好,特别是一二排超大,三排大人短途没问题,长途还是推荐小孩。三排起来储物空间比较小,要是三排不起来,超大储物空间。
动力:总体上动力稍显不足,特别是起步不是特别迅猛,跑起来以后要好很多,正常开足够了。
内饰:中控屏稍显不够时尚之外,其他基本没挑的。应该是男同志喜欢的那种简洁型。
2021年8月提车,目前里程7800,平均油耗8.6;首保以后平均油耗9.3,那里面好几个平均油耗,我还没搞清楚呢,有清楚的大虾科普一下。
要说最喜欢的,还是大气的外观,简洁又精细的内饰做工,皮质座椅也很舒服,一二排超大空间,三排应急完全够用。
最不喜欢的,中控屏确实有点落伍的,不符合现在高大上的时代要求;起步动力稍显不足,毕竟2.0T,两吨多的车,其他都满意。
外观霸气无可挑剔,内饰看着一般、但摸着很有质感。第三排同级别表现非常好,可以中短途坐成年人,不是小板凳。第二排前后靠背都可以手动调,很灵活。我这款有座椅加热,但没有座椅通风和方向盘加热。这车很实用z