红旗HS5内饰豪华值得买吗_红旗HS5内饰怎么样

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享版

4.2分“优秀”

外观稳重大气，低调不浮夸。内饰豪华感还可以，但是装配精度不高，用料比较主流，座椅值得推荐，用料和舒适度都堪称优秀。后备箱空间略显不足，乘坐空间非常满意。动力随叫随到，油耗和平均速度直接关系，市内平均速度30以下，油耗要在13以上，经常市区通勤距离不长的要做好心理准备。网上反应吐槽最多的异响问题，其实就是装配精度问题，暂时还没遇到。本车舍得堆料，这点其实很厚道，安全放心。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

4.86分“优秀”

综合来看相当满意。 外观大气霸气帅气，感觉车尾部分略显不足，本人喜欢一字贯穿灯。 内饰豪华上档次，没的说。空间比较大了，宽敞。 舒适型稍差，感觉可能是座椅不舒服吧，开始坐上去老是感觉屁股有点被夹紧的感觉，是我屁股太大吗？躺着舒适型也略显欠缺。 油耗比较满意，经常跑高速，基本不会超过7，动力充沛。 内部按键质感略有不足，按上去稍显松散，自动启停功能无法永久关闭，上车第一件事先关启停。360全景影像清晰度高，但提车几天内出现数次卡顿。 提车半月有余行驶近千公里，未发现网友们说的异响问题。我选择我喜欢，支持红旗，希望我们本国各行各业都能赶超国外，国人们有一天会以国产骄傲

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享版

4.6分“优秀”

外观大气 内饰足够豪华 Bose音响挺不错比吉利的上一个等级，里面可以调位置各种模式总有合适自己的。动力基本用舒模式动力正常驾驶要加速不会有感觉，线型的上升 稳稳的不会有推背感。如果是在低速的话要急加速地板油会有一些推背感和延迟一秒左右动力才会来，一秒过后上百不到10秒。要超车轻轻松松。（最好别超速安全驾驶）自动启停要关掉要不然停下来起步有时候会顿挫感这个不好，关掉就好了 基本上所有车都一样啦！自动驻车的话最好也关掉，这样的话全程基本都很平顺后排也很舒服。红星闪耀四件套这个是灵魂，装了这个回头率比奥迪q5多太多了。晚上你就是最靓的仔！电动踏板也挺不错，下车不用太狼狈 有小孩或者腿脚不便的老人的话比较合适。有档次，不影响美感。速度到80会有风躁要把窗户都关了也。关了基本就没声音了。80以下不需要关窗户听歌就行了没什么声音的。高速全程空调不要急刹车的话6/8左右。市区9/12左右。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4.36分“优秀”

红旗HS5，我的第一台车，外观好看，内饰豪华，主要相中后排空间大，一家人出行舒服，行李空间我就不讲究，确实要小点，本来还担心油耗问题，在市区转跑了五天差不多300公里，平均油耗才9.5，车身有那么重，算正常的，刚提车时还挺担心的这问题的，因第一台车，自己技术有限，油门没使劲踩，到红绿灯一般都慢慢滑行过去，可能这样的话要省油点吧，感觉如跑高速上百公里估计七八个油耗都够了，到时候计算下。 【驾驶感受】 车身很稳，提速很快，也试开了把速度提到一百多公里一小时，也没在网上看的啥响等问题。 【提车价格】 在眉山这边购，跟其他人比较，价格偏高了点 【维修成本】 暂时不知道，还没出啥问题 【保养】 还没

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

3.86分“良好”

外观设计时尚，又不失红旗车原有的气质，威严尊贵，充分体现了国车的内涵。组装工艺欠缺，密合度，吻合度都有较大幅度的提升空间。外观感受上外观设计超级棒，回头率相当高。红旗家族澡布式的中网，贯穿式的车标，非常吸引人。车灯设计美，而且实用，科技感梦幻感十足，尤其是氛围灯，颜色丰富，迎宾灯红旗飘扬动感十足。钣金车漆好，黑色珍珠漆，在阳光下熠熠发光，增添了该车的豪华气质。车身及车轮够大，安全性能好，排水效果，抓地感都很好，米其林轮胎的静噪功能也不错。内饰较为豪华，用料高档，部分细节有待改进。车联网无论是手机App远程管理，还是车机语音交互，使用十分方便，操作简单易于上手，语音对导航、音乐多媒体及车窗天窗等控制操作精准，基本可以做谁叫谁到。多媒体12扬声器品牌bose音响，音质是杠杠的，尤其对flac、ape等高品质音源的播放显得流畅自如。 空间上这个后排座椅包裹性非常好，非常舒适。以前自己的小破车坐着腿都伸不开，现在再也不用担心了，坐三个人正好。后面有空调出风口和调节的地方，还有ubs给手机充电的地方，很方便，长图旅行不用担心手机没电! 配置上6手自一体变速箱(AT)，中央差速器结构多片离合器式中央差速器，前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂，ABS防抱死，制动力分配(EBD/CBC等)，刹车辅助(EBA/BA等)，牵引力控制(TCS/ASR等)，车身稳定系统(ESP/DSC等)，前方碰撞预警，倒车车侧预警，主动刹车，并线辅助等。 动力很满意，2.0T带这么重的车还没感觉肉，基本上给油动力就到，但是我现在基本上在市区就用经济模式，为了省油哈哈，经济模式动力输出较弱，还是有点顿挫，舒适模式基本感觉不到顿挫了，动力也好，运动模式动力很强，推背感没话说。对于油耗这一点，我觉得主要还是看个人的用车习惯吧。我自己用车习惯算是比较好的，所以油耗不会太高，主要平时就是上下班代步，上下班这段路路况也还比较好。油耗经济，是可以接受的油耗，养车也没有什么压力。 操控上方向盘指向性很好，没有过多的虚量，并线辅助功能及时提醒你侧方来车防止发生剐蹭。主动刹车没有启动过，不知效果如何，我也希望我永远也用不到它。这车的远程启动功能我是非常喜欢的，夏天提前发动车辆打开空调上车时再也不用感受蒸笼里包子的心情了。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗领四驱版

4分“优秀”

本人80后，基于之前的家用车老旧了，想换俩新车，前面的两辆车都是买的全进口的，后来看到国产车的质量上来了，就决心买国产车，也去看过领克，魏派，有点没中意，看到了红旗hs5，第一眼就让我心动了，然后就到处了解.好多车友都说有异响，让我有点纠结了，但是后来看到说可以解决，我就不再纠结了。和朋友去了4s店试乘试驾，体验一下实车的感觉，一进车内，首先两块大联屏映入眼中，车门上的菱形真皮，营造了豪华感觉！后排空间真心大，坐后面与前排足足三拳多的距离。操控也是不错的，方向盘没有过多的虚位，指向性很明确，安全配置也很高，高级自适应巡航，流媒体后视镜，并线辅助，基本有的都配置上了。于是就觉得值得拥有，去和销售谈价订车，因为有懂车帝，价格都知道，所以落地价也在我心里范围，因为是顶配，没现车，等了一个多月才提到车，目前刚上牌照，已经行驶了2000多公里了，没发现什么问题。车提回来我就去顶起来看了一下底盘，用了好多铝材，所以轻量化了。油耗也在接受范围内！

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗领四驱版

4.14分“优秀”

首先是全系标配的2.0T发动机，使用的是代号为CA4GC20TD-32的2.0T发动机，最大功率165kW，同时满足国六排放标准。它用了不少的前沿技术，比如米勒循环燃烧技术、智能热管理技术、350bar燃油喷射技术等。再说到全新标配的爱信的6速AT变速箱，这款变速箱在很多合资车和自主品牌车型上都有广泛使用，属于明星变速箱，技术成熟，稳定性和可靠性信得过。 至于底盘，这方面红旗下了大血本，前麦弗逊独立悬挂 后多连杆独立悬挂是这个级别的标准水平，额外的还有液压衬套、铝合金材料的副车架，底盘用料扎实、调校也稳健，不至于太厚重，有主题提升操控体验和燃油经济性。这笔比很多20万级别的合资要厚道得多，甚至可以比肩豪华品牌。说是自主研发的，其实多少也吸取和借鉴了大众的EA888发动机。技术底子是有的，油耗和输出的动力在同级中属于中上水平。整体大毛病没有，小毛病得往后看。红旗HS5外观相比红旗其他车型更多的凸显了运动年轻的气息，但是尾部造型稍显中庸和传统。不过在整体的内饰设计和豪华感的营造方面在同级别竞争对手中脱颖而出。后排空间非常充裕，作为一款国产自主SUV，配置也非常高，诚意满满。20万价位的SUV里面，红旗HS5还是非常推荐的！

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗领四驱版

4分“优秀”

作为红旗旗下的中型SUV，红旗HS5自上市之后，就一直有着不错的销量表现，并且在今年的8到10月份更是收获了连续三个月月销过万的好成绩，可以说，红旗之所以能在这两年迅速崛起，红旗HS5功不可没。而在产品力方面，红旗HS5有着气场十足的外观设计，以及豪华感十足的内饰氛围，同时轴距达到了2870mm，与同级别车型相比具有较大的优势，空间表现会更为宽敞舒适一些。动力方面，红旗HS5搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为224马力，峰值扭矩达到了340牛米，传动系统匹配的是一台6挡手自一体变速箱。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗领四驱版

4.07分“优秀”

红旗HS5的外观还是非常霸气的，大尺寸进气格栅配上直瀑式中网的造型，有着不错的气势，这也是红旗家族式的设计语言。尤为值得一提的是前大灯的设计，流水式光源配合点亮时的动态效果，颇有一点“灯厂”的影子。 内饰配置方面，这款车看上去相当“高端大气上档次”，设计用料与做工完全向同级别的豪华品牌看齐，连电子挡把上都是真皮。时下最流行的双联屏必然配备，双12.3英寸一体式大屏有着很强的科技感，手指轻轻触碰还有声音回馈，256色的氛围灯结合7种亮度，一天换一种也绰绰有余。此外，这款车还配备座椅记忆、后视镜记忆、电加热自动雨刷等功能，红旗对这款车可谓毫不吝啬。 动力上，该车所配的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为224马力，峰值扭矩340牛·米，与之匹配的是爱信6速手自一体变速箱，行驶起来有着不错的动力表现，轻轻踩下油门可以获得较为灵敏的动力响应。6AT变速箱虽然在今天来看挡位不多，但是仍然给我感觉很平顺。需要注意的一点是，这台车并不是一款定位运动的车型，从整车的调校也能看出来，整体偏向于舒适和稳重。整体而言，这款车结合售价来看是一款具有不错性价比的车型。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗悦版

3.5分“良好”

红旗hs5：内饰做工满意，豪华感很强，有着奔驰S级的大连屏，而且中控台上部还采用了皮质包裹和真实的缝线，加上漂亮的氛围灯和金属质感的装饰条，内饰在20万内的车里绝对算高级的。 空间表现也不错！后排腿部空间充裕，坐在车内有点感觉像是在乘坐一台行政级轿车，且后排也有空调出风口。座椅材质不错，前后排座椅都采用了真皮与翻毛皮的混搭缝合，并且乘坐还有一定包裹感。不过后备箱空间就不符合这个级别车型应有的表现了，就是小。 底盘，快速过弯，有比较好的支撑性；路面细碎震动处理的也很到位，不过大颠簸震动时还是暴露了底盘虑震能力的不足，说白了，就是颠。转向有点模糊，不是特别精准，考虑到车型定位，这个倒是不算问题 隔音表现，一般，风噪和发动机噪音传入车厢内明显，没有采用隔音降噪玻璃，还有可能防火墙的设计也比较一般。特别是高速行驶和禁止状态下隔音差异，简直就像两台车。告诉油耗7到9，市区油耗11到13，谈不上省油，但是也不是不可以接受 还有，车机系统语音控制反应迟钝，识别率不高。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

3.86分“良好”

【最满意】 1. 内部空间表现优良，对于身高较高的人群包容性高；后备厢空间充足，完全满足家用需求。 2. 2.0T发动机动力完全够用，城市道路驾驶提速积极，响应迅速；高速路况也是游刃有余。 3. 内饰质感在同级别车型中表现优良，用料厚道，营造出不错的豪华感。 最不满意 【最不满意】 1. 车内异响明显，影响驾乘舒适性，作为一台售价近20万元的车型，这点希望新车能够优化。 2. 车机表现一般，个别情况下时有死机的情况出现，希望能够通过后续优化解决。 【油耗】 综合油耗在10L左右

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

4.07分“优秀”

20万预算买一辆SUV，多数人的第一选项都集中在奇骏、CR-V、RAV4、探岳或者途岳身上，但除此之外，事实上红旗HS5也是一款非常不错的选择。首先它是这个级别SUV中，尺寸最大的，4760mm车长、2870mm轴距，比肩奥迪Q5L的尺寸可以为你带来最宽敞、舒适的乘坐空间，方便你自驾远行，即便你是一个1米8的大长腿也能在后排轻松葛优躺；其次HS5也是这个级别SUV中用料最豪华的SUV，大面积的皮质包裹、镀铬饰条、钢琴烤漆点缀，电子档把以及双12.3英寸的连屏，无论是质感还是科技感都比同级合资SUV高出一个级别。至于动力系统，HS5搭载的2.0T 6AT动力组合，中规中矩，动力性能不算出众，比加速性能肯定不及大众的DSG TSI组合，油耗也高于日系同级，但胜在稳定、平顺、舒适，而且也继承了部分一汽-大众奥迪的驾驶质感，操控也不错。再加上那个自带气场的红旗标志，所以如果你不是非合资不选，又想要一款大空间、有豪华感的中型SUV，那红旗HS5一定是最适合之选。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

4.14分“优秀”

红旗HS5定位是中型SUV，目前月销破万是正常的，对于这款车我真的是爱了。 优势： 1、本身红旗HS7的价格就不高，21.38万的指导价足够的亲民，加上红旗的知名度，以及本身丰富的配置，他的竞争力是看得见的。 2、内饰是我非常喜欢的，双12.3英寸的屏幕组成了连屏的设计，观感确实有点的震撼，智能化程度确实很高，开空调、导航等来说就是一句话的事，点赞，内饰触手可及的地方也采用了软性材质进行包裹，整体的质感确实是没得说，这就是豪车的体验。 3、他的座椅舒适度是要点赞的，本身前排座椅就支持通风加热功能，后排也拥有后排杯架，买一杯咖啡、奶茶等后排的用户也有地方放，后排也拥有独立的USB/Type-C接口以及后座出风口，确实要点赞。 4、2.0T发动机，匹配6AT，整体的驾控确实非常的强，城市行驶中动力输出是非常线性的，并不会显得突兀，我最喜欢的驾驶方式还是高速中，开着巡航，耳边响起的是BOSE音响放出的美妙音乐，感受着本身的一些路感，这就是豪车的体验。 5、R20的轮胎配上前麦弗逊后多连杆，以及拥有四驱的加持，有时要到乡下的时候，他的适应性是非常高的，烂路也没问题，通过性不错。 劣势： 1、普通的城市行驶为主，他的油耗表现的会高了一些，表显的油耗来说，百公里要9.7L了，油耗确实是有点的高了。 2、后排中央地台的凸起是非常高的，满载的情况下来说，中间乘坐的朋友舒适度不佳，特别是脚，脚并不能以最舒服的姿态放置。 3、目前红旗的4S店来说，在一些四五线城市是没有的，这对于部分城市消费者来说确实是不友好的，并不能亲自感受红旗的魅力。 整体来说，红旗HS5我还是较为喜欢的，我认为他的竞争力很强，我是较为推荐的。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗悦版

3.86分“良好”

外观大气的红旗HS5优缺点都不少，外观大气且回头率高，同时有相当一部分情怀存在。标配皮座椅、LED大灯、双联屏、自动空调等配置，内饰豪华并且质感十足。而作为一台中型SUV，红旗HS5在20万级SUV中的空间表现十分优秀，坐在后排能轻松跷二郎腿，车内的储物空间和用心的地方很多。2.0T 6AT的动力组合十分强劲，实际开起来动力充沛，底盘扎实，高配车型有四驱，作为一款城市SUV绰绰有余。小毛病同样不少，车内噪音大，尤其是在高速或是非铺装路面行驶中。感应车钥匙不能和手机放在一起，不然会解不了锁。作为一款2.0T的SUV，油耗在10个出头还算能接受，但还是偏高。另外，红旗的4S店和服务网点不多，一般只有在二线城市以上有，四五线小城市是没有服务网点的，所以想要保养修车还是比较麻烦的。不管红旗HS5的毛病有多少，支持不限年限和不限里程的终身质保是厂家对用户的保证。总体红旗HS5性价比很高，优点占多数，无论是品牌还是配置，都值这个价，20万出头的落地价格如果能够接受，红旗HS5会给到自己许多意想不到的东西，就比如情怀。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

3.93分“良好”

红旗HS5 2019款 2.0T 智联旗享版作为红旗品牌旗下的一款中型SUV，是红旗品牌年轻化的第一个转折点，在国内市场也深受大家的喜爱。外观方面该车既保留了红旗品牌的家族化设计，又注重年轻消费者群体对于颜值的需求，标志性的Logo设计与进气格栅带来了非常高的辨识度与气场。这款车的车身结构是5门5座SUV，内饰方面，大尺寸液晶仪表盘与中控屏相连的设计，与大面积的皮质材料的使用，不仅为该车带来豪华感，也同样彰显了该车型的科技感。在动力方面，这款车型搭配的是一台2.0T 224马力 L4的发动机，和6挡手自一体的变速箱，加速表现不错。 但有车友反馈其该款轿车遇到中控台异响的情况。出现这种情况的原因一般是因为中控台的饰板与按钮的固定不够稳定。这种情况的解决方法并不困难，首先应立即前往4s店检查中控台的固定情况，并根据情况对其进行调整与加固之后这种情况便能得到明显的改善，花销大概200元左右。 该车首次保养是在车主行驶至5000公里或者6个月时进行，需要更换机油和机油滤，费用在700元左右。之后每隔10000公里或一年就需要保养一次，需要定期更换机油、机油滤、空调滤清和空气滤清等，此外，当行驶至60000公里时需要进行大保养，保养项目包括更换机油、机油滤、空调滤清、空气滤清、变速箱油和火花塞等，总价格大约在1800元左右。