车身侧面,设计更为饱和紧凑,长/宽/高各自为4760/1907/1700mm,轴距为2870mm,空间层面达到家庭装。后尾造型设计时尚简约,汉字款式的红旗品牌车标更具有特点。
前脸设计十分大方,直瀑式进气格栅更为立体式,霸气十足。红杠式品牌车标充满设计感,造型设计美观大方,辨识度较高。全系列标配LED大灯,照亮后十分出众。
前脸家族化庄严肃穆感,在这类设计中难以寻找,在融进时尚年轻元素能够维持传统式设计,它是十分少见的。
耗油量:拿车的时候把汽车油表归零了,随后平均油耗出来10个上下,还是处在磨合时间,实际上12个油确实不可以算多了。
舒服:说到舒适度表现并不是很引人注意,座椅设计得比较个性化,减震有点儿软,稍微不留意便会磕住底盘。前座的座椅包裹性很强,远途安全驾驶出来并不会感觉非常累
建议生产厂家在整车360添加行车记录器,建议安全驾驶座椅更人体工学坐姿安全驾驶结构需要。建议提升中控台人工智能技术。建议添加盲点设定。
动力:动力表现可以说平淡无奇,假如发展平稳均速机油,还是比得上同种类别的车子加速快一些。假如一脚地板油,车辆的反应会出现延迟时间半秒的反应速度,随后汽车转速大幅度提高
优点:
1、造型设计中正酷帅,在车辆设计圈独树一帜,不新奇也不浮夸,只是奢华SUV的那类庄重雅致的奢华。另外HS5也是有许多运动化的设计风格,因此看上去也不显老,属于实力派演员的那类。
缺点:
1、我车3000公里都没上过高速,高速跑到120公里每小时后车噪、风噪十分大,隔音降噪很差,减速特性很差,跑高速真是吃不消这噪声,中控台缺乏置物盒,小玩意没地区放。
2、内饰用材厚道,但是机械加工工艺一般,许多车主吐槽用了一段时间之后,车里的响声比较显著。例如中控台响声,刹车异响,也是有看汽车车门上面有响声的。
3、智能化雨刷器比较笨,有时候该刮的时候不刮,不应该刮的时候有刮两下,用起来比较闹心。
4、作为一台中级SUV,中间扶手箱比较小,对司机的支撑点一般,空间也并不大。也有一点就是汽车后备箱的空间算不上大,这个用起来不是很爽,尤其是要居家旅游的时候。
5、中控台有时候会卡屏,并且智能语音系统不是很灵敏,关键是麦克风设置在头上的地区。
6月份提车之后在市区跑跑,端午3天从北京开到乌兰察布。现在总里程1900公里,
动力:起步动力没得说,挂临牌从东四环到南四环跑到100超车自如。跑高速轻松到120,但是120超车提速到130-140会感觉有油门反馈滞后需要等2秒左右。
空间:没的说,真的大,就是跑高速时间长了前排座椅和后排座椅腰部有些不适,需要靠垫支撑,唯一不足后备箱稍微小了一点,需要规划放东西,后备箱会有些挤。
噪音:时速80高速120胎噪还是有,但是声音不大可以接受。不能接受的是风噪,市区80没有,高速100以上无法接受风的声音让你感觉窗户没有关严风声呼呼的,已经准备找4S店优化。
其他问题:提车500公里左右仪表台出现 嘎吱嘎吱 异响,已找4S店修好。提车600公里左右提示 安团气囊系统故障已找4S修理
其他问题目前没有遇到,欢迎其他车友留言提问。
Dean王老司机:我怀疑风噪真的就是玻璃和旁边密封不好。我买的两驱顶配前排是双层隔音玻璃,比较厚。不是顶配的玻璃没那么厚,是不是有可能漏风?我有一次副驾那边噪音很大,像吹口哨一样,发现重关一下窗户就好了,是没关到顶。。。
白云上188:哥们,落地多少
外观大气的红旗HS5优缺点都不少,外观大气且回头率高,同时有相当一部分情怀存在。标配皮座椅、LED大灯、双联屏、自动空调等配置,内饰豪华并且质感十足。而作为一台中型SUV,红旗HS5在20万级SUV中的空间表现十分优秀,坐在后排能轻松跷二郎腿,车内的储物空间和用心的地方很多。2.0T 6AT的动力组合十分强劲,实际开起来动力充沛,底盘扎实,高配车型有四驱,作为一款城市SUV绰绰有余。小毛病同样不少,车内噪音大,尤其是在高速或是非铺装路面行驶中。感应车钥匙不能和手机放在一起,不然会解不了锁。作为一款2.0T的SUV,油耗在10个出头还算能接受,但还是偏高。另外,红旗的4S店和服务网点不多,一般只有在二线城市以上有,四五线小城市是没有服务网点的,所以想要保养修车还是比较麻烦的。不管红旗HS5的毛病有多少,支持不限年限和不限里程的终身质保是厂家对用户的保证。总体红旗HS5性价比很高,优点占多数,无论是品牌还是配置,都值这个价,20万出头的落地价格如果能够接受,红旗HS5会给到自己许多意想不到的东西,就比如情怀。
松:我目前开了半年,说实话,舒适性我个人觉得超越很多合资车,同等价位,有这个配置的很少,油耗的问题,这个动力,这个车重,应该都差不多,买车,不管什么车,都有概率车,都有可能会有大大小小的问题,我最喜欢的hs5的方向盘,开过别的车,觉得非常轻便,单手操控性很好,没有一款车是完美的,只要自己喜欢,就像苹果手机当初是很棒,但这几年的国产手机又差到哪里去了,甚至很多地方都要更优秀,国产车的崛起在不久的将来也一定会超越很多国外车!
糖大包215:怎么合资车2.0T 百公里十一二个都不嫌多
怎么一到国产一个个的都跟打了鸡血似的
镜子里的传奇:我就买的HS5 目前1500公里 各种满意 看到的人都会各种问各种夸各种有面子 对比当时想买ELC和X3 买了这个省钱了不说那是真香啊
平常的汽修工作中,见红旗车还是非常少的。最近有个朋友把车放在店里面,我也有机会近距离试试这款红旗HS5,今天就和大家来聊聊这款车。
红旗HS5这款车的外部风格还是非常明显的,具有红旗家族化的设计语言,车身线条简单流畅,但个人感觉相对于比较有攻击力的前脸设计而言,后尾灯的设计有些圆润了,不过LED尾灯点亮效果不错。内饰设计采用了奔驰S级那种双屏相连的设计,搭配电子挡把具有一定的高级感。
下面聊一下他的优点,2.0T发动机能够爆发出224匹的马力,他加速感受是很稳重的油门踩多深给驾驶者多少反馈,不会很突兀的躁动起来,驾驶起来比较顺心。内饰功能齐全,包括手机互联、抬显、BOSE音响等配置一应俱全。操控方面不算模糊但肯定不如轿车精准,座椅宽大,包裹性好还自带按摩功能。宽大的空间搭配舒适的座椅能够给驾乘者非常不错的乘坐体验。
那还必须要提的就是他的缺点了,首先通过我的驾驶感受来看,我认为这款车的噪音还是比较大的,无论是内部发动机,还是外部的风噪,都让人很难忽略。而且相对于它宽敞的后排空间来说,后备箱空间未免过小了,放不了什么东西。另外车漆比较薄,容易出现划痕。
在保养方面,红旗HS5提供4年10万公里的基础免费保养和终身质保很大程度上减轻了保养负担,除去免费保养内容以外日常检测大概每年额外800元左右就足够了。
通病方面,现在这台车刚过磨合期,出现的问题就暂时只是中控异响的问题,有的人说它电子系统容易出毛病,但是我暂时还没接触过。
总的来说,红旗HS5配置足够,动力在家用范围内完全够用,虽然红旗拿出了满满的诚意,但是在这个价位的竞争对手有很多,红旗的优势在于10万公里的免费保养,和车厂对汽车装配的高度用心,如果喜欢红旗的外观那么入手你也不会失望。