点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享版

4.5分“优秀”

【购车经历】 两驱旗享黑色，今年1月11在广州提车(车铭牌是12月份生产的） 落地16.7全包，刚过购置税减半，因为过年回家要用车就订了。谈的总价，贷11万，36期，利息将近6千，没有置换补贴，没有大客户，购置税1万多，保险4千多，剩下就是车价跟跟上牌了，送了隔热膜，灭火器，行车记录仪，脚垫，抱枕。 聊聊为啥买这个车，最开始是打算买个二手的代步，后面想想水太深，还有利息手续费太高还是放弃了。新车看过雅阁，英诗派，皓影，去店里看车服务态度太冷漠，内饰，配置都太低，看了很久的懂车帝，跟抖音说车博主，安全系数也低，漆面薄。上半年试驾过二手的旗享(车商报价15.7一口价），感觉空间，动力，配置都很满意，就是价格不满意。过年要用车看了一下懂车帝，价格优惠了好多，直接到店谈，第二次到店就定了，本人退伍军人，情怀有，主要还是车本身（不管从外观，内饰，动力方面）吸引了我 外观内饰满分，黑色商务大气，就是不耐脏，家人也比较喜欢，不知道的都以为要20-30个，前排跟后排空间都很大，本人183，体重75KG，特别舒服，后排可以翘二郎腿，后备箱空间还好，家用够了。 外观内饰满分，黑色商务大气，就是不耐脏，家人也比较喜欢，不知道的都以为要20-30个，前排跟后排空间都很大，本人183，体重75KG，特别舒服，后排可以翘二郎腿，后备箱空间还好，家用够了 【驾驶感受】 舒适模式走天下，有推背感，超车毫无压力。油耗的话，市区10个左右，高速7-8个，综合油耗8.7，目前2800㎞。音响也不错，还有车机系统红旗助手比较好，开车可以不用分心！ 【最不满意】 减配了车机互联，还有最近出现过一次导航卡机，今天去4s店升级了，不知道能不能解决。过坑洼的时候避震不怎么舒适。 最满意，整体最满意，建议购买。路上回头率还挺高，在农村，高速，外地都看到很多红旗，说明大家都越来越认可，最后希望咱们民族品牌越做越好，走向世界！希望圈主加精，领点积分，谢谢 最满意，整体最满意，建议购买。路上回头率还挺高，在回老家的高速路上，老家农村，看到很多红旗，说明大家都越来越认可，最后希望咱们民族品牌能越做越好！

点评车型: 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗领版

4分“优秀”

本人25岁，从大学期间就关注红旗hs5这款车了，当时觉得外观是真心好看，2022年3月5号在合肥4s店订车，然后好巧不巧赶上长春疫情，结果等了64天，5月9号才提车。订的是2022款两驱智联旗领版，裸车193400元，落地216700元。提车之后就一直在体验这款车的驾驶感受。目前驾驶里程已有500公里，除了高速没跑过，其他道路基本都驾驶过，所以还是有比较深刻的感受，今天在这里，不吹不黑，公平公正客观的简单分享一下这段时间的驾驶感受。仅供大家参考。 首先外形真的霸气，尤其是黑色，感觉很端庄，而且20寸轮毂更适合这种大车。前面大灯还算中规中矩，个人特别喜欢尾灯，箭羽➹造型是既骚气又好看。以前觉得红旗比较适合中年人去驾驶，现在感觉越来越年轻化了。唯一个人觉得有点美中不足的是上面偏窄，不像大众途观L一样宽，所以从后面看上去不怎么协调。 其次内饰真心不错，很好看，我选的是石榴红，与黑色相比显得更年轻化一点，座椅软硬适中吧，宽度和包裹感还不错，里面空间也挺大，我182个子，170斤，坐在驾驶室里面丝毫不显拥挤。后排空间也很大，但感觉中间地面鼓的有点高了，而且中间座位和旁边相比感觉太硬了。中控台感觉很高端，但就是设计不太合理，水杯架和无线充电可以调换一下，不然随便放个杯子，那排按键就没法按了。而且双联屏中间的黑色间隙也太大了点，无线充电功率如果更高点就好了，希望可以改进一下。 我订的是两驱旗领版，配置差不多满了，因为城市道路开的多，所以感觉两驱完全够用，四驱没必要。驾驶和乘坐空间很大，完全够用，但储物空间和后备箱空间算是一个吐槽点，有点小，没地方放东西。 目前驾驶有500公里，动力感觉很充沛。但给油后提速反应较慢，舒适模式延迟大概有0.5-1秒，经济模式延迟有1.5秒甚至更多，运动模式还可以，越野和雪地目前开没测试过。而且低速给油的时候会有点顿挫感。油耗适中，10-11个左右，底盘有点硬，路上坑坑洼洼感觉很清楚。另外就是感觉发动机盖有点软，没咋用力就感觉有点形变，而且后备箱的缝隙有点大。 至于异响和噪音，旗领版的是双层玻璃，隔音效果还不错，就是20升40时速的时候，发动机噪音会比较大，然后风噪不是很大，但得吐槽胎噪和空调，胎噪是真心大，空调风速小的时候还可以，大的时候噪音也不小。至于异响，只有跑烂路的时候会感觉到一点，但很小，目前开没找到异响在哪。其他目前没有感觉到什么噪音问题。 还有一个吐槽的地方是红旗智联app，说实话这软件真心有点垃圾，卡的要命，发送指令的时候会显示发送失败，但有时候车辆已经执行指令了，所以比较难判断。车机系统也有点死板，没办法自己下载软件。功能有点少。 因为是新提车，好多功能还在学习中，跑的也不多，目前也没遇到什么问题，比如异响，死机啊之类的。本人也不是专业测评人，红旗hs5是我第一辆车，总的来说还是喜欢更多一点，期待国产车越来越好。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4.71分“优秀”

优点：首先是颜值吧，这车的外观确实非常大气，运动范十足的情况下又不失稳重。其次是空间，尤其是后排的空间，坐着的舒适度确实很爽。内饰用料比较良心，没有同级别某些合资车的那种即视的廉价感。配置我比较看重的功能有360影像、电动后尾门、后视镜加热和自动折叠，这些在红旗hs5上都有。操控我觉得还不错，方向盘比较轻，指向精准。动力不能说很猛，但是日常的驾驶完全够用，超车压力不大。油耗目前我的综合油耗是9.8个，主要路况为市区路况，高速路，环线。 缺点：我是4月23号提车，到现在跑了891公里，说下我个人的一些不满意的地方吧。 1.异响。提到红旗hs5，总是绕不过去异响，我也中招了。买车前我就在车友圈翻看各种评论，也得知这款车确实存在一些异响的毛病。我和大多车主反应的情况一样，左前门窗异响。（车子提回来的第二天就发现这个问题了，但是我还没去4s店处理，等首保时候把发现的问题集中起来了再去弄）具体描述就是过一些稍微颠簸的路段时，驾驶位的门和窗会出现像松动了一样的响声以及咯吱咯吱的声音，这声音说大不大说小不小的，听多了也会觉得很烦。虽然我是一上车就会开音响放歌的，但是这个声音还是会时不时传到耳朵里，有点影响心情（尤其我在朋友面前夸耀红旗车的时候），就很尴尬?。另外我下车后用手按压了车门上沿，就驾驶位的这个车门那个橡胶条咯吱咯吱的声音最大，然后按下去的幅度也最大。其他三个车门相对还好，基本都不能被按下去很多。我同时也按压了我爸的车，门框压根都按不动的。 2.漏风。日常市区驾驶没有感受到漏风现象，包括跑环线什么的。28号从武汉开回荆州的高速路上，车速达到100后，握方向盘的左手这里会感受到比较明显的风吹的效果（未开空调），5月2号开车经过一个小镇，估计哪个在路边焚烧垃圾。在车窗提前就全部关严的情况下，我还是感受到了外面浓烈的烟味。 3.座椅的舒适度调节。我身高174.5cm，无论怎么调节座椅，后颈椎这里总是找不到支撑，开久后觉得颈部特别疼，不过这个可以通过自己买个头枕解决。另外不知道其他车主有没有过这个感受，座椅的靠背坐久后，我的后背被座椅的菱形格上的线缝给磨的有点疼，可能是因为我穿的短袖的缘故吧，这个也不是大问题。 4. 车机系统。车机总的我还是非常满意的，尤其是语音设置里面可以设置很多种方言，很有意思。鸡肋的有听歌时，切歌功能有点蛋疼，希望能改进，再就是蓝牙偶尔连接不是太顺利。 5.发动机启停技术。我个人的习惯是启动车子后就手动关闭这个功能了，之前试用了一下，贼不好用，车身震动比较大。不过我感觉这是通病，开过的其他品牌的几辆车都这样。所以为啥这个功能不能直接取消或者默认是关闭的呀！ 写在最后，吐槽的地方是希望红旗能够作为中国的旗舰品牌提升自己的品控，给国人造出更好的车，像车门窗异响这种事情我觉得是完全不应该再出现的。另外，我个人确实对这款车还是非常满意的，毕竟买车前我对比排除了CR-V，rav，昂科威，途观L等一系列家里人推荐的车型，还因此和老婆闹了个小矛盾。不过现在好了，车子开回来后家里人都非常满意，老婆每天坐上车就会连蓝牙放歌，然后感叹音响真到位。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4分“优秀”

好的地方： 1、红旗迄今为止在民用市场销量最好的一款车，大部分HS5是完完全全靠老百姓自己买的。2020年1-9月累计销量超过了7万辆，从8月开始，红旗HS5每个月的销量都能超过1万辆以上。 2、外观设计的比较时尚，耐看，偏向老百姓的喜好。车钥匙设计不再照搬奥迪的设计了。 3、配置高，旗享版不是最顶配，但是已经有了360全景影像、抬头显示、手机无线充电、BOSE音响，座椅通风加热，全景天窗，电动尾门，无钥匙进入启动。也是性价比最高的一个型号。 4、做工精细，中控屏 仪表盘的分辨率为1920*720，显示细腻度做的比较好，没有粗糙感或者颗粒感。座椅采用了三种材质，屁股和背部的区域是打孔真皮，边缘部位是翻毛皮，最外侧则是真皮。并且大量采用了菱形的缝线。 5、前排座椅的头枕采用了类似飞机上那种可以调整左右两侧的头枕，使得头部能处于一个更舒适的状态。不过这个最低配没有，只有从旗享版开始才有，顶配是前后座都有。这个对于跑长途来说很舒服。 6、发动机舱全部用塑料盖板遮住，比较高级，也隔音。 不好的地方： 1、大部分地区的新车没车价上的优惠，只有旧车置换补贴，以及教师，医生，护士，退伍军人等特殊岗位的购车人有额外补贴。在懂车帝APP的红旗HS5价格列表也能看出，经销商的报价和新车指导价保持一致，而车主参考价和新车指导价也就是几千块的浮动而已。 不过这也算好事，车子好，才能有底气不优惠。如果车子卖不动了，优惠10万，对于已经购车的车主是很大的损失。 2、豪华的设计感还是要加油。红旗定位是豪华品牌，但是豪华设计感和BBA相比还有差距，起码不会让人一看了就感觉这个车很豪华。这方面要向红旗H9看齐。 3、功能设计方面有不足。车顶照明灯的开关造型做的跟实体按键一样，第一次会让人以为是要按下去，可是这只是一个触摸键，反倒是天窗和SOS键是实体按键。 有些车内按键按下去的感觉有点松垮，装配工艺还是要加强。起码向奥迪的按键手感看起。 语音识别的精度还要提高，有时候会出现车内乘客正常说话或者收音机广播的说话会突然唤醒车载的语音识别系统，有点莫名其妙。 4、红旗的品牌以前对于大多数客户的感觉还是高高在上的“官方用车、公务用车”概念，很多人自己买车不会首选考虑红旗，对于红旗的品牌还是有一些陌生感。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

3.64分“良好”

圈主 牛牛牛先生推荐 车子是这个月刚提的（21年8月）。买车的时候有点太着急了，其实还能和销售讲讲价的，一冲动就买了。感觉贵了。 先说说车子吧，车子本身质感还是不错的，外观大气 内饰豪华，特点很明显就是庄严。但是我还是更喜欢h9的外观，这车要是把中网也弄成h9那样就完美了。内饰的话，有些地方居然还是大塑料，这个我真的想吐槽。副驾驶中控屏下面居然是塑料。上面和中间都是皮革下面是塑料。座椅偏硬，没有美系车那种软质感，不过坐着还是很舒服的。配置的话，不是很满意，这车的配置。很多15万以内的国产车都比他齐。举个例子 瑞虎8plus。虽然定位不是豪华车，但是瑞虎8p的配置就高得多。还有就是这么豪华的车居然配个6at。不过也够用就是了。自动关闭发动机功能有点积累，希望厂商能在中控当中加入永久关闭这个功能的功能。每次上车都要按一下关闭。还有就是无线充电，很多厂商都会犯这种毛病，就是无线充电用过一会之后手机会发热，发热之后就充不进去电了，厂商既然加入了这个功能 我也希望它做好。不然这个功能就会没有什么实质性作用，纯粹浪费的。（充电模块底下给个风扇吹吹就行了）。 操控性。 至于操控，suv能有啥操控，操控性啥的还是去开轿车吧。这车这么大 怎么操控嘛，超个车都要提心吊胆的，生怕刮着。 至于动力，别看这车虽然是1.8t重，虽然这车这么大。虽然只有6at，不过这车动力是真的可以的。224匹马力是真的足够了。一起步不知不觉就50码了。后面车甩老远，就是正常猜油门那种 没有彪转速。前百公里加速迅猛，后面就疲软了，毕竟8at 没办法做到完美。这也是一大缺憾。而且at变速箱+涡轮增压，油门也有迟滞，不跟脚。希望厂商改进。 舒适性，至于舒适性 这车真没的说，但是我还是习惯先说缺点，这车开到80码之后风噪有点大，给你一种窗户没关好的感觉，每个门都有这种感觉。这也是我感觉最明显的缺点。还有就是音响，蓝牙连接传输有问题，sbc协议，音质有损失发挥不出音响实力。还有就是自带的QQ音乐感觉音质也不行。只有u盘才能发挥音响的实力。 优点就是 这车是真的舒服。开车舒服，坐着也舒服，坐在副驾一放松下来就想睡觉。后排很大 实际上坐4个瘦的成年人也完全不是问题。缺点就是这车后备箱小。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4.71分“优秀”

@圈主牛牛牛先生 坐标杭州，昨天刚刚顺利提车，今天还是挺激动的，再来啰嗦几句，哈哈。 【购车经历】 上周第一次到店看车，当时试驾的是四驱顶配，试驾小伙的介绍挺详细，至少没有把车载音响开得震天响，好感度+1（可能之前试驾其他品牌的时候，音响声实在太大，提醒了也不调小…）整个试驾过程，个人体验比较满意，加速、刹车的脚感等自己也比较适应。 考虑到平时主要还是市区开，偶尔会周边自驾，所以最后决定买两驱的。鉴于以前大众天窗漏水修了好几次的惨痛教训，所以天窗其实我是真无所谓，但低配除了没天窗，其他配置也缩水了很多，所以直接pass，最终敲定了两驱旗享版。 磨价过程省略五千字…😂😂 原本当天只是打算去了解一下，所以功课没有准备充分，要赠品的时候把行车记录仪忘得干干净净🤦🏻♀️，留下了一点点遗憾。所以建议大家去4s店之前，做做功课，除了价格，把想要的赠品也排个序，虽说羊毛出在羊身上，但在价格到位的基础上，羊毛能多薅一点也是好的😁 【提车价格】 除了车价优惠，杭州4s店目前可享的补贴主要有两个： 1.大客户补贴：本人及直系亲属是医护人员、教师、公务员、退伍军人，可享官方指导价4%的购车补贴，需要自己先交，然后分两次返还。 2、置换补贴：原来的二手车卖给4s,除二手车款外，再额外享1w补贴，直接抵扣新车购车款。 这两个补贴我都享受到了，嘿嘿😝大客户补贴要提交相关资料审核，店里有专门的大客户经理对接。 【最满意】 外观简约大气，第一眼感觉挺重要，当时进展厅有铂光金和蓝色两台样车，都挺好看，各有各风格，但个人更喜欢铂光金。也看到了要等待交车的黑色，气场十足。 一眼万年，铂光金，就是你啦！ 今早在阳光下看，它是银色，；光线暗一点，又是淡淡的金色。 车子出厂时间是7月，和销售承诺的一致。 车机硬件：HW082；软件：1300r 【空间表现】 车内空间很大，完全满足我的个人需求，尤其后排空间，乘坐体验感很赞👍🏻 后备箱的大小也能满足我的使用需求。 昨天刚刚提车，先和大家分享这些吧。 刚把说明书拿出来，准备好好研究一下😃 感谢看到这里的车友和准车友们，愿你们一路欢喜随行😁咱们多多交流呀😄

点评车型: 2024款红旗HS5 2.0T 旗享Pro50万辆纪念版

4.6分“优秀”

坐标深圳，跑了两家4S店，最终落地价17万8。置换补贴8000 外观真的帅，内饰也一流。 起步有点窜还在适应阶段，速度提上来之后非常稳超车毫无压力。 国产车在内饰和功能方面绝对领先一众豪车

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

5分“优秀”

家里买了个小E日常代步，但是几家人出去玩还是不够坐；去年国庆节的时候去看的车，被H9震撼到了，本人25岁，已婚；老婆说开H9太老气了，不符合年轻人身份，又去看了X1和探岳，空间太少，内饰不行；最后还是想买H9，到店内被HS5吸引了；直接就定了，20W这样，剩下的钱攒着生孩子用。 开了4个月，外观方面，外观5分满分，我想打十分，真心的喜欢，只要开出去保准收获回头率，运动型SUV，强劲的轮毂，直瀑式的中网，霸气的车身，流畅的线条，可开启的全景天窗，无一不显露精致豪华感，全系的LED大灯犀利有神，虎视眈眈，设计独特又好看。车顶的大尺寸天窗增加了豪华感，做后排特别舒服，视野特别好，家里人开心最重要，我这司机无所谓。 内饰方面，内饰很运动，不会有压抑感，做工用料比日系车和大众好太多。但是360度全息影像有些地方是死角，新车倒车已经刮了，开车还是要看后视镜。 油耗方面，个人觉得可以接受，目前1500公里，综合油耗11.2升百公里。刚提车的时候天天怠速在里面倒腾,20万的SUV，油耗倒是不心疼了，能接受的范围。   红旗的品牌力也越辣越好，我的车就越牛哈哈！

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

4.07分“优秀”

大概是去年年初从懂车帝上开始关注红旗的HS5两驱旗享，同期还对比了福特锐际的顶配版。因为上班的地方公交很方便，路程也不是很远，所以一直都是观望状态。 今年因为考虑结婚，于是在4月份的时候和女朋友从抖音、小红书、懂车帝了解了很多车型车况，也在线下去看了一些，包括哈弗国潮、F7、雪佛兰开拓者、领克01、星途TXL等等。对于我们两个新手来说，买车这方面无非就是外观、空间、配置和预算是比较看重的。对比了一圈下来，应该说各有优缺点，没有哪辆车是特别吸引人的。 后面我们去了红旗，女朋友第一眼就被端庄大气的颜值和足够大的空间吸引了，尤其是试乘的时候发现我185的身高都可以在后排跷二郎腿，非常的惬意。后面问了一下，在新疆卖的最好的是四驱旗享，可能因为冬天雪大的原因吧。 4S店前前后后跑了大概4次，价格卖的非常硬气，后面拿内地城市的价格做了对比，女朋友每次看完临走的时候都会趴在引擎盖上说“再见了红旗~”，可能打动销售老哥了吧，后面有优惠了一些，但整体优惠幅度真的不大。 目前跑了1K多公里，对于新手来说，有这么一些地方值得点赞：一是全景影像真的好用，对于我们这种新手简直不要太友好；二是底盘高度适合，前两天停车没留意到地上一个30公分高的小柱子，直接上去了，但是因为底盘比较高，4S店又送了底盘护甲，所以只是轻微的剐蹭，不心疼；三是车内空间真的大，后排轻松三个壮汉没问题；四是动力强劲，高速上不留神轻轻松松140；五是油耗比较满意了，毕竟这么大车，前两天还跑过3.5，震惊了。 当然也有一些可以改进的地方：比如“红旗”导航真的不好使，智能语音也很傻；驾驶位存储空间稍差一些。 因为是新手，对于车的使用其实还属于摸索状态，如果还有其他感受，后面再补充吧。 哦还有，黑色真的不耐脏...

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

3.79分“良好”

我是一名汽车技师，工龄有十几年啦，虽然国产品牌起步较晚，但质量不断提升，发展到现在无论在外观设计还是内饰风格方面，都有着不弱于合资车型的实力。红旗车定位高端，整个品牌都表现出了非常不错的品质。2019款 2.0T 智联旗享四驱版是红旗HS5系列下的一款中型SUV，它外观非常的动感大气，直瀑布镀铬网看起来非常漂亮，中网设计融入了中国“高山流水”的元素，这样的设计更是展现出红旗的匠心。车内乘车空间很大，牺牲了后备厢空间，使得后备厢稍微有点小。车内还使用了大量软质皮革材料，触感舒适，充满奢华感，座椅为真皮+仿皮材质，好看还容易清洗。另外，这个车使用2.0T 224马力 L4发动机，动力表现很好，加速超车无压力，推背感强，所以相应的百公里油耗也来到了8.4升。 前天一位山西客户的车遇到了遇到中控台异响的问题，问题虽然不大，但行驶中老是响确实比较烦人，甚至可能影响行车安全。询问了车主并仔细查看后发现没有掉落杂物，这多半是车辆某些部件在频繁使用过程中出现了松动摩擦造成的，我们将部件进行重新固定，塑料部件有挤压摩擦的可能，因此垫上一些缓冲部件，如胶皮或专用的隔音胶带，可以起到很好的缓冲作用，维修起来很简单，只是拆装有些费时间，整个维修花费在300元左右。 最后说下该车的保养，首保建议在正常用车5000公里或6个月时进行，需要更换机油和机油滤清器，进行常规检查，费用在600元左右；之后每用车10000公里或一年保养一次，除常规保养外，酌情更换空调滤清器芯、燃油滤清器、制动液和火花塞等，小保费用在900元左右，大保费用在1500元左右。

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.1分“优秀”

外观纯黑，霸气侧漏，无可挑剔。而且是越看越耐看那种。 内饰强烈推荐选红黑，高级稳重，那个红色深沉不骚气，带着点热情。品牌沙发的手感也确实舒适。 空间方面表现也不错，宽度和高度属于刚好，但长度特别是后座，真的可以翘腿。但牺牲了后备箱，比较小。 有点遗憾。 动力方面，输出略有延迟。但后劲动力足。以前开日系车，目前还不太不习惯。 油耗方面见仁见智吧，我经常跑高速，综合油耗大概 8.5-9.5 这个区间。市区内就算了，确实不低。看在这么大一台车和用料上。就接受吧。主要是外观太喜欢了。男女通吃。 最后说说价格，全国价格对比的话我买的不算低，但在我们这算是可以了，因为价格我们还差点放弃了，后来我老婆去谈下来了。主要是她也确实喜欢。

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4分“优秀”

外观跟大气，内饰的话就是人见人智了，配置的话也够用，可玩性没有多少，油耗现在刚提车有些高，可能过了首保以后会好一点。就是4S店有些抠啥都没有给就送了贴膜脚垫，但是价格上还是挺满意的也就没有纠结这个，刚提车两天，也没有遇到啥问题，后面再分享用车感受吧。

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 四驱旗享Pro版

4分“优秀”

后备箱小，油门太迟钝，轻点不动，加点一窜，习惯应该还好，屁股不好看，车机还是有点慢，地图还是手机的好用

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.6分“优秀”

外观和内饰就见仁见智，每个人的审美都不同，至少我是觉得对于同价位的suv来说hs5的外观设计和内饰方面很好看。我选择的是两驱中配，我觉得我是完全够用了。 【空间表现】 空间这点所有的中大型suv都能满足，没什么可聊的点，但是hs5后备箱空间并没有很大，不过完全够我用的。 【舒适性】 舒适性还是可以的毕竟我不会长时间开车，不过值得一提的是：中配也有抬头显示，不用低头或者瞟仪表盘看看自己有没有超速。 【油耗】 油耗嘛对于我这种用车不频繁的人来说其实并没有太大的感觉 【动力表现】 有三个模式，还没来得及用过😂 【驾驶感受】 之前就看过别人评论说A柱风噪大，我刚提回来，一路上小心翼翼的就怕和懂车帝上的一些朋友一样刚提车出4s店就…………此处省略（懂的应该都懂，毕竟说出来不太好哈）没有开快并没有感受到，可能之后会感受出来，刚提车慢慢感受哈哈。

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 四驱旗享Pro版

3.9分“良好”

外观符合审美，自我感觉比之前的款式霸气、运动，老款进气格栅前摄像头不中置，影响美观，新款看起来前脸顺眼多了，新款假排气看起来不顺眼，动力够用，只要敢踩油门推背感非常强烈，空间足够大，后排跷二郎腿没一点问题，油耗无所谓，将近2吨的车255的宽胎省油是不可能，目前行驶将近3000公里，油耗高速7个，市区12左右，总体比较满意，外灰内红回头率超高！