外观年轻化。前脸非常好看。大格栅以中网修饰,很有设计感,很特别。大灯造型也很好,看着很犀利。侧面看觉得标配的轮胎有点太小。不够动感不够朝气。可以考虑换个更大的。
内饰设计普通还顺眼。不过不喜欢副驾附近那个饰条,风格有点不搭配。有点未了存在儿存在的感觉。快捷键的位置有点深入,排列有点多,用起来感觉不够方便。车内空间很好,175cm坐前后排座椅都有足够的空间。而且配置的座椅不错,够宽度够支撑度。时间长了也不觉得累。
动力中规中矩吧,起步加速一般,中后短加速能力更强。不够普通家用日常通勤足够。转弯挺轻盈度,转弯的时候弯侧倾不算大,感觉平稳。悬架比较软,过烂路大时候感觉可以,没有弹跳感。
总括讲,这款车外观出色,坐得舒适。内饰一般动力够用。
哈弗F7x这是一款跨界车,从实际的竞争力来看,我认为还是不错的。他的内饰是我非常喜欢的设计,像他的方向盘就采用了皮质进行包裹,整体的握感确实是非常舒服的,座椅本身采用的是合成皮包裹,并且前排座椅还支持加热,确实舒适度非常高。而12.3英寸的全液晶仪表配上12.3英寸的中控屏,整体的观感确实足够的好看,本身他的智能化程度也高,像导航、开空调等来说就是一句话的事情,确实十分的便捷,点赞。
1.5T发动机带来了285牛·米的最大扭矩,匹配的是7DCT变速箱,拥有前麦弗逊独悬后双横臂独悬的加持,对于这套动力系统来说,跑高速的时候确实可感受到底盘的扎实感,非常有驾控。城市行驶的平顺性也足够的高,不过遇到堵车的时候7DCT会有一些的顿挫感,我认为这款车的竞争力还是较为强大的。
哈弗F7x其实是哈弗F7的轿跑版车型,两款车型的前脸其实高度一致,都是采用六边形前格栅和狭长大灯组的组合,而哈弗F7x采用了溜背式的车身,从而带来了更强的运动感,这种跨界的设计,为年轻消费者们提供了更多的选择。内饰上,哈弗F7x的中控台略微偏向主驾驶位,操作起来更加便捷,并且搭载了7英寸的液晶仪表和12.3英寸的中控液晶屏,科技感上比较充分。动力上,该车型搭载的是1.5T发动机 7速双离合的动力组合,最大马力169匹,起步也没有肉的感觉,高速上到100公里时速还是比较有劲的,但就是变速箱不够平顺,会偶发顿挫的小问题。该款车型还搭载了L2级别的智能驾驶辅助系统,配置上比较丰富,车机系统的表现也比较智能。要说不足,可能就是它的后排空间会略微顶头,以及悬挂会比较硬,过颠簸路段时候给人的感受不太好。
点评:外观漂亮、科技感强、配置丰富