点评车型:
2021款唐DM-i DM-i 1.5T 52KM 豪华型
4.21分“优秀”7.20暴雨后,旧车比亚迪G6,被水泡后直接报废,原本定的是唐顶配112公里,等了一个半月迟迟木有现车,后改提的这个低配版,提车一个月了,谈下感受:
1优点:无非就是省油,绿牌,外观一类,由于小区不能安装充电桩,媳妇才说52就52吧,这里我还是推荐大家加价2.7万直接提顶配,毕竟多了十好几个配置,而且110比52的要香,对吧,因为我是跑工地用,也就无所谓了。。。就当油车使了,反正不限号就是香,无购置税也挺香,做为一个15年的老司机来说,市区油耗4.6(经常怠速,空调恒温26,压根就没关过)高速油耗6.2(属于见车就上,时速基本卡边,保持在130左右吧) 和以前的燃油车比比,除了高速差不多,市区完爆的有木有?
另一个就是外观了,基本很满意
前几天环城快速上,被人追尾了,奔驰,人家那个惨啊,发动机竟然都冒烟了,我也就后车牌下面起点毛皮,车牌套瘪了个坑,其他完好,不亏号称马路坦克,就是心里不舒服,毕竟新车不足一个月,被亲一下屁股,和吃苍蝇一样
内饰吗,也挺满意,配置的话毕竟是低配,不想内多,但是该有的还是都有的
还一个亮点就是移动电站,输出直接是220伏,工地管理闲暇接个烧水壶,全家出门接个电烤架美类很
2槽点,首先吐槽充电口,不支持快充!!!
家用交流电单单52公里的充满竟然需要6小时
虽然我不经常去充,但充一次也恶心一次
然后就是大屏了,为啥不改为内嵌式或和奥迪的那种隐藏升降式,感觉有点影响视线了
其次么就是那个引以为傲的钢琴漆面,大屏吸引小孩子,我家四口,俩孩,大的坐副驾,老喜欢去扣池屏,动不动就碰到漆面,搞得一个印一个印,浮灰也特么特别明显。。。
另外就是空间了,要是五座的话,这车空间我给150分都不为过,,但是偏偏定位的是七座,七座就七座呗,后面俩座打开,后备箱那可就没多少空间了,好在我直接把后两座收起来,就当是五座用了,这样的话后备箱贼啦大了,但是审车的时候时限还是按七座规定的那样了
最后还是说一下动力吧,原本担心1.5T拖着2吨多的车重会有小马拉大车的感觉,在跑高速后130的时速超车依然动力澎湃,推背感十足,完全木有顿挫感,红绿灯路口起步也遥遥领先,不得不承认灰常强大
哦对了,还有一个就是设计问题了,中控的水杯架和烟灰缸架,设计的离出风口太近了吧,你让我这烟民和水控情何以堪?
疑问❓不知道是个人习惯还是车本身问题,方向盘原地打满后相比于其他车辆总感觉转向角度偏小 不知道你们有没有这种感觉
个人建议:由于这个车定位就是一个买菜车,家用车,那些特别想追求性能的话还是不要强求这个大家伙,追求动力和提速感以及越野的还是推荐你去看看唐或宋Dmi的四驱版吧,提速动力越野应该可以满足你们的需求
最后还是建议大家入手时根据自己情况选择,如果有车位或固定充电桩可以考虑高续航,高配的毕竟价格只差2.7万,家里有备用车,市区平时跑的多那就纯电(不追求性能的话别盯着唐了)没有备用车,那就老实混电,省油,绿牌不限号哦,不急着提车最好是选择顶配,我就后悔没有扛着媳妇改低配了
总体来说,这车不错,其他或多或少的缺憾也可以接收,性价比来说真心满意,同价位看看有没有其他的?有人说这车不保值,我吐槽一下,你买车还没买就想着卖了,那你还买来干嘛?玩玩?你老玩的代价太大了,再一个就是这车只对首任车主有福利,三电终身质保,后期电池虚了,免费更换,电控,电机终身质保,你要卖给二手车主,那这个福利可就木有了哦
阿生201188:差评,我的新车1200公里,中控屏幕直接黑屏,去到4S店,车辆中控被拆了一个遍。搞了半天,最后才确定是屏幕坏掉了。问是什么原因,直接回复称电子产品,坏掉很正常。nm新车才1200公里,你就给我说坏掉正常。换货还要等到年后,还说不一定有货。我k了。准备入手BYD的车友,一定要谨慎谨慎!!!!
目标U8奋斗吧:补充一下,第二次高速,郑州这边降温了,跑了320,同样的速度,卡边130,油耗直接飙到8.8,我一直开的强制保电,设置70%,不过本身就不是奔油耗去的,只是分享一下,毕竟车重在这里,我这次仪表盘调制为能量回收,有意外收获,跑跑滑行一下,你会有意外发现,再次强调一下,我不是水军,如果有水军管理看见,请私信我,你给我钱,我可以给你说你想听的
点评车型:
2021款唐DM-i DM-i 1.5T 52KM 豪华型
3.79分“良好”外观方面,唐DM车头两侧进气口融入了亮黑色装饰条,搭配保险杠下方的银色饰条,为整个前脸增加了层次感。车身侧面的哑光银色饰条,让整车侧面视觉感受更显精致,也增加了一定辨识度。车尾部分,底部增加了银色哑光饰条,同时两侧辅以黑色钢琴漆饰板,这让尾部更加耐看;尤其是贯穿式尾灯在夜晚点亮的视觉效果很有辨识度。
内饰方面,唐DM给人焕然一新的感觉,整体感受饱满、豪气十足,细节更精致,材质也变得更好了。窄边框的设计的12.8寸中控大屏视觉效果相当惊艳。搭载的DiLink 3.0智能网联系统也用了新的UI设计,界面和操作逻辑更加细致了,系统机能也得以优化,操作流畅性方面优秀。加上科大讯飞语音模块控制的智能语音交互系统同样得到了升级,使得拥有的语音控制项超过70种指令,还新增模糊语义控制等新功能,像日常使用语音控制车窗,空调温度等方面,准确率更高,用起来也更加好用。
空间方面,从实际体验来看,无论是前排还是后排,唐DM的纵向乘坐空间都比较宽裕,而头部空间则是中规中矩;而且后排地台占用的空间并不大,后排中央乘客的乘坐舒适性得到较好的保障。后备箱空间,唐DM由于是7座车型,在满员情况下后备箱科技显得比较吃亏。一旦放倒第三排座椅后整体容量就非常可观。
动力方面,由于唐DM是一辆插电式混合动力车型,所以它加速性非常的突出。整套动力系统无论是在满电还是馈电状态下行驶都非常平顺,即使需要急加速降档时也不会有突兀感,驾驶和乘坐都很舒适。
操控方面,唐DM的方向盘感觉还是会有些虚位,对于这台2吨多的车来说,这样的设定也能接受。悬架方面,给人的感觉会显得有韧劲,在保留一定路感的同时支撑也做得比较到位。不过在行驶到路面状况条件不太好的情况下,由悬架传来的余震还是明显的。
点评车型:
2021款唐DM-i DM-i 1.5T 52KM 豪华型
3.57分“良好”买了唐dmi之后是真的香,虽说外观我看着一般,但是整个使用之后我真的爱了,之前家里就有一辆比亚迪牌子的车,开着也不错,于是就是说还是考虑了比亚迪,尤其除了dmi系列,更是心动了。内饰也还不错,挺有质感的,车机也很流畅,挺好使的,尤其是语音识别。我比较喜欢车内自带pm2.5净化功能,在现在这个雾霾的时代,我觉得挺有用的,还有自适应巡航非常好用。在高速120的时候噪音不大,玻璃的静音很好,车内的静谧性也很好,但在转弯的时候不行,因为车太大,转弯半径大,所以还得自己多注意一下,整体下来的话,亏电油耗平均7个,无线充电很快,不过需要700v以上的充电桩才行,城市纯电跑的话3天左右充一次。
伈237173470:你这一款是唐DM七座哪一款吗?
点评车型:
2021款唐DM-i DM-i 1.5T 52KM 豪华型
3.93分“良好”【最满意】
油电转换过程中没有顿挫,亏电油耗在6升每百公里以内,这对于一个接近五米的SUV来说已经非常不错;车内可旋转的车机屏幕也是一大亮点,除了查看信息更方便之外,启动时也更有仪式感;车内空间真的非常大,在任何一排都能以很舒服的姿势坐下。
【最不满意】
DM-i版本的动力相比于DM有一些低,启动后没有那种健步如飞的感觉,推背感少了一些;高速状态下A柱位置的风噪有点明显;没有快充口,这一点在日常使用中有一丝丝的不方便。
【驾驶感受】
提速过程中虽然没有那么迅猛,但是不会有太多无力感,并且由于大部分时间都是电机在输出动力,行驶过程很平顺,车辆的动力响应很快,没有任何笨重的感觉;起步刹车不会有过大的前后俯仰;在发动机介入时几乎没有多余的震动与顿挫,不过发动机声音比较明显。
【乘坐体验】
车内的扶手位置有大量的控制按键,常见的功能不需要从触屏上打开,直接一键开启非常方便,也很有利于盲操,几乎所有的控制键位置都在一个非常顺手的位置;后排的坐垫长度、座椅空间、头部空间等都非常得宽敞松快,即使放有一些随车物品也不会有局促感。
点评车型:
2021款唐DM-i DM-i 1.5T 52KM 豪华型
3.86分“良好”【最满意】
车子又大又省油,车内大屏幕可选择的pad,有深色模式,解决了晚上太亮,白天看不清的问题。这款车的舒适性方面也不赖,减震和隔音的能力非常出色,每次驾车都能给我带来不少惊喜,车内的环境一直保持得非常安静。
【最不满意】
车价没有太大优惠,等车的时间也很久。