说实话本来想买进口蔚揽GTE的,但是去看的时候已经没车了,于是自然关注迈腾GTE了。
我们这个地方很奇怪,出了中保研这么大个丑
上汽帕萨特混合动力还是卖的非常好,反观一汽迈腾GTE是无人问津。。。本来想买高配竟然没有!只能买豪华,不过我不后悔,迈腾比帕萨特不管是从外观,内饰都不是一个档次的
还有就是混合动力这块也比帕萨特先进,从买
到现在只开了二百公里,一共加了二百块钱油
油表显示还能跑一百九十公里,感觉油耗还可以,车内没有异味,车把手,副手箱打开后都
有阻尼,感觉细节上一汽大众还有丢,驾驶感觉在混合动力情况下,车内就几乎听不到任何
发动机的声音了,但是在低速行驶时要注意控制好油门的力度,如果油门踩的太猛的话,电机反馈力度也很大几乎就不用踩刹车,但是很晕。。。高速行驶就没有这种感觉,如果不想有这种感觉可以用给电池充电模式开,别的就没什么了,第一次写口碑就写到这里了。
爱拼才会赢85143:多钱买的
蒸汽玩家DaWei:都2020年了 竟然还不是液晶仪表盘
头条用户:我想问问大众对奥拓有多大意见,以前大众在电视打广告,广告结束语就是打死奥拓(Das Auto)
在深圳这座限号的城市,摇了4年一直没中…又听说明年开始绿牌也要摇号,就有点慌…就下决心买辆新能源车。看了很多车,上汽的帕萨特,丰田的雷凌,国产的vv7还有领克…最后是想买帕萨特,也去试驾了…感觉还可以,挺大气,但是由于之前断柱门沸沸扬扬,也有点担心。后面偶然机会去看了一下迈腾gte,发现优惠力度挺大,而且配置也比帕萨特丰富…内饰当面也喜欢,空间也大…整个车就大气!!!就决定了要迈腾不要帕萨特了,本来想订蓝色的,奈何没多少库存,最后还是选择了黑色(不过黑色也蛮耐看的),里面的驾驶模式选择不少,我一般都是用混动模式,偶尔激活下gte模式,油门很灵敏,车也很安静…关键也省油~目前开的没有什么问题,就感应适后尾箱没啥作用,这个就有点鸡肋,还有氛围灯…虽然有30种颜色,但是灯光亮度真的不够,要天很黑才能看到,目前就这样啦
香椿鱼儿:如果不充电,用混动模式多久就没电了?
IM胖阁阁:请问这个电动模式是怎么样的要手动选择吗?还是60迈以下自动用电机??
发财草莓1T1:我刚在深圳提的,19万落地,豪华版的
先说说换车原因吧!我是14年来的天津,做室内精装的,工地多数在市内。当时天津已经限号。这几年一直开豫A牌照的桑塔纳,很省油,也皮实。但由于万恶的限行政策,让我在几个工地之间赶场很难受。(此处省略一万个对限行的赞美),于是乎,换车提上日程!!
其实换车的想法18年就有了,目标也很明确,混动,绿牌。由于种种原因,拖到了20年,10月份开始选车,本人对suv无感,所以能选的不多,看过也试过的有荣威ⅰe6,汉DM,帕萨特phev,还有迈腾GTE。也想过租牌,试了奥德赛,和雅阁。由于我用车频率略大,一年在4万公里左右。看了王垠老师的双车耐久试验后,决定本田车,咱不碰。
帕萨特混动版和迈腾GTE硬件是一样的,空间帕萨特更大。开起来我是没区别出有什么不同,但是刹车不一样,感觉帕萨特的刹车更软,试驾时调头,本应该轻点剎车一把能过的,没刹住。先试的迈腾,没有这种情况。另外我个人认为帕萨特的内饰比迈腾差一个年级,所以帕萨特排除。
荣威的缺点是后备箱略小。但性价比高。
汉和迈腾相比,价格基本重叠,配置完胜,混动四驱完胜,当然也有不足,无优惠,后备箱不工整,低配要等车,之所以没选择汉,是因为媳妇。她说看到汉第一感觉惊艳,第二感觉大气,第三感觉精致。然后不建议买,是的,您没看错,原话是让你感觉到惊艳的东西,欣赏就好,别去驾驭它,车更是如此,时过境迁,心性一变,它带给你的可能是另类。当时没懂,也不敢抗旨。所以就买了迈腾GTE。
车是在天津*众提的,提车服 务一般,提车体验一般,新年换新车的好日子里,连个简单交车仪式都没有,原话是“哥!这是钥匙,临牌,出门条,车已冼好,路上注意安全,出门记得加油!” nm差评!!
提车几天了,谈谈迈腾的缺点,
笫一,油耗,想必大家都很关心,我报数大家自己算,油箱加满52.7升,目前行驶634公里,剩余里程213,中间充两次电。并不省,可能是前几天太冷。
第二,门板异响,呼啦啦的响,
仪表台也有异响!
主驾门板共振!音乐声音稍大就翁翁共振。
我看到车友圈也有问,证明我买的是正品。我打电话问了4s店,售后说要拆开看,我没时间,有车友拆了告诉我一声。
第三,后备箱感应开关,反正我十次只能关一次,鸡肋!!
笫四,模拟声浪,每次必须手动关闭!!是每次。
第五,车机,语音控制都多余要,语言识别率,识别速度跟国产车比就是个渣渣。
第六,这个车没有外接220的电源插头。也就没办法,像比亚迪车主一样,“车到小河边,电锅放中间,大家分开坐,来锅涮涮乐”
这款车优点也很多,我就不一一说了,大家都看得到,只说两点大家看不到的,一,这款行驶质感和隔音不错,因为常开A4L,所以有点发言权,并不比A4差,底盘调教的也略软,坐起来比A4舒服,二,个人认为混动的逻辑及标定很优秀,偏向于节能。发动机介入和停止,几乎感觉不到,体验很感很好。
文化有限,写的有点乱,以上可能也有不对的地方。车友们多担待。本意是希望对大家有帮助,有什么问题也可以留言,知无不言。
另外希望天津的车友,组织能力强的,担当起来,给大家组织一个本地车友交流的平台。我的是AF72022,车友们看到滴一声
苏志明953:我刚定车,上海,落地22.7万,后多买了保养延保套餐2700
六道巷-焦:我上个月提的,落地22
用户5484556096928:绿牌现在还能上吗?这几天我也准备想去看看。