点评车型:
2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型
4.61分“优秀”【动力表现】
比较好,0到50响应很快,秒杀绝大部分燃油车,超车也是分分钟的事。
【油耗】
高速6到8个(速度越快,油耗越高)
低速百公里电耗13.3度到16度。
【驾驶感受】
平顺,亏电时发动机轰鸣声比较大,深踩带劲。
【提车价格】
涨价前买的,落地价22.48,还有贷款利息约5000,买了延保差不多5000块钱。现在前后涨价了两次,现在落地价应该要23个才能下来了吧?
前段时间被追尾了(图二),换了后保险杠,图三是换好后的效果,维修了一周才给我修好,等得很焦急....
现在总里程一万四千多公里,家里装了充电桩短途用电,峰谷电价,电费约5分钱一公里,长途出行用油也才是紧凑型轿车的油耗,不出远门一箱油能用很久。图五是加油的记录,一万四千公里加油没超过两千块钱。
点评车型:
2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型
4.79分“优秀”纯电车的驾驶感觉一样,续航有点短,不过上下班够用,好在充电方便,驾驶成本真低。HEV模式下,怠速等红灯,能明显感受到发动机的噪音和振动(不过油车都这样)平时纯电安静驾驶习惯了。外观大气,平时不怎么看前脸,我更喜欢DM-p的脸,后尾灯挺好看的。前大灯亮度一般,亮度没有旧车换过LED灯头的高。智能要配置较多,自动大灯,自动雨刮,低速转向自动打开360影像,锁车关闭车窗,远程启动空调,座椅通风加热,后备箱感应有点不灵敏,语音助手能做的挺多,总体驾驶感受很棒。大屏绝对,系统开放型高,可以安装很多软件,车机可玩性高,安装专业播放器后音响效果也很不错。内饰用料扎实,储物空间有点少,第三排有点小,小孩子坐正好,平时都当大五座用。总结两个字,真香😁。
点评车型:
2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型
3.79分“良好”总体来说,还可以吧,发动机工作的时候噪音还是挺大的,舒适型和价格相比差不多,胜在是新能源,让人有想尝试的冲动,操控方面一般吧,不如油车有驾驶感。
用户3448897040225:徐州这边我刚问的,加上保险得23.5落地
用户7918623417677:发动机在给电池补电的时候声音很大,有点轰隆隆的感觉,其他时候还好,包括发动机提速的时候都没有原地发电声音大
点评车型:
2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊贵型
3.67分“良好”【空间表现】
空间足够大,但是第三排只能当做应急使用
【动力表现】
动力不错,没电的时候,地板油的时候发动机声音有些大
【充电时间】
快充就算了,日常家里慢充还好没啥感觉,外出就用油就行了
【驾驶感受】
地盘地盘太软了
卿的唐DMI:第二排座椅往前推一档,第三排完全可以坐下165以下的人,坐久了也不会难受。就是会容易晕车
卿的唐DMI:这个价格底盘也就那样吧,过个闸机连续减速带跟开船似的
点评车型:
2018款唐DM-i DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座 国V
3分“良好”整体还行,优点不说了,直接说缺点。馈电时发动机噪声较大,内饰过糙,车机已经落后,音响一般,底盘还有待加强,整体来讲还是一辆非常不错的车。
芃芃芃其麦:额
进取豆花Vni:请问开几年的情况下纯电模式续航降低成多少呢
点评车型:
2021款唐DM-i DM 2.0T 四驱高性能版创世旗舰型
4.29分“优秀”有充电条件不跑长途的话当电车使用太香了,馈电发动机介入后噪音很大,车机不是很顺畅,当然这些小缺点都能接受,总的来说在路上见谁秒谁的提速能力实在是太好了
点评车型:
2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型
3.83分“良好”小毛病太多,车子开起来舒服,动力也不错,但是亏电的时候,1.5T发动机感觉像摆设,动力根本上不去,发动机声音特别大,整体性价比还是比较高的
点评车型:
2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊贵型
4.43分“优秀”外观打满分,内饰中控档钢琴烤漆易刮花,车辆冷却启动时,发动机噪音巨大,续航有点欢乐表,不过整体续航里程还不错
点评车型:
2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊荣型
4.64分“优秀”纯电模式下驾驶感受非常舒服,动力相应迅速,当然混动也很猛,混动唯一不舒服的就是发动机声音有点吵,而且震动会传到方向盘。另外挡泥板也有必要装,不然进场将泥甩到车门上
点评车型:
2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊贵型
3.71分“良好”提车10天开了500公里了,暂时还没感受到太大的缺点,主要就是亏电动力感觉到变弱了,发动机噪音也有点大,这在购车之前就了解过,不过让我没想到的是,提车几天副驾就出现异响,开在不平整路面的时候,一直在哒哒哒哒哒哒,有点心烦。
百公里油耗在6.5个左右,我一周一充,亏电就是这个油耗。
整体还可以,在城市感觉不到底盘弱,希望小毛病少点儿!
点评车型:
2021款唐DM-i DM-i 1.5T 52KM 豪华型
3.93分“良好”【最满意】
油电转换过程中没有顿挫,亏电油耗在6升每百公里以内,这对于一个接近五米的SUV来说已经非常不错;车内可旋转的车机屏幕也是一大亮点,除了查看信息更方便之外,启动时也更有仪式感;车内空间真的非常大,在任何一排都能以很舒服的姿势坐下。
【最不满意】
DM-i版本的动力相比于DM有一些低,启动后没有那种健步如飞的感觉,推背感少了一些;高速状态下A柱位置的风噪有点明显;没有快充口,这一点在日常使用中有一丝丝的不方便。
【驾驶感受】
提速过程中虽然没有那么迅猛,但是不会有太多无力感,并且由于大部分时间都是电机在输出动力,行驶过程很平顺,车辆的动力响应很快,没有任何笨重的感觉;起步刹车不会有过大的前后俯仰;在发动机介入时几乎没有多余的震动与顿挫,不过发动机声音比较明显。
【乘坐体验】
车内的扶手位置有大量的控制按键,常见的功能不需要从触屏上打开,直接一键开启非常方便,也很有利于盲操,几乎所有的控制键位置都在一个非常顺手的位置;后排的坐垫长度、座椅空间、头部空间等都非常得宽敞松快,即使放有一些随车物品也不会有局促感。
【最满意】
加速提速都很快,果然是户外的佼佼者,驾驶感受非常舒服,整体视野也很好。
【最不满意】
等车时间长了点,新车气味有点大,声音稍微有点大了。整体来说还是非常好的。
【续航】
纯电续航215km,平时上下班市区来回开开差不多一个多星期,真的很省电也很省油,而且加速也很快,特别是在超车的时候一脚油门开过去。
【驾驶感受】
驾驶感很不错,提速很快,开起来很平稳丝滑,座椅也很舒服,而且操作起来也是非常的流畅。
不亏是温柔的猛兽,让人爱不释手。
内饰也是非常的豪华,多色的氛围灯,仪式感满满啊,而且还有电尾门,搬东西的时候再也不用弯腰了,性能各方面也是特别的好。